Euro NCAP, 5 stelle per la Tesla Model Y. Molto bene anche le cinesi
Punteggio massimo nei test di sicurezza per il SUV elettrico americano
Euro NCAP ha pubblicato i risultati di una nuova tornata di crash test. Risultati su cui c'era molto curiosità in quanto tra le vetture prese in esame c'è la Tesla Model Y. Oltre all'elettrica americana, sono stati testati anche i modelli Genesis GV60, Ora Funky Cat e Wey Coffee. Tutte queste vetture hanno ottenuto il massimo punteggio e cioè le 5 stelle. Euro NCAP ha testato anche la nuova Kia Niro che ha ottenuto 4 stelle, 5 con il Safety Pack
L’ELETTRICA AMERICANA NON DELUDE
Tesla ha sempre enfatizzato molto il livello di sicurezza offerto dalle sue vetture. I risultati di Euro NCAP dimostrano che il costruttore americano ha lavorato bene sotto questo punto di vista. Il SUV elettrico (modello costruito in Germania) ha raggiunto il massimo punteggio nell’urto laterale. Bene anche le protezione per i bambini. Euro NCAP sottolinea che i sistemi ADAS basati solamente sull'utilizzo delle telecamere (Tesla Vision) si comportano bene nel prevenire le collisioni con altre auto, ciclisti e pedoni.
- Occupanti adulti: 97%
- Occupanti bambini: 87%
- Utenti vulnerabili della strada: 82%
- Safety Assist: 98%
Si comporta molto bene anche la nuova elettrica Genesis GV60, anche se con qualche margine di miglioramento nella protezione degli utenti della strada. Bene la protezione di ginocchia e femori di guidatore e passeggero. Qualche criticità per quanto riguarda la protezione dal colpo di frusta sui sedili posteriori.
- Occupanti adulti: 89%
- Occupanti bambini: 87%
- Utenti vulnerabili della strada: 63%
- Safety Assist: 88%
Rispetto ad alcuni produttori cinesi che hanno ottenuto risultati non ottimali nei crash test, Great Wall Motor sta dimostrando di saper realizzare vetture che soddisfano pienamente i requisiti di sicurezza del mercato europeo. 5 stelle, dunque, sia per Ora Funky Cat e sia per Wey Coffee. I punteggi ottenuti da Ora Funky Cat sono i seguenti:
- Occupanti adulti: 92%
- Occupanti bambini: 83%
- Utenti vulnerabili della strada: 74%
- Safety Assist: 93%
Questi sono, invece, quelli di Wey Coffee:
- Occupanti adulti: 91%
- Occupanti bambini: 87%
- Utenti vulnerabili della strada: 79%
- Safety Assist: 94%
Capitolo a parte per la nuova Kia Niro. I risultati ottenuti da questo modello hanno permesso di raggiungere una valutazione complessiva di 4 stelle. Tuttavia, con il Safety Pack opzionale, l'auto coreana migliora sensibilmente la valutazione nella sezione Safety Assist arrivando, così, alle 5 stelle.
- Occupanti adulti: 91%
- Occupanti bambini: 84%
- Utenti vulnerabili della strada: 75% (76% con Safety Pack)
- Safety Assist: 60% (79% con Safety Pack)
Ma infatti io a 9000 € non mi prendo una Panda, che ha ottenuto 0 stelle, ma un'altra auto più sicura!
Perché non vale la pena riprogettare un'auto che vendi a 9000€ , costa soldi .
Sì, ma nel frattempo sono uscite altre auto che hanno ottenuto 4 o 5 stelle, nonostante i test siano più severi. Allora io perché dovrei prendere un'auto da 0 stelle quando ce ne sono altre con più stelle e quindi più sicure?
quando è stata progettata aveva 4 stelle, forse perché sono diventati più severi i test ma le macchine non sono diventate più insicure
leggi i messaggi sto già perdendo tempo in una discussione che non mi interessa.
anzi facciamo che ti banno cosi non vedo cosa rispondi e sono apposto.
ciao ciao
Mostrami dove l’ho scritto. Sei ridicolo!
si sente lo stridio delle dita sugli specchi.
