Lancia, ecco il nuovo logo. Una "scultura" anticipa il nuovo linguaggio di design
Il marchio presenta la nuova filosofia di design delle sue future vetture
Lancia ha iniziato ufficialmente il suo percorso di rilancio che porterà il marchio italiano a svelare una serie di nuovi modelli nei prossimi anni, a partire dalla nuova generazione della Lancia Ypsilon che debutterà nel 2024. Ci si aspettava almeno un concept dall'evento Lancia Design Day. Invece, Luca Napolitano, CEO del marchio, ha presentato il nuovo logo e la nuova filosofia di design che è racchiusa all'interno della Lancia Pu+Ra Zero che è stata descritta come "una scultura, un manifesto tridimensionale che ispira le vetture che arriveranno tra il 2024 e il 2028". Andiamo con ordine.
NUOVO LOGO
La casa automobilistica racconta che il nuovo logo rappresenta il nuovo corso di Lancia e la sua entrata nella mobilità elettrica. Tale logo lo vedremo sulla nuova generazione della Ypsion e successivamente sulla nuova ammiraglia e poi sulla futura Delta. Logo che fa parte della nuova Brand Identity che coinvolgerà i concessionari europei, tutti rinnovati in termini di immagine entro l’inizio del 2024, e tutte le attività di comunicazione, sia online e sia offline.
Il nuovo logo Lancia è Progressive Classic, in quanto rilegge tutti gli elementi distintivi del marchio storico, il volante, la bandiera, lo scudo, la lancia e la scritta, ma li reinterpreta per renderli moderni e proiettarli nel futuro. Tutti questi elementi costitutivi del marchio sono i simboli della nobiltà e dell’heritage Lancia che oggi vengono semplificati, sia in termini di linee che di forme, e posizionati in un nuovo equilibrio, capace di esprimere innovazione, premiumness e italianità con un tocco di eclettismo, dato dalla lancia asimmetrica. Nuova anche la scritta Lancia con un font originale, che prende ispirazione da una delle eccellenze italiane più legate alla storia del marchio, la Moda, “firmando” il futuro del brand per renderlo desiderabile, duraturo e sempre contemporaneo.
IL NUOVO LINGUAGGIO DI DESIGN
Il nuovo linguaggio di design si chiama, dunque, Lancia Pu+Ra Design ed è racchiuso nella particolare scultura che il marchio ha presentato. Per realizzarlo, il marchio si è ispirato ad alcune delle sue più importanti vetture del passato come Aurelia B20 e Flaminia. Più nel dettaglio, la casa automobilistica racconta che il frontale sfoggia una reinterpretazione della storica calandra di Lancia, il calice.
Questo nuovo calice, puro, tecnologico e dall’identità unica, sarà presente su tutte le tre le nuove vetture Lancia, rendendole immediatamente riconoscibili, sia di giorno che di notte.
Sopra il calice, troviamo la nuova scritta Lancia e questa doppia firma, calice-scritta, caratterizzerà il frontale di tutti e tre i nuovi modelli Lancia che arriveranno nei prossimi anni. Sul posteriore spiccano i fari tondi che richiamano quelli della Stratos e che saranno utilizzati sulla nuova Ypsilon con la nuova scritta Lancia posizionata tra i fanali. In vista laterale, spicca il nuovo logo. Sul tetto è presente, invece, un tetto circolare in vetro che permetterà di dare luce all'abitacolo.
Per quanto riguarda gli interni, Lancia Pu+RA Design attinge dal design italiano dell'arredamento. Dunque, saranno raffinati e, al riguardo, il marchio ha annunciato una collaborazione con Cassina, nota azienda italiana che opera nel settore dell'arredo. Luca Napolitano, CEO Lancia, ha commentato:
Oggi Lancia rinasce con un nuovo Logo e una visione chiara di design. In attesa della nuova Ypsilon, la prima vettura della nuova Lancia, presentiamo Lancia Pu+Ra Zero, una scultura, un manifesto tridimensionale che ispira le vetture che arriveranno tra il 2024 e il 2028. Un’opera d’arte in cui passato e futuro sono in continuo contatto, dove l’eleganza si bilancia con lo spirito radicale delle forme. Oggi parte il nostro Rinascimento, con cui vogliamo far sognare i tanti appassionati di Lancia in tutto il mondo. Lancia tornerà ad essere un marchio desiderabile, rispettato e credibile nel mercato premium europeo. Oggi inizia la nuova Lancia!
