Auto elettriche gratis: il caso della Renault Zoe in Germania

17 Luglio 2020 246

Poter acquistare un'auto elettrica senza tirare fuori nemmeno un centesimo può sembrare un sogno irrealizzabile, eppure, in Germania, grazie ai forti incentivi statali è possibile. Il bonus tedesco sull'acquisto dei veicoli ad emissioni zero può essere utilizzato anche per pagare le rate del leasing. Autohaus Koenig, una catena di concessionari con oltre 50 sedi in tutta la Germania, ha creato una specifica offerta che sfrutta questa possibilità.

In tal modo, sarà possibile sottoscrivere un contratto di leasing di 2 anni sulla Renault Zoe (Qui la nostra prova), le cui rate sono interamente pagate dall'incentivo. Stando a quanto riporta Bloomberg, da quando è stata pubblicata l'offerta, sono state tantissime le richieste da parte delle persone. Un successo che ha spiazzato persino gli addetti alle vendite. Infatti, in 20 giorni sono arrivate 3.000 richieste e sono stati firmati 300 contratti.

E sembra che queste opportunità non potranno che moltiplicarsi. Gli incentivi tedeschi hanno permesso di aumentare il giro d'affari di Carfellows , un sito web specializzato in vendite di auto. Questa società si sta apprestando a lanciare un'offerta davvero invitante e cioè un leasing sulla Smart EQ a soli 9,90 euro al mese. Si tratta di un'offerta aziendale ma i privati potranno trovare proposte a partire da 39 euro al mese. Ovviamente, i clienti dovranno sempre stare attenti ai contratti per capire esattamente i paletti delle offerte ma in generale sembra che il mercato delle auto elettriche stia diventando sempre più interessante, almeno in alcuni Paesi.


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Commenti

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Pablo Escodalbar

Hai ragione sai?
Nessuno ce l'ha con me.
Mi sento gia' meglio!

sgarbateLLo

Prego, così prendi coscienza della cosa e ti rendi conto che nessuno ti perseguita

Pablo Escodalbar

Grazie per la statistica.

sgarbateLLo

Rido meno di quello che vorrei ma sostanzialmente lo faccio quando c’è effettivamente da ridere, rimane il fatto che dare del tonto a qualcuno perché ha dato un meno ad un commento su QUARANTUNO tuoi in questa sola discussione (uno su sei, per dare la misura delle cose) non ti fa onore.

Pablo Escodalbar

Quella di prima chiamasi battuta non insulto.
Tu non devi essere uno che ride molto nella vita.

sgarbateLLo

prima insulti tutti, poi insulti me per un dislike (e nemmeno direttamente) e alla fine fai pure il risentito se ti rispondo... ai posteri l'ardua sentenza

Pablo Escodalbar

Da consigli quello che passa il tempo a dare dislike agli altri.
Almeno il coraggio non ti manca.

Secondo me dovresti leggere meglio.
Scrivo esplicitamente che NON è l’unico parametro, ma che è un aspetto importante da considerare.

Luca Vallino

be ci sta. Immagino versione base con pochi optional giusto? 200+iva?

Baronz

Sì continui a pagarlo ma l'auto te la ridanno sistemata o nuova, c'è solo da pagare la franchigia (nel caso di ALD mi pare 1000 euro).

Mauro Corti (Sbabba)

Sí e in quel caso il leasing continui a pagarlo comunque, non é che te lo scontino.

Maicol.Mar

Allora chi dice che il futuro è per il noleggio dice, per ciò che sono le necessità di alcuni, qualcosa di inesatto.

stefano passa

e perchè non hanno nulla in comune???
io la A 6 la considero una classe superiore, detto questo, te parlavi di cv come fosse l'unico parametro per giudicare le prestazioni di un auto...
non è cosi

Chi ha mai parlato di accelerazione?

Tra l’altro una A4 TDI e una Model 3 in comune non hanno neanche il colore.

sgarbateLLo

Questo fa più pena delle tue generalizzazioni sugli italiani, ripigliati.

stefano passa

Allora...
una a4 che credo sia quella più idonea al confronto, la 3000 td 284 cv accellera piu della model 3 standard e costa uguale

Wizards

meglio ancora,vai in delegazione e risolvi

Non è l'unico, ma è un parametro da tenere in considerazione.

Ignorarlo completamente porta a paragonare due auto che non appartengono allo stesso segmento.

Crash Nebula

Come ho detto, tu parli per le cose che leggi su internet, perché non comprerai mai né una né l’altra.
Le elettriche costano molto di più delle endotermiche.
Model 3 con più di 300 cv parte da poco meno di 50.000 e con gli incentivi 40.000.
Come ho detto, con quel prezzo su un’A6, ti danno pochissimo.
Ma le due auto sono imparagonabili per ben altri motivi.
Vedrai che quando si troveranno elettriche a 10-15.000€ cambierai idea anche tu.
Fino ad allora, continua a demonizzare l’elettrico.
Non perdo più tempo a cercar di far capire un concetto ad una persona dalla mente chiusa.
Buona domenica.

