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Tesla, arriva (finalmente) Actually Smart Summon anche in Europa

In Europa, però, questa funzione sarà molto limitata

Tesla, arriva (finalmente) Actually Smart Summon anche in Europa
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 25 nov 2024

C'è voluto davvero molto tempo ma dopo il mercato americano, anche per l'Europa e quindi per l'Italia è in arrivo il nuovo Actually Smart Summon. Stiamo parlando della possibilità di far muovere l'auto dall'app Tesla senza che ci sia qualcuno a bordo. In realtà non è una funzione inedita ma dobbiamo ricordare un passaggio molto importante. Alcuni anni fa, con l'introduzione di Tesla Vision, alcune funzionalità di assistenza alla guida erano state momentaneamente rese non disponibili in attesa che la casa automobilistica le ottimizzasse per la nuova piattaforma.

Tali funzioni sono poi effettivamente state nuovamente reintrodotte ma Smart Summon tardava a tornare, nonostante promesse di una sua prossima reintroduzione. All'inizio di settembre, finalmente la notizia che il nuovo Actually Smart Summon era finalmente pronto a tornare sulle auto americane.

A distanza di quasi 3 mesi, ecco arrivare la notizia che questa funziona sta tornando disponibile anche per i clienti europei. Pare che con l'aggiornamento 2024.44.3/2024.44.3.1 finalmente sarà nuovamente disponibile. Questo update che introduce altre novità come si può leggere dal change log, molti lo identificano già come l'aggiornamento natalizio. Vedremo se sarà davvero così.

LIMITI PER L’EUROPA

Tutto molto bello ma questa funzione non potrà offrire in Europa la stessa libertà d'utilizzo di cui gli utenti americani possono usufruire. Se infatti negli Stati Uniti le auto possono muoversi in autonomia per raggiungere l'utente nel raggio di circa 65 metri, in Europa, per via delle normative, non si va oltre i 6 metri (come si può leggere nel manuale Tesla).

Si tratta quindi di una differenza molto importante che limita molto l'utilizzo di questa funzione. In ogni caso, Actually Smart Summon sta arrivando. Qualche cliente Tesla potrebbe avere già ricevuto l'aggiornamento. Gli altri, invece, dovranno attendere i prossimi giorni/settimane in attesa che Tesla completi la distribuzione.

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Commenti Regolamento
G
Garu Derota 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono un sacco di video che mostrano l'utilità di questa funzione in caso di pioggia : sei al supermercato e hai lasciato l'auto lontano e intanto ha incominciato a piovere. Con lo Smart Summon fai venire l'auto fino da te e ti risparmi una doccia. Ovviamente i geni europei non ci arrivano e rendono la funzione inutile. comunque è solo l'inizio di quello che sarà il robotaxi. Chiamare un'auto dovunque lei sia entro il range previsto, che ti venga a prendere e portare dove vuoi

G
Garu Derota 01 Jan 1970 @ 00:00

E?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

In che senso? Ha il summon pure la Xiaomi?

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì. Alcune bloccano pure GMail.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo serva proprio per quello, no? Con massimo 6 metri a cos'altro potrebbe servire? 😉

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

Filtri minimi ci stanno, tipo classici porno, armi e gambling ma tutto il resto boh. Poi se in una azienda tutti cazzeggiano non è togliendo i telefoni (è legale?) o bloccando la navigazione che la gente smette di cazzeggiare eh…

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so che dirti, io vedo multinazionali da fine anni 90, e da quando esistono i filtri li ho sempre visti applicati in modo a volte molto rigido ed altre volte in modo più rilassato, ma sempre applicati. Dipende anche dalle persone che ci lavorano e da chi prende le decisioni. Quella nella quale lasciano i cellulari in armadietto ha anche filtri molto ristretti, ci sono diverse persone che addirittura hanno navigazione consentita solo verso M365. Però so che in quella azienda ci sono stati diversi episodi di cazzeggio anche pesante, scarso controllo, scarsa resa di interi uffici fino a mettere in difficoltà l'azienda (trattasi di azienda metalmeccanica, officina, produzione...) fino a che qualcuno ha deciso di intervenire pesante perchè con le buone non si arrivava in nessun punto.

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma guarda lavoro in multinazionali da 7 anni ed altri 12 in grosse aziende. L’unica dove avevo navigazione non aperta era Arthur Andersen ed erano gli inizi degli anni 2000.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che hai capito benissimo. Lo fa dal tuo smartphone, non con i mezzi aziendali. Ci sono linee guida che disciplinano l'uso dei propri dispositivi negli uffici. Nelle aziende grandi ci sono regole precise. Non cazzeggi col cellulare alla scrivania, lo metti nel cassetto il cellulare.
Ci sono addirittura aziende, non quella nella quale lavoro io, nelle quali per evitare cazzeggi diffusi e reiterati, vengono fatti lasciare i cellulari personali in armadietti all'ingresso. Tanto sulla scrivania hai il telefono dell'ufficio, se c'è una emergenza in famiglia sei reperibile.
Tantissime aziende usano filtri non solo relativamente a malware o pornografia ecc... ma anche su categorie apparentemente innoque. Un impiegato/a di un ufficio logistico, che si occupa di spedizioni e dogane, o un disegnatore cad 3d, perchè dovrebbe dal pc aziendale aprire hdblog o X e perdere tempo? Non gli serve. Lo può aprire dal suo telefono personale durante la pausa caffè.

