Sempre più auto sulle strade in Unione Europea. E in Italia...

Continua ad aumentare in Unione Europea il numero di auto sulle strade e cresce anche l'età media delle vetture. Questi sono solamente alcuni elementi che emergono dall'ultima edizione del rapporto "Vehicles on European Roads" di ACEA, l’associazione Europea dei Costruttori di automobili. L'analisi che scatta una fotografia del 2023, certifica ancora una volta che le auto rappresentano il mezzo preferito per muoversi, una tendenza costantemente in crescita anno su anno. Entriamo più nei dettagli.

UN TREND INARRESTABILE

Dunque, nel 2023 sulle strade dell'UE circolavano 249 milioni di auto, con un aumento dell'1,4% rispetto all'anno precedente. Volendo considerare anche tutte le altre tipologie di veicoli (veicoli commerciali, camion e autobus), si arriva ad oltre 285 milioni. Si tratta di dati in crescita e limitandoci a parlare delle auto, nel 2022 sulle strade dell'UE ne circolavano poco più di 245 milioni. Parliamo quindi di un aumento dell'1,4%. 

Quasi tutti i Paesi dell'UE hanno registrato una crescita, con la Croazia che ha fatto segnare il valore più elevato: +4,3%. E che età media hanno le vetture? Stando allo studio, si attesta a 12,5 anni (12,3 anni nel rapporto sul 2022). La Grecia aveva il parco auto più vecchio (17,5 anni) mentre il Lussemburgo questo più recente (8 anni).

Il rapporto va poi ad analizzare che tipologie di auto circolano sulle strade dell'UE, cioè di che tipo di alimentazione dispongono. Nel 2023 il 50% delle auto disponeva di una motorizzazione benzina. A seguire il diesel con il 39,5% e le ibride al 3,2%. Guardando alle Plug-in e alle elettriche, la quota era, rispettivamente, del 2,1% e dell'1,8%. Complessivamente, dunque, valevano il 3,9% nell'UE, sempre nel 2023. Si tratta di valori in crescita rispetto al 2022 e certamente questa quota sarà ulteriormente aumentata nel 2024. Tuttavia, volendo includere anche le ibride che stanno ottenendo valori di mercato molto elevti negli ultimi tempi, si capisce che comunque che il processo di decarbonizzazione è ancora molto lungo e tutto tranne che semplice.

E L’ITALIA?

Veniamo adesso all'Italia che detiene un "primato" molto specifico. Il nostro Paese ha più alta densità di auto nell'UE (694 ogni 1.000 persone), dato in crescita rispetto al 2022 (681). La media dell'UE nel 2023 si è attestata a 563 auto ogni 1.000 persone. Sulle nostre strade circolavano 40.915.229 auto, con una crescita dell'1,7% rispetto all'anno precedente. In numeri assoluti, siamo appena dietro alla Germania (49.098.685 auto ma con una densità di 582 auto ogni 1.000 persone).

L'età media del parco circolante del nostro Paese? 12,8 anni, quindi leggermente superiore alla media UE. Andando invece a vedere le tipologie di alimentazione delle auto che circolano sulle strade italiane, si scopre che il 43,3% dispone di una motorizzazione a benzina. A breve distanza troviamo il diesel con il 41%. Per le ibride un 5,4% (include anche le Plug-in). Dato davvero minimale per le elettriche con appena lo 0,5% ma sappiamo bene come le BEV facciano fatica a trovare spazio in Italia.