Colonnine con rimborso al 80%. Se volessi installare la juicebox è necessario poi aderire alla loro offerta opencharge? O posso rimanere con il vecchio contratto?

Telepass plus è gratis tutti i sabati e poi diversi supermercati offrono cariche gratis

Con una elettrica non fai il pieno tutti i giorni ,ma biberonaggi notturni .
Io ho una 64 kWh di batteria , non scendo mai sotto il 40% per essere sicuro per eventuali emergenze , e carico quando serve 150km a notte con la Shuko e 3 kW di contatore

Per vedere se l elettrico fa per te devi sapere se carichi a casa o in ufficio ,ma soprattutto azzera il contakm parziale tutte le mattine così vedi .
Nel mio caso mi basta la Shuko serale

Vero , ma io ho colonnina a 200 metri da casa per cui attacco , caffè , passeggiata e sono a posto

ah ok pensavo parlassi di ricariche a casa, pure io fatto il giochetto telepass fino all'anno scorso, ora sbattermi per programmare la ricarica perfetta il sabato troppo casino

Io ho caricato 6 mesi gratis con telepass e adesso carico gratis al sabato sempre con telepass , quando ho bisogno carico di notte con la Shuko

qualche esempio? per ora sono a posto con tariffa bloccata però

Ci sono anche altri operatori che offrono di meglio

Che schifezza,per ammortizzare devi fare 20000km al giorno?

pero secondo loro non puoi usare continuamente corrente per un valore superiore alla batteria , ovvero se hai sottoscritto quella da 75kw teoricamente dopo qualche ora bisogna staccare

Secondo me a qualcuno è sfuggito il punto, questa offerta non è per tutti ma è rivolta a coloro che, nonostante abbiano un box di proprietà, devono caricare spesso l'auto fuori casa.

Per assurdo, se non avessi il box, potrei intestare il contratto a mio padre e caricare l'auto sempre dalle colonnine pubbliche senza pagarne la differenza.

allora ti bastavano i 2.5mm , vabbe meglio in piu che in meno :)

Ma le differenze non sono molte, con una buona sonda tiracavi e vasella per elttricisti passa tutto.... ho fatto passare in un gargherozzo microscopico un cavo di rete e due cavi da 2.5...basta avere pazienza

Io carico con la Shuko a 2,5 kWh ogni due giorni

non ci passano quei cavi nel corrugato elettrico , poi il prezzo del rame è triplicato :P

Non è detto, prova a vedere, perché di solito c'è una serie di pozzetti di servizio che vanno dai contatori fino ai box. Anche nel mio caso i contatori erano dalla parte opposta del condominio, e c'erano parecchi metri. Se hai qualche elettricista di fiducia, o te ne possono consigliare uno, lo fai venire per un sopralluogo, loro capiscono al volo dove corrono le linee ;-)

pie che l impianto elettrico mi preoccupano le tubature quelle del bagno le ho rifatte di recente :P

dipende tutto da quanta energia consumi , potrebbero non bastare i 4mm :P

Io ho messo 4mm2

Immagino, penserei seriamente ad un piccolo intervento. Io ho appena rifatto tutto l'impianto, la sicurezza prima di tutto.

Capito, grazie. :)
La mia è una situazione diversa: fila di box auto lungo la strada tutti allacciati ad un contatore condominiale e fila di villette perpendicolare a tale strada. La mia si trova a circa 80 metri dal box e con molte villette in mezzo, dubito sia possibile tirare i cavi fino a là, perciò credo che l'unica alternativa sia rendersi autonomo col contatore :-/

Fabrizio, mi trovo in una situazione tipo la tua.
Sto valutando di chiedere una linea dedicata per il mio box (che ora usa la linea condominiale scrausa di 50 anni) e vorrei chiederti:
- i condomini ti hanno fatto delle storie? hai avuto problemi "legali"?
- immagino che per quel contatore tu abbia un contratto da non-residente: costa molto di più?
- come hai agito? Hai sentito prima il parere di un elettricista privato o hai chiamato direttamente la società elettrica?

per adesso non sono molto interessato al cambio auto, la mia ha 4 anni di cui gli ultimi 2 usata pochissimo per il covid, ma in ottica futura è un passaggio obbligato e mi incuriosisce vedere come i produttori riusciranno ad abbassare i costi e migliorare l'autonomia.
Se ci riusciranno...

Se vuoi verificare la possibilità di uso auto elettrica devi azzerare tutte le mattine in contakm e verificare se puoi caricare casa o ufficio

Adesso che sono in smart working da 14 mesi non molti, comunque pre.covid ero sui 17k annui

Io ho potenziato impianto e carico a 2,5 kW in box con la Shuko e vado alla grande

Non mi sembra un buon motivo per risparmiare due spicci sui cavi.
Con un cavo di sezione superiore limiti anche la caduta di tensione, quindi eviti di disperdere energia nei cavi (parliamo di una percentuale molto piccola, ma perché sprecarla?).
Indipendentemente dalla potenza del contatore io installerei una linea adeguata per i 32 A.
Magari in futuro per qualche ragione aumenterai la potenza del contatore (basta una chiamata, il passaggio avviene da remoto), perché non sfruttare tutta la potenza disponibile?
Con un contatore da 5 kW puoi caricare a 5 kW, se usi una wallbox con gestione del carico in base ai consumi della casa (o la produzione del fotovoltaico).

Con un contatore da 6 kW puoi assorbire fino a 8,4 kW per 182 minuti (+40% per 182 minuti)

Ma quanti km fai al giorno ?