Pablo Escodalbar

Ah scusa. Cattiva memoria.
Beh allora e' ancora peggio di quello che pensavo :D

stefano passa

perciò la potenza è l'unico parametro per paragonare 2 auto???
è noto che le auto termiche hanno meno potenza ,

Nei tuoi link la prima A6 con una potenza paragonabile costa 70mila euro, base.

Aristarco

Il governatore é di destra...

Aygo automatica

Pablo Escodalbar

Ma questo non fa ulteriormente aumentare la rata?

Pablo Escodalbar

Io sono socio aci.

Pablo Escodalbar

In Campania con la domiciliazione bancaria ti fanno uno sconto solo del 10%?
Pensavo fosse molto piu' alto dato che quasi nessuno lo paga :P

Pablo Escodalbar

Da te comanda una grillina se non erro.
Ecco il motivo! :D

Pablo Escodalbar

Tra l'altro a me l'assicurazione ha mandato un promemoria ed un ulteriore sconto di 50 euro, quindi per dimenticarsi ce ne vuole davvero tanta.

Pablo Escodalbar

Ma tu come fai ad utilizzare un telefono senza scusa?
Non ti fanno male gli occhi?

Pablo Escodalbar

Vera sta cosa. Non ci avevo mai pensato.
Allora le rate sono ancora peggio di quello che credevo ^^

Pablo Escodalbar

Se ha lo stesso cognome e' quasi sicuramente lui!

Pablo Escodalbar

Si in Germania sono sempre stati dei gran magiapane a tradimento...

Pablo Escodalbar

Forse in Germania non sono cosi' morti di fame come da noi?
Non so.

Pablo Escodalbar

sgarbatello credo faccia parte dei tonti :P

Aristarco

Il sistema dell'aci non lo conoscevo sinceramente, ma da quest'anno dopo parecchi anni mi é arrivato il cartaceo da pagare prima della scadenza

Baronz

Intendevo "se ci sarà l'ecoincentivo".
Comunque riguardo al tuo discorso è che muoiono solo di usura, fai un incidente "importante" e l'auto è bella che andata.

Crash Nebula

50.000 manco con i copri cerchi di plastica.
Sarai miope.

stefano passa

allora.... prima di tutto gli incentivi partono da agosto, perciò attualmente la model 3 più economica parte da 50k, come una A6
mi ripeto, io tutti sti vantaggi non li vedo,

Crash Nebula

Se avessi*
Non hai mai guidato un’elettrica e lo fai capire da quello che dici.
Una model 3 eguaglia le prestazioni di un’a6, ed è anche meglio, costando molto meno (con gli attuali incentivi arrivi a pagarla 40.000) puoi dirmi che la qualità o gli interni non sono paragonabili, e ti darei perfettamente ragione, ma vista la differenza di prezzo e la categoria totalmente diversa, non farei neanche il paragone. Una 500e supera i 30.000€, per dirti.
I vantaggi delle elettriche te li ho detti tre volte, evito di ripetermi.
Se mi parli di ricarica e prezzi elevati, ti do assolutamente ragione. Ora come ora, comprare un’auto elettrica è complesso.
Ma probabilmente sono il futuro, e alle condizioni ottimali, ne comprerei una personalmente anche domani.

stefano passa

allora... non sono io ad aver tirato fuori la questione da 0-100,
se avresti letto i miei post precedenti , io rispondevo ad un utente il quale afferma che una tesla ha prestazioni migliori in quanto brucia i semafori, io
gli ho fatto un esempio, (la protezione termica) per far capire che se si parla di prestazioni si vedono nel complesso, non solo quello che fa comodo....
nell'atto pratico si sta parlando di una tesla s, ora per quanto riguarda l' accelerazione , tanto per fare un esempio di auto della sua categoria, non è che una a6 o a8, acceleri cosi di meno durante un sorpasso, perciò la sicurezza è molto simile,
altra cosa io di vantaggi sulle auto elettriche non ne vedo, costano di più, hai bisogno di un garage, hanno tempi di ricarica molto lunghi, le colonnine sono poche, ed hanno poca autonomia, specialmente in autostrada, poi ognuno compra ciò che vuole,
ultima cosa, chi ti ha detto che non ho mai guidato un auto elettrica???
hai la sfera di cristallo??? ci conosciamo???
perciò non fare affermazioni prive di senso