Ma ci fai o ci sei? Io non ho mai scritto che non si poteva comprare! L'italiano lo capisci? Torna te a giocare con i mini poni!
no solo di quelli che ho letto e a cui mi riferisco.
Model X ha un punteggio del 98% sulla sicurezza degli occupanti adulti quindi è più sicura della serie 4 e della Forester.
Model Y (2022) ha un punteggio del 97%.
Quindi la CX30 sulla sicurezza degli occupanti adulti ha un punteggio dell’1% superiore rispetto a Model X e del 2% rispetto a Model Y (auto testata 3 anni dopo, quindi con standard più severi).
Poi su tutto il resto la CX30 è inferiore, ma tu preferisci ignorarlo.
Per te la sicurezza dei bambini e dei dei pedoni non ha importanza.
Per te avere delle tecnologie che innanzitutto prevengono l’incidente e che ogni anno evitano migliaia di incidenti non hanno importanza.
Bella logica.
Perché tu hai la certezza che ogni singolo incidente di una tesla sia colpa della macchina?
Non ha senso fare la media dei voti però.
Anche la Model 3 e la Model X, da te postate sono state testate nel 2019 e fanno peggio. La media è inutile farla, bisogna prendere i dati singolarmente. L'unica parte dove fanno meglio è la sicurezza data dagli assistenti elettronici. A lettoh.
I test delle vetture che ha citato lui, ossia Model Y e Model X sono del 2019, quindi prima che venissero aggiornati i test, e fanno peggio di quelle che ho riportato. L'unica cosa dove se la cavano è la sicurezza data dagli assistenti elettronici, il punto forte di Tesla, ma negli altri campi, ossia sicurezza deegli adulti, sicurezza dei bambini e sicurezza dei pedoni fanno peggio di altre.
Andiamo di ipotesi adesso?
Ci sono i sensori sul volante, ma ovviamente qualche furbone ha trovato il modo di eluderli, quindi di chi è la colpa? Di chi rapina o del rapinato?
Ci sono i sensori sul volante, ma ovviamente qualche furbone ha trovato il modo di eluderli, quindi di chi è la colpa? Di chi rapina o del rapinato?
Tanto non capisce... è più forte di lui.
Cosa hai dimostrato?
3 auto testate nel 2019 che hanno mediamente punteggi inferiori a Model 3.
Nella categoria safety assist la differenza supera il 20% a favore di Model Y
Si però se fai la media dei voti vince comunque la Model 3, per non parlare della Y che arriva a 91%...
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
A lettoh.
mettere due sensori per tenere le mani sul volante troppo difficile?
Ripeto stai mancando il punto, se ti dicono che devi tenere le mani sul volante e stare sveglio e tu non rispetti queste semplici regole e ti schianti, è tutta colpa è azzi tuoi
https://uploads.disquscdn.c... ma fsd mica non esisteva in europa?
l' hai scritto tu deciditi.
i prezzi li ho presi da un articolo non son stato li a guardare sul sito.
ma l' argomento non è questo
qualcuno prende la 104 grazie a te.
il punto è proprio questo danno un software che sanno non essere pronto a utenti poco consapevoli che girano per le strade
ah ah ah mi fai schiattare dalle risate
ti contraddici da un commento con l' altro un attimo fa hai scritto tu che non si poteva comprare.
Ti saluto vedo che non hai argomenti validi
Guarda che un discorso è un errore software, un altro un cattivo utilizzo del mezzo
Perché scrivere un inutile opinione quando basta così poco per verificare la realtà?
Già nel 2019 Model 3 è stata eletta da Euro NCAP la più sicura "familiare grande" e "ibrida / elettrica", mentre Model X è stato eletto il più sicuro "grande SUV".
Non è la prima volta che Tesla viene elogiata per la sicurezza delle sue auto: https://uploads.disquscdn.c...
https://uploads.disquscdn.c...
Internamente fanno schifo..(le tesla)ma almeno sono sicure..
In italia il FSD costa meno perchè si attiverà in futuro. Lo puoi comprare scontato adesso ma non lo puoi usare perché non è ancora pronto per le varie regole stradali delle nazioni europee. Ignorante!!
Non sai proprio di che stai parlando!
ma se non lo vendono fsd in Italia? e costa 12 mila dollari nemmeno le conversioni sai fare...
