Citroen Ami for All, ecco il concept per le persone con disabilità motorie
Una serie di modifiche permettono di guidare il quadriciclo anche da parte di chi soffre di disabilità motorie
La Citroen Ami la conosciamo bene ed è sul mercato oramai da diverso tempo. Alla fiera Autonomic 2023 di Parigi, il marchio francese ha presentato il concept “Ami for All”, sviluppato in collaborazione con PIMAS, azienda specializzata in modifiche di autovetture per persone a mobilità ridotta. Dunque, come si può capire, questa nuova versione della piccola Ami è stata pensata per poter essere guidata da persone disabili, in particolare da chi si trova sulla sedia a rotelle.
L'idea nasce dal programma Star*up, un incubatore di idee che consente ai dipendenti Stellantis di sottoporre i propri progetti. Se la proposta viene selezionata, il dipendente ha l'opportunità di trasformala in realtà come è accaduto in questo caso. Il progetto, dunque, è nato nel 2022 e si prefiggeva l'obiettivo di rendere accessibile anche ai disabili la piccola Citroen Ami per poter consentire anche a loro di poter sfruttare i vantaggi di questo modello in ambito cittadino.
LE MODIFICHE
Il kit sviluppato da PIMAS che permette di rendere utilizzabile la Citroen Ami dai disabili è stato realizzato per essere facilmente installabile. La prima modifica riguarda l'introduzione di una nuova cerniera per la portiera lato conducente che permette di ampliare l'angolo di apertura, per agevolare l'accesso da parte della persona disabile.
In questo modo, dopo aver aperto la portiera, sarà possibile posizionare una sedia a rotelle parallela alla soglia dell'abitacolo. Una piattaforma retrattile e una cinghia consentono alla persona di potersi trasferire da sola dalla sedia a rotelle al sedile della piccola elettrica (e viceversa). La sedia a rotelle può essere poi richiusa e alloggiata al posto del passeggero dove viene fissata attraverso una cinghia appositamente realizzata.
Nel caso sia presente un passeggero, la carrozzina può essere facilmente collocata in uno spazio dedicato nella parte posteriore grazie ad un portapacchi in alluminio. La carrozzina dovrà essere collocata sul portapacchi dal passeggero che poi dovrà provvedere a coprirla con un telo protettivo.
Per consentire ai disabili di poter guidare la Citroen Ami, sono stati modificati anche i comandi. Sul volante è presente un pomello che agevola la rotazione con una sola mano. Inoltre, è stata collocata una leva meccanica che permette di gestire l'accelerazione e la frenata.
Nulla è stato detto sulla commercializzazione ma molto dipenderà sicuramente dai feedback che Citroen riceverà dai possibili clienti. Dal punto meccanico, invece, nulla cambia. Dunque, questo quadriciclo leggero dispone sempre di un motore da 6 kW, alimentato da una batteria da 5,5 kWh. Velocità massima di 45 km/h e autonomia fino a 75 km.