Crash Nebula

Non è lo 0-100 l’importante. Non ne ho fatto parola.
Non sto parlando di prestazioni dell’auto, né di fare il Toretto della situazione ad affumicare ai semafori l’anziano affianco in Panda che neanche ti calcola. Io, persona matura, che non ragiono come i cavernic0li che dicono “le auto elettriche sono dei giocattoli gne gne gne” sto cercando (inutilmente) di farti capire che, le auto elettriche offrono numerosi vantaggi. PRATICI.
Che non sono lo 0-100, né la velocità massima, o altre cavolate da scheda tecnica, ma cose di TUTTI I GIORNI.
Sono MOLTO più importanti i vantaggi pratici che ti ho riportato io, che la velocità massima.
Sarebbe come dire “se devo scegliere tra una bmw ed una Lamborghini prendo la Lamborghini perché la bmw è limitata a 250” non ha senso.
Tu fai un discorso astratto, da persona che non acquista né una né l’altra. I soliti discorsi da blog insomma, di gente che confronta Giulia ed A4 e poi guida una Panda.
Io invece, ti faccio un discorso REALISTICO.
Perché dire “no tesla brutta e cattiva perché non può andare a 200” è una cosa davvero davvero ridic0la alla quale appigliarsi.
Puoi appigliarti ai tempi di ricarica, alla poca (non è neanche vero) autonomia, ma continuare ad insistere con “a 200 va in protezione” o dire “si ci fai lo 0-100 in 3 secondi” quando nessuno l’ha tirato in ballo, è ridic0lo.
Detto questo, l’hai mai provata un’auto elettrica? Ovviamente no.
Perché non hai idea della comodità di avere tutta la coppia istantaneamente, quando si deve fare un sorpasso. Perfino con l’auto elettrica più ridicola. È tra le altre cose, una questione di sicurezza. Si impiega meno tempo per fare il sorpasso, senza bisogno di scalare marcia e quant’altro.

Quando si parla di schede tecniche, va bene sfornare le vostre conoscenze da blog, ma se si parla di temi pratici, e non avete mai toccato con mano, è meglio tacere.
Detto questo ho finito, e spero di averti chiarito cosa intendo e fatto capire qualcosa.
Non la menare ancora con lo 0-100, ti prego.

stefano passa

fammi capire... fare da 0-100 in 3 secondi è cosa importante, come se ad ogni semaforo ci fosse una partenza di F1, dove mezzo secondo è determinante, idem per i sorpassi, è fondamentale avere 1/10 di secondo in meno, perchè sai durante una gara aiuta molto, mentre il fatto che va in protezione perchè si surriscalda a velocità elevate è indifferente,
se non ti piace usare le marce, puoi sempre comprare un auto col cambio automatico...
a me personalmente il cambio manuale piace ,
ultima cosa, quando si evidenziano le prestazioni in un auto si guardano tutti gli aspetti, non solo quello che ci fa comodo

Crash Nebula

Ma smettetela con la Germania. Insistete col giustificare le auto veloci con la Germania.
Quando ci vai in Germania tu?
Ci sono stato 18 mesi, e puoi andare a 200 solo sulle autobahn. Immagino che tu vivi in Germania e sei tutti i giorni sulle autostrade no?
Le auto elettriche hanno tutta la coppia immediatamente disponibile, non hanno il cambio, hanno possibilità di rotture molto inferiori rispetto alle auto con motori a combustione interna. Significa fare i sorpassi con una facilità assurda, non stare a cambiare marce ogni secondo in città e quant’altro.
Solo vantaggi. Ad oggi gli unici lati negativI delle auto elettriche è l’autonomia ed i tempi di ricarica.
Smettetela con sta catsata delle autostrade tedesche, che vivete in Italia, e potete fare solo gli id10ti a sfanalare in autostrada.
La velocità massima è la cosa più inutile su auto civili, ti dirò di più, se limitassero le auto a 180, come vuole fare Volvo, sarei ancora più contento.
Ho smesso di correre in autostrada dopo aver preso la patente. Altro che fare le gare ai semafori.

Vae Victis

Da quest'anno la domiciliazione bancaria del bollo si può fare anche in Campania e si ottiene un 10% di sconto.

stefano passa

Si certo dove????

Evito la plebe + della morte

A me mai successo. Eppure di minuti a tavoletta ne ho fatti parecchi, anche superando i dieci minuti continuativi.

MarioR.

20 giorni solo 3000 richieste e 300 firme?
Numerini quando si parla di regalare una macchina (con i soldi altrui) per 2 anni... L'odore del marcio lo sentirebbe anche uno colpito dal covid...

Kamgusta

Quindi fra 2 anni ci saranno decine di migliaia di Zoe buttate nel mercato dell'usato e nel frattempo la popolazione ha viaggiato gratis con le tasse degli altri... In ladrate e consumismo sfrenato ci stanno battendo non va bene cos'è questa storia

stefano passa

Bhe se vado in germania ci posso andare a 200 km
Detto questo, buon divertimento
A fare a gara quando diventa verde ai semafori, io lo facevo a 14 anni col motorino

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