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Auto elettriche, ad aprile Italia fanalino di coda tra i 5 grandi mercati europei

L'attesa per gli incentivi sta influenzando le vendite delle auto elettriche in Italia

Auto elettriche, ad aprile Italia fanalino di coda tra i 5 grandi mercati europei
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 24 mag 2024

Le vendite delle auto elettriche in Italia continuano ad essere molto basse, un andamento a cui sta contribuendo in maniera importante l'attesa per i nuovi incentivi 2024 che pare siano finalmente in dirittura d'arrivo. Viste le promesse di contributi all'acquisto molto più sostanziosi, le persone stanno attendendo l'entrata in vigore del nuovo Ecobonus 2024. Purtroppo, tra passaggi politici e burocratici, i nuovi bonus stanno tardando molto e questo ha portato ad un blocco del mercato.

Andamento negativo che ad aprile 2024 ci ha collocato all'ultimo posto tra i 5 principali mercati europei per quanto riguarda le vendite delle auto elettriche. Il nostro Paese, insieme alla Germania, è l’unico fra i cinque grandi mercati europei a mostrare un segno negativo sull'andamento delle immatricolazioni delle BEV. Ma se in le auto a batteria possono comunque contare in Germania su di un market share rilevante, in Italia la quota delle elettriche è molto bassa.

Andiamo con ordine. Ad aprile 2024 il mercato auto europeo, considerando anche Regno Unito e Paesi EFTA, è cresciuto del 12%. Guardando al segmento delle elettriche, considerando sempre UE + Regno Unito e Paesi EFTA, sono state immatricolate 144.656 auto, pari ad una crescita del 14,4% e un market share complessivo del 13,4%

Dunque, in questo contesto come si colloca il mercato italiano nei confronti degli altri grandi mercati europei?

ITALIA ALL’ULTIMO POSTO

I 5 grandi mercati auto europei sono: Germania, Francia, Italia, Spagna e Regno Unito. Parlando di aprile 2024 e delle vendite delle BEV, nel nostro Paese sono state immatricolate, secondo i dati di ACEA, 3.190 auto, pari ad una flessione del 20% rispetto allo stesso periodo del 2023. Market share del 2,4%. Ecco il confronto con i principali mercati auto dell'Europa.

  • Germania. 29.668 (-0,2%) – market share del 12,2%
  • Francia: 24.850 (+45,2%) – market share del 16,9%
  • Spagna: 3.842 (+11,8%) – market share del 4,2%
  • Regno Unito: 22.717 (+10,7%) – market share del 16,9%

Non va certamente meglio guardando ai dati dei primi 4 mesi del 2024 che sono i seguenti. In Italia sono state immatricolate 16.515 BEV pari ad una flessione del 18,8% e un market share di appena il 2,8%.

  • Germania: 111.005 (-10,8%) – market share dell'11,8%
  • Francia: 104.673 (+27,7%) – market share del 17,7%
  • Spagna: 15.219 (+8,6%) – market share del 4,5%
  • Regno Unito: 107.031 (+10,6%) – market share del 15,7%

Complessivamente, da gennaio ad aprile 2024, in Europa (UE + EFTA e Regno Unito), sono state vendute 593.325 auto elettriche pari ad una crescita del 6% e una quota di mercato del 13,3%.

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Commenti Regolamento
W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono perfettamente coerente, sei tu che non leggi
il green ad oggi è una grande fandonia commerciale che fanno per vendere le cose a prezzi più alti a voi boccaloni e seguire direttive pensate senza un minimo di programmazione
L' idea è anche giusta e condivisibile ma ad oggi non sta in piedi e non ha alcun senso flagellarsi con risultati che non valgono i sacrifici, il cambiamento ci sarà ma richiede cambi culturali e tecnologici che non si improvvisano serviranno almeno 40-50 anni.
Queste imposizioni Europee sono stupide e controproducenti, auto nate elettriche saranno anche ibride perché non vendono... (vedi la 500e) e intanto il resto del mondo continua a inquinate
La parte giusta della storia non la decidi tu, al massimo la decreta chi vince e non arriveremo a vedere la fine di questo lungo processo
Alla gente interessa spendere poco e essere comoda e di solito quelli che parlano come te poi sono i primi a tenere 25 gradi di riscaldamento in inverno o 18 d' estate...
continua a credere alle favole se pensi che sia realizzabile a breve

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima parli di petrolio, poi di combustibili fossili, mettiti d'accordo con te stesso e poi ne parliamo. PS: il green è il presente e il futuro, tu e tutti quelli che se ne fregano di ambiente e salute dell'aria sono dalla parte sbagliata della storia e non ci potete fare niente, se non adeguarvi o restare indietro

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Sacrosanto per te, se vuoi vivere nel mondo della favole green trovati un angolo di terra e trasferisciti insieme ai 2-3 matti che credono sia possibile.
Per quanto riguarda la struttura dell'energia lorda disponibile nel 2022, il petrolio e i prodotti petroliferi detenevano la quota maggiore (36,8 %), seguito dal gas naturale (21,1 %), mentre i combustibili fossili solidi rappresentavano l'11,6 %. In altre parole, il 69,5 % di tutta l'energia nell'UE è stato prodotto a partire da carbone, petrolio e gas.
Poi abbiamo la produzione di plastica ecc
il cherosene degli aerei
I camion e gli altri mezzi pesanti
i mezzi agricoli
le auto sono la minima parte. penso tu possa fare 2 + 2

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora per te meglio una mild hybrid

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece uso l'auto solo per viaggiare, e portare mia madre malata alle visite in giro per Roma. Per tutto il resto ho lo Scooter

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Io devo leggere i tuoi commenti ma tu non devi cercarti le informazioni che ti smentiscono clamorosamente sul tuo "in minima parte", ovvero la maggioranza assoluta dei consumi di petrolio per i veicoli e la maggioranza relativa nei consumi di petrolio per sole auto. Inoltre molti dei prodotti derivati del petrolio diversi dalle benzine non esisterebbero nemmeno senza le benzine. La convenienza economica nel trasformare gli scarti di raffinazione petrolifera per creare solventi, polimeri, catrami ecc., sarebbe molto minore senza produrre carburanti e in tal modo sarebbe più rapido il suo sacrosanto declino

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggili tutti i commenti anche quelli sopra e magari ci arrivi comunque al concetto senza dover dettagliare troppo
Enormi è soggettivo e in ogni caso la dipendenza rimarrebbe

