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Lamborghini Countach, nuovi teaser della futura supercar

La nuova supercar avrà un V12 che potrebbe essere elettrificato.

Lamborghini Countach, nuovi teaser della futura supercar
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 12 ago 2021

Lamborghini aveva annunciato di recente che avrebbe fatto rivivere il mito della Countach senza, però, condividere particolari dettagli della supercar. Adesso, la casa automobilistica ha diffuso nuovi teaser della vettura che permettono di osservare alcuni particolari del suo design. Le immagini fanno capire che sicuramente il costruttore ha deciso di adottare un look con evidenti richiami al passato.

La foto che ritrae il vano motore è molto interessante in quanto arriva la conferma che la supercar disporrà di un V12. Rimane da capire se davvero sarà elettrificato. Infatti, nel corso di una intervista con Autocar, il CEO del marchio Stephan Winkelmann aveva raccontato che un nuovo modello in arrivo si sarebbe caratterizzato per l'utilizzo di un V12 dotato della tecnologia dei supercondensatori.

Se fosse confermato, si tratterebbe di un'unità probabilmente derivata da quella presente all'interno della Sian. Un powertain che è in grado di erogare complessivamente 819 CV / 602 kW. Le prestazioni, di conseguenza, sarebbero elevatissime visto che la Sian dispone di una velocità massima di 355 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in meno di 2,8 secondi. Ovviamente, solo con la presentazione ufficiale si potranno scoprire tutti i segreti di questa attesissima supercar.

Ma quando potrebbe debuttare la nuova Countach? Lamborghini non ha voluto dire nulla al riguardo. Tuttavia, si specula che l'auto potrebbe essere svelata il prossimo 15 agosto alla Monterey Car Week. Rimane da capire anche se questo modello sarà un esemplare unico, se sarà prodotto in serie o se sarà realizzato in pochi esemplari.

L'unica cosa davvero certa è che c'è grande curiosità nello scoprire come sarà la nuova Countach, un modello che ha fatto la storia di Lamborghini. 

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Commenti Regolamento
J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Io 2.. nom si sa mai...

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai capito il punto.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché i tedeschi sanno come gestire un'azienda. Vedi anche ducati. La fiat è riuscita a gestire bene solo Ferrari a parte quello ha combinato solo sfracelli

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

perfetta descrizione di una tesla

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

e a chi se ne frega?
la plaid pure se è veloce è pur sempre un schifo di auto

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambia poco lo stesso, sempre di tori si parla.

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh grazie.... E da anni che è sempre la stessa. Con la consapevolezza che lo sarà ancora per decenni 😂

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

C'avrei scommesso, sgamarli è facile hanno due difetti.
1) Vogliono aver sempre ragione
2) Rispondono sempre e comunque perchè vogliono sempre avere l'ultima parola.

E poi chi possiede una lamborghini, non verrebbe certo qui a commentare. Ha ben altro da fare. 😉👍

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣 Bravoh! 🤣🤣🤣

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

E si passa agli insulti come qualunque bravo troll farebbe. 🤣

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi fai cambiare idea. 😂

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo stai rispondendo a un troll bugiardo.

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

Convengo su tutto, soprattutto sull'assemblaggio cinese delle Tesla.

M
MacheteKowalski 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me hanno fatto un ottimo lavoro nel mantenere gli stilemi dell'originale, anche se i fanali a scomparsa sarebbero stati il tocco finale.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

non colpisce al primo sguardo ma il suo punto di forza sta nel fatto che non stufa. dopo 10 anni non la vedi datata come le altre, è sempre la golf e sinceramente preferisco avere questa sensazione che sapere di guidare dopo pochi anni obsoleta nelle linee come tutte le altre praticamente.
poi dipende dai gusti chiaramente, può essere un difetto per alcuni

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

sanno gestire la produzione, i conti, il marketing e il service. nemmeno ferrari se la passava bene perchè noi italiani sappiamo creare capolavori in ambito industriale ma quando crescono non riusciamo più mantenerli.

la produzione industriale delle auto (termiche) solo tedeschi e giapponesi le sanno fare e gestire prosperando (limitatamente americani e francesi).

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

fate vedere la gnocca!

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

date vedere la gnocca!

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si. 🤣🤣🤣🤣

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte balle dai.

d
d4N 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella originale era molto anni '80, ma credo che questa versione sarà un mix fra quella e qualcosa di futuristico

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma certo, farsi passare per altri e' una specialità del troll più abili.

