Oltre 22 milioni di bici vendute in Europa nel 2021: continua il successo delle eBike
Continua il boom delle bici elettriche in Europa
In Europa si pedala sempre di più. ANCMA ha diffuso i numeri del rapporto annuale dell'industria e del mercato della bicicletta Europea di Conebi – ovvero la Confederazione Europea dell'Industria Bici, E-Bike, Componenti ed Accessori. Da tale rapporto emerge che lo scorso anno il mercato delle bici ha superato per la prima volta i 22 milioni di pezzi venduti (+1% sul 2020).
Un risultato importante che è stato possibile anche grazie alla crescita delle vendite delle eBike. Nel 2021, infatti, ne sono state vendute oltre 5 milioni di unità (+12% rispetto al 2020). Le vendite totali di biciclette ed eBike hanno raggiunto il valore di 19,7 miliardi di euro, + 7,5% rispetto al 2020.
CRESCE LA PRODUZIONE IN EUROPA
Secondo il rapporto, le eBike più vendute sono quelle destinate ad un utilizzo urbano e possono contare su una quota di mercato del 33%. I principali mercati per le bici elettriche a pedalata assistita sono quelli della Germania, della Francia e dell'Olanda. Il rapporto aggiunge pure che oltre l'80% delle eBike vendute in Europa sono anche prodotte nel Vecchio Continente e principalmente in Germania, Bulgaria e Francia. L'Italia, invece, è prima tra i produttori di bici tradizionali (e nel combinato, eBike + bici tradizionali).
Nel 2021 sono state prodotte 4,5 milioni di eBike in Europa pari ad una crescita del 24% sul 2020. Complessivamente, lo scorso anno, nel Vecchio Continente sono state prodotte 16,1 milioni di bici (+11% sul 2020). Anche la produzione di parti e accessori per biciclette è aumentata nel 2021, raggiungendo un valore di 3,6 miliardi di euro (dai 3 miliardi di euro nel 2020).
Nel 2021 gli investimenti complessivi del settore sono arrivati a un livello di oltre 1,75 miliardi di euro, +17% rispetto agli 1,5 miliardi di euro dell'anno precedente. I posti di lavoro diretti nel settore manifatturiero sono passati da oltre 77.500 nel 2020 a quasi 87.000 nel 2021, il che porta il totale dei posti di lavoro diretti/indiretti in Europa a una stima di circa 170.000. Inoltre, delle oltre 1.000 PMI presenti in Europa nel 2020, il rapporto stima una crescita numerica dal 5 al 10% nel 2021. Paolo Magri, presidente di ANCMA, ha commentato:
I dati di Conebi confermano che nell'ambito della bicicletta sono in corso profonde trasformazioni, per le quali è necessaria una presa di coscienza più compiuta anche da parte delle istituzioni: da un lato c'è una forte domanda che merita di essere valorizzata attraverso l'infrastrutturazione ciclabile e una rinnovata logica di incentivi all'utilizzo, mentre dall'altro si assiste all'evoluzione di paradigmi industriali, economici e produttivi di cui tener conto per coglierne al meglio le opportunità e dentro i quali anche il tessuto imprenditoriale italiano gioca e giocherà un ruolo molto significativo.
Ora che hai scritto la puttan4t4 della settimana sei più contento?
Io preferisco le elettriche, sono pigro, anzi, mi da fastidio anche pedalare quel poco per farla muovere, dovrò metterci un acceleratore
mah, io penso che la bici elettrica non serva per le uscite (anche) Chi fa 100km in bici è un'altra cosa, sono appassionati ciclisti ecc...Sempre da stirare quando si vedono in strada eh!!! Quello si
1000 no ma 500 si la mia bici è da enduro...con l'elettrica enduro è sicuramente più divertente.
https://uploads.disquscdn.c...
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Ma tu in pausa pranzo vuoi fare moto per il tempo a disposizione o vuoi fare la collezione dei sali scendi? Il fine è il benessere fisico o mettere in fila dati su strava (che per inciso non interessano a nessuno)?
Dillo a mio nonno che non ha avuto altro per tutta la vita..
