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Virgin Galactic, SpaceShipTwo sempre più vicino al primo volo ufficiale

Il velivolo si sposta presso lo spazioporto da cui decollerà con i primi passeggeri paganti a bordo.

Virgin Galactic, SpaceShipTwo sempre più vicino al primo volo ufficiale
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Stefano Bontempi
Stefano Bontempi
Pubblicato il 12 mag 2019

Ormai è appurato: la corsa allo spazio è in pieno svolgimento, e i più attivi sono soggetti privati che rispondono ai nomi di Elon Musk (SpaceX), Jeff Bezos (Blue Origin) e Richard Branson (Virgin Galactic). Solo pochi giorni fa abbiamo avuto modo di conoscere il lander Blue Moon del CEO di Amazon, e ora anche il progetto del turismo spaziale dell’imprenditore britannico fondatore di Virgin Group entra nel vivo.

È la CNN a riportare la notizia: lo spazioplano SpaceShipTwo è in viaggio verso lo Spaceport America nel New Mexico (foto in apertura), e con lui si sposteranno 100 persone che andranno a raggiungere i 50 dipendenti già stanziati presso la base. Si tratta di un momento cruciale per l’intero progetto, in quanto sarà proprio lì che verranno effettuati gli ultimi test (due o tre, secondo le parole di Branson) prima del volo inaugurale con passeggeri (paganti) a bordo. E in futuro, già lo avevamo detto, anche l’Italia verrà coinvolta nei viaggi spaziali con i decolli che avverranno presso lo spazioporto che verrà realizzato laddove ora sorge l’aeroporto pugliese Marcello Arlotta.

Parte dunque la sfida per passare alla storia come “primi ad aver portato passeggeri civili nello spazio”: del resto, anche Richard Branson si ritiene entusiasta della competizione in atto con Bezos e Musk, i cui “approcci” sono comunque “differenti” per “portare le persone nello spazio e colonizzare luoghi come la Luna in futuro”.

Il fondatore di Virgin Galactic sarà il primo a salire a bordo dello spazioplano (“tra non troppi mesi”, rivela), per poi offrire la possibilità di viaggiare anche ad altri (facoltosi) passeggeri, disposti a pagare cifre che non dovrebbero allontanarsi troppo dai 250-300 mila dollari. E il business non si fermerà qui, visto che sarà proprio lo spazioporto del New Mexico a dare nuovo impulso all’economia locale trasformandosi in un centro di addestramento per il volo, con la possibilità di ospitare le famiglie di chi proverà l’indimenticabile esperienza offrendo loro servizi esclusivi di intrattenimento (dalla pesca fino ai giri in mongolfiera).

Dunque il progetto sta per entrare nella sua fase finale prima del lancio ufficiale, forte degli ultimi test conclusi con successo con il raggiungimento di un’altitudine di 80km a dicembre dello scorso anno.

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Commenti Regolamento
s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Io festeggerei se entro il 2030 riesce a far atterrare qualcosa su marte.

T
TestTry 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco. Cosa vuoi più per accontentarti se non lo spazio.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Quante ne sai

T
TestTry 01 Jan 1970 @ 00:00

Bezos non era un libraio?

I
ID 01 Jan 1970 @ 00:00

La fantascienza è un genere di narrativa popolare di successo sviluppatosi nel Novecento, che ha le sue radici nel romanzo scientifico. Dalla letteratura la fantascienza si è massicciamente estesa agli altri mass media, anzitutto il cinema, quindi i fumetti, la televisione e i videogiochi (copy/paste)
Hai ragione cmq... ha delle ricadute sulle nostre vite ... :)

I
ID 01 Jan 1970 @ 00:00

il potere della mente... cheers

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

E' già iniziato il secondary ticketing anche qui??? Guarda che arriva l'AGCOM a darti le sculacciate...

I
ID 01 Jan 1970 @ 00:00

:) bella battuta. non siamo da nessuna parte...

M
Mattoz 01 Jan 1970 @ 00:00

è il momento che entri in azione thanos

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

sta rosicando dicendo roba nosense.

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

Io dico, io credo e si, lo è

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah eccolo qua il terrapiattista negazionista...siamo su hdblog non sul sito di Libero

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

Che significa?
Come dire... che compri a fare una Ferrari se con i stessi soldi puoi comprare 10 bmw.
Penso che non sia proprio la stessa cosa

I
ID 01 Jan 1970 @ 00:00

tu dici? tu credi ? ma anche NO

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

L'investitore decide dove bisognerebbe vivere?
Tu non stai bene.
Ti farei partire per il viaggio inaugurale, insieme a Parenzo e Sgarbi.....

A
Actarus71 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché lo spazio non dovrebbe essere l'ambiente in cui vivere?
Decidono gli investitori dove concentrare lo sviluppo, non certo l'uomo della strada dagli orizzonti limitati. Ascoltati gli speak di Bezos, poi guarda se qualcuno gli dà del pazzo.

