Biden accelera sulle stazioni di ricarica prima di Trump. Stanziati 635 milioni
Biden accelera i finanziamenti per la costruzione di stazioni di ricarica prima che Trump torni al potere: ecco la situazione.
10 giorni prima dell'assunzione dell'incarico di Presidente degli Stati Uniti da parte di Donald Trump, l'amministrazione Biden ha assegnato 635 milioni di dollari in sovvenzioni per stazioni di ricarica per veicoli elettrici, non assegnando 700.000 dollari dei 2,5 miliardi previsti dalla Legge Bipartisan sulle Infrastrutture del 2021.
Le sovvenzioni dei programmi infrastrutturali per il rifornimento a zero emissioni promossi da Biden finanzieranno 49 progetti destinati all'installazione di oltre 11.500 punti di ricarica per veicoli elettrici e infrastrutture per carburanti alternativi, distribuiti lungo i corridoi e nelle comunità di 27 stati, quattro tribù federali riconosciute e nel Distretto di Columbia.
368 milioni di dollari verranno investiti per il finanziamento di 42 progetti per espandere l'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici all'interno delle comunità negli Stati Uniti, mentre altri 268 milioni di dollari andranno a 7 progetti per lo sviluppo della rete nazionale di ricarica rapida.
Le sovvenzioni, annunciate in data 10 gennaio, sono rese possibili grazie al programma di sovvenzioni discrezionali per la ricarica e il rifornimento CFI da 2,5 miliardi di dollari previsto dalla Legge Bipartisan sulle infrastrutture, e da una riserva del 10% proveniente dal programma NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) da 5 miliardi di dollari.
Il Segretario ai Trasporti degli Stati Uniti, Pete Buttigieg, ha sottolineato come questi investimenti consentiranno a stati e comunità di sviluppare nei prossimi anni un'ampia rete di stazioni di ricarica per veicoli elettrici, rendendo la ricerca di un punto di ricarica durante un viaggio su strada semplice e immediata, al pari del tradizionale rifornimento di carburante.
Attualmente, negli Stati Uniti sono attive circa 70.000 stazioni pubbliche per la ricarica di veicoli elettrici, con oltre 197.000 punti di ricarica disponibili, secondo i dati del Centro per i Carburanti Alternativi del Dipartimento dell'Energia. L'amministrazione Biden punta a espandere ulteriormente questa infrastruttura, con l'obiettivo di raggiungere le 500.000 stazioni pubbliche operative entro il 2030.
Nel periodo successivo alle elezioni, il governo Biden ha accelerato l'assegnazione dei fondi destinati alle energie pulite, in risposta alle dichiarazioni di Trump che minacciava di revocare tali finanziamenti. Tuttavia, una volta completata l'erogazione, sarà estremamente difficile annullare o recuperare le risorse già stanziate.
Sì, ma perché i fondi servono ad avviare la produzione, una volta chew un'azienda è in positivo...
"Già ora mi pare che i fondi californiani per le elettriche la escludano perché non rispetta tutti i criteri" come cambiano velocemente le regole del gioco eh 🤣
Esattamente.
Tesla ha già un'infrastruttura vincente (costruita agli inizi con il sostegno di una legislazione proelettrico), ora che cammina le conviene sopprimerla, dato che aprire i charger alla concorrenza a condizioni calmierate non le conviene, l'obbligo europeo di usare un adattatore "unico" non le ha fatto piacere (ed infatti ha permesso alle altre aziende americane di usare il nacs solo perché altrimenti i fondi federali avrebbero costretto i costruttori di colonnine ad usare il ccs1).
Già ora mi pare che i fondi californiani per le elettriche la escludano perché non rispetta tutti i criteri
occhi agli aerei /s
e la stessa cosa si è già vista nell' IT e l'elettronica
ma quale stesso livello delle aziende cinesi? le case tradizionali hanno deciso di marginare di più vendendo di meno e gli sta andando più che bene, riescono sempre a far credere di essere in crisi e avere bisogno di aiuto
In fin dei conti dorebbero bastare un paio di torri di Tesla ;-)
Questo mi sembra uno di quei vecchi che quando scoprono di avere il cancro iniziano a sputtanarsi tutti i soldi, solo che questo lo fa coi soldi d'altri
Trump con dietro Musk, accelererà ulteriormente l'elettrico prodotto in America...
"...non assegnando 700.000 dollari dei 2,5 miliardi previsti dalla Legge Bipartisan sulle Infrastrutture del 2021..."
700 mila dollari non assegnati su 2,5 miliardi ? Circa lo 0,03% ? Forse sono 700 milioni ?
Si noleggia eventualmente quando ci si va in ferie, comunque ho un cugino che abita negli USA
Se Musk si trova a che fare con concorrenti che fanno una pianificazione degna del Monopoli , inutile centrare il dilemma su di lui ...
Se solo 5 o 6 anni fa gli OEM occidentali e giapponesi avessero iniziato a copiare esattamente cosa aveva fatto Tesla, oggi , alla peggio , si troverebbero allo stesso livello delle aziende cinesi , non dovrebbero pagare le multe EU, il tessuto sociale ed economico europeo non sarebbe sull'orlo del fallimento , etc etc .
E la cosa si sta ripetendo per lo spazio , eh ....
Prevedi di andare a caricare la tua futura bev negli USA?
e a molti altri prenditori.
Da sempre la sinistra più di tutti ha fatto favori economici a Musk.
"Tuttavia, una volta completata l'erogazione, sarà estremamente difficile annullare o recuperare le risorse già stanziate"
Quando si vuole veramente il modo si trova sempre.
E' quando in realtà si vuole continuare su una strada, nonostante le dichiarazioni in campagna elettorale, che si trovano impedimenti a mantenere le promesse.
Non puoi cancellare i fondi perché ormai contrattualizzati (negli Usa il diritto privato vale quanto quello pubblico)? Beh, metti delle tasse aggiuntive a chi usa quei fondi e vedi che rimangono inutilizzati, per esempio e così via
Ottima notizia
Io non capisco come l'amministrazione
MuskTrump possa non voler fare lo stesso se non di più. Davvero non lo capisco.L'unica cosa che posso immaginarmi è che Musk tema che quei soldi aiutino i suoi competitor.