Sicurezza stradale, più controlli e si valuta obbligo targa e casco per i monopattini

Niente. È come parlare con Salvini.

Per tutti c'è una patente, una targa, un assicurazione e dispositivi di visibilita...come dovrebbe essere

esatto. va normato come tutti i mezzi a motore. E proprio secondo questa logica un automobile è normata in un modo, un motociclo in un altro e un autoarticolato in un altro ancora. È miope o da persona che capisce molto poco che un monopattino non può essere normato allo stesso livello di un' automobile, proprio come un' automobile non è normata come un autotreno.

Dove sarebbe la sicurezza se chi ha il monopattino fa di tutto per infrangere le regole ?...È un mezzo a motore, non un giocattolo, e se circola nelle strade pubbliche va normato e regolamentato come tutti gli altri mezzi a motore

basta la targa polacca e non ti arrivano manco le multe. Veramente, è un accanimento sc3mo quello di voler aggiungere nuove regole che nessuno ha gia di far rispettare... Gia non si rispettano quelle che gia ci sono. Il punto è che è veramente facile dire " basta questo provvedimento che inasprisce le pene o questa regola più restrittiva" per pensare tutto si risolva. È la risposta facile e inefficace a un problema multifattoriale e complesso che ha, nella gran parte della percentuale, origine da problemi di natura strutturale.
Ad esempio tutti si concentrano sul monopattino e sulla biciciletta. Benissimo. Ma il 100% della responsabilità dei sinistri che coinvolgono monopattini e biciclette sono ascrivibili ai soli monopattini e biciclette? se si dice questo si è in malafede o del problema non ha capito proprio niente. Il problema va affrontato su più fronti. La formazione/ riformazione di chi guida veicoli " Classici" e che non è assolutamente abituato alla presenza dei nuovi veicoli leggeri per la micromobilità e l' adeguamento delle infrastrutture che sono state progettate e realizzate quando monopattini e biciclette non esistevano come realtà importati. Il cambiamento è epocale, stiamo iniziando a muoverci in modo totalmente diverso e si, i nuovi mezzi vanno regolamentati, ma il modo in cui affronti il problema ( e lo dico sulla base dei commenti che ti ho visto leggere in questi anni) è totalmente populista, anacronistico, ingiustificato e assolutamente inutile. Tanto da farmi sospettare che non è la sicurezza del sistema mobilità a starti a cuore, ma l' opposizione aprioristica a qualsiasi mezzo non siano quelli oggi più diffusi. insomma se a inizio 900 tutti avessero ragionato come te staremmo ancora con il calesse.

Se metteranno queste stupide regole, invece di usare il monopattino per andare al lavoro, andrò in macchina. Dopo che non rompessero i coglioni con la storia dell'inquinamento perchè, altrimenti la mia macchina da euro 6d temp la faccio diventare euro 0 togliendo tutto lo schifo anti inquinamento.

Sti monopattini che stanno sulle balle a tutti... Nella mia città non ci sono grazie all'ostruzionismo dei noleggiatori di biciclette/risciò per turisti, ma ogni volta che sono fuori li uso con gran soddisfazione al posto dell'auto e del trasporto pubblico.
Chi sa che noia gli danno, secondo me odiano soltanto la gente che riesce a spostarsi senza un'auto

Be si ma in caso ci fosse un obbligo di legge, saresti obbligato ad avere una polizza personale nell utilizzo tali mezzi, monopattino o bicicletta, senza polizza personale saresti fuorilegge con tutte le pene del caso, non c'è bisogno di abbinarla ad un mezzo, è personale, senza non potrest utilizzare quei tipi di mezzi...le assicurazioni per i ciclisti ci sono già ..esempio

50€/ANNO
• Responsabilità civile
• Furto
• Tutela legale
• Assistenza
• Infortuni

Come fatto volontario, ma come obbligo di legge lo devi legare al possesso di un oggetto, di un prerequisito o simili.
Ad esempio si potrebbe dire che chi ha la patente deve avere la sua polizza invece di farle legate alle auto (che è comunque la soluzione più semplice coprendo i casi di guida senza patente) ma le bici non necessitano di patente ne hanno numero di serie.
Sarebbe ridicolo oltretutto un obbligo totale tipo ogni bicicletta targata che non puoi targare il triciclo dei bambini.
Quindi la soluzione più semplice è targa e assicurazione trasferibile solo per i mezzi usati per le pubbliche vie.
Vivessimo in un paese mediamente civile non dovremmo arrivare a questi estremi.

Certo che esiste, assicurazione personale

Ma anche l’assicurazione a cosa la leghi? Biciclette e simili non hanno numero di telaio, chi le guida non ha patente e da noi l’assicurazione legata al guidatore non esiste come concetto.

E si...ma già mettendo l'assicurazione si scremano in bel po di imbecilli

E per le bici ??

Ma se non introducono le targhe per bici e monopattini elettrici non si può fare nulla. È il punto di partenza.

Non esistono con autonomia, hanno una batteria tampone di un paio di minuti max...devi per forza collegare l'alimentazione

Diciamo che se devo farlo vorrei una cosa discreta e da non dover impazzire a passare cavi quindi magari qualcosa con una buona automia

Io ormai non guido più senza

Targhe, telecamere, fotogramma + multa a casa

Eh quasi quasi ci penso

Italbaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Fermati!!!! Ma mi scarichi così???????? Eddai!!!! Ne abbiamo passate tante insieme!!!! E che c4zz0 faccio io senza di te?!? Siqamo come Batman e Joker insieme!!!!:))

Pure ripetitivo? Vabbè, non mi paga nessuno per fare da badante ad uno come te, vattene un po' dove meriti di essere mandato.
Ti ho bloccato, non ti sforzare di scrivere qualcosa che non leggerò.