S
Seraph84 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ha il macchinone di solito ha anche il garage...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 4000€ è già un miracolo che cammini. Comunque non so te, ma io faccio MOLTO meno di 200 Km al giorno (forse non li raggiungo nemmeno in una settimana)

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora informati, inoltre hai parlato di veicoli, non di auto, quindi specifica meglio la prossima volta, anche se il 60% dei carburanti viene consumato dalle auto, quindi se pure parliamo del 35% del totale non mi sembra proprio una minima parte, parliamo di quantità di petrolio enormi

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che mi porti almeno da A fino a B?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non posso caricare ne ha casa né al lavoro, quindi tutto quelli che scrivi si scioglie come neve al sole. La tara mentale mettila dove non batte il sole.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo allora ponte di mercoledì e stai a casa pure giovedì e venerdì ? E rientri lunedì? Puttanata..Ma dai tutti corrono x fare festa

S
Seraph84 01 Jan 1970 @ 00:00

tara mentale, io ho una model 3 da 2 anni e ho perso zero minuti a caricarla, sempre di notte o al lavoro, la mia compagna con X1 diesel deve ancora far la fila al benzinaio (per farsi fare fattura ecc)...perdo meno tempo io...in 70.000km fatti ho caricato alle hpc 4 volte e anche quando faccio un week end, se arrivo a destinazione con la carica casalinga, trovo sempre una colonnina all'arrivo dove carico la notte

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Posalo tu io ho parlato di auto
trazione è tutto
sempre che il tuo numero sia corretto non ho guardato

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Panda 4x4 del 1998 è l’auto definitiva 😂

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicurezza, comfort? Se fai solo 20km ti basta un’auto di 10 anni fa se badi al sodo o un buon usato di 5/6 esagerando. Non è che le auto di 20 anni si accartoccino a guardarle, poi se il percorso è prevalentemente cittadino non vedo problemi.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa 4000€ se hai un'euro 2, cosa ti aspettavi da una BEV che costa così poco?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

https://youtu.be/zRUg2NXmLd0?si=BSWEr13u3X3wqpil

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dici cosa ha detto di falso in questo video specifico? Perchè non conosco il personaggio, ma nel video specifico non ho visto niente di truffaldino.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari chi ha im soldi non ha tempo da buttare nel ricaricare l'auto? Mai sentito parlare di tempo uguale denaro?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

No però la batteria perde anche il 30% di autonomia, mica caxxi, tutti soldi buttati, per il Diesel mai sentito parlare di addittivi?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto è che non ci arrvi a B, autonomia RIDICOLA.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui l'hai saprata grossa, l'hai fatta fuori da vaso. E fin'ora sono stato d'accordo con tutto quello che hai scritto. Però dai non esageriamo. 😉

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi tutti sopratutto in germania

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono aumentate sempre per colpa dell'elettrico per via dei crediti per la CO2.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto sotto i 15k e meno di 80/60/50.000 km
Ford ecobost, Peugeot 2008,
Jeep Renegade, 500X, C4 Cactus, Dacia Duster, Mini Countryman 2.0 SD sport, Opel Crossland, Renault Captur....insomma c'è parecchia scelta

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ora non cerco niente, nel senso che guardo solo per sfizio...quando sarà dovrò prendere un suv, meglio se non troppo grande...qualcosa a prezzo si trova, salvo contrattare

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tipo di auto stai cercando?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma vai ad acquistare un componente di quei pochi che ha, oltre che sono introvabili la maggior parte delle volte devi cambiare tutto il motore

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E dagli anni 50 che ci dicono che stanno arrivando le auto volanti e poi non riescono nemmeno a vendere quelle allevate a terra..🤦‍♂️

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

In media sì, uno per appartamento, ma c'è anche chi è stato oculato ed ha comprato due box 🙂

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedremo questa estate quanti alberghi rimarranno vuoti..per dire: non ho soldi x un auto non arrivo a mese però' 2/3 k x dieci giorni lo trovo 😂

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma mica avete un box per ciascun appartamento ? dubito fortemente e se lo avete si vede che i selvaggi siamo noi liguri ( o forse solamente tirchi 😂)

A
Astar 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è di che rallegrarsi 😀

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Il petrolio a uso trazione una minima parte... Posa il fiasco, sono il 60% del totale

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

La Francia è fatta al contrario

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Se abiti a Milano forse si

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Per 20km meglio lo scooter però
O una ami

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

La Panda è l’auto migliore del mondo
Infoentratainment cose da segaioli

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora sarò stato sfortunato.

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Lombardia ha il miglior sistema in Italia a differenza di Campania e puglia informati allora prima di "sto parlando"

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

come volevasi dimostrare ma qua i fan boy green dicono che sono il futuro!

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

No no, sto parlando di Lombardia.

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sono bufale non rendetevi ridicoli scrivendo stupidate lascia perdere non è roba per te

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa dici non ti rendi conto di cosa scrivi

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ora i problemi sanitari sono in tutte le regioni perché hanno a disposizione la metà dei soldi rispetto a Germania, Francia e tanti altri paesi. I miracoli non si possono fare.
Anche il trasporto pubblico è al collasso perché le città non hanno più abbastanza soldi per pagare gli autisti. I quali, visto che è diventato proibito anche scioperare, vanno a cercarsi mestieri meglio retribuiti.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il governo attuale e quello precedente hanno tagliato tutti i fondi quindi i servizi non sono più all'altezza di un paese civile.

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Dioende dalle regioni in certe regioni governate dai soliti noti è sempre così tipo Campania puglia

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo...se non hai fretta compri pure bene, ci sono persone che le auto le usano pochissimo e le trattano bene

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Nemmeno io ma bisogna vedere cosa trovo con quei soldi

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, anche io l'ho sempre considerata una mezza fandonia quella di dire che le auto elettriche costano di più per colpa delle batterie, considerando a quanta roba in meno hanno rispetto alle termiche.
I casi più emblematici sono infatti le auto termiche e la loro versione totalmente elettrica che costa almeno il 60% in più, vedi l'Avenger per esempio parte da 23.300 e la versione elettrica da 35.000.

