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Porsche Panamera, arriva la nuova Turbo S E-Hybrid da 700 CV

Porsche annuncia tre nuove varianti della Panamera, due dispongono di powertrain ibridi Plug-in.

Porsche Panamera, arriva la nuova Turbo S E-Hybrid da 700 CV
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 ott 2020

Porsche ha presentato il restyling della Panamera ad agosto e, adesso, porta al debutto ben tre nuove varianti di questo suo modello rinnovato: Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid e Panamera 4S. Tutte le nuove autovetture sono già ordinabili. L'arrivo nelle concessionarie è atteso per il mese di dicembre. Due di questi nuovi modelli sono dotati, come fa ben capire il nome, di un powertrain ibrido Plug-in.

Questo significa che ora Porsche offre ben 3 varianti alla spina della Panamera, tutte disponibili nelle versioni berlina, Executive e Sport Turismo. Al momento dell'annuncio del restyling, infatti, era stata già presentata la Panamera 4S E-Hybrid. In Germania, i prezzi per la Panamera 4 E-Hybrid partono da 110.369 euro. Si parte invece da 115.241 euro per la Panamera 4S e da 185.537 euro per la Panamera Turbo S E-Hybrid.

NUOVI MODELLI PLUG-IN

Porsche descrive la Panamera Turbo S E-Hybrid come la più potente Panamera di sempre. Il suo powertrain, infatti, si caratterizza per un motore benzina V8 biturbo di 4 litri di cilindrata da 420 kW / 571 CV abbinato  ad un'unità elettrica da 100 kW / 136 CV integrata all'interno del cambio a doppia frizione PDK a 8 rapporti. Complessivamente è in grado di erogare ben 514 kW / 700 CV e 870 Nm di coppia. Il pacco batteria dispone di una capacità di 17,9 kWh. Notevoli, ovviamente, le prestazioni.

La velocità massima, infatti, raggiunge i 315 Km/h, mentre nel classico scatto da 0 a 100 Km/h bastano 3,2 secondi. In modalità solo elettrica, è possibile percorrere sino a 50 Km secondo il ciclo WLTP. (Qui la nostra guida) Per quanto riguarda la Panamera 4 E-Hybrid, il powertrain è composto dal motore elettrico del modello più potente appena descritto, abbinato ad un V6 biturbo di 2,9 litri di cilindrata da 243 kW / 330 CV. La potenza complessiva è di  340 kW / 462 CV.

La velocità massima arriva a 280 Km/h, mentre sono sufficienti 4,4 secondi per raggiungere i 100 Km/h. Grazie all'accumulatore da 17,9 kWh è possibile percorrere in modalità elettrica sino a 56 Km (WLTP). Per quanto riguarda i contenuti, questi due modelli dispongono di tutte le novità già annunciate per il restyling della Panamera. Tuttavia, la Turbo S E-Hybrid si può riconoscere per alcuni particolari tra cui le prese d'aria più grandi. Sono inoltre disponibili tre nuovi cerchi da 20 e 21 pollici e due nuovi colori esterni.

PANAMERA 4S

Oltre ai nuovi modelli Plug-in, Porsche ha presentato la nuova Panamera 4S caratterizzata da un motore benzina V6 biturbo di 2,9 litri di cilindrata in grado di erogare 334 kW / 440 CV. Parlando in termini di prestazioni, la velocità massima è di 295 Km/h. Nel classico scatto da 0 a 100 Km/h sono sufficienti 4,1 secondi. Anche questo modello beneficia di tutte le novità del recente restyling.

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