Verissimo! Sei tu quello fantasioso!!! Io non ho le tue capacità..è chiaro. Nessun essere nell'universo potrà mai raggiungerti...sei supremo tu, anzi divino oserei dire!🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ma un minimo di fantasia no, eh? Sei oltremodo scarso anche nel trollare, continui a ripetere le stesse cose che centinaia di poracci che credono di essere spiritosi hanno già detto prima di te. Che noia!

No ma che scherzi?!? Tu sei il Sommo, l'alfa e l'omega, er mejo come dicono a Roma! Mica mi paragono alla tua Luminosità, ci mancherebbe!!!!🙏🏻

Assolutamente no! Ho conosciuto gente senza nessuna laurea di cui io posso solo essere invidioso, in confronto a me TU sei una mezza calzetta, e fai di tutto per dimostrarlo

Elementari? Si boh, credo di averle fatte. Forse! Ma tanto chiunque potrebbe avere pure 80 lauree che al cospetto tuo sarebbe comunque solo una mezza calzetta!😉

Infatti è per quello che tutti hannola targa, l'assicurazione e la patente per poter circolare...secondo quello che combini ti ritirano tutto...Non è che rimani impunito

Il latinista era mio nonno, io ho giusto quel minimo di cultura generale che mi consente di capire una frase di uso comune. Tu invece? Le hai passate le elementari, almeno?

Porcacchio! Pure latinista!!!🤣🤣

Risus abundat in ore stultorum.
Non attacca, poverino, certe tattiche da bulletto dell'asilo non funzionano più

Sei uno spasso!!! Ne ho altri 2/3 come te che mi fate morire dalle risate!😆😆😆

Sempre che un ciclista si fermi di sua volontà che non si può bloccarli col rischio di farli cadere, ma se si rifiuta di fermarsi, se scappa e non ha targa il vigile la multa a chi la fa? A se stesso?

Anche in caso di morte dell'investito?

Ma assolutamente no! Cosa ti fa pensare (sempre che tu sia capace di pensare) che io sia arrabbiato?

Per cercare conferma alle proprie ipotesi ed approfondire un argomento bastano cinque minuti su Google, se non lo fai e resti fisso sulla tua idea perché non ammetti di poter avere torto quello poco sveglio sei tu.
Le conseguenze legali implicano avvocati, processi e tempi biblici, uno che si ritrova una gamba ingessata, se non peggio, perché è stato investito da un monopattino non può aspettare tanto né pagare l'avvocato per decenni.

Inoltre un nullatenente delle conseguenze legali se ne frega, la galera per debiti ormai non la fa nessuno.

L'assicurazione in qualunque attività possa causare un rischio per gli altri è un'ottima cosa alla base della civiltà moderna, non per niente le compagnie assicurative si sono diffuse all'epoca dei primi commerci marittimi.

Se nel passato le compagnie assicurative hanno fatto cartello per mantenere alti i profitti non vuol dire che si debba buttare il bambino con l'acqua sporca, si deve semplicemente liberalizzare il mercato e consentire alle compagnie low-cost di far concorrenza

I vigili dovrebbero circolare tutto il giorno per i quartieri e controllare che ci sia ordine pubblico e che le norme stradali siano rispettate. Sino a qualche anno fa a Bologna non era raro che un ciclista prendesse un verbale dai vigili perchè contromano o perchè andava sotto i portici in bici. Ora non si vede un vigile urbano a piedi nemmeno in centro. Se metti degli obblighi per i monopattini dovresti metterli per ogni mezzo a due ruote esistente. Come hai già detto, la cultura italiana è quella e purtroppo c'è bisogno sempre di regole ...

Auguriiii Italiba-rrabbiato!!!

Il mio fegato sta benissimo, grazie, le ca####e che scrivi tu le considero meno dell'abbaiare di un cane o del raglio di un somaro, servono solo a (s)qualificarti per quello che sei. Ripeto per coloro le cui facoltà fossero troppo limitate per capire subito quello che leggono: Se non sei d'accordo con quello che dico spiegalo chiaramente nel merito magari con fonti e riferimenti, questi battibecchi da asilo infantile valli a fare con i tuoi compagnucci nell'ora di ricreazione

Le catene da neve obbligatorie sul monopattino sono il minimo sindacale. 😂

Hai perfettamente ragione. Penso serva anche sui tricicli.
Guarda, non ti rispondo perché non sono solito parlare a chi ritengo poco "sveglio". ci provo.
Sai cosa comporta l'obbligo di assicurazione?
Comporta che le assicurazioni fanno cartello come, guarda caso, fanno già coi motorini 50, auto e simili (prova ad assicurare nelle grandi città).
Chi ci guadagna sono loro.
Per tutti questi casi che mi citi (complimenti per il tempo che hai) esistono conseguenze LEGALI.
Ed il fatto che metti un'assicurazione non eviterà che avvengano (o non avremmo incidenti d'auto).
Ora, se sei capace di capire chi è che spinge per l'obbligo, mettiti il cuore in pace, se no, mettitelo lo stesso.

Tutto vero ma senza targhe le regole restano aria fritta. Senza targhe i vigili dovrebbero rincorrere e placcare stile rugby ciclisti e simili?
Purtroppo la sola educazione senza repressione delle scorrettezze non funziona, specie per un popolo in cui molti si sentono più furbi degli altri e tentano di approfittarne.
Anche il caschetto non mi pare così folle, molte volte non serve ma a volte salva vite e tanto basta.