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace sottolinearlo, ma la nostra propensione al risparmio s'è ridotta parecchio :(

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è tanta gente e noi che ci abitiamo siamo morti che camminano

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

15000€ per la panda sono comunque meno dei più di 30000 della 500e

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Emissioni:
- tra 0 e 20 grammi di CO2 vanno 240 milioni, prezzo listino massimo 42.700
- tra 21 e 60 g di CO2 vanno 140 milioni, prezzo di listino 54.900
- tra 61 2 135 g di CO2 vanno 402 milioni, prezzo di listino 42.700

Perchè solo le elettriche non devono avere gli incentivi? Ti sembra giusto che uno che compra un auto plug-in da 55.000 (12.000 in più del limite sulle elettriche) prenda gli incentivi?

Le elettriche tra l'altro sono incentivate solo con un quarto dei fondi messi a disposizione, il resto va alle termiche e vie di mezzo, compreso le usate.

Mi sembra che molto spesso queste posizioni contro le elettriche siano solo per preconcetto.

A me che una persona compri una elettrica o una termica o una plug-in non interessa, è una scelta personale come quella dei vestiti.

Vedo proprio del rancore verso l'argomento auto elettriche che non ha giustificazione, che vi interessa di quello che fanno gli altri, se secondo voi "rancorosi" fanno scelte sbagliate, non sta a voi salvarli, ognuno fa le sue scelte ed ha le sue opinioni, ma in qualunque caso ci deve sempre essere rispetto.

Fateci caso come spesso i contrari alle auto elettriche cercano di insultare chi le compra, è davvero un atteggiamento da bambini.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

se proprio compra auto endotermiche senza valvola egr.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche questo è vero ma nn spenderei più di 15k

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Guido già uno scassone che prima o poi dovrò cambiare, quando sarà l'ora preferirei non comprare una punto di 20 anni fa per portare in giro la famiglia...bisogna anche tenere conto di sicurezza, comfort ecc ecc...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti i gazzettini interessati ad attrarre con titoli sensazionalistici tutti i sempliciotti che si sono dimenticati degli incentivi in arrivo, vorrai dire

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

20 km li puoi farà anche con una Punto da 5k non c'è bisogno di quale mirabolante auto da 30k

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma nelle macchine termiche ci sono 1000 cose che in una macchina elettrica non ci sono, l'elettrica dovrebbe costare di meno già in partenza

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E pensare che eravamo partiti prima di tutti...🤭

https://uploads.disquscdn.c...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed infatti la panda vende 3 volte tanto tutti gli altri modelli, seguita a larghissima distanza da Ypsilon, C3 e Sandero.
Guarda caso le auto più economiche sul mercato.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende, io in media faccio 20km al giorno e ho impianto fotovoltaico, per me l'auto a pile andrebbe benissimo ma non a questi prezzi

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembra che le auto termiche costino poco, rispetto a 3 o 4 anni fa sono aumentate di almeno il 25%. Ora l'Audi A3 parte da 37.000 euro e la Golf parte da circa 31.000 euro. La Panda parte da 15.500 euro, la 500 da 17.700, Fiat Tipo da 25.200 ed erano tra le auto più economiche della Fiat.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Nord Europa e Sud Europa.

Breaking news!
Sei al Sud anche tu

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La classifica è quella, uguale a tutti i gazzettini

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Fonte "il gazettino di Roccasecca", immagino

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto cosi, con quello che costano, stanno bene dove stanno
e cmq siamo in linea con la Spagna alla fine

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮🤦‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

"LE 10 AUTO PIÙ VENDUTE IN EUROPA AD APRILE 2024: TESLA 'SPARISCE', DACIA VOLA"

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di preoccuparsi del prezzo delle auto (elettriche e non)
È il caso di preoccuparsi del livello salariale!

Tra i paesi europei "di punta" cui abbiamo ambizione di essere... siamo gli unici con dinamica a calare ... mentre tutti gli altri (Francia, Spagna, paesi centro -nord Europa) crescono.. alcuni non di poco!

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ci abita ancora gente al sud?
Perché io quelle poche volte che sono andato vedevo paesi fantasma dove le case sono tutte vuote per la gente emigrata

R
Rik Riker 01 Jan 1970 @ 00:00

Tenendo ben presente la situazione delle famiglie in Italia.
Ci si indebita per tutto e l'auto elettrica arriverà anche lei, però penso e spero, che forse molti italiani hanno anche capito che farsi fregare i soldi per le elettriche così come è impostata ora non va bene, un auto elettrica deve costare meno della termica, punto
Gli incentivi sono una cavolata e lo sappiamo tutti, al nord guadagnano il 30% in più ,sono contento per loro, ma sono quattro gatti rispetto a noi, se la cantano e se la suonano.

Poi apro Instagram e mi pento del suffragio universale

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mai passato 16 ore in pronto soccorso?

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

La maggior parte del venduto sono Panda da 15k euro al massimo senza infotainment e con a malapena le ruote, abbiamo le pezze al qulo la maggior parte degli italiani non può spendere più di 20k per un auto salvo indebitarsi e vivere solo per pagare l'auto, molti di quelli col macchinone hanno il leasing o le formulette magiche dove si ammazzano di rate e poi non riscattano l'auto, secondo me solo il 20% della popolazione può permettersi realmente 30/40k di auto, e sto pure largo

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

E vedrai quando ci saranno le auto con battery swap 😂

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è una scelta economica
Infatti gran parte del venduto è più costoso della tesla (la Dacia con le pile). Sono proprio le pile cinesi che vengono schifate

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma figurati, le pile sono per 4 sfigati, mercato ormai saturo

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è questione di soldi
Ma proprio che le pile se le tengano i cinesi

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

E ci si può pure andare in vacanza

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come è l'anno giusto questo. Era certa la R5 a 25k

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora accise e tassare salato le auto a pile.
Basta zecche

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedremo che record sarà

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

E a maggio un bel 3%

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale emergenza ci sarebbe nella sanità e nel trasporto pubblico??

