Porsche 911 Turbo S, ecco la P9LM EVO 900 di Mansory con 900 CV

La Porsche 911 Turbo S è una sportiva velocissima che è in grado di emozionare i fortunati che possono mettersi alla sua guida. Mansory ha deciso di realizzare una sua versione speciale di questo modello che ha chiamato P9LM EVO 900. Sarà realizzata in soli 10 esemplari e si caratterizza per offrire una maggiore potenza e un look più aggressivo grazie alla realizzazione di un body kit dedicato.

ANCORA PIÙ VELOCE

Partiamo dal motore, un 6 cilindri boxer biturbo di 3,8 litri di cilindrata che di serie eroga 650 CV e 800 Nm di coppia. Il preparatore tedesco è intervenuto sul propulsore con due nuovi turbocompressori più grandi e un nuovo intercooler. Inoltre, Mansory ha introdotto un nuovo impianto di scarico con terminali dal diametro di 98 mm e una nuova centralina per la gestione del motore. Questi ed altri interventi hanno permesso all'unità di arrivare ad erogare ben 900 CV e 1.050 Nm di coppia. Il cambio è sempre un doppia frizione a 8 rapporti. La trazione è integrale.

Parlando di prestazioni, il preparatore tedesco dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi ed una velocità massima di 340 km/h. Il modello di serie accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e arriva a 330 km/h.

Come accennato all'inizio, la P9LM EVO 900 può contare su di un body kit specifico con elementi realizzati in fibra di carbonio. Per esempio, il frontale è stato rivisto. Troviamo un nuovo splitter e prese d'aria ridisegnate e dalle dimensioni maggiorate. Posteriormente, invece, è presente un nuovo e vistoso spoiler a doppia ala (regolabile) e un rinnovato diffusore. La sportiva adotta cerchi da 21 pollici all'anteriore e da 22 pollici al posteriore con pneumatici nelle misure 255/35 ZR21 (anteriore) e 335/25 ZR22 (posteriore).

Anche gli interni sono stati rivisti e, adesso, troviamo rivestimenti in pelle e dettagli in fibra di carbonio. Ovviamente, i clienti potranno personalizzarli come meglio credono grazie all'ampio catalogo di accessori del preparatore tedesco. Il prezzo della "trasformazione" non è stato comunicato ma come prima cosa bisognerà acquistare una Porsche 911 Turbo S di serie che costa oltre 250 mila euro.

Mansory fa sapere che, in futuro, la P9LM EVO 900 sarà proposta anche nella versione cabrio.