UN PIANO DI 10 ANNI
I pino di rilancio di Lancia è lungo 10 anni e non passa solamente per la presentazione di nuovi modelli (i primi 3 dal 2024 al 2028). Dal 2028, per esempio, il marchio venderà solo auto elettriche. L’altro pilastro di questa strategia è la sostenibilità: nell’abitacolo della nuova Ypsilon almeno il 50% dei materiali che si potranno toccare saranno ecologici. Inoltre, prosegue rapidamente la creazione di un modello distributivo, efficiente e innovativo, con 100 nuovi showroom in Europa e una selezione di partner in Italia. Infine, il nuovo sistema prevede il massimo ricorso alle vendite on line.
Rispetto al logo precedente sarebbe bastato togliere i due puntali e lasciare solo la scritta LANCIA al centro del cerchio, ricordando che l'arte sottrae tutto a favore di ciò che si vuole mettere in evidenza.
di auto se ne venderanno sempre meno e stellantis ha già una pletora di marchi infinita.
lancia è già bella che andata perchè fare accanimento terapeutico? hanno in casa DS come auto chic francese e in italia c'è alfa che almeno la gente la conosce a differenza di lancia ricordata solo dagli appassionati (alfa è perfetta tanto hanno già fatto quel bidone di tonale, non vedo perchè non rifare una mito su base 208)
Il logo aziendale non è cosa che si cambia quotidianamente.
Il nuovo contiene..ristilizzati....
tutti gli elementi inseriti nel tempo e che erano spariti con l'ultimo arrivato con la
Ypsilon '11.
Dire che è vecchio è....scegli tu cosa
Bellino ma ho la sensazione che si siano solo girate le mutande. Un rilancio che sa di accanimento terapeutico (ancora una volta)
Non ho detto "vintage" o "retro". Ho detto proprio "vecchio", tipo del 2004.
Sono contento per il marchio, che finalmente risorgerà, speriamo,dalle sue ceneri; rimane da capire xchè l'operazione ha un senso per i cugini francesi, non l'ha avuto però negli scorsi anni
finalmente una macchina volante!!! :)
Ma se è notizia di questi giorni che Alfa è in attivo e stanno facendo quindi grandi progetti per il futuro...
Sono molto curioso di vedere il Brand Book con la nuova proposta. Voglio capire.
Certo che lo può sembrare.
È una reinterpretazione di quello del 1957
Il logo sembra già vecchio
un infradito cavatappi.
? 🤣
lol
E' la fine. 😅
una bara
Vista anteriormente sembra un infradito
sicuramente sono meglio delle fiat
ciao
Pippo
Anche
vero
Vero, anche
Anche, vero
Perché non leggi due bilanci senza parlare a vanvera?
Se no che fuffa sarebbe?
Gà lo faceva il grande Marchionne a dosi massicce, pace all'anima sua.
E' vero, una cosa alla volta, piano ,piano si và lontani.
Il problema è che i competitor non ti aspettano.
Si, come pure gli Amministratori Delegati che "farloccano" sempre quando gestiscono i marchi Italiani. La storia insegna.
Il "pino" di rilancio? Cmq dico sempre che i grafici e i designer fumano sempre la robba più buona, soprattutto quando dicono certe str...ate.
Domani elon ruba il design...
Vabbé gia che abbiano speso più di due euro su di un marchio che dire fosse morto è poco mi pare una gran cosa.
Poi oh, se non avranno successo amen. La storia dell'auto è costellata di fallimenti. Però almeno pare che ci credano.
Ma cosa sarebbe ? La capsula di Kal-El?
Una scultura per fare vedere che in casa hanno anche gente che sa disegnare cose oginali, anziché cambiare la forma dei led ad una qualunque Peugeot e metterci un badge diverso.
Quella in foto è una macchina reale ed è già pronta per il grande rilancio di Lancia nel 2123!!
Ma già che non tengono in piedi Alfa Romeo, e con il tempo i costi di R&D diventeranno sempre più alti, concentrarsi a mantenere in piedi il duo Alfa Rome-Maserati(dove almeno hanno fatto un piano di sviluppo serio) non era meglio? almeno per i prossimi 6 anni
eee volete anche i nuovi modelli ?? con calma, cos'è tutta stà fretta ??
Intanto hanno cominciato con il logo...
Per un momento pensavo il simbolo della Lada, hahahaha
Secondo me è più un motoscafo
La fuffa si presenta bene per definizione!
Un "rilancio" con 3 macchine, di cui:
- la prima esce tra due anni e nel frattempo il gamma c'è la sola Ypsilon lanciata nel 2011.
- la seconda è un'ammiraglia che esce tra 4 anni e di cui ne venderanno 80 al mese (dato il retaggio di Thesis e Thema)
- la terza boh, chissà se nel 2028 ancora esisterà il segmento C.
Se non altro il logo è meglio dell'abominio attuale, però le "A" potevano farle a forma di "A" e non di "∧" (minimalismo a tutti i costi di stoca220).
il logo c'è ma mancano le auto...l'ultima rimasta è la Y che non viene rinnovata da un pò
Ma decolla? ^^
Cavolo vero, non avevo notato Dacia - Lancia.