Il punto è che ti sei messo in un discorso che non hai capito fingendo di essere esperto e sapere sigle e prezzi di cui non me ne frega niete.
vai a giocare coi mini poni
Se solo aprissi il sito Tesla vedresti che 3800 è riferito al Autopilot Avanzato!!! Il FSD costa 7500! Il Punto è che non sai di che stai parlando! Ciao.
per me no, danno un sw in beta a chi non ha competenze ed è libero di usarlo per le strade mettendo a rischio anche gli altri, poi è un mio parere può non essere condivisibile ci mancherebbe.
Ci sarà un motivo se in Europa ad esempio non c'è ancora viste le normative
No è lo stesso, possono darti tutti gli avvisi e le regole del mondo, ma se non li rispetti le colpe sono tutte tue
Se parliamo di autipilot Italia
Il base costa 3800 e l'avanzato 7500
L'fsd lo so che è solo in America...
Ma di listini non me ne frega niente non è questo il punto.
Ti saluto
No è lo stesso, possono darti tutti gli avvisi e le regole del mondo, ma se non li rispetti le colpe sono tutte tue
Non credo. Volvo S90, Serie 7, Classe S...
Confermi di non sapere una cippa! Autopilot Avanzato si paga! Che ha il summon e il parcheggio automatico. Il Fsd neanche esiste in Europa. Studia! L’Autopilot è incluso!
Mooolto spiritoso!
No, ma è un concetto un po' diverso.
Informati tu autipilot si paga fsd costa di più.
Ma non è questo il tema che a quanto pare non hai capito o non hai niente per ribattere.
Sulle cinesi mi resta un pregiudizio negativo, anche se evidentemente mi sbaglio. Però resta il fatto che per le sono bruttissime.
Tesla per me era scontato facesse 5 stelle, gli adas e non solo sono di livello. La model 3 è bellissima, la Model Y pensavo fosse brutta in foto, dal vivo invece è bella.
Delle Tesla non mi piacciono gli interni e un po' l'impostazione "futuristica". E non sono costose il prezzo è uguale alle altre elettriche.
Ma ormai il portellone serve
C'è gente che guida ubriaca fradicia, quindi è colpa delle case automobilistiche?
Vedi che non sai di cosa parli! L'Autopilot è gratuito! e l'incidente che hai postato era in Autopilot. FSD è un'altra cosa! vai a studiare poi ne riparliamo.
Il parapetto però non è in beta
Sei molto spiritoso... ripeto se vuoi buttarti dal ponte puoi farlo devi solo superare il parapetto...
Funziona talmente bene che ogni tanto frena a caso anche in autostrada e non hanno ancora capito perché...
Fanno fare da cavie a utenti poco esperti e paganti
Il concetto vale per qualsiasi marchio ma al momento al momento succede a Tesla se accadrà ad altri critichero anche quelli.
Tu la difendi per partito preso o hai in mente di argomentare seriamente?
Senti mi sembra che la stai facendo molto lunga..... Tutte le macchine di una certa categoria hanno l'Autopilot! Mercedes, Audi, Bmw, Lexus..... e tutte hanno nomi simili! Solo che siccome non funzionano bene come quello Tesla, nessuno le usa. Fai le stesse domande anche per gli altri marchi o ti diverti solo con le Tesla?
Ah perfetto non posso usare la chiave del papi
L'avviso è un po' riduttivo per una feature del genere
Guarda che sei tu che hai risposto a me si parla di autipilot dall'inizio ma dalle risposte che dai sembra tu non abbia capito il discorso.
a patto di essere non vedenti
Prima bisognerebbe capire di cosa parli. FSD o Autopilot?
Perché se vuoi ci sono modi per imbrogliare gli avvisi. Se uno si vuole buttare da un ponte, può farlo se prima scavalca il parapetto....
model y superiore in tutto, poi a questo prezzo..
Ogni guidatore ha una sua "chiave" personale dove sono memorizzati posizione del sedile, modalità di guida, sterzo sportivo o no, frenata rigenerativa o no ecc. Come entri in macchina ti riconosce e si adegua di conseguenza.
model3 molto più bella
Questo test deve farlo ogni guidatore o il primo?
come riconosce il guidatore la vettura?
ma cosa centra ?
quali misure prende?
perché le persone riescono a fare video mentre la macchina va e loro dormono?
se lo fossero non ci sarebbero video di gente che va in giro dormendo....
ma ehi se lo dici tu
A me sembrano piu' che adeguate onestamente...