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

no secondary ticket 😁

T
TheAlabek 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ambiente in cui viviamo è già al limite sostenibile

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che con quella cifra ci si possono pagare tutti i viaggi possibili e immaginabili sulla terra, mi vedo già il milionario che se ne va nello spazio e la moglie e i figli che lo aspettano nell'area bambini dell'aeroporto ...

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Seguendo il tuo ragionamento allora i migliori di tutti sono i Russi che riescono a portare persone in orbita con la soyuz(seppur rivista) di 40 anni fa.
Ora non voglio stare qua a disquisire su chi tra Elon e Bezos abbia il razzo più lungo, dico solo occhio che visto che Bezos butta 1 mld di dollari in Blue Origin, visto che hanno già commesse militari senza razzo orbitale, visto che forniranno il motore BE-4 ad ULA..occhio che nel prossimo futuro BO potrebbe essere un concorrente per Musk.
Al momento non c'è partita ma se BO frega Gwynne Shotwell a Musk poi vediamo come si mette.

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che mi sembra un bel romanzo. Io dico che bisognerebbe investire denaro per migliorare l'ambiente in cui viviamo e non cercare diversivi.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh calma, questo lo vedremo la strada è lunga e complicata. Io parlo di ciò che possiamo vedere oggi. SpaceX è una realtà ultraconsolidata, con o senza Musk, al momento Blue Origin sembra più una società che nasce e muore con Bezos. Poi ripeto, se ci saranno sviluppi importanti il discorso cambierà ma per ora, se parliamo di corsa allo spazio, non possiamo mettere sullo stesso piano SpaceX e Blue Origin. Capisco che Musk risulti antipatico per qualcuno ma io lo trovo inattaccabile, lasciando perdere le sparate che sono più che altro trovate pubblicitarie, guarda quello che ha fatto la sua azienda, dal nulla alla vetta in tempi record, hanno abbattuto i costi, realizzato il lanciatore più potente al mondo, se non è concretezza questa..

A
Actarus71 01 Jan 1970 @ 00:00

Si comincerà con il turismo dei ricchi, si proseguirà con le residenze speciali dei ricchi in orbita e le colonie dei ricchi quindi stazioni spaziali fisse come è sempre stato per tutti i luoghi esclusivi. Progressivamente tale possibilità sarà data anche ai meno ricchi, quelli che resteranno sulla terra saranno soprattutto i lavoratori inizialmente, a poco a poco tutta l'umanità potrà distribuirsi e migrare dove vuole....parliamo di qualche.secolo eh...

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che per ripristinare l'equilibrio, è più facile una guerra o una catastrofe naturale.
Magari speri di metterti in coda col biglietto è attendere pazientemente il tuo turno.
Qui lo spirito umanitario non c'entra nulla. Abbiamo solo delle persone che pensano di fare ulteriori big $$$$$ con i viaggi spaziali. Punto.

Adesso vedremo quanti turisti seccano al primo volo.
Che poi sono turisti che non hanno visto nulla sulla Terra e non vedranno nulla nemmeno nello spazio..

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2021 verrà lanciato il new glenn che sarà il vettore orbitale di Blue origin e si posizionerà come capacità di carico in GEO e LEO tra il falcon 9 ed il falcon heavy. E sarà il primo vettore orbitale di BO.
Con questo faranno sbarcare il blue moon che è il lander.
Guarda, stiamo parlando dell'uomo più ricco del pianeta e stai sicuro che non si limiterà a far andare qualche turista sul new sheppard.
P.s: fornirà i motori del new gleen alla ULA per i Vulcan...
Insomma non stiamo proprio parlando di un capriccio.
p.p.s: E Musk visto come lo s f o t t e su twitter inizia a preoccuparsene.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

bene, bravo, io esercito il mio diritto di fregarmene del parere di uno dei tanti saccentini improvvisati da blog

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

www .youtube .com/watch?v=6whBllkTkuU

per l'esattezza l'"anomalia" e' successa immediatamente prima dell'accensione dei superdraco, dopo il test dei draco (motori di manovra):

“At the test stand, we powered up Dragon, it powered up as expected, ”Koenigsmann explained. “We completed tests with the Draco (maneuvering) thrusters, the smaller thrusters that are also on the cargo Dragon. We fired them in two sets, each for five seconds, and that went very well.
And then just before we wanted to fire the SuperDraco, there was an anomaly, and the vehicle was destroyed. There were no injuries. SpaceX had taken all safety measures prior to this test as we always do.”

i motivi esatti ancora non sono chiari.

G
Gios 01 Jan 1970 @ 00:00

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Questo è l'anticipo il resto delle K te le do in comode rate

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

sto esercitando il mio diritto costituzionale di dire che penso che quel che dici e' una immane pila fumante di escrementi bovini.

A
Actarus71 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto...sai quanti siamo sulla Terra? E per quanto si potrà tirare avanti?