Guarda che continuando a fare il sarcastico senza rispondere nel merito non sembri più grande ma solo più infantile.

Negli ultimi cent'anni sono cambiate parecchie cose, una volta si poteva andare in moto senza casco, l'assicurazione obbligatoria per le auto è entrata in vigore nel 1969, il patentino per i mezzi agricoli nel 2017.

Le cose cambiano, si ha sempre più sensibilità per i rischi relativi ai veicoli e la tutela della salute e dell'incolumità altrui.
Ti allego i riferimenti di un paio di incidenti recenti causati da biciclette (uno anche mortale) e di alcune delle decine di quelli causati dai monopattini.

https://palermo.gds.it/articoli/cronaca/2022/12/09/investita-da-una-bici-a-palermo-muore-in-ospedale-dopo-15-giorni-5bf371b3-7a05-4089-b4b7-d964866e61a3/

https://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/lombardia/milano-donna-investita-da-un-rider-in-bicicletta-grave-in-ospedale_53406941-202202k.shtml

https://www.pisatoday.it/cronaca/incidente-stradale/investita-monopattino-viale-gramsci-pisa-16-giugno-2022.html

https://www.ilgiorno.it/cronaca/parigi-uccisa-monopattino-1.6505356

https://www.borderline24.com/2021/11/15/bari-donna-investita-da-un-monopattino-elettrico-appello-della-figlia-al-sindaco/

https://www.reggionline.com/donna-investita-un-monopattino-centro-reggio-scappano-tutti/


https://triestecafe.it/it/news/cronaca/via-cologna-pedone-investita-da-un-monopattino-3-luglio-2022.html

Personalmente sono favorevole alla targa a costo zero, (anche per le bici, così diminuirebbero i furti magari) ma assicurazione e casco solo caldamente consigliati.

è uno dei commenti più intelligenti che ho letto sotto questo articolo

Credo che piuttosto che perseguire la solita strada inefficace ma populista della repressione sia più utile guardare alla prevenzione e all' educazione del cittadino. Piaccia o non piaccia il modo di spostarsi all' interno delle città sta cambiando e questo cambiamento è accelerato, talvolta, dall' inefficienza del trasposto pubblico.
Per quanto mi riguarda non sarebbe scandaloso pensare di targare bici e monopattini, rendere obbligatorio su di essi la presenza di specchi retrovisori e indicatori di direzione, dotarli di targhe e obbligare anche a dotarli di una RC ( a patto di impedire alle compagnie assicurative di fare cartello, quindi magari assicurate dallo stato stesso con un fondo ad hoc). Tutto questo però resta un palliativo e non va alla radice del problema e le soluzioni dovrebbero guardare a provvedimenti strutturali volti a
1) rendere le infrastrutture adeguate a questo nuovo modo di spostarsi
2) formare o riformare adeguatamente quelle persone che si mettono alla guida di un veicolo ( perché sì, anche se vogliamo nascondercelo il problema non sono solo le bici o i monopattini ma anche i conducenti di tutti gli altri veicoli " classici" che non sono abituati o non sanno guidare in un contesto dove ormai i mezzi leggeri sono presenti.
Chiaramente ripensare la città, mettere mano alle infrastrutture, rendere la vecchia e la nuova mobilità e vecchi e nuovi conducenti è un processo lungo che non si realizzerà dall' oggi al domani, ma intanto si potrebbe pensare di iniziare dal basso, dalla scuola ad esempio. Ricordo che quando andavo alle medie presi il patentino 50 proprio grazia a un' iniziativa della scuola, Non sarebbe male istituire un tipo di licenza di guida per quei mezzi leggeri che oggi sembrano essere nell' occhio del ciclone ma che, volenti o nolenti dovviamo accettare. ( Perché si, ho letto alcuni commenti e la sensazione è che molti proprio non sono disposti ad accettare questo cambiamento perché pretendono di poter sfrecciare con il loro suv senza avere la bici/monopattino tra le b4ll3)

in proporzione la gente in auto impedita è mggiore e non di poco. Basta farti un giro in moto/ scooter/ bici anche solo per vedere quanta gente non usa gli indicatori di direzione e guida con gli specchietti chiusi. Il problema principale è che l' automobilista è cresciuto con la convinzione che la strada sia percorribile solo da lui. Poi, sia chiaro, gli indisciplinati ci sono ovunque, ma gli automobilisti sono al TOP ad occhiu chiusi.

la cosa più utile sarebbe l' istituzione di una licenza di guida ad hoc magari da prendere gia a scuola. E si, hai ragione, oggi assicurarsi per questo genere di cose costa poche decine di euro all' anno, infatti io sono assicurato. Nel momento in cui scatta l' obbligo però si assisterà alle impennate dei prezzi dei premi assicurativi, com'è successo per i ciclomotori negli anni 80.

l' ho fatto. ed era un mercedes con targa polacca che mi ha totalmente sbalzato dalla moto che poi è scappato. questo non c' entra assolutamente niente con la regolamentazione del sistema che deve guardare al caso generale e non alla tragica storia personale. Quindi le misure e le regole devono essere proporzionate al rischio. Ed è per questo che per guire mezzi pesanti c' è bisogno di licenze particolari. Se sono a norma, i monopattini e le bici elettriche hanno un potenziale di far danno ridotto rispetto a veicoli che raggiungono ben altre velocità. Attualmente io sono assicurato ma posso godere di un premio irrisorio proprio perché l' assicurazione non è obbligatoria. Nell' esatto momento in cui scatta l' obbligo si ripeterà quello che è successo con i ciclomotori. ( prova a parità di condizioni a fare un preventivo tra un ciclomotore e una moto di grossa cilindrata e vedrai che belle sorpresone).

