Ferrari, nuove estensioni di garanzia per le Plug-in. Cambio della batteria ogni 8 anni

Ferrari ha presentato due programmi di garanzia estesa espressamente dedicati alle sue auto ibride Plug-in e cioè SF90 Stradale, SF90 Spider, SF90 XX Stradale, SF90 XX Spider, 296 GTB e 296 GTS. L'obiettivo del Cavallino Rampante è quello di garantire ai proprietari che le loro supersportive manterranno inalterate nel tempo le prestazioni. Nascono, così, i programmi Warranty Extension Hybrid e Power Hybrid.

I servizi, acquistabili in pacchetti rinnovabili da due a quattro anni, sono attivabili presso ogni concessionario della rete Ferrari ufficiale, indipendentemente dall’anno di produzione della vettura.

CAMBIO DELLE BATTTERIE OGNI 8 ANNI

La novità più interessante è il cambio della batteria del sistema ibrido ogni 8 anni per garantire sempre le massime prestazioni. Più nel dettaglio, il proprietario di una vettura Plug-in del Cavallino Rampante, che già gode di una garanzia di fabbrica pari a cinque anni sulla componente ibrida della vettura, può decidere di avvalersi del nuovo Warranty Extension Hybrid per mantenere attiva la garanzia di fabbrica sull’intera vettura; nel caso in cui decida di proseguire fino all’ottavo anno, si vedrà sostituire il pacco batteria senza costi aggiuntivi.

Invece, il pacchetto Power Hybrid consente di estendere la garanzia sulle componenti principali del powertrain, comprese quelle ibride, dall’ottavo al sedicesimo anno di vita. Questo programma prevede la sostituzione senza costi aggiuntivi del pacco batteria ibrido anche al compimento del sedicesimo anno di vita della vettura.

L'aspetto interessante è che Maranello non si limiterà a sostituire la vecchia batteria con una nuova. Infatti, Ferrari sottolinea che in caso di futuri sviluppi tecnologici delle batterie, offrirà ai clienti accumulatori aggiornati.

Al pari degli altri pacchetti di estensione di garanzia Ferrari, anche Warranty Extension Hybrid e Power Hybrid possono essere trasferiti ai successivi possessori della vettura in caso di passaggio di proprietà.

E PER LA FUTURA ELETTRICA?

Il prossimo anno, Maranello porterà al debutto la sua prima elettrica. Per questo modello si può pensare che il Cavallino Rampante possa decidere di introdurre una garanzia simile che permetta di andare a sostituire il pacco batteria ogni 8 anni.

Effettivamente, prima dell'annuncio delle nuove estensioni di garanzia per le Plug-in, un rapporto di Bloomberg affermava che Ferrari stava valutando una specifica garanzia che al costo di circa 7 mila euro all'anno permetterà di mettere al riparo i proprietari da ogni possibile problema con l'accumulatore. Inoltre, dopo 8 anni si arriverà al cambio della batteria. Costo molto alto ma, del resto, pare che la Ferrari elettrica sarà lanciata sul mercato ad un prezzo non inferiore ai 500 mila euro.

Ne sapremo molto più il prossimo anno quando questo modello sarà portato al debutto.