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale boom, sono sempre gli stessi che svendono la vecchia elettrica di 5 anni e ne prendono una nuova

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

In Germania praticamente una persona su 10 compra elettrico, le altre 9 comprano altro...una percentuale ridicola...e noi poveracci cosa dovremmo fare?? Tra l'altro gli italiani sono un popolo di risparmiatori, prima di buttare 30/40k, ammesso di averli, ci pensiamo 100 volte

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Renault 5 (di listino costa di più, ma dal concessionario la scontano), MG4, BYD Dolphin (per questa non ho mai fatto un preventivo, solo sentito dire), Corsa elettrica, eccetera.
Qualcuna seria c'è dai

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai soldi la cosa importante è che abbia 4 ruote (piccole, così le gomme costano meno), ti porti da A a B e costi poco

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Giappone: Sono ultra patriottici, per cui comprano principalmente Toyota, Suzuki, Honda eccetera, tutti marchi che non hanno BEV (o comunque fanno pena). PS: Una delle pochissime elettriche che producono, la Sakura, in realtà vende bene

USA: Se un'auto non è enorme e non fa un casino della madonna ogni volta che sfiori il pedale, per loro non è un'auto

Canada: Lì usano solo grossi fuoristrada e grossi pickup, e BEV di queste tipologie non è che ce ne siano tante (poi vabbè, si va di Ford e Range Rover per abitudine)

Australia: È l'ultimo stato al mondo che prenderei come esempio, quelli sono totalmente fuori di testa

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

La Spring con gli incentivi costa meno di una Panda benzina

PS: L'auto NON è un lusso ma una necessità

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna aggiungere che paradossalmente le BEV vanno molto meglio in condizioni di freddo estremo (oltre a poter essere preriscaldate da remoto, non hanno il problema del carburante che si gela nel serbatoio come le endotermiche, soprattutto diesel), per cui nei paesi nordici sono largamente diffuse soprattutto per quel motivo

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma, da 6.000 a 13.000€ non sono proprio 2 spicci. Nel caso migliore la si paga meno delle equivalenti endotermiche (guardacaso i concessionari sono con intere pile di contratti già pronti in attesa dello sblocco dei nuovi incentivi)

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Attenzione! Ho una previsione!
L'Italia risulterà lo stato che ha venduto meno BEV nel mese di maggio! 😱

E un'altra previsione assolutamente non prevedibile: Se davvero tra qualche giorno si sbloccheranno gli incentivi come lascia intendere l'update di oggi alla piattaforma, l'Italia farà il record di vendite BEV per il mese di Giugno! 💥

Wow! Incredibile! Chi se lo aspettava!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

I Rameonesi

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00
F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo, la tassa d'acquisto è il 10%, non il 22% come qua. Chiamali fes*i :)

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà il prezzo delle auto elettriche si abbasserà nel 2027 per effetto delle nuove regole UE. Comprarle prima rimane privo di senso economico.

Spero che gli incentivi li aboliscano e spostino i soldi sul trasporto pubblico e sulla sanità, che sono le vere emergenze in questo momento.

E
ElPablo 01 Jan 1970 @ 00:00

E' da mesi che si parla di incentivi ben più corposi di quelli attuali, ma non sono ancora attivi. A Giugno ci sarà un boom di vendite, perchè tutti stanno aspettando di poterne usufruire. Dopo un pò, le vendite si stabilizzeranno in un punto che si potrà definire la reale media italiana. Ora il mercato è pesantemente frenato da questo ritardo, considerare le statistiche di inizio anno per fare qualsiasi ragionamento sulle EV è veramente poco sensato.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se facendo un deficit del 7% cresci solo dell'1% significa che in realtà stai decrescendo. Poi è chiaro che ogni parte politica fa propaganda "dando i numeri" a modo suo. Non è una novità.
La Francia è messa abbastanza male anche lei. La Germania invece è rimasta solidissima.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

La fonte del dato che la Cina ha il reddito medio maggiore di quello Italiano?

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00
F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Cina🇨🇳: 27% quota BEV nelle vendite, stipendio medio lordo 22.000 yuan, ovvero 2800€.
Leggermente più benestanti degli italiani, e decisamente molto più tecnologicamente avanzati.
Povera Italia, ti è rimasta solo la boria 😅

A
Axe 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma in Cina costano un terzo di qui...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Son alti, perché qualcuno ha promesso incentivi incredibili 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

In Cina il reddito medio è poco più di quello italiano, ma le BEV son a quasi il 30% delle vendite. Pensa un po' 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vivo in un condominio, ma abbiamo il box dove ricaricare le nostre BEV. Non siam mica dei selvaggi 🤣

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti tranne rari casi non è che si comprano tutte ste macchine elettriche

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aggiungo anche richiesta di casa indipendente per installare i i pannelli

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Bastava fermarsi all'economia, non abbiamo i soldi per l'auto elettrica ad eccezione di bidoni come la Spring che giustamente tutti schifano, la maggior parte delle persone si sta tenendo la macchina che ha in attesa di ste fantomatiche elettriche economiche che ormai abbiamo capito non arriveranno mai

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare che nel resto d'Europa in città vivano tutti in case singole..

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sempre ci si dimentica che in italia le città sono preistoriche ( buona fortuna installare colonnine in centro a Genova) e metà della popolazione vive in condominii al contrario del resto dell' UE

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

Le vendite prima o poi stalleranno perchè non costruiscono colonnine manco per le case nuove.......

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo un paese senza soldi, basta con ste caxxate della mentalità, guido una Yaris full Hybrid da 10 anni quindi per un certo verso la cosa più simile a un elettrica pura che c'era all'epoca(cambio automatico e guida silenziosa), avessi i soldi la comprerei anche domani un auto elettrica ma con due stipendi a fatica riusciamo a mettere via qualcosa a fine mese, due persone di 30 e passa anni che hanno sempre lavorato muti e testa bassa ridotte a nona avere neanche i soldi per comprarsi una macchina, è uno schifo tutto questo, sto paese fa schifo ed è terzo mondo ormai. E mi viene da ridere a pensare che secondo l'EU sulla casa su cui mi sono svenato solo due anni fa per comprarla facendo debiti su debiti dovrei farci decine di migliaia di euro di lavori, con che soldi? Vado a dare il cul0? Crepassero tutti sti politici m3rdosi fuori dal mondo, una guerra civile qua ci vuole perché così non può continuare

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

I mentecatti guardano ad una statistica e gridano senza nemmeno averla capita. Rispetto agli altri paesi europei noi abbiamo economia, orografia, abitudini e distribuzione abitativa nettamente differenti.
Tutte cose che spiegano il dato

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono figli di papino che si comprano la Model 3 coi soldi regalati dai genitori, perché fidati che se uno i soldi se li è fatti col suo sudore e non li ha avuti regalati dalla vita non vede 40.000 come una cifra irrisoria anche se è milionario

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

A me quelli che fanno più ridere sono quelli dell'UE che stanno portando avanti la loro cag4ata della casine green con convinzione, ma lo vedono che qua non abbiamo neanche i soldi per piangere? Secondo loro un italiano con uno stIpendio medio ridicolo e che fatica a tirare a fine mese si dovrebbe mettere sul groppone debiti per 80/100k tra macchinina e ristrutturazione della casa? Ma vivono nel mondo reali questi?