Credici! Ti auguro di non fare mai un incidente con uno senza assicurazione!

ma questo è tutto un viaggio mentale tuo

sisi. Ed è proprio questo il meccanismo che le compagnie assicurative sfruttano per capitalizzare. Basta un qualsiasi tipo truffaldino che dichiara di aver subito un danno che l' assicurazione sgancia. Senza pensarci un attimo. paga. Tanto poi la compagnia assicurativa si rivale sull' assicurato. Per non parlare poi di se vivi in quei posti ( vedi napoli) Dove la RC costa un rene anche se sei un virtuoso. Intanto con la non obbligatorietà della RC ho l' assicurazione in caso di sinistro con velocipede muscolare e/o pedalata assistita e pago meno di 50 euro all' anno.

ah si, i nullatenenti xD

costa decine di euro ora che non è obbligatoria. E infatti grazie al non obbligo, a Napoli, città con le rc più care, posso permettermi la RC alla bici pagando solo 30 euro/anno.

No, hai perfettamente ragione. Stavo solo ragionando su quanto siamo stati stupidi a dare dei mezzi così letali a dei ragazzini negli ultimi 100 anni.

Oh carissimo Italba, buongiorno!!!☕️ Grande, partito già con la prima scarica di insulti di prima mattina...tipo peristalsi! Mitico!!!😜 Fallo riposare un pò il fegato in questi giorni...oppure usalo per le pietanze succose che ti prepara tua moglie o mamma per queste feste incombenti! Auguri!🎁🥳

Anche a quelli che la buttano sul sarcastico perché non vogliono ammettere di avere torto?

Io toglierei il servizio sanitario gratuito e poi che la gente si faccia pure male quanto vuole

Caro il mio "diversamente serio" nonché "diversamente intelligente", invece di giocare al picolo stalkerino dilettante spiegalo nel merito se non sei d'accordo con quello che dico e perché

92 minuti di applausi

Giustissimo! La bicicletta è un must anche per me, ma il monopattino mi salva quando non voglio arrivare sudato

Purtroppo le persone non rispettano le regole se non le controlli. Con targhe e telecamere la gente inizia a rigare dritto

Non è quello il punto, quanto avere una persona che sfreccia a 50Km/h su una ciclabile. Qualsiasi mezzo che abbia un motore, anche elettrico, non dovrebbe poter andare sulle ciclabili.

Da persona che usa la bicicletta io invece credo che ai monopattini e in genere ai mezzi elettrici, quindi incluse le bici a pedalata assistita, dovrebbe essere vietato l'uso della ciclabile. Costantemente vedo situazioni di pericolo perché questi mezzi vanno troppo veloce. Se non vuoi pedalare, vai sulla strada come tutti gli altri mezzi a motore.

Era ora

A Firenze è un delirio ormai, i turisti li usano come giocattoli, una sera due americani giocavano a andare avanti e indietro sulla strada e a fare derapate. Mentre mangiavo in un locale sono stato lunghi minuti a guardarli sperando nell'arrivo dell'autobus che solitamente sbuca da dietro l'angolo: è proprio vero che i mezzi pubblici non arrivano mai quando servono...

Anche io, però l'ho fatto con la cara vecchia bicicletta che ha anche il vantaggio di tenermi in forma.

il problema restano gli utenti, non il mezzo! come per le biciclette, le moto, scooter e mezzi a due ruote: buona parte degli utilizzatori non rispettano le regole, sorpassano da destra, si infilano tra le auto, etc... tutto questo per cosa? Le regole ci sono, inutile imporre vincoli assurdi. Basterebbe che i vigili urbani ricominciassero a lavorare stando un po' in giro e a fare controlli piuttosto che non fare un caxxo, tanto i soldi al comune entrano ugualmente con i photored e i velox.
Queste specie di forze dell'ordine dovrebbero scomparire poichè hanno la sola mansione di far fare cassa ai comuni. fate pena

Usa la telecamera in auto

Dovresti pensare anche ai bambini, nessuno pensai mai ai bambini [cit.]

Quelli che uso io in sharing hanno già targa frecce stop. Grazie a loro in città mi sono dimenticato di avere una macchina.

Targa e assicurazione sui monopattini? Io credo che in questa nostra Italia ci sia bisogno di un po educazione da parte di tutti gli utenti della strada a cominciare dai pedoni e così via. Mi sono appena preso un monopattino e personalmente lo guido rispettando le regole come se guidassi la mia auto. Vi riporto un solo esempio per capire dopve voglio arrivare: l'altro giorno un ciclista adulto e presuppondo patentato è riuscito in 30 metri a tagliarmi due volte la strada. E' inutile creare i mostri neri e accanirsi contro di essi, tutti devono fare la loro parte.

A me il sangue fa schifo, per cortesia mettete il casco che se vi spiaccico la testa poi non posso chiamare i soccorsi.

E che danni farebbero pedoni e biciclette?
Che poi, non è che ci sono le categorie in base al tipo di mezzo che usi per spostarti, l'unica categoria è quella dell'uomo sapiente (non sempre).

negli anni 70 con la crisi petrolifera erano tutti in bici e con i pattini a rotelle!
Siccome qui tutti hanno 15 anni dal tipo di commenti e non hanno nessuno che può raccontargli il passato, allora rompete..avete stancato di brutto!

ma perchè liberartene?

aggiungerei controllo dei fumi di scarico una volta a settimana

che nessuno rispetta!