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno blocca più la navigazione, si blocca l'accesso a siti rischiosi o con malware conclamati o a porzioni degli stessi che contengono codice malevolo. Bloccare la navigazione a prescinedere fa molto anni 2000 perchè chi vuole cazzeggariare non lo fa dal pc dell'azienda ma dallo smartphone.

Q
QubitisThePowerofBeginning 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sapete vero che sta girando un bel video in rete dove si vede la nuova Xiaomi asfaltare proprio una Tesla del medesimo target?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

nel mio costruito proprio 40 anni fa la fortuna è che si allarga a destra, e potendola mettere solo in retromarcia, accostando tutto dal lato opposto riesco a scendere abbastanza agevolmente

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sono infatti tutte le auto, che nei box costruiti 40 anni fa ci stanno strette. Dove abito io i box sono più grandi perché il posto è recente, e una giulia ci sta bene. Parcheggiando vicino al muro da un lato, si possono spalancare le porte dall'altro ed avere ancora 30cm di distanza dal muro.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipico punto di vista dell'utente medio. Menomale che c'è chi pensa per te alla sicurezza ed a farti accedere solo a ciò che ti serve.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto ora che ha 330 km teorici di autonomia, non mi stupisco dello sconto, se va bene ne farà 200 reali.

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai concessionari, solo versione base con batteria da 49 netti.

T
Tetsuya Akira 01 Jan 1970 @ 00:00

funzione fighissima e molto molto utile, peccato che semplicemente non funzioni almeno a me con model 3 2022 per altro dotata anche di sensori parcheggio oltre che di telecamere

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla m3 performance invidio i nuovi sedili secondo me spettacolari... Per il resto va più che bene la awd che ho. Ora pare rimettano anche il pacchetto "acceleration boost" che porta lo 0-100 a 3,8. Se riesco a sbloccarlo con i referral ok altrimenti sta bene dove sta. Poi certo le sospensioni, l'impianto frenante & co. faranno sicuramente la differenza e non è, ovviamente, solo una questione di sparo la dinamica di guida. Boh, sarà l'età, sarà che già la awd è un missile, non ho più tutto sto fascino per ste cose.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Puntavo a ricomprami la nuova m3 performance, niente aspetto. MY stanno liberando il magazzino per il nuovo restyling.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

al contrario, le piccole aziende non hanno la capacità per mettere questo genere di controlli e limitazioni. Avviene per lo più nelle aziende medio-grandi. E no, non è una questione di vecchiaia dell'azienda ma è giusto che sia così.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente ma a fine trimestre ci sono sempre promozioni sulle tesla... Vedi quella del 3,99 su model 3 highland (rwd e long range awd) rinnovata da meno di un anno.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Deve farle fuori prima della nuova

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma meno rispetto agli ultimi mesi

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Volo a 30K dove?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E il 2,99 su model y (tranne la performance).

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

fa molto primi anni 2000. Spero siano per lo più piccole aziende padronali.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

molte più di quelle che pensi

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

tesla sta applicando il 4.10 su m3

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono ancora aziende che bloccano la navigazione agli utenti?

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

ho un box condominiale di 2.45x6 e con model 3 facevo le piroette per scendere.
Sarebbe estremamente comodo lasciare appena fuori l'auto da box e lei si auto parcheggia al suo interno.
Mica tutti hanno box doppi.

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono molto d'accordo, ci sono TAEG al 4 o 5%, certo c'è anche chi fa lo strozzino, ma non vale per tutti.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

e va beh è larga come qualunque altra auto

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Un appunto alla redazione. Spesso twitter viene bloccato sui luoghi di lavoro per ovvi motivi. Non date mai per scontato che l'utente possa cliccare sul tweet; cercate di riportare le informazioni e le fonti tenendo a mente questa cosa per favore.

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00
non si va oltre i 6 metri

non copro nemmeno la distanza media di un parcheggio condominiale

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

sei metri sono una ventina di passi... burloni

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti meglio non parlare di finanziamenti e leasing privati. Truffe o raggiri legalizzati

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo un i..... può comprare una Tesla e poi avere un garage troppo stretto

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

No comunque ne fanno abbastanza perché generano hating

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

A me non sembra, escono in concomitanza delle uscite, che sono sempre sostenute. In realtà poi in questo periodo si trovano EV a prezzi incentivati anche senza aiuto governativo, vedi MG4 base proposta a 23.790 (8.000 euro circa in meno) o Volvo ex30 base proposta a 30.000 (7.500 euro in meno), per non parlare di finanziamenti e leasing privati.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

anche altre marche tipo bmw mi pare hanno questa possibilità? Utile se per esempio si ha un garage stretto

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto piangendo, mi è solo entrato KITT nell'occhio.

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Tada 01 Jan 1970 @ 00:00

e i nerd che vanno in brodo di giuggiole

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Serve almeno il primo step da 3.800 euro.

G
GianmariaCacco 01 Jan 1970 @ 00:00

serve La guida autonoma avanzata!

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

È una mia impressione o da quando hanno annunciato zero incentivi per il 2025 gli articoli su Tesla (e in generale sulle elettriche) sono drasticamente diminuiti?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

FINALMENTE!!!
non ci dormivo la notte

K
KeleITA 01 Jan 1970 @ 00:00

ma è incluso in tutte o serve qualche "pacchetto optional" speciale?