Tesla, arriva (finalmente) Actually Smart Summon anche in Europa
In Europa, però, questa funzione sarà molto limitata
C'è voluto davvero molto tempo ma dopo il mercato americano, anche per l'Europa e quindi per l'Italia è in arrivo il nuovo Actually Smart Summon. Stiamo parlando della possibilità di far muovere l'auto dall'app Tesla senza che ci sia qualcuno a bordo. In realtà non è una funzione inedita ma dobbiamo ricordare un passaggio molto importante. Alcuni anni fa, con l'introduzione di Tesla Vision, alcune funzionalità di assistenza alla guida erano state momentaneamente rese non disponibili in attesa che la casa automobilistica le ottimizzasse per la nuova piattaforma.
Tali funzioni sono poi effettivamente state nuovamente reintrodotte ma Smart Summon tardava a tornare, nonostante promesse di una sua prossima reintroduzione. All'inizio di settembre, finalmente la notizia che il nuovo Actually Smart Summon era finalmente pronto a tornare sulle auto americane.
🔥🎄 The Tesla 2024.44.3.1 software update is rolling out to a huge 2nd batch of users (reaching ~16% of the fleet)!
Only bug fixes are expected compared to 2024.44.3.
2024.44.3 features:
✅ Improved visualization smoothness
✅ FSD (Supervised) v12.5.4.2
✅ Actually Smart… https://t.co/XeKGTG7lTd pic.twitter.com/XiFJredJG4
— Tesla Newswire (@TeslaNewswire) November 25, 2024
A distanza di quasi 3 mesi, ecco arrivare la notizia che questa funziona sta tornando disponibile anche per i clienti europei. Pare che con l'aggiornamento 2024.44.3/2024.44.3.1 finalmente sarà nuovamente disponibile. Questo update che introduce altre novità come si può leggere dal change log, molti lo identificano già come l'aggiornamento natalizio. Vedremo se sarà davvero così.
LIMITI PER L’EUROPA
Tutto molto bello ma questa funzione non potrà offrire in Europa la stessa libertà d'utilizzo di cui gli utenti americani possono usufruire. Se infatti negli Stati Uniti le auto possono muoversi in autonomia per raggiungere l'utente nel raggio di circa 65 metri, in Europa, per via delle normative, non si va oltre i 6 metri (come si può leggere nel manuale Tesla).
🇪🇺 Tesla’s Actually Smart Summon (ASS) is restricted in Europe due to UNECE Regulation 79 Rev5 (2024.44.3+ update).
Here’s how it compares with North America, based on the owner’s manuals:
—— Max Range ——
🇺🇸 213 ft / 65 m
🇪🇺 20 ft / 6 m
—— Max Distance Moved ——
🇺🇸 475 ft / 145… https://t.co/0eRLBMj0SP pic.twitter.com/enLYCsjvnF
— Tesla Newswire (@TeslaNewswire) November 22, 2024
Si tratta quindi di una differenza molto importante che limita molto l'utilizzo di questa funzione. In ogni caso, Actually Smart Summon sta arrivando. Qualche cliente Tesla potrebbe avere già ricevuto l'aggiornamento. Gli altri, invece, dovranno attendere i prossimi giorni/settimane in attesa che Tesla completi la distribuzione.
Ci sono un sacco di video che mostrano l'utilità di questa funzione in caso di pioggia : sei al supermercato e hai lasciato l'auto lontano e intanto ha incominciato a piovere. Con lo Smart Summon fai venire l'auto fino da te e ti risparmi una doccia. Ovviamente i geni europei non ci arrivano e rendono la funzione inutile. comunque è solo l'inizio di quello che sarà il robotaxi. Chiamare un'auto dovunque lei sia entro il range previsto, che ti venga a prendere e portare dove vuoi
E?
In che senso? Ha il summon pure la Xiaomi?
Sì. Alcune bloccano pure GMail.
Credo serva proprio per quello, no? Con massimo 6 metri a cos'altro potrebbe servire? 😉
Filtri minimi ci stanno, tipo classici porno, armi e gambling ma tutto il resto boh. Poi se in una azienda tutti cazzeggiano non è togliendo i telefoni (è legale?) o bloccando la navigazione che la gente smette di cazzeggiare eh…
Non so che dirti, io vedo multinazionali da fine anni 90, e da quando esistono i filtri li ho sempre visti applicati in modo a volte molto rigido ed altre volte in modo più rilassato, ma sempre applicati. Dipende anche dalle persone che ci lavorano e da chi prende le decisioni. Quella nella quale lasciano i cellulari in armadietto ha anche filtri molto ristretti, ci sono diverse persone che addirittura hanno navigazione consentita solo verso M365. Però so che in quella azienda ci sono stati diversi episodi di cazzeggio anche pesante, scarso controllo, scarsa resa di interi uffici fino a mettere in difficoltà l'azienda (trattasi di azienda metalmeccanica, officina, produzione...) fino a che qualcuno ha deciso di intervenire pesante perchè con le buone non si arrivava in nessun punto.
Ma guarda lavoro in multinazionali da 7 anni ed altri 12 in grosse aziende. L’unica dove avevo navigazione non aperta era Arthur Andersen ed erano gli inizi degli anni 2000.
Vedo che hai capito benissimo. Lo fa dal tuo smartphone, non con i mezzi aziendali. Ci sono linee guida che disciplinano l'uso dei propri dispositivi negli uffici. Nelle aziende grandi ci sono regole precise. Non cazzeggi col cellulare alla scrivania, lo metti nel cassetto il cellulare.