Le statistiche parlano chiaro. Se hai una Tesla fai molti meno incidenti di chi ha qualsiasi altra macchina... Ma come tu ben sai gli haters vedono solo i lati negativi.
Le adeguate misure le prende eccome! Sei te che sei poco informato.
Quindi se salvo una persona poi posso ucciderne qualcuna?
non capisco gli adas non sono in discussione ma la politica adottata su autopilot
Scusami ma sei parecchio ignorante in materia.... Per poter utilizzare il FSD devi prima superare un test con un punteggio parecchio alto che la macchina rilascia esaminando la tua guida. Quindi è impossibile non leggere le avvertenze...
E le vite che gli ADAS Tesla invece hanno salvato? Quelle non le conti? Solo i morti ti interessano?
solo il fatto che non prende adeguate misure la rende moralmente responsabile.
Tesla mi è indifferente, ma quelli accaduti sono fatti gravi e parte della causa è il costruttore stesso inutile fare finta di nitente e scaricare la colpa su automobilisti pessimi, intelligenti non sono (già che strapagano un sw beta) ma andrebbero prese misure per evitare l' uso scorretto che non vedo, le cavie fanno comodo.
Appunto. Perché comprare un'auto del 2011 quando ci sono auto più moderne e sicure che costano uguale (usate o nuove che siano)? Perché la gente se ne frega delle stelle EuronCAP quando compra un'auto e guarda il costo, i cerchi e il colore della carrozzeria.
la Panda è un progetto del 2011 o 12, allora prese 4 stelle. poi non essendo più stata aggiornata è scesa a 0
Bellissimissima !!!!
A 49 mila è bestbuy
Tu sei uno che abbocca ad ogni video che vede sul tubo eh?
Tutte le 5 stelle nessuna esclusa le guadagnano per gli adas, senza perderebbero una stella
Ripeto: a fare questo ragionamento siamo in pochi.
Il 90% delle persone compra l'auto guardando quanto costa, i cerchi e il colore dell'auto, stop.
Allora ti prendi un'auto usata più sicura allo stesso prezzo della Panda nuova.
No, non è colpa degli ADAS. Basta leggere il commento per capire le motivazioni. Gli ADAS influiscono per 1 stella. E le altre 4??
No problem.
Se tu compri un optional da 12 mila dollari, con tantissime funzioni anche abbastanza evolute, con avvisi a schermo mentre lo usi e non leggi neanche una volta cosa fa o come funziona e ti limiti a dire "c'e' scritto guida autonoma, io premo il bottone e mi metto a giocare al telefono" direi che le responsabilita' di Tesla sono meno di zero...
non avevo letto nella fretta
I test sono chiaramente falsi, manipolari con lo scopo di favorire Green Hills.
Guarda caso Green Hills è un azienda del miliardario Dan O’Dowd che si occupa di realizzare software per la guida autonoma.
Non ci vedi un certo conflitto di interessi? Secondo te perché O’Dowd attacca in continuazione un azienda rivale?
Nei video realizzati da O’Dowd Autopilot non sembra attivo.
Inoltre il conducente probabilmente premeva l’acceleratore per impedire l’attivazione del ADAS.
Hanno perfino delimitato la corsia con dei coni per impedire all’auto di evitare l’ostacolo
Infatti ho scritto che dovrebbero metterlo di serie.
In fatto di nomi i cinesi non ci sanno proprio fare, non hanno proprio orecchio con le lingue occidentali.
ma quale fake news LOL
e perchè questa telecamera fa andare avanti la macchina in autopilot senza fermarsi se il conducente dorme?
Il problema è sempre l' essere umano ma in questo caso è quello che vende una tecnologia in modo forviante per me Tesla commette il reato di Circonvenzione di incapace.