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah…ma chissà chi sono i ladri 🤔….eschimesi, neozelandesi..appalachiani?

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

In pubblicità dicono che in con gli incentivi le auto elettriche costano poco…

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c’entra, si parla di crescita o decrescita in percentuale!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

"Colonnine di ricarica nel mirino dei ladri, ora si rubano anche i cavi"

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo -10% togliendo gli incentivi, mica non le comprava nessuno senza incentivi?

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma l'italia ha un quarto di popolazione in piu

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

non le capiscono in moltissimi stati compresi gli USA o il giappone

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

perciò le auto elettriche senza incentivi le comprano in pochi

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

se leggi l'articolo la germania nei primi 4 mesi le vendite sono in negativo, ma almeno prendetevi la briga di leggerli gli articoli

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

beh dai non male almeno siamo sopra alla grecia poteva andare peggio

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

no servono i soldi che non ci sono!"

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sembra giusto con i prezzi delle ricariche da oltre un euro a KWT e zero incentivi cosa pretendete che vendono?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

No, meglio inventare complotti o disinformazione piuttosto che accettare la pura e semplice realtà.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece preparati a vederle circolare ancora a lungo, assieme alle altre sempre più vecchie.

Più il nuovo aumenta, più aumenta l'usato, più la gente va in cerca di auto vecchie per mantenere la cifra spesa bassa

A
Axe 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto costano uguali in tutti i paesi, indovinate che cosa è diverso invece? Lo stipendio. Queste classifiche trovano il tempo che trovano, non si può paragonare gli acquisti di chi guadagna almeno il 50% in più...
Infatti in Spagna dove si guadagna simile all'Italia le vendite sono simili.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi di no visto che hanno venduto più Audi di auto e pile

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un servo dei cinesi

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

E sono dei falliti incapaci come sempre quando i crucchi prendono decisioni

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Manco regalata

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto a pile non le vuole nessuno

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

io solo una cosa mi aspetto che non vedo piu' auto pre 2010 in giro. Mi sono stufato di vedere il vecchio di turno col pandino che caga una fumata nera ogni accellerata che fa.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Nota.
Questo non cambierà al 1° Gennaio del 2035, quindi se non vogliono vedere le vendite azzerate, dovrebbero pensare a come arrivare sul mercato con auto più economiche ed infrastrutture adeguate.

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

vero vero. Cosa che molti non capiscono proprio per nulla.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci credo che ci siano 96% di poveri, oltre i poveri c'è anche un bel numerone di persone che dell'auto elettrica non gliene frega proprio niente

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, ma infatti non è un problema.

Se le auto rientrano nel budget sì comprano, se non rientrano non si comprano.
Termiche o elettriche che siano.

A noi che importa?
Al massimo unrae piange, sui blog i commenti si sprecano su quanto gli italiani siano retrogradi ed anti BEV, ma la realtà resta quella.
Ognuno si compra e continuerà a comprarsi ciò che può permettersi.

Il problema è di chi vende, non di chi compra.

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora di che stiamo parlando? l'auto che gia' ha la usa finche' puo' poi si attacca al grande ca' .

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Il piccolo coro dell'Antoniano sì...

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Serve che costino poco. Ma è un a verità un po' scomoda...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Portano le auto cinesi in europa rimarchiandole, nelle ultime settimane Vw ha stretto accordi con Xpeng per fare una nuova piattaforma di auto elettriche

D
Demetrio Pianelli 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi di listino sono alti. Verità lapalissiana che tutti sembrano scansare...

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

in Germania , dove gli stipendi sono ben piu generosi, hanno appena iniziato a sforbiciare , e lo stesso sono andati in recessione in tempo zero, i politici vengono picchiati per strada e i partiti ultra nazionalisti volano nei sondaggi.

comunisti pure loro ?

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

All'italiano servono soldi.
Prima per arrivare a fine mese, e poi, se avanza qualcosa, per pensare a un'auto elettrica.

O
Otacon 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei l'emblema della democrazia 😄

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Portogallo è l'8° paese europeo per tasso di povertà, che coglie il 22,4% della popolazione.
I sette paesi che fanno peggio del Portogallo sono: Romania, Bulgaria, Grecia, Spagna, Lettonia, ITALIA e Lituania.
(dati INE/Portdata)

Che quindi l'Italia arrivi a far peggio del Portogallo con le elettriche, diventa lapalissiano (ed è il minore dei mali).

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

eh si, di quello stanno parlando ...

in Italia abbiamo già dato... ma una sforbiciatina qua e là ce la daranno ancora e tutti a subire in silenzio

in Germania , dove gli stipendi sono ben piu generosi, hanno appena iniziato , e lo stesso sono andati in recessione in tempo zero, i politici vengono picchiati per strada e i partiti ultra nazionalisti volano nei sondaggi.

O
Otacon 01 Jan 1970 @ 00:00

Se me la regalano la prendo un'elettrica, così facciamo aumentare le immatricolazioni

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché dovrebbe prendere il treno od il bus, quando può tranquillamente tenersi l'auto che ha già?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 40k di RAL L'unica elettrica abbordabile è la Spring, ma dovrebbe essere al massimo una seconda auto, e con 40k non hai 2 auto...

S
Seraph84 01 Jan 1970 @ 00:00

vero in parte...io vedo ogni giorno file di Audi e BMW nuove di pacca in giro...se volessero un elettrica quelle potrebbero essere tutte tesla, oltre al prezzo (che è cmq un fattore importante) io vedo TROPPA disinformazione che si è trasformata, nell'ultimo anno soprattutto, in ASTIO verso le elettriche, bachi nel cervello altrochè mancano i soldi. E al 90% è colpa della campagna di disinformazione che sta martellando le balle ogni giorno, quasi sicuramente pilotata da chi l'auto elettrica deve dire pubblicamente di volerla (per linea delle EU) ma in realtà non la vuole

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio tagliari i costi cioè? tagliare gli stipendi?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel frattempo Vw si unisce al coro contro i dazi ai cinesi in europa:

https://uploads.disquscdn.c...