Ma l'hanno presentata bene!
Alle volte, non sono sicuro che NON ci stiano prendendo per il kul.
bello, mi piace
Quello di dacia in realtà è molto più squadrato e duro, credo che la frittata sia più la lettera A senza asta e l’assonanza del nome. Però in generale concordo si poteva e doveva dare di meglio
finalmente le auto volanti
Sicuramente, ma anche fare un font uguale a quello di Dacia (che al momento è più famosa di Lancia) e pure avendo un nome simile mi sembra un grosso fail :)
La scultura non è male per niente.. il logo un disastro incredibile
La straordinaria bellezza della Galleria Grande della Reggia, spedisce l'oggetto della presentazione in un viaggio verso l'oblio.
L’errore più grosso non è il font ma tutto quello che c’è intorno o cambi del tutto o insisti sulla storia. Questa è la classica via di mezzo senz’anima
Ma quell'affare sarebbe esattamente?
Perdonami ma quello di dacia è bello e pure molto più figo di questo. Qua c’era una storia iconica che nel nome dell’elettrico (non si capisce perché) è stata piallata. A sto punto potevano togliere tutto completamente.
Bravo!
io resterei sul molto timidamente
😮
Sono le 3 meno costose, primi 3 posti , e comunque in giro le dacia sandero sono quelle da 15 mila euro, streetway non se ne vedono, oltre al fatto che dacia non sconta dal listino, Fiat e lancia si.
Peugeot ristampinate
Difficile far peggio🤦
Lybria!
Per abbattere la concorrenza ci vorrebbe una nuova Lancia Phiedra
Fuffa hanno presentato, insomma
L'auto meno costosa in Italia nuova, da anni è la Dacia Sandero streetway, ormai la panda è da borghesi.
Magari meno, visto che l' attuale é la seconda auto più venduta in Italia da anni perché é la meno costosa dopo la panda, in quanto non ha nessun adas, sicurezza 0,é quasi un 'auto storica, probabilmente nel 2024 quando per ovvie ragioni uscirà la nuova e ci sarà obbligo di adas, non costerà meno di 20 mila euro e sicuro ne venderanno molto meno, spero di sbagliarmi.
Un passo alla volta: ci hanno messo 9 anni per fare un Logo..
Fanno anche i mouse adesso..🤔
Evidentemente hanno pensato che ribrandizzare una qualsiasi Peugeot/ citroen non è più così costoso, vale la pena provarci.
C'era più dignità nell'oblio, che bellezza in questo logo. Per favore, basta infierire sui cadaveri!!
Su Fiverr me lo facevano uguale per 30 euro. Sia render che "logo" eh
Il font infatti mi sembra l'errore più grosso.
Il font fa molto Dacia. Poverata come poche il logo
Infatti secondo me l'hanno cannata :)
Nuovo logo? Ma se sembra vecchissimo!
Riprenderebbe il logo storico con la lancia a sinistra, il problema secondo me è che se non si conosce il logo originale sembra solo un logo storto :) Poi secondo me un altro errore sono le A senza la stanghettina, non solo per me sono una moda passeggera che rischia di far invecchiare il logo in poco tempo, ma sembra pure il lettering di Dacia... Lancia, Dacia, già sono simili, se poi li scrivi allo stesso modo... e fra le due, quella più famosa è Dacia...
Sembra Dacia da lontano
Quante storie e inviti a giornalisti per un nulla di fatto
Eppure qualche anno fa il piano era di dismettere il marchio Lancia, hanno cambiato idea?
Fa piacere, però se andassero oltre la Y sarebbe una gran cosa.
Anche 1.500 forse...
dovrebbero fare una nuova Y, ne venderebbero a migliaia
La parte più difficile è il logo, si sa.
Magari mettono una statuetta di un angelo che imbraccia una lancia come fregio sul cofano. Tipo Rolls Royce.
Adesso stiamo bene per altri dieci anni...
Finalmente una battuta non ancora sentita :)
Finalmente qualcosa. Buone premesse per le prossime auto.
Vedremo come andrà questo tentativo di resurrezione del marchio, sono timidamente fiducioso.
Dici niente...
A me piace, bello questo design, hanno colto a pieno lo spirito Lancia. Ora tocca vedere le auto.
Lancia Y attuale, Lancia Y nuovo modello...
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Il font non è male, ma il logo è un macello
Pure Dacia è riuscita a fare un rebranding migliore
Cara "Lancia" (Fiat), non abbiamo bisogno di un logo ma di nuove automobili!
Bene, un logo l'abbiamo fatto, un mouse pure, è fatta....