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00
M
Mark- 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, questi teaser mi hanno convinto, ne ho appena preordinata una.

i
il_nibbio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questa copia moderna non assomiglia un po' troppo alla diablo sv?

E
Euforia 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè, ancora raschiano il fondo del barile da Gandini?...

S
Sven Goran E. 01 Jan 1970 @ 00:00

Va benissimo. Se non ti piace quello che stanno facendo a Bologna, presentati direttamente alla dirigenza VW e digli che sei disposto a rilevare il marchio Ducati, con l'obiettivo di riportarlo indietro nel tempo al secolo scorso. Mi raccomando, riprendi tutta la scena e condividila con noi una volta che ci sei riuscito.

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

3 Ducati....

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

"Con Tesla hai comprato un enorme smartphone con le ruote, con un design da giapponese anni 80, l’assemblaggio di una cinese"
10 minuti di applausi

N
Nacyres 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che cerchi il suo profilo su YouTube, ci metti 5 secondi ed eviti una figuraccia.
Se uno possiede una lambo non significa che non possa frequentare HDblog

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Moltissimo si decide ancora dentro. Non tecnicamente ma lato marketing,collocazione sul mercato.

A
Axel 01 Jan 1970 @ 00:00

Già. E a me non piace

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente no, ma mi chiedo come possa un azienda come Lamborghini o Bugatti non vendere abbastanza quando erano italiane al 100% ed ora che sono acquistate dalla Germania vendano di più ma mantenendo la ricerca, lo sviluppo e l'ingegnerizzazione in Italia.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Capirai, uno su quanti? Gli altri (Miura, Aventador, Diablo, Murcielago, Gallardo, Urus, ecc.) sono tutti nomi di tori famosi

M
Maxatar 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, si può sempre fallire restando al 100% italiani invece che farsi acquisire da marchi esteri. La trovo una buona soluzione? No, perché di italiani disposti a spendere tanti soldi per acquistare questi marchi non ve ne erano,l'alternativa era chiudere

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Dice che se l'è pure comprata.
Come no.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

A ma sei un troll bugiardo.
Allora niente.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

No, non lo ammetto. Bianca no.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

va beh ma Lancia non è fiat fca? manco fca è italiana 😁

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

è la macchina dei tasci

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che cambiando proprietà il marchio cambia anche la nazionalità...
Le Volvo rimangono auto Svedesi, le Ducati sono Italiane così come le Lambo, la Bugatti è Francese e Rolls e Bentley restano Inglesi così come le Mini...

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Metti una 250 GTO sullo stesso piano di una E-Type... ! ... complimenti continua a parlare di Tesla va...

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

... che dire, finalmente uno che sa cosa dire e come. Bravo 😉

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferivi che fallissero ? Perché è questo quello che sarebbe successo senza di loro.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiornate l'articolo sono uscite le immagini ufficiali e il numero di pezzi

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad averci "li sorrrrdiii", ne comprerei A DOZZINE di 'sti "aborti"...

E, per la cronaca, sono fuori le foto ufficiali... (che confermano il mio post poco sopra)

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo come la Fiat ha fatto con Ferrari ?? Una pessima gestione vero ?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, va bene tutto, ma fammi capire: se fosse fallita, se fosse uno sputo come è ora Lancia, saresti stato più contento?
Nella vita non si può volere tutto, spesso si deve avere un compromesso. E in questo caso, rispetto al vederla nelle vecchie riviste, ormai dimenticata, preferisco vederla in mano ai tedeschi. Nella speranza, quello sì, che un giorno possa tornare a risplendere sul suolo italiano.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa che mi fa imbestialire è che quando un marchio muore sono tutti lì a lamentarsi (giustamente, eh), quando viene rilanciato da un qualsiasi investitore/acquirente straniero, diventa una m*rda indegna secondo gli stessi. Va bene, non sarà più al 100% italiana, ma almeno è viva e vegeta, più conosciuta che mai e sforna prodotti eccellenti, che volenti o nolenti portano alto il nome dell'Italia nel mondo. Eh sì, sulle Lambo di turno c'è quasi sempre la bandierina italiana da qualche parte, e in tutto il mondo vedono quella, non il fatto che ci sia VW dietro.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Il discorso dell'attenzione lo ritengo estremamente veritiero. Che piaccia o no, quando sogniamo una macchina di questo calibro ce la proiettiamo sempre nella nostra vita normale, senza pensare alle conseguenze anche "spiacevoli". Non sempre è positivo attirare l'attenzione in quel modo. Se abiti in una villetta e sei bello tranquillo, ci pensi due volte prima di urlare al mondo intero "ehi ho l'ultima Lamborghini". È un peccato, ma è così. Non si vive come nei sogni. Quello che invece è davvero milionario non ha quei problemi perché può permettersi sistemi di sicurezza e guardiani h24, come infatti fanno.

