Li Auto Mega, debutta un nuovo minivan elettrico da 552 CV

Il mercato cinese è testimone dell'arrivo di un nuovo EV davvero interessante con il nome di Li Auto Mega, un minivan elettrico che ridefinisce i parametri di potenza e design nel panorama dei veicoli a zero emissioni. La nuova Mega è stata progettata con una sensibilità aerodinamica di spicco ed è dotata di un'autonomia molto interessante.

Con una lunghezza superiore ai 5300 mm, il design dell’MPV (Multi-Purpose Vehicle) elettrico si distingue per le linee fluide e moderne. Li Auto ha optato per una forma aerodinamica che non solo conferisce un aspetto distintivo al veicolo, ma ottimizza anche le prestazioni complessive. Ben Baum, mente creativa dietro il Mega, ha rivelato un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,215.

PROMETTE FINO A 700 KM DI AUTONOMIA

Sotto il cofano, il minivan elettrico è alimentato da una batteria da 102,7 kWh che promette un'autonomia massima di 700 km con una sola ricarica. La tecnologia di ricarica 5C permette di recuperare 500 km di autonomia in soli 12 minuti.

I due motori elettrici della Li Auto Mega, posizionati uno sull'asse anteriore e uno su quello posteriore, erogano una potenza combinata di 552 CV, garantendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi.

Rispetto al SUV L9 dello stesso brand, il nuovo Mega si fa notare per le sue dimensioni maggiori, risultando più lungo di 132 mm, più stretto di 33 mm e più alto di 50 mm. Queste proporzioni sono strategicamente pensate per massimizzare la praticità e il comfort, evidenziato da un passo di 3.300 mm che garantisce tanto spazio nell'abitacolo. L'efficienza energetica del minivan a zero emissioni si afferma come un punto di forza, con un consumo energetico di soli 15,9 kWh ogni 100 km.

All'interno, il comfort regna sovrano grazie a tre file di sedili rivestiti in pelle Nappa, quattro caricatori wireless per smartphone compatibili e impianto audio con 21 altoparlanti e potenza di 2160W.

I passeggeri seduti dietro hanno a disposizione un display da ben 17 pollici mentre la rigidità torsionale del veicolo si attesta a 44.000 Nm/grado, indice della massima attenzione alla sicurezza. Le sospensioni sono all'avanguardia con configurazioni a doppio braccio oscillante all'anteriore e multi-link indipendente al posteriore.

L’ARRIVO SUL MERCATO CINESE È PREVISTO PER IL 2024

Gli ammortizzatori ad aria con controllo continuo dell'ammortizzazione e gli pneumatici Michelin 245/60 R18 garantiscono una guida fluida e confortevole a bordo della Li Auto Mega. In aggiunta, l’EV è dotato di doppi vetri per un isolamento acustico superiore e un vetro ampio da 8,26 m², che amplifica la sensazione di spazio e luce.

Il lancio sul mercato del nuovo Mega è previsto per il Salone di Guangzhou, con le prenotazioni che apriranno il 17 novembre. Il prezzo di partenza dovrebbe essere di circa 500.000 yuan (64.115,89 €), con le prime consegne programmate per febbraio 2024. In Cina, questo EV sfiderà artisti del calibro di Zeekr 009 e Volvo EM90.