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

invece gli altri sono comunisti

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti i confronti vanno fatto in rapporto agli acquisti, altrimenti se prendiamo ad esempio la Cina che vende un quantitativo di auto impressionante, l'auto elettrica si potrebbe considerare uno dei più grandi successi

S
Stefano Romoli 01 Jan 1970 @ 00:00

Per forza, stanno tutti aspettando che il governo si muova ad approvare un decreto. Se ti danno circa 9K € (se hai un usato da rottomare) che fai..compri o aspetti a prendere una elettrica? Per quanto a me interessi il giusto..

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove hai preso sti dati? Per la Svezia la vendita di EV pure su base mensile è intorno al 30%(dati Aprile) e il parco circolante nel 2023 era il 6%

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Il petrolio a uso veicoli è una minima parte del petrolio che usiamo e nel caso diventare indipendenti dal petrolio per diventare dipendenti dai componenti per le batterie a che pro?
Competitivi lato produzione auto e infrastrutture come? i costruttori europei non sono competitivi (tutti) costruiscono auto più costose e inferiori alla concorrenza. Tesla ha un infrastruttura migliore e prezzi più bassi
Sanita spese più basse per cosa?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora hai detto una grande ca@@ata dicendo che senza incentivi non vendono.

Germania:

Gennaio: 10,9%
Febbraio: 12,6%
Marzo: 11,9%
Aprile: 12,2%

Ma senza gli incentivi non dovrebbero scendere sempre di più? A me pare proprio che siano stabili

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

disse Tremonti, ci sorpasseranno sì... in retromarcia

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se con numeri piccoli,sono sempre meno in Spagna in numero effettivo,in Italia alla fine ne stanno vendendo meno per la promessa d'incentivo.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

LoL ma hai visto i numeri? Conferma quanto già da me scritto. E considera il costo della ricarica, un quarto rispetto al nostro. Direi, graziearca

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Dev'essere per questo che ogni mese, nonostante i listini, nonostante gli interessi sulle rate c'è il SEGNO + davanti alle vendite delle auto.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

In Francia col bonus ecologiqe di 4000€ sono al 15%.

E noi con 3000€ l'anno scorso eravamo al 4,2%. Quest'anno al 2,7%.

Guadagnano il doppio i francesi? O sono meno no-watt?
Perchè a me sembra chiaro che c'è un movimento ideologico che per mera ed incomprensibile ideologia fine a se stessa rifiuta l'elettrico.

I numeri purtroppo la raccontano così

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

bella gara tra poveri... !!
che consolazione

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, ma la Spagna fa un sacco di cose innovative, l’Italia no.

Non è soltanto una questione di stipendi…

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo solo puramente elettriche, dati i numeri molto esigui.

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

e allora? è una nazione nel resto degli stati le auto elettriche non si vendono

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino sia Bev + Plug in, corretto?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

sono 20 anni che la spagna deve superarci e invece stanno sempre là, secondo peggior paese d'europa per dinamica degli stipendi dal 1990

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è soltanto con i paesi grandi che succede!

Come al solito si guarda la popolazione totale di un paese, senza vedere quanta parte di quella popolazione si attiva in un certo settore.

Qui sotto i dati di TradingEconomics . com, pregiato sito che ha il pregio di mettere insieme tutte le statistiche di ogni paese senza troppi fronzoli.

Qui la classifica dei paesi che hanno venduto più auto elettriche ad aprile/marzo (a seconda degli ultimi dati disponibili per ogni paese), ordinati in ordine decrescente:

(F5)

https://uploads.disquscdn.c...

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

te la spiego semplice, l'auto NON e' un diritto, ma un lusso. Se l'operaio con moglie a nero e 2 figli a carico non puo' permettersela che si prenda un pullman, che prenda il treno. Ora non puo' permettesi un auto elettrica? Cavoli suoi. Non glielo ha prescritto il dottore che deve avere una tesla da 40k o un bmw da 50k.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

UK senza incentivi:

Regno Unito: 22.717 (+10,7%) - market share del 16,9%

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si e ha i polli che lo seguono

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è soltanto con i paesi grandi che succede!
Come al solito si guarda la popolazione totale di un paese, senza vedere quanta parte di quella popolazione si attiva in un certo settore.

Qui sotto i dati di TradingEconomics.com, pregiato sito che ha il pregio di mettere insieme tutte le statistiche di ogni paese senza troppi fronzoli.

Qui la classifica dei paesi che hanno venduto più auto elettriche ad aprile/marzo (a seconda degli ultimi dati disponibili per ogni paese):

(F5)

https://uploads.disquscdn.c...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Come no, i famosi incentivi che in Germania e UK hanno già tolto e nel giro di 5 anni non ci saranno più da nessuna parte. Insieme al diesel dismesso in Europa tra meno di 10 anni dove ci saranno solo ibride benzina e elettriche e poi solo elettriche. Ma consolati che oggi se ne vendono poche in Giappone etc... Magari ti ci trasferisci e vivi sereno con la tua amata puzza di smog.

S
Seraph84 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sto qui dopo tutte le truffe che ha fatto con le importazioni fasulle di lotus e catheram è ancora a piede libero?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Se parli di ricchi acculturalmente si

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

allora mi confermi che le auto elettriche sono appannaggio dei ricchi

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

allora fa testo, cambia poco è sempre una % ridicola rispetto al nord europa in generale , dove ci sono i soldi veri...

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

ora te lo spiego facile....l operaio con la moglie che fa le pulizie a nero e 2 figli in età da studio gli frega zero del green perchè le entrate economiche sono poche e col green non paga la spesa e le bollette quindi si tiene il diesel di 7/8 anni familiare ....chiaro?

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

?

La Norvegia ha 86.1% con 4.154 stipendio medio lordo
Date stesso stipendio lordo in italia ( oltre allo stato sociale garantito dal petrolio norvegese ) e poi vedrai che strategia o meno, pure da noi le percentuali saliranno.

La germania ha stipendi 30% medio piu alti di noi , normale che ci siano più persone che possono permettersi queste auto

In Spagna ,il governo spagnolo si sta muovendo bene , con investimenti Cinesi, ed infatti PIL, e reddito medio stanno salendo in modo significativo. Tra un po di anni ci sorpasseranno come economia.