Ci sono addirittura aziende, non quella nella quale lavoro io, nelle quali per evitare cazzeggi diffusi e reiterati, vengono fatti lasciare i cellulari personali in armadietti all'ingresso. Tanto sulla scrivania hai il telefono dell'ufficio, se c'è una emergenza in famiglia sei reperibile.
Tantissime aziende usano filtri non solo relativamente a malware o pornografia ecc... ma anche su categorie apparentemente innoque. Un impiegato/a di un ufficio logistico, che si occupa di spedizioni e dogane, o un disegnatore cad 3d, perchè dovrebbe dal pc aziendale aprire hdblog o X e perdere tempo? Non gli serve. Lo può aprire dal suo telefono personale durante la pausa caffè.
Nessuno blocca più la navigazione, si blocca l'accesso a siti rischiosi o con malware conclamati o a porzioni degli stessi che contengono codice malevolo. Bloccare la navigazione a prescinedere fa molto anni 2000 perchè chi vuole cazzeggariare non lo fa dal pc dell'azienda ma dallo smartphone.
Lo sapete vero che sta girando un bel video in rete dove si vede la nuova Xiaomi asfaltare proprio una Tesla del medesimo target?
nel mio costruito proprio 40 anni fa la fortuna è che si allarga a destra, e potendola mettere solo in retromarcia, accostando tutto dal lato opposto riesco a scendere abbastanza agevolmente
Il problema sono infatti tutte le auto, che nei box costruiti 40 anni fa ci stanno strette. Dove abito io i box sono più grandi perché il posto è recente, e una giulia ci sta bene. Parcheggiando vicino al muro da un lato, si possono spalancare le porte dall'altro ed avere ancora 30cm di distanza dal muro.
Tipico punto di vista dell'utente medio. Menomale che c'è chi pensa per te alla sicurezza ed a farti accedere solo a ciò che ti serve.
Ho visto ora che ha 330 km teorici di autonomia, non mi stupisco dello sconto, se va bene ne farà 200 reali.
Dai concessionari, solo versione base con batteria da 49 netti.
funzione fighissima e molto molto utile, peccato che semplicemente non funzioni almeno a me con model 3 2022 per altro dotata anche di sensori parcheggio oltre che di telecamere
Alla m3 performance invidio i nuovi sedili secondo me spettacolari... Per il resto va più che bene la awd che ho. Ora pare rimettano anche il pacchetto "acceleration boost" che porta lo 0-100 a 3,8. Se riesco a sbloccarlo con i referral ok altrimenti sta bene dove sta. Poi certo le sospensioni, l'impianto frenante & co. faranno sicuramente la differenza e non è, ovviamente, solo una questione di sparo la dinamica di guida. Boh, sarà l'età, sarà che già la awd è un missile, non ho più tutto sto fascino per ste cose.
Puntavo a ricomprami la nuova m3 performance, niente aspetto. MY stanno liberando il magazzino per il nuovo restyling.
al contrario, le piccole aziende non hanno la capacità per mettere questo genere di controlli e limitazioni. Avviene per lo più nelle aziende medio-grandi. E no, non è una questione di vecchiaia dell'azienda ma è giusto che sia così.
Sicuramente ma a fine trimestre ci sono sempre promozioni sulle tesla... Vedi quella del 3,99 su model 3 highland (rwd e long range awd) rinnovata da meno di un anno.
Deve farle fuori prima della nuova
Si ma meno rispetto agli ultimi mesi
Volo a 30K dove?
E il 2,99 su model y (tranne la performance).
fa molto primi anni 2000. Spero siano per lo più piccole aziende padronali.
molte più di quelle che pensi
tesla sta applicando il 4.10 su m3
Ci sono ancora aziende che bloccano la navigazione agli utenti?
ho un box condominiale di 2.45x6 e con model 3 facevo le piroette per scendere.
Sarebbe estremamente comodo lasciare appena fuori l'auto da box e lei si auto parcheggia al suo interno.
Mica tutti hanno box doppi.
non sono molto d'accordo, ci sono TAEG al 4 o 5%, certo c'è anche chi fa lo strozzino, ma non vale per tutti.
e va beh è larga come qualunque altra auto
Un appunto alla redazione. Spesso twitter viene bloccato sui luoghi di lavoro per ovvi motivi. Non date mai per scontato che l'utente possa cliccare sul tweet; cercate di riportare le informazioni e le fonti tenendo a mente questa cosa per favore.
non copro nemmeno la distanza media di un parcheggio condominiale
sei metri sono una ventina di passi... burloni
Infatti meglio non parlare di finanziamenti e leasing privati. Truffe o raggiri legalizzati
Solo un i..... può comprare una Tesla e poi avere un garage troppo stretto
No comunque ne fanno abbastanza perché generano hating
A me non sembra, escono in concomitanza delle uscite, che sono sempre sostenute. In realtà poi in questo periodo si trovano EV a prezzi incentivati anche senza aiuto governativo, vedi MG4 base proposta a 23.790 (8.000 euro circa in meno) o Volvo ex30 base proposta a 30.000 (7.500 euro in meno), per non parlare di finanziamenti e leasing privati.
anche altre marche tipo bmw mi pare hanno questa possibilità? Utile se per esempio si ha un garage stretto
Non sto piangendo, mi è solo entrato KITT nell'occhio.
https://uploads.disquscdn.c...
e i nerd che vanno in brodo di giuggiole
Serve almeno il primo step da 3.800 euro.
serve La guida autonoma avanzata!
È una mia impressione o da quando hanno annunciato zero incentivi per il 2025 gli articoli su Tesla (e in generale sulle elettriche) sono drasticamente diminuiti?
FINALMENTE!!!
non ci dormivo la notte
ma è incluso in tutte o serve qualche "pacchetto optional" speciale?