Magari anche i pedoni. Così paghiamo l'assicurazione anche per i marciapiedi.
Sia mai che due si scontrano.

L’assicurazione è la cosa più utile dopo il casco e andrebbe resa obbligatoria. Costerebbe poche decine di euro all’anno.

Anche nelle piste da sci esistono regole.

Il mese scorso stavo partendo da uno stop e per mia fortuna ho avuto il riflesso di fermarmi subito perché un tizio col monopattino mi è sbucato dal marciapiede ad un metro dal cofano dell auto venendo da destra ed non era un ragazzino di 20 anni. Se lo avessi messo sotto poi la colpa era mia che ero partito dallo stop. Sono d'accordo con targa e assicurazione pure per monopattini e bici elettriche.

“ troppi obblighi io voglio andare sui marciapiedi col monopattino modificato a 70kmh..senza targa e senza regole…passando sopra i pedoni “

Io metterei anche l'obbligo di dotazioni invernali nella stagione fredda, non si sa mai

bhe la mod è più semplice che togliere i fermi al 50ino e gratis, un po' diverso...

Esatto.. Io l'ho comprato praticamente subito il casco

Ma anche se fosse sono certo che senza neanche guardare alcun dato fanno comunque meno danni di pedoni e biciclette.

Di solito è fuorilegge anche il prossimo che passerà! ;)

ti manca il pezzo in cui le bici elettriche si truccano come i motorini e fanno i 50km/h senza pedalare

😮😮😮

🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Amare: vogliamoci bene! :)

Poi dove me la metto tutta quella roba quando sono arrivato? Tutti in giro con zaini da 50L anche per andare al mare.

in questo mondo del piffero non si può più fare un cavolo

veramente arriveremo che ci infileranno una targa su per il cuIo e ci faranno pagare l'aria che respiriamo

Ora aspettiamo una targa anche per gli sciatori....d'altronde nelle piste chi rispetta cosa?

Da ciclista dico che anche i primi sono un ENORME problema. Infatti il problema è generico, della micromobilità. Poi ogni categoria (bici, monopattini, pattini, ecc) ha i suoi problemi specifici. I monopattinisono gli ultimi arrivati e, essendo mo,to di moda, sono stati quasi uno sfogo di molti che si sentono autorizzati a fare quello che vogliono perchè si sentono protetti dal Sistema che spinge l'elettrico i salvatori del pianeta, "green", ecc.

I pericoli sono creati dai bambini? Anche ma quello è un discorso ancora più grave perchè non potrebbero usarli. I problemi grossi, invece, sono creati da gente adulta.

Azzarderei che 11 su 10 sono fuorilegge!

No risolverebbe il problema oggetto del discorso.

Sono mezzi interessanti, il problema è la testa del 90% di chi li usa.

I monopattini elettrici che non necessitano di alcuna trazione muscolare, devono o avere potenze bassissime od essere equiparati ai ciclomotori. Esattamente come per le biciclette. Un altro problema è che è troppo facile fare le modifiche di sblocco e rendere biciclette a pedalata assistita biciclette a trazione 100% elettrica. Targa, assicurazione e patente per TUTTI i mezzi a trazione 100% elettrica, d'accordissimo. Ma, soprattutto, più controlli e multe.

Esatto. Magari la soluzione sarebbe piuttosto prevedere più piste ciclabili e disincentivare l'uso dell'auto

Non possiamo mica andare tutti a cavallo

Sono un insulto alla strada.

obbligo anche delle cinture di sicurezza

Non abolizione, ma un uso corretto

Certo...sono d'accordo..👍

È il codice stradale...🤷🏻‍♂️

Secondo me ci vorrebbe patente da conseguire,bollo, assicurazione,revisione periodica,bollino blu e tassa extra sulla ricarica così si incentiva la micromobilità

Succede solo nei sogni, perché nessun ciclista si ferma se sa di dover pagare di tasca sua

Ahahahahah certo il ciclista...

i cinesi li vendono ai fessi, prova a vedere se la sono consentiti😂😂😂 ti mettono in galera solo al pensiero 😂😂

si, la targa adrebbe applicata con i magneti.......quando devi usarlo prima di vestirti, ti infili il maschio,.........😂😂poi prima di salire metti la femmina in posizione ..........e i magneti fanno in modo che la targa sia sostenuta anche attraverso i vestiti, un idea buona anche per gli sciatori..........in caso di incidente la targa non si rovina e il maschio entra nell'intestino fino a 50cm.........poi si può riutilizzare il tutto

Anche per il triciclo dei bambini! È per non creare discriminazioni, anche le sedie a rotelle

Praticamente ti costa più di un motorino e giri molto più scomodo 😂

Ebbrezza si scrive con due "b".

Per fortuna mi sto liberando del mio monopattino giusto in questo periodo, poco prima che diventeranno dei mezzi praticamente inutilizzabili. Peccato perché erano dei mezzi interessanti.

secondo me ci vorrebbe una via di mezzo: targa, assicurazione, casco ed OMOLOGAZIONE ma posso andare a 40kmh....
Senza 20kmh...

e sono uno che si fa 15+15km 3 volte a settimana con bici normale...

Certo che sì! Metti che il ragazzino strisci col manubrio la portiera di un'auto nuova parcheggiata, o faccia cadere una vecchietta che si rompe il femore:
Chi paga?
P.s. C'è poco da sarcasticare, chi ignora la differenza tra una tassa ed una assicurazione È un analfabeta funzionale

Invece con i veicoli a motore che causa più morti che danni che facciamo?