Aspettavamo tutti la testimonianza che (se autentica) dovrebbe servire a chiudere la questione. Le ebike, in particolare le emtb, sono utilizzate dalle mie parti o da ragazzini di 18 anni o da gente senza patologie strappa lacrime ma con La forma di un budino. Poi ci sono quelli che con la bici normale farebbero 600m di dislivello ma “con la emtb ne faccio 1200”.. (e quindi? Ora fare il record del dislivello è diventato un fine? La verità è che con la mtb normale ad un certo punto sputi i polmoni o metti giù il piede, e questo frustra l’ego)
Attendiamo un esoscheletro da indossare per arrivare in cima al cervino facendo “un sacco di fatica”… tu prova a fare 1000m di dislivello con una biammortizzata non elettrica, dopo i primi 100m torni indietro.
Una e’ la bici. L’altra una bici elettrica. E per inciso io ho una emtb e una bici da corsa. Con la bici da corsa faccio ciclismo, con la emtb varie cose, spesa compresa, trasferimenti non per attività sportiva, giri nei boschi quando ho poco tempo. Ma mai mi sentirei un ciclista quando la uso. Dice… ma fai fatica uguale (si, mo’ pure di più). Fatica ne fai un po’ se giri in eco (a quel punto devi spingere il peso supplementare, il senso è scarso) ma non vai mai al limite della soglia (fase allenante) o fuori soglia perché quando capisci di salire con la fatica ti basta salire con il livello di assistenza. Risultato pratico: giri di soldi, panzoni e panzone che invadono forestali con le conseguenze inevitabili dei grandi numeri (in primis rifiuti), pseudo fenomeni agghindati da pro che si infilano sui sentieri con degli pseudo motorini. Boh.
Le trovo utilissime e benvenute, invece, per la mobilità cittadina e casa/lavoro.. in questo caso non aumentano il caos e nessuno può spacciarsi per ciclista a sproposito.
Fiido D21
io ne ho fatti 180 l'altra settimana, senza batterie
Quelli usano la bici della moglie senza sella
Parli di bici ad uso sportivo, non come mezzi di locomozione.. Su questo hai ragione.
Miglior e-bike urbana sui 1300-1900€?
Si chiama bicicletta, e si, sono tutti koglioni secondo me
hai ragione, a furia di seguire le gare ciclistiche associo sempre "tirato a lucido" = "fisico ben asciutto" 😅.
sul resto del tuo commento si può discutere tranquillamente.
con l'esplosione dei prezzi vedrete quanta gente in bici !
PS; x chi ha votato nel referendum contro il nucleare dovrebbero fargli pagare 10€/litro il gasolio, cos la prossima volta impara
Realisticamente parlando in pianura quanto è l'autonomia di una E-Bike? C'è parecchia differenza tra i tipi di batterie? Fanno sempre confronti tra motorini ma E-Bike non li vedo quasi mai...
Ho la stessa bici con un bafang, una bomba
Eccomi!!!
Comprata sabato al Decathlon la Riverside 500, 300€ circa.
Dopo quasi 25 anni a cavallo di una acciaio di quelle pesantissime, sono rimasto estremamente soddisfatto delle bici attuali.
Avendo gia un Kit elettrico, lo sposterò sulla Riverside, visto che purtroppo ha solo un mono corona da 9 marce e in salita la vedo dura.
Pienamente soddisfatto dei progressi in questo campo.
Viva le biciclette
Tirati a lucido intendo attrezzatissimi e agghindati come professionisti... Solo che erano professionisti molto fuori forma. :D
Ma tiravano forte forte senza quasi pedalare...
Cheers
"c'erano questi tutti tirati a lucido"
"Quelli che ho visto mi parevano solo parecchio sovrappeso"
beh, deciditi, erano tirati a lucido o erano sovrappeso?
Dipende da come sono fatte le piste ciclabili e da come si comportano certi soggetti, in linea di massima non mi sembra che creino grandi problemi
Quelli che ho visto mi parevano solo parecchio sovrappeso. :D
Oppure il 90% dei ciclisti ha sviluppato problemi fisici gravi in pochissimo tempo.