È soltanto un metodo per limitare abusi di quest’energia gratuita ed illimitata.
Comunque qualcuno abuserà di quest’offerta, basta usare un adattatore Type 2 - Schuko:
https://uploads.disquscdn.c...

quando mai usero 7Kw ??? dovessi mai aumentare la portata del contatore al max la porto a 5Kw e cmq l auto in carica max a 3Kw di notte quindi un 2.5mm dal contatore al box basta e avanza

conosco molto bene la differenza , per quale astruso motivo cè il limite di energia che posso accumulare nelle batterie , trovo inconcepibile impostare limiti all uso di corrente

casa mia dovrebbe avere almeno una 50 di anni

Model Y Long Range

Per la maggior parte dei clienti non ha senso.
Ha senso per chi percorrere almeno 4000 km al mese.

Basta leggere l’articolo.
Devi aggiungere il costo dei consumi della casa.
È stato detto più volte che quest’offerta non ha senso se non percorri ALMENO 4000 km al mese.
Sì, ci sono proprietari di auto elettriche che percorrono più 4000 km al mese, c’è anche qualche tassista che è arrivato a percorrere 10.000 km al mese.

Appunto, era per sottolineare come questa "offerta" mi sembri una presa in giro più che una presa a muro

Boh, se ricordi il vecchio articolo dove si parlava di gente che da elettrico torna a endotermico, non poter caricare in modo 2 o 3 a casa era il motivo principale.
Ora, potendo caricare a casa (che è il vero problema), non vedo motivo di non mettere WallBox, soprattutto a quelle cifre.
Spendi 30K ed oltre di auto, poi hai problemi per meno di 1000€ che migliorerebbero sensibilmente il tutto?

Tra l’altro diversi clienti Tesla non hanno la wallbox.
Di serie con l’auto è incluso il mobile connector che permette di caricare con una semplice presa industriale fino a 7,4 kW (anche troppo per la carica quotidiana/notturna) e nella le vecchia versione perfino 11 kW trifase (presa industriale rossa).
Ovviamente è sempre consigliata una wallbox.

quello che non è ben chiaro è se il box da 80€ mensili è dedicato solo all'auto e quindi paghi 80€ x l'auto piu quello che consumi a livello domestico,esempio, lavatrici, tv luci di casa ecc, o se gli 80€ sono spendibili in toto, cioè uno si monta il box da 7,4kw e poi però li può sfruttare anche in casa e non solo x la ricarica essendo richiesto un allaccio al contatore privato anche x il box. PErchè la questione cambia molto le carte in tavola, se con 80€ /mese carico l'auto e basta è una spesa folle, qualunque auto termica costa meno a se uno non fa molti km, mentre se è comprensivo di tutto anche dell'uso domestico non mi sembra poi molto

Allora, i prezzi di Enel X sono effettivamente cari.
Il mio riferimento erano i 750€ installazione compresa come optional all'acquisto di un'auto.
Credo fosse un'offerta di stellantis su una Jeep plug-in, credevo fosse il prezzo medio di mercato.
Cifra che ho sempre considerato più che accettabile, onestamente non prenderei una elettrica senza installarlo.

EnelX ha prezzi esagerati.
Certo, al costo della wallbox devi aggiungere il costo dell’installazione.
Il costo della wallbox, dell’installazione e anche dell’eventuale aumento di potenza del contatore, sono detraibili al 50%.
L’installazione della wallbox rientra anche nel bonus 110%.

(EnelX ha prezzi alti, però include l’installazione e può applicare lo sconto del 50% in fattura)

Qual è il problema?
Anche se non puoi usufruire di quest’offerta di EnelX, puoi tranquillamente caricare due auto a casa con qualsiasi altra offera.
Puoi tranquillamente installare più di una wallbox (sconsiglio quella di EnelX)

Somma dei kWh delle 2 auto? credo impongano il loro Juicer per analizzare queste situazioni anomale e per tanare i coiner.

Secondo me chi ha pensato a queste offerte sa già che poi il Cliente allaccia casa sotto quel contatore.
Prendiamo un auto "normale" con batteria da 54kWh (si, sto pensando alla e-308).
Con quest'auto è da attivare la Opencharge75 a 120€/mese.
Se ci fai 2000km al mese, che è la mia media, con un consumo di circa 0,150kWh/km sono 300kWh/mese.
Ora, 120€ / 300kWh sono... ... ... 40c€/kWh o_O
Se, come ha ben pensato anche il tizio dell'Enel, ci collego anche casa, che potrebbe consumare circa 500kWh/mese arriviamo a 120€ / 300+500kWh fanno... ... ... 15c€/kWh
Ecco un prezzo che si può definire "offerta"

Ho pagato il Juice Box da 7,4 con cavo incluso 550€ anziché 2200. Così ha senso, bisogna aspettare l'offerta giusta. A prezzo pieno è fuori mercato.

e se avessi due auto elettriche? una mia e una della moglie? E se un domani anche mio figlio, prima di uscire di casa, si prendesse un'auto elettrica?

mi stò facendo due conti.
La maggioranza delle elettriche (che non siano la 500 o la zoe, ma auto usabili come auto primaria di famiglia) superano i 50KWh di capacità. Quindi bisogna optare almeno per la versione della juicebox da 7.4KW (1800€) e il relativo piano mensile opencharge 75 da 120€?
Solo il piano opencharge costa più di quanto spendo io mensilmente di carburante con la mia auto diesel