Se andassero effettivamente a 20kmh sì, il problema è che vanno almeno al doppio, soprattutto quelle a pedalata assistita

apposta servirebbe l'rca per tutti i veicoli a motore o comunque atti a creare danni considerevoli anche con un normale utilizzo

stesso motivo per cui i pedoni attraversano senza curarsi di alcunchè: sanno che toccarli significa rogne infinite, sicchè uno li maledice ma frena

certo che si può pagare anche senza l'assicurazione, ma:
1) se ti rifuti di pagare, non c'è un'assicurazione a cui rivolgersi, occorre far partire una causa civile
2) dubito che molte persone extracomunitarie (mi sto riferendo a determinati tipi di soggetti, sia chiaro) siano capienti, in caso causino danni da risarcire

Abolizione del monopattino.
Siamo tutti contenti.

È inquinamento estetico

Tutti ammare

Come fa un nullatenente a pagare migliaia di euro se procura danni fisici ad in altra persona

persona assennata.
Giusto due cose: in due sul monopattino è già vietato, così com'è obbligatorio utilizzare la ciclabile dove essa è presente ;)

I nulla tenenti non pagano mai

Non so in che città vivi,… Ma vivi in una città di rincoglioniti.

Senza contare anche che i più furbi si mettono il casco

Finalmente.

La minoranza ne fa uso sconsiderato ?...Ma se su 10 che ne vedo, 9 sono fuorilegge

Patentino, Casco, luci, targa, gilet alta visibilita, assicurazione ...fine della storia.👍

Parli di analfabetismo funzionale ma mi sa che quello che non ha compreso il testo sei proprio tu. Parli di tassa alle biciclette che non è scritto da nessuna parte. Si parla di monopattini elettrici (e credo bici ma elettriche), non di bici a pedali.

Pienamente d'accordo , ogni mezzo su strada deve avere una targa per poter essere identificato. Magari anche pagare un mini premio di responsabilità civile (anche 20€ per intenderci).

Se muoiono battendo la testa a 30 km/h kazzi loro sinceramente :(

Qui a Bari li buttano pure a mare o li ficcano nelle fontane

Per quello ci vorrebbero le targhe e le luci obbligatorie su ogni mezzo che gira e chi non rispetta le norme agire di conseguenza.

Ma il casco a Napoli lo useranno senz'altro, come fanno già con i ciclomotori...ah no

Se il casco se lo mettono anche da quelli che partecipano ai rally....

Metanfeta

I ciclisti ( e quelli col monopattino ) dovrebbero iniziare ad essere tutelati MENO. Solo così ci sarà un senso di responsabilità. Se guardi le controversie tra auto e ciclista difficilmente il ciclista prende il torto, al massimo un concorso di colpa.
Famoso è il caso della mia città dove un povero autista prese in pieno un ciclista di notte ( senza luci e vestiti scuri ) all'uscita di una tangenziale, morale: 270mila euro di risarcimento alla famiglia del ciclista (morto).

Riescono a metterli in posti assurdi

I limiti di velocità a volte sono il male minore, bisogna almeno rispettare le regole base del cds ed avere un minimo di buon senso.

Il problema delle regole oppressive è sempre dovuto alle persone che usano questo mezzo in modo sconsiderato ,e che probabilmente sono la minoranza ma sono quelle che danno nell'occhio più degli utilizzatori responsabili. Nella mia città, e non dico quale, non esistono piste ciclabili, ed è tra le prime 10 in Italia per traffico, quindi tutti questi monopattini vanno su strade normali. Non ne ho mai visto uno che si ferma al semaforo rosso, non ne ho mai visto uno che si ferma allo stop o da la precendenza, ne ho visti tantissimi che procedono contromano, e non è soltanto un problema di targa o di multa, perchè queste persone prima lo facevano con lo scooter. E non sono ragazzini, sono persone sopra i 30anni, e sono le stesse che usano allo stesso modo le bici elettriche. Non penso quindi che mettere casco, assicurazione e targa sia un disincentivante per queste persone, anche perchè chi le dovrebbe prendere le multe, i vigili? Che già dicono di non riuscire a leggere le targhe dei ciclomotori, figuriamoci quelle dei monopattini. In italia si fanno le leggi per azzittare il "popolo" ma poi non c'è nessuno che le fa rispettare. Ad esempio io non conosco nessuno a cui è stata ritirata la patente perchè era alla guida con il telefonino, eppure le auto sono piene di gente al telefono. Quindi metteranno queste regole perchè la gente si lamenta, per le persone "oneste", che continueranno ad usare in modo responsabile il monopattino, sarà solo una gra n rottura di scatole (anche economica), mentre i pirati che lo usano in modo sconsiderato continueranno a farlo. Questa è l'Italia.

AAHAHHHHAHAHHHHAHHAHHAHHAHAHH ed ecco la tassa.

No, non si può pagare senza assicurazione perché lasci alla persona responsabile la discrezionalità di pagare o no (ovviamente farebbe di tutto per non pagare). Con l'assicurazione basta una comunicazione anche da chi ha subito il danno e quest'ultimo può avere la quota che gli spetta.

"si può pagare anche senza assicurazione eh!"
se hai l'assicurazione (e controlli che la gente ce l'abbia), ti assicuro che quando fai un incidente con un pedone tendi a fermarti perché la prendi diversamente. Sono sicuro che senza assicurazione invece la metà dei furboni tende a svignarsela.