Forse con gli incentivi andremo pure noi al 4/5% , a me farebbe solo piacere, il punto centrale è che sono % ridicole rispetto al nord europa dove girano i soldi veri...

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quale a 3000, le elettriche si vendono solo grazie ad incentivi mai visti, e si vendono solo in alcuni paesi europei e cina, il resto del mondo non se le fila per niente, escludendo i paesi poveri vatti a vedere quante elettriche vendono in giappone , core, USA, canada, australia, ecc ecc
per non parlare di paesi tipo portogallo spagna ed in generale gli ex paesi del patto di varsavia...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fa testo perchè non ti conviene

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto facendo il confronto mele con mele, lui le ha specificati? Non mi pare .

Comunque ecco qui le vendite mese per mese:

https://bpstat.bportugal.pt/conteudos/quadros/328

M
Mario Gallo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni tanto una buona notizia.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Crescono perché hanno una strategia per crescere.

Se Chery è andata in Spagna e NON in Italia è per fondate ragioni. Non a caso
Saranno percentuali basse ma in base al reddito medio dovevano stare al 2,2.
Invece sono al doppio.

Forse forse che hanno differenze culturali e di porsi rispetto alle novità diversamente.

Basta dire che in Germania SENZA INCENTIVI sono al 12%.
Noi con incentivi al 2,7%.

Meno di 1/4. Che c'è. CODA DI PAGLIA?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi continua a campare di ricordi e luoghi comuni mentre il mondo va a 3.000.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

furbi? ma quando mai......naaa sono più poveri.

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

non lo so se siamo più furbi, so solo che le auto elettriche costano di più , si svalutano che è una bellezza e sono complicate da gestire , oltre tutto penso che riguardo auto/moto non prendiamo lezioni da nessuno

I
It@cense 01 Jan 1970 @ 00:00

se mi pagate VOI l'auto elettrica, la stazione di ricarica e i pannelli solari ,sono ben contento di comprarla.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché gli italiani sono più furbi degli altri...🙂👍
Pagare di più per avere più rompimenti di balle..gli italiani dicono no grazie..

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungo, Osservatorio veicoli elettrici della Commissione Europea:
Costo ricarica elettrica Tesla model 3 40kw
Italia: MSP Min € 9.66
Portogallo: MSP Min € 2.82

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

perciò prima eravamo più ricchi dei norvegesi, islandesi,svedesi,finlandesi ecc ecc ??

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente nell'identikit dell'italiano medio mancava la caratteristica di sentirsi il più furbo del bigoncio a cui non la si fa... Grazie per avermelo ricordato.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

L'hai detta cruda.
Ma hai il coraggio delle tue idee. Bravo.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

É da sei mesi che ti dicono che mettono gli incentivi… e ancora non sono presenti…

Una qualsiasi attività commerciale che ti facesse un simile annuncio:
“da domani avrai uno sconto x, ma se compri oggi paghi a prezzo pieno” quanti clienti può attrarre?
Se poi consideriamo che il potenziale risparmio per una auto elettrica é quantificabile in migliaia di euro, é già un miracolo che ne abbiano vendute così tante…

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti il portogollo non fa troppo testo, e cmq non cambia il quadro generale, nel nord europa dove girano i soldi veri le BEV vanno alla grande.. nel sud invece arrancano, e l'italia con costo della vita tedesco e stipendi da terzo mondo è praticamente al palo .. e non da oggi..

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

viaggi e cene in ristoranti gourmet

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisognerebbe parlare anche di numeri assoluti e dare riferimenti. Il 19% di quante auto totali? 20? 2.000.000? 2.000.000.000.000.000.000? Su un parco circolante di quanto? Se queste 19 auto sono state comprare da chi ha il reddito alto e quelli poveracci che abbassano il reddito pro capite vanno a piedi, tuttuncaiser. Le statistiche datele complete o non fatelo per niente.

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

si si , peccato che il PIL della Spagna crese ogni anno in modo significativo , mentre noi siamo fermi...
e cmq sono sempre percentuali ridicole rispetto al nord europa dove girano i soldi veri...
passa la prossima volta va....

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

L'italia sarà la Cuba d'Europa, quando lo capiranno tutti? Non ci sono più i soldi per trainare i mercati, sta crollando tutto e molti preferisco spendere quei soldi che ci sono in viaggi e immobili se non devono spenderli per la salute. Ma chi volete che si indebita per una lattina da 40k? Non c'è realismo, solo tanti sogni e favole

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

e che mangiano pane e cipolla? o sono di molto inferiore i prezzi o i portoghesi non sono furbi per nulla

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Italia stipendio medio 33.000€/lordi, Spagna 28000€.
Italia BEV 2,7%. Spagna BEV 4,5%.

Ma guarda te il CASO certe volte.

R
Roberto Giordano 01 Jan 1970 @ 00:00

Numeri impietosi e in TV la propaganda del governo parla di un paese in crescita davanti a Francia e Germania, imbarazzante.

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

i green fan sono rimasti al
<<ma come="" una="" lancia="" y="" a="" 40mila="" euro?="" no="" a="" quel="" prezzo="" prendo="" una="" tesla="">>

il punto non è la Y o la tesla il punto è che nemmeno capiscono il valore dei 40mila euro...non li senti dire sono troppi...no li senti dire allora mi compro una tesla....ma con un popolo simile con parametri simili dove vogliamo andare?

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Confronto con il portogallo

Reddito pro capite

Portogallo: 24500 $
Italia: 35600 $

Colonnine ricarica

Portogallo: 7000
Italia: 47000

Percentuali auto elettriche vendute 2023

Portogallo: 19%
Italia: 4%

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

a te
% di penetrazione BEV e stipendo medio LORDO

1 Norvegia 86.1% 4.154
2 Islanda 60.3% 4.692
3 Svezia 52.1% 3.824
4 Finlandia 48.7% 3.344
5 Danimarca 47.5% 4.020

9 Germania 12,6%. 3.272

26 Italia 2.6% 2.522

ma guarda te il caso a volte...

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

ma figurati , mancano i soldi ... senno la gente le prende senza problemi

% di penetrazione BEV e stipendo medio LORDO

1 Norvegia 86.1% 4.154
2 Islanda 60.3% 4.692
3 Svezia 52.1% 3.824
4 Finlandia 48.7% 3.344
5 Danimarca 47.5% 4.020

9 Germania 12,6%. 3.272

26 Italia 2.6% 2.522

ma guarda te il caso a volte...