S
SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì sì, con quel pianale FCA è proprio una bella auto. 😂
Parliamo della Giulietta alias Grande Punto? O della Mito alias Panda?
Che schifo! 😂😂😂

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Uguale

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Sara' l'ennesima Aventador con qualche cambiamento sul frontale e la coda con la scritta countach.

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro non so come possa piacere la Volkswagen Golf, nel design la trovo anacronistica e priva di forme attraenti. A pari prezzo preferirei la 500X 2021

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

la Countach originale era un po'spigolosa e assomiglia un po', ovviamente è superiore allo sgorbio del cybertruck

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente tutti i nomi delle Lamborghini sono ispirati ai nomi di tori da corrida famosi (in onore del marchio).

M
Me.Tano 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo l’ora di sognare di averla e guidarla

S
SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

E le altre? Punto, Bravo, Panda... 🤣

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Un eterno ringraziamento a Marcello Gandini e Paolo Stanzani per averci "dato" l'originale.

S
Sven Goran E. 01 Jan 1970 @ 00:00

Vaglielo a spiegare alle capre che, ad ogni articolo su Lamborghini e Ducati, vengono a scrivere che "tanto sono prodotti tedeschi"

S
SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che lo so! Infatti dico che VW è ottima!

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Bianca no.

G
Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahah lei ha sicuramente studiato in Svizzera!

Alfa Romeo Giulia Stelvio sono state progettate dai tecnici Maserati/Ferrari altro che FIat.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

LO sai che la stessa cosa avviene pure in casa VW? Secondo te un A3 che cosa è? O un A1?

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvini ha già perso il Papeete, non penso sia una persona a cui far affidamento

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente ti sbagli di grosso.
L'Alfa Romeo Giulia, Stelvio e Tonale sono macchine che non hanno nulla di meno delle migliori Audi, BMW o Mercedes.

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma ricerca, sviluppo e produzione sono in Italia. Se acquisti un brand come Lamborghini non puoi di sicuro trattarlo come la Seat o Skoda di turno. Poi non mi sembra che le tedesche siano famose per la produzione di super car.

S
SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, Volkswagen è tedesca e di tutto rispetto. Immagina che sfacelo se fosse stata Fiat.
Pensa solo ai poveracci che ancora si gasano di avere un'Alfa Romeo e nel migliore dei casi stanno guidando una Grande Punto ricarrozzata...
C'è il logo Fiat su ogni componente dell'auto, però loro poveretti sono sempre alfisti.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Però Salvini non consentirà mai che la Nutella diventi straniera.
Ha già fatto sapere che nel caso perderà il suo principale cliente.

d
d4N 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho l'impressione che avrà un stile molto Cyberpunk

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Di italiano c'è solo il nome. È stata acquistata da Volkswagen, l'Italia sta perdendo tutto ciò che ha di valore.

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti la Countach era l'auto da sogno degli anni '80. La si vedeva in quasi tutti i film e telefilm che avevano qualcosa a che fare col futuro o con l'alta tecnologia dell'epoca.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Eeeh, passa il tempo... anche io mi penso ancora 30enne ed invece ... 😱🤣😬😉🙄

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

si infatti.. le lamborghini si assomigliano tutte. Per carità, la fisica e l'aerodinamica non possono essere evitate, ma almeno un pò di novità.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Han finito le idee.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà difficile replicare l'effetto WOW che fece la vera Countach, all'epoca era qualcosa di veramente incredibile, quasi extraterrestre!

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so... ci devo riflettere almeno fino al 15 agosto... poi ti dico... ;-)

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

mai sentito remake

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00
W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Coincidenze?
io non credo

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse perchè è il 50enario della Countach?

FORSE, eh...