Ora, senza prendere le parti dell'una o dell'altra, è palese che andare a 20kmh in bici sia molto più sicuro rispetto al monopattino.

si può pagare anche senza assicurazione eh! e no, l' indicatore direzione e gli specchi retrovisori sono la base di una guida corretta e non una mera tutela personale. Usare le braccia per indicare la direzione è tra le condotte più insicure che si praticano comunemente. Le mani devono essere salde sull' organo sterzante, specie in fase di svolta.

Ma infatti il mio discorso è o tutti o nessuno.
E siccome tutto questo non impedirà agli imprudenti di guidare come idioti, meglio nessuno. Piuttosto creare molte più piste ciclabili in modo che nessuno si faccia male.

Non ho detto questo.
Ho detto che qua si sta cercando di regolamentare una situazione causata da altri problemi, in primi la mancanza di infrastrutture.
E la persona che sta cercando di aggiungere regole inutili è quella che ha deciso di dimezzare i fondi alle piste ciclabili.

Vuoi che la gente rispetti le regole? Mettila in condizione di farlo, altrimenti ottieni solo ulteriori regole infrante

Io sono un utilizzatore di monopattino ( di proprietà), mi permette di risparmiare tempo e soldi ( Firenze è un casino come viabilità ).
Sono favorevole all'assicurazione ( già ce l'ho, 67€/anno e stai senza pensieri ), favorevole alla targa ( è giusto essere sullo stesso piano degli altri veicoli della strada).
Non sono favorevole però all'obbligo del caschetto, è una misura di protezione individuale.

Lasciatemi dire una cosa però, i pericoli sono creati dai bambini, perchè appunto sono bambini. Io da patentato, sano di mente, guidatore di auto e persona responsabile che un po' ci tiene a superare i 25 anni capisco le situazioni: capisco che andare sul marciapiede a 25kmh è pericoloso perchè le persone che escono di casa non si affacciano prima di fare il passo. Capisco che sorpassare un camion con rimorchio in curva non è la cosa più geniale perchè probabilemente non mi vede, capisco che attraversare ( anche sulle striscie delle ciclabili ) a 20kmh è pericoloso, perchè l'autista medio non rallenta preventivamente.

Alzerei il limite di guida dei monopattini a 18 anni, niente " in due " sul monopattino e soprattutto, MULTA se vai in strada dove c'è la ciclabile, però..gradirei che iniziassero a prendere provvedimenti anche per le persone sulla ciclabile che sono a spasso col cane, che hanno il carrellino della spesa, che si fermano a fare due chiacchiere, perchè fare 200mt facendo slalom ti fa passare la voglia e finisci col costeggiare la strada vicino alle macchine.

Per quanto riguarda le freccie, le ho sulle punte del manubrio, non vengono affatto viste ( infatti pensavo di comprare il gilet con i led dietro) o vengono ignorate.
Però gradirei che tutte queste misure venissero messe in atto anche per le biciclette classiche e per quelle elettriche. Non è possibile essere fermati in centro a firenze 4 volte su 10 per controllarti che il monopattino sia conforme e durante i controlli veder sfrecciare a 40kmh biciclette con le ruote di un hummer, palesemente non a norma.

Si è serio...purtroppo😅😅

ma non è una giustificazione. Quando scegli di utilizzare la bici sei consapevole delle infrastrutture presenti, compiere infrazioni perchè queste sono carenti non ne è una logica conseguenza.
E' come se io in auto andassi a 130 km/h sulla provinciale perchè tra la città A e B non c'è autostrada, mi devo arrangiare.

Che poi, piste ciclabili belle, ma io mi sono mosso per anni in bici a Milano e sono qua per raccontartelo. Usando prudenza e correttezza, al 99% non accade nulla e quell'1% è indipendente dalla propria condotta di guida

se è per questo ci sono moto ed auto che superano i 300 km/h.
Il limite per le bici è 25 km/h...basta saper rispettare i limiti.
Purtroppo i trasgressori ci sono e ci saranno sempre.

Peccato che spesso i ciclisti si devono arrangiare tra marciapiede e strada perché quasi mai ci sono piste ciclabili decenti.
Servono infrastrutture decenti anche per chi vuole andare in bici. Dove vivo io, Emilia Romagna, non c'è alcun modo per andare da un paese all'altro in pista ciclabile. Devi per forza andare sulla statale.
È parliamo di paesi che distano 5km,quindi distanze brevi

Bici elettriche che vanno ai 50 non ne ho mai viste, almeno dove sto io, certo che una bicicletta è più stabile di un monopattino, altrettanto certo che le regole valgono per tutti.

Bici elettriche in grado di andare a 50kmh, senza indicatori di direzione, con gente che passa tranquillamente sui marciapiedi senza casco: nessun problema.

Monopattini elettrici con tredicimila norme solo nell'ultimo anno: considerati al pari di un Panzerkampfwagen V Panther.

Tutto chiaro

come no?

chi paga per i danni che questi arrecano? il fondo vittime della strada di certo no,non ha abbastanza fondi
Indicatori direzionali, si usano le braccia, lo specchietto è una tutela personale: se uno ritiene di averne bisogno,se lo installa liberamente.

tutto ciò nasce dall'inciviltà di ciclisti e monopattinatori: se questi avessero sempre pagato i danni fatti e/o evitato di compiere infrazioni ripetute al CdS (che restano impunite, perchè un monopattino non lo fermi e non hai una targa da segnare a cui inviare i verbali d'infrazione), non saremmo a questo punto

Vi meritate l'assicurazione anche sui tricicli ragazzi.

obbligo di targa si, obbligo di casco pure, obbligo di indicatori direzionali e di specchietti. L' unico obbligo che la gente chiede a gran voce e che secondo me non ha alcun tipo di senso è quello sulla RC. Quello spero non riescano mai a mettere.

sì, peccato che nelle grandi città la percentuale di nullatenenti in monopattino sia altissima (per le bici cala un po'), chi paga per quei danni?