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccovi una bella tabellina..

% di penetrazione BEV e stipendo medio LORDO

1 Norvegia 86.1% 4.154
2 Islanda 60.3% 4.692
3 Svezia 52.1% 3.824
4 Finlandia 48.7% 3.344
5 Danimarca 47.5% 4.020

9 Germania 12,6%. 3.272

26 Italia 2.6% 2.522

ma guarda te il caso a volte...

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

che c'entra tutto questo con la vendita di auto elettriche

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Sotto i 30k€ non c'è nessuna elettrica seria praticamente disponibile. Chi si può permettere di più, anche tramite finanziamento, va direttamente e giustamente su una Tesla. Ma i numeri ovviamente rimangono bassi

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

un paese dove il 90% delle persone non ricchi ne benestanti
grazie al fatto di non avere spina dorsale ma un serio complesso della pecora a legittimare quel 10%. un paese cosi è il campo ideale per imporre la qualunque idiozia

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

forse siamo un paese che non si fa infinocchiare dalle nuove mode

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è stà er grano. Ma avete visto come è ridotta l'itaglia? Strade piene di buche, erba mai tagliata da anni, degrado ovunque.

C
Cristiano Gardoni 01 Jan 1970 @ 00:00

non mancano i soldi, manca la voglia di lavorare

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Commento sensato. Quoto in pieno

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

la spring è una cosa ridicola .....ridicola

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

con gli stipendi da morti di fame che mediamente girano, lavori precari come non ci fosse un domani, e crisi in ogni settore, la vedo dura ...

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

I nostri 1.0 3 cilindri da 75cv suonano meglio di una LFA o di una Carrera GT, per forza non vogliamo l'elettrico😍

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

QUOTO OGNI SILLABA
con l'aggravante che la classe dirigente in questi decenni ha solo trasferito ricchezza dal basso verso l'alto, di fatto relegando l'italia da 4 economia del 1980 a 11 economia nel 2020 ( e mi sa che oggi va pure peggio )

E quel poco che è rimasto dell'economia reale è appannaggio del 1% di ultra ricchi, e quei 5/10% di benestati, il resto si spartisce le briciole

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo i più poveri d'europa ( occidentale ) è un dato di fatto purtroppo , non una scusa..
e le BEV al palo per molti è solo l'ultimo dei pensieri.

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

a trovare scuse per rimanere nella melma ne possiamo trovare infinite, non a caso stiamo costruendo le colonnine nei posti turistici per non perdere clienti, situazione assurda

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo un paese vecchio anagraficamente e mentalmente... Senza speranza e senza futuro. L'auto elettrica è solo l'ennesima cartina tornasole di una realtà ormai trentennale. Senza un briciolo di visione (ma con l'occhio quotidiano ai sondaggi ed agli umori dell'uomo medio che a stento passerebbe un esame di quinta elementare) e con gli stipendi al palo non potrà che andare sempre peggio.

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

si ,ma c'è un bel ma....

con gli stipendi al palo da 30 anni e auto sempre più costose... è già tanto fare un insignificante 3%

Una BEV da 40k è più che attrezzata per la vita di tutti i giorni e la famosa gita fuori porta, ma il punto che 40k cash ormai è roba per pochi benestanti.

i peones ( non per colpa loro, ma della classe dirigente a dir poco demenziale che ci ritroviamo da 30 anni in italia ) possono orami solo guardare con il binocolo le vetrine dei concessionari.

già una termica è un'utopia per stipendi medi da 1500€ al mese e una famiglia da mandare avanti...

A
Artemis DeWitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Mancano i soldi, non è una questione di piacere o meno l’auto elettrica. Gli stipendi italiani medi non consentono di acquistare auto da 30.000 euro, o comunque di giustificarne la spesa.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire meno male che tra i 5 più grandi mercati esiste l'Italia che se ne frega dell'elettrico. D'altronde come dice sempre il generale https://www.open.online/2024/04/04/roberto-vannacci-diesel-auto-elettriche/ con un litro di gasolio si fanno 20 Km, con 1 Kwh circa 7-8 Km. Le auto elettriche sono per ricchi! Ditemi voi se uno con un ISEE inferiore a 30 mila euro si compra la Tesla e poi gli tocca vivere di pane e acqua. Prendiamo poi il nipote minoritario effeminato con la Tesla piena di problemi: https://www.youtube.com/wat...

A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gli stipendi al palo da 30 anni e autosempre più costose... è già tanto fare un insignificante 3%

Una BEV da 40k è più che attrezzata per la vita di tutti i giorni e la famosa gita fuori porta, ma il punto che 40k cash ormai è roba per pochi benestanti.

i peones ( non per colpa loro, ma della classe dirigente a dir poco demenziale che ci ritroviamo da 30 anni in italia ) possono orami solo guardare con il binocolo le vetrine dei concessionari.

Con gli incentivi la percentuale salirà sicuramente, ma sarà un miracolo arrivare al 8%, che poi crollera di nuovo appena chiusa questa parentesi

Già parlano di sforbiciarte per il prossimo anno..

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

essere indipendenti dal petrolio, minori spese nella sanità, diventare competitivi lato produzione auto e lato infrastrutture, poi boh altro, queste sono le prime cose venutemi in mente

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono (solo) gli incentivi è proprio la considerazione generale sull'elettrico che in Italia è molto negativa, se vedi i video delle prove di auto elettriche su canali esteri i commenti sono completamente diversi e quasi nessuno polemico, comunque grazie all' Europa la crescita c'è, ed anche forte e prima o poi anche l'Italia supererà la soglia critica del 5%.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

e in che modo le auto elettriche ci renderebbero ricchi?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

che?

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora con sto eco bonus, con o senza non si capisce che sono ancora troppo onerose . come se il problema è lo sblocco degli incentivi. ascoltatemi bene. se la vostra compagna non gli frega una beata vergine di cambiare l' auto:-) tenetevi quella che avete gia

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, siamo poveri e combattiamo per rimanerlo, il futuro non è cosa di nostro interesse

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi ci si lamenta della desertificazione industriale.

E qual'era l'alternativa che il pianeta si piegava al mercatino italiano?

Ma ciertoooo.

R
Recario 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro siamo poveri

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo affezionati al brumbrum noi, il futuro non ci interessa :D

:
:V 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima notizia