Nel 2020, un tribunale tedesco ha stabilito che chiamare il sistema Autopilot era fuorviante per i consumatori. Ha vietato perciò a Tesla di utilizzare sia quel termine, sia Full self driving, per i veicoli venduti sul mercato tedesco.
sarò asino ma se mi vendi un pacchetto Full Self Driving "Guida completamente autonoma" a 12 mila dollari io penso guidi da sola.
poi per carità in piccolo sui contratti scriverai anche di non usarlo in strada che è una beta ecc ecc ma gli asini non leggono.
Nessuno ha mai detto che guida da sola, gli asini esistono ovunque anche se glielo spieghi
Le 0 stelle sono dovute alla mancanza degli adas , per il resto la scocca dovrebbe reggere, altrimenti qualsiasi auto del passato è insicura, ma non è così
Andrebbe messo in galera anche chi vende un mezzo che "guida da solo" e consente al conducente di fare altro mentre guida e non dirmi che non ci sono le tecnologie per monitorare il pilota.
Pagami questo abbonamento per l' autopilot ma non usarlo...
Sono auto che giustamente qui non sono conosciute. Hanno fatto solo un pò di pubblicità in UK perchè è li che stanno uscendo (almeno la funky cat). Ci sta che nessuno le conosca. E ci sta anche che le auto cinesi facciano 5 stelle euro ncap. Anche la Lynk & co 01 ha 5 stelle. Se un'auto è fatta bene va riconosciuto, indipendentemente dal paese di provenienza. Titolo un pò clickbait
si le tesla sono sicurissime pero' poi se il pedone e' un bambino gli passa sopra senza problemi. Comunque gran risultato delle cinesi con buona pace di chi diceva che fossero auto non sicure
principalmente del guidatore, ma anche di chi fa passare il messaggio che guida da sola
non mi risulta che gli altri facciano andare in giro i propri utenti con "guida autonoma" poi era una battuta generica sapevo di accendere i Teslari
si lo so, potrei anche dirti che la stanno testando sulla pelle di chi pensa che guidi da sola.
le tecnologie per evitare che uno faccia altro ci sono....
se ci porto su compagna, figlio e cane (ma anche in solitudine), ci conto eccome alla sicurezza. Un pandino anni 80 lo comprerei solo per ribaltarmi a furia di freni a mano in parcheggio, dopo averci montato un rollbar ahah
Incidentata è più bella
La Panda ha 0 stelle e vende come il pane. La verità è che alla maggior parte delle persone non frega nulla della sicurezza.
eh lo so, ma finchè è un optional. Bisogna vedere se rientra in un allestimento superiore, però la sicurezza dovrebbe essere massima sin dal modello di attacco.
lascia la macchian che va da se, e schianta colpa della macchina non del guidatore?
Peggio, funky cat 5 stelle sembra una presa in giro a chi non sa che è una elettrica cinese e sono la grande maggioranza.
Ci mancherebbe che sia condannata sono gli utilizzatori che la usano in modo errato dovrebbero comunque essere vigili al volante invece di fare altro...
In realtà in questo caso non andavano a gran velocità un camion ha svoltato autopilot non l' ha riconosciuto perchè era alto bianco e si è confuso col cielo...
La Tesla ci è passata sotto ed ecco il risultato il pilota probabilmente si stava facendo i fatti suoi ma non lo sapremo mai perchè non può testimoniare
Basta che mettano l’optional di serie e hanno 5 stelle pure loro.
Model Y, la Tesla più oscena che ci sia, non che le altre siano belle. Ma questa con quella coda mozza è inguardabile.
Da noi non è disponibile. È una tecnologia totalmente nuova e vorrei sapere i dati delle altre con tale tecnologia. Non vorrei che al solito si faccia sensazionalismo contro il marchio più famoso ignorando gli altri.
L'autopilot assiste alla guida, non è che devi dormire quando lo attivi, almeno per ora non è omologato per la guida senza conducente quindi
beh delusione Kia, una macchina non 5 stelle non è un buon viatico per l'acquisto.
Tesla è certamente conosciuta a quasi tutti mentre genesis pare un passo biblico o per appassionati un gruppo progressive, funky cat un pelouche e wey coffee una bevanda di starbucks.
Stavolta non lo trovo un titolo scorretto.
"Tesla ha sempre enfatizzato molto il livello di sicurezza offerto dalle sue vetture"
vallo a dire a quelli schiantati con autopilot https://uploads.disquscdn.c...