Hyundai Kona Electric, nuove foto spia della seconda generazione

04 Agosto 2022 10

Hyundai sta lavorando da tempo alla nuova generazione della sua Kona. Un lavoro di sviluppo molto importante visto il successo commerciale dell'attuale generazione. Del futuro nuovo modello sono apparse già diverse foto spia nel corso del tempo. Adesso, arrivano nuove immagini che ritraggono la variante 100% elettrica del crossover.

Che si tratti del modello a batteria lo si capisce da diversi elementi. Per quanto la vettura appaia fortemente camuffata, frontalmente non sono presenti i "fori" sui teli all'altezza della griglia. Inoltre, si notano la presenza di una porta per la ricarica collocata frontalmente, proprio come sull'attuale modello e l'assenza del terminale di scarico.

Da quello che si può capire, la prossima generazione della Kona Electric dovrebbe differenziarsi dal modello endotermico per un frontale ridisegnato con la griglia chiusa e la presenza di prese d'aria più piccole. Grazie a precedenti foto spia della variante con motore a combustione, è stato possibile osservare che la nuova Kona disporrà di fari sdoppiati.

Inoltre, pare che il crossover crescerà leggermente di lunghezza. Per quanto riguarda gli interni, le nuove foto spia non li mostrano. Tuttavia, passati scatti avevano permesso di capire che Hyundai dovrebbe aver scelto una soluzione simile a quella della IONIQ 5, con un ampio pannello con all'interno il display della strumentazione e quello dell'infotainment.

Per quanto riguarda il powertrain, sebbene non ci siano ancora indicazioni precise, la nuova Kona Electric dovrebbe disporre della medesima soluzione adottata dalla nuova Kia Niro elettrica. Dunque, motore elettrico da 150 kW alimentato da una batteria da 64,8 kWh. Non sappiamo, ad oggi, se Hyundai offrirà una variante entry-level della nuova Kona Electric con un motore meno potente e una batteria più piccola.

La Hyundai Kona di seconda generazione debutterà probabilmente nel 2023, insieme alla variante elettrica. Sicuramente, nel corso dei prossimi mesi emergeranno maggiori informazioni sullo sviluppo di questa vettura.

[Foto spia: CarScoops]


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Commenti

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Antsm90

Vista dal vivo ed è una cosa stupenda, spanne sopra i classici design da SUV tutti uguali (però capisco che il tocco vintage può non piacere)

Vabbé, della svalutazione non mi importa così tanto :P Mia moglie ha una i30. La frizione sembra non funzionare più molto bene e ci stiamo chiedendo se investire per una vettura che ha 12 anni oppure comprare una vettura nuova. Essendo una Hyundai, magari riceviamo un buon sconto sulla Kia :P La Niro intermedia a 30.000 é un buon prezzo!

Fabrizio

Ho fatto il preventivo della Niro full-hybrid, in versione intermedia viene 30.000 Lo svantaggio di Kia è che si svaluta molto più di Toyota

Fabrizio

La Ionic 5 è un'auto di altra categoria, molto lunga, può dare difficoltà ad entrare nei box e non ci giri bene in città
Inoltre la differenza di prezzo e ben superiore ai 2.000 euro.
Poi non so se hai visto la Ionic 5 dal vero, ma per me è davvero brutta

Al momento la differenza é di 10.000€. Perché pensi che dovrebbe costare quasi 10.000€ in più questo modello?
In famiglia stiamo pensando al modello ibrido. Ma anche qua, con gli optionals, viene a costare molto per una vettura del genere.

andrewcai

Non tutti vogliono la macchina grande

Antsm90

Dove hai letto che costerà così tanto?

Giorgio

La Kona elettrica sarebbe perfetta per i miei, ma vai te a convincere 2 persone non più giovani che è meglio prendere una vettura cosi che costa oltre 35k con qualche accessorio quasi obbligatorio, impossibile.

Zeronegativo

no dai, non può essere così poca la differenza.
La kona attuale quasi stà nel bagagliaio della ioniq, son proprio due classi diverse.

Davide Moriello

Se costa solo 2000€ in meno (senza sconti) della ioniq 5 che senso ha di esistere?

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