Ma oltretutto: se una bici subisce un danno, contatta l'assicurazione dell'auto e riceve liquidazione. Se invece è la bici a causare il danno, l'automobilista si può rivolgere bonariamente al ciclista, ma se questi non paga, non ha a chi rivolgersi, deve aprire un procedimento civile di risarcimento danni.
Quindi: perchè una categoria deve anticipare spese, restare "sospesa" anni per una sentenza, quando l'altra ha tutte le agevolazioni possibili?

ma targate tutto, sì!
Altrimenti chi guida auto/moto è sempre svantaggiato assicurativamente, nessuno comprende perchè.

in Germania già nel 2020 vidi i monopattini con targa (piccola, ma c'è).

Sostenibili? Un anno fa presi una bici col fanale destro (bici contromano dopo una curva), danni: 570€ di faro crepato, verniciatura paraurti e verniciatura cofano. Quasi 1000€, ed era uno scontro a 20kmh. Con le macchine odierne ci metti poco a fare danni e costosi, si sbriciolano.
In quanti si possono permettere una spesa extra imprevista di 1000€? Oltretutto se magari giri in bicicletta sei nel ceto medio-basso..

E sopratutto fanno schifo tutti quei monopattini buttati in giro.

Di gran lunga.

Peggio il monopattino :D

Non c'è nemmeno paragone tra la pericolosità di quei pir%a in monopoattino e quelli in bici. Provvedimento asupicabile.

Il ciclista.
L'assicurazione serve ad evitare che il guidatore paghi di tasca sua.
Fu messa obbligatoria per le auto perché spesso i danni causati da quest'ultime non erano sostenibili dai guidatori.
I danni fatti da una bicicletta penso, più o meno eh, eccezioni a parte rarissime (specifico sempre per gli analfabeti), sono sostenibili.

I ciclisti dovrebbero iniziare ad autotutelarsi per primi; piste ciclabili fatte (da me in molte strade ci sono, con cartello di obbligo) e vanno per strada, esco dal lavoro col buio e girano in mezzo al traffico senza fanali, semafori rossi o stop e sempre al buio e senza luci dritti come nulla fosse.
Chi ha il monopattino idem.....
A sto punto a certi gli sta bene, non per cattiveria è.

E non dimentichiamo quelli senza luci la mattina presto o la sera.

Li copre il ciclista. Puoi chiamare i carabinieri. Come in ogni normalissimo incidente.
Il ciclista, se vuole, si può assicurare.
https://blog.linear.it/assi...

A rigor di logica, se imponi la targa ai monopattini elettrici, dovresti farlo anche per bici e compagnia bella

Se fa un danno chi paga?

Penso che la pericolosità sia la stessA, non conto le volte in cui una bici non mi ha dato la precedenza o l'ho beccata in contromano

Quindo targhiamo i monopattini ma non le bici? Ma sta gente prima di sparare ste m1nch14t3 si droga vero?

Venderò il monopattino e per gli spostamenti brevi tornerò ad usare l’auto.

Ah, c'è differenza? (si, sono sarcastico, sembra che l'analfabetismo funzionale divaghi su Disqus).
Quindi, quando compri una bici ad un ragazzino devi pagare un'assicurazione/tassa annua? serio?
WoW ragazzi.

Le tasse magari no ma l'assicurazione sarebbe cosa buona e giusta

Tra le tante ca####e che spari abitualmente segnati pure questa: I monopattini a motore, anche elettrici, furono inventati, brevettati e venduti per la prima volta negli USA, più di un secolo fa.

I monopattini sono davvero pericolosi, per chi li usa e per chi li incontra. Le bici sono un problema per carità ma nulla in confronto agli id10t1 col monopattino.

Fatemelo dire queste misure sono anche troppo leggere per questi trabiccoli ideati dai cinesi. I monopattini sono usati dai personaggi dai gretini perivaccinati con i risvoltini, da coloro che pensano di essere furbi non avendo mezzi propri ma girano noleggiando, da coloro che si drogano e vogliono mettersi alla guida. Nell'Italia del 2023 di Giorga deve prevalere la legalità e non la delinquenza o strane idee sovversive, il prossimo codice della strada deve mettere dei paletti tali che le persone ci pensino due volte ad utilizzare un monoppatino visti i rischi, rinsaviscano tornando ad utilizzare i cari buon vecchi diesel.

Massi...aggiungiamo tasse alle biciclette.

Io voglio la targa anche sulle scarpe!

Mi pare giusto, prima dimezza i fondi per le piste ciclabili poi aggiunge ulteriori limiti.
Io direi di vietare direttamente bici e monopattini. Sono mezzi troppo ecologici.
Che si ritorni al buon vecchio motore ad euro 0 con benzina al piombo

Parli della cosa che hai scritto su?

Tutti a casa ad usare Meta per viaggiare!

Targa per TUTTI i veicoli circolanti allora

Magari anche i pedoni. Così paghiamo l'assicurazione anche per i marciapiedi.
Sia mai che due si scontrano.

A questo punto targhiamo anche le biciclette. Secondo me si ridurrebbero anche drasticamente i furti.

ma speriamo