Cheers
Infatti, capisco chi ha dei problemi alle ginocchia, vertebre etc etc...ma chi è sano basta allenarsi
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Cheers
Proprio questo weekend ero in giro e c'erano questi tutti tirati a lucido, vestiti che nemmeno al giro d'Italia che mi superavano a bomba senza quasi pedalare... Un po' un controsenso onestamente... :D
Cheers
Poi mi raccomando facciamoci fighi nel dire ho fatto 100km, fateli veramente 100km 😎😎😎
L'hai definito perfettamente
Dementi
da me tutti con la maglia di riserva in estate:)
dillo a quelli che comprano la bici elettrica per la moglie:)
Molte mtb per la montagna...dai 40 anni in su
Se sei convinto che con la bici elettrica non ti stanchi ti sbagli di grosso...prova a salire 500m o 1000m in montagna e poi me lo dici se sei fresco e riposato
Io che in città mi muovo in bici ti dico che bici elettriche e monopattini dovrebbero andare sulla strada e non sulle piste ciclabili. Sono una gran rottura e pericolose (per i ciclisti).
O sono bici pompate oppure sono motorini scrausissimi
"Comunque numeri molto minori alle auto."
Non so se paragonare le due cose
Non preoccuparti che stanno già valutando bollo e targa sulla bici
Ridà pure più forte... Non cambia la pura e semplice verità
Quindi secondo te, io che ho un ginocchio e due vertebre distrutte, dovrei andare in auto solo Perchè una e-bike non sarebbe una bici?
Solo i ciccioni sudano.
Ahahahahahahahahaha
ma sei serio? Perché nel caso rido piú forte.
Non dimenticare le bici a miscela degli anni '70, i pigri sono sempre esistiti.
Però una bici non la cambi ogni 10 anni, magari ogni 20 o quando te la rubano. Comunque numeri molto minori alle auto.
Adesso qualche deficiente le chiama "muscolari" le biciclette
pensavo anche decisamente di più...
La cosa ridicola è che qualche coglione la bicicletta la chiama muscolare ora aahahahaah
Ma infatti così è, non mi pare che l'Italia sia diventata l'Olanda negli ultimi tempi, bici per il fine settimana e lo svago.
sono aerei
che non emette nox co2 e compagnia bella, che può andare contromano, non paga assicurazioni e bolli e se rimani a secco di corrente puoi comunque tornare a casa
In italia sicuramente perchè non abbiamo più soldi per le auto nuove da 40.000€
Ottime notizie, ora servono solo città più bike-friendly
L'aereo mi serve per arrivare a new york senza fatica quindi e' un motorino giusto?
mettila a pancia sotto e onlyanal
Ma ci faccia il piacere, la bicicletta tradizionale non è mai stato un mezzo di locomozione che potesse andare oltre l'uso "svago"
e se te la rubano "chiama un servizio runner qualsiasi che probabilmente la rivedi"
La bicicletta muscolare, a parte rari casi e situazioni, è sempre stata un mezzo di "svago" per di più con un utilizzo "senza pensieri" in tutti i sensi, e se ovviamente pedalando si possono raggiungere anche i 25 km/h raramente vedevi ciclisti andare a oltre i 10 km/h (o poco sopra il passo d'uomo) perché comunque chiede energia, voglia e fretta, ma soprattutto strade continue senza stop and go tipo incroci e samafori. Tra potere e fare c'è di mezzo il sudare. Le ebike invece ti portano quasi subito a velocità altina e senza sudare, diventando di fatto un vero e proprio motorino (un Ciao, diciamo) e per quello che ne continui a vedere a giro ed hanno un buon riscontro, soprattutto roba cinese che ha costi onesti, non quelle pseudo europee costose e spesso solo montate sul continente. Stesso discorso dei monopattini, a cui si aggiunge la maggior comodità di trasporto a mano.
Quindi è un motorino.
ma soprattutto se la vuoi usare veramente come alternativa alla macchina non puoi certo sudare per arrivare in ufficio.
Le e-bike non sono bici.
Li vediamo ogni giorni su per i sentieri
se non hai una moglie pigra non puoi capire:)
La bicicetta è sempre stata un mezzo ecologico. Poi sono arrivati i geni che hanno pensato "ehi, perché non ci mettiamo una batteria e un motore?" e l'hanno resa meno ecologica. Bravi, e i gretini sono contenti pure!
Ecco, quindi non raccontatemi la favoletta della pedalata assistita che sarebbe assolutamente necessaria... Compratevi le biciclette normali, capre.
visto il costo delle ecar, ci tocca pedalare con le ebike!!! :(