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

"Io la vedo così"
Il fatto che tu voglia dirmi cosa pensare é completamente privo di senso

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche senza questa gente la fantascienza rimarrebbe fantascienza, spendere in ricerca e sviluppo spaziale.ha delle.ricadute anche sulle.tecnologir utilizzate da noi comuni.mortali

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà cosa ne pensa il fratello di Richard Brenson https://uploads.disquscdn.c...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Io so del test con il.paracadute, ma in realtà ê stato un test fallito su diversi tentativi, non che ne sia esplosa una per motivi di malfunzionamenti

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà, ma questo andazzo non è che mi piaccia granchè.
Che si impegnassero a migliorare quello che c'è qui sulla Terra. In fondo anche Bezos (da ex libraio), è complice della marea di cinesate e di plastica messa in commercio.
Chissà perché poi arrivati ai 60-70, diventano tutti filantropi

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Si chiama bagarinaggio 😀

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

il recente test dei superdraco per l'abort, piu' in un altro test hanno avuto problemi col paracadute.

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

virgin galactic era piu' avanti di tutti in principio, poi hanno avuto problemi con il motore sviluppato da SNC e sono dovuti passare ad un altro tipo di motore sviluppato internamente e li hanno perso del tempo, poi c'e' stata la catastrofe con il prototipo schiantato e li sono usciti dal gioco, stanno cercando di rientrarci ma bisogna vedere quanto sono rilevanti

quanto al tuo discorso sui "capricci da miliardario" e' completamente privo di senso.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Musk punta a sparare, però quello che ha fatto riatterrare un razzo per primo è stato lui, quello che ha prodotto un'auto con un motore elettrico tecnicamente così avanzato che ancora i big mondiali dell'auto non sono riusciti a eguagliare è stato lui, quello che di fatto ha reso disponibile commercialmente la guida (semi) autonoma in un prodotto consumer è stato lui, quindi insomma, sparerà anche, ma di fatto nei due settori dove si è buttato è al livello più avanzato al mondo... con un'incredibile concretezza fra l'altro, perché prendi Google, anni di studi sulla guida autonoma, auto sofisticatissime con tremila radar e in grado di fare tutto da sole, ma niente sul mercato. Musk invece è stato molto concreto, ha detto ok, facciamo una versione parziale e intanto la mettiamo fuori. Ha creato l'hardware più avanzato esistente per processare i dati in realtime. E con molta concretezza ha pensato: nel mentre che gli altri lavorano, io parto, miglioro, sviluppo, e le tecnologie migliorano. Il risultato è che Tesla è quasi alla guida autonoma senza LIDAR e gli altri no. Quindi insomma, spara ma è anche molto concreto mi sembra.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono partiti dopo, SpaceX ha anni di vantaggio, comunque Blue Origin è pur sempre riuscita a fare un lanciatore suborbitale che riatterra. Voglio dire, SpaceX è l'unica a avere un lanciatore orbitale recuperabile in produzione, non sono riuscite a fare una cosa del genere le agenzie spaziali di mezzo mondo.
Per quanto riguarda l'idea della Luna, hanno probabilmente voluto ritagliarsi un settore dove non fossero in concorrenza diretta con SpaceX. Ha senso.
Per quanto riguarda Branson, ha identificato un business, il turismo spaziale, se poi sarà profittevole o meno è un altro discorso, ma non mi sembra un capriccio da miliardario (saranno casomai capricci da miliardari quelli di chi spenderà 300k dollari per andarci, comunque se avessi i milioni io li spenderei e visto che di gente ricca ce n'è tanta, il business potrebbe anche rivelarsi profittevole).

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

La capsula dragon anzi ê quasi in dirittura di arrivo per essere utilizzata ufficialmente, non mi risulta scoppiata, a quale test ti riferisci?

d
db1997 01 Jan 1970 @ 00:00

400 milioni

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutto il rispetto, il lanciatore di Bezos non è nemmeno lontanamente paragonabile a quelli di SpaceX, stiamo parlando di possibilità completamente diverse. SpaceX è ad un passo da sostituire Soyuz, Bezos al massimo porterà turisti miliardari a 100km di altezza, magari qualche contratto con la difesa per missioni di secondaria importanza ma non credere sia qualcosa di esclusivo, ci sono altre realtà semi-sconosciute al grande pubblico che hanno contratti simili. Non lo so, ora come ora mi sembra un progetto limitato, quasi uno sfizio, a meno che non abbia una evoluzione eccezionale come nel caso di SpaceX (e glielo auguro)

T
Tony_the_only 01 Jan 1970 @ 00:00

Tradotto lo vende solo per 4 miliardi.
Hanno già cominciato a fare la cresta prima della "partita" 🤣

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

400mila k?

🤣🤣🤣🤣🤣

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

Bezos--->"capricci da miliardario" quando ha già appalti per la difesa USA con il new glenn sinceramente non mi pare proprio.
Anzi Bezos lo vedo più terra terra rispetto a Musk.
Musk è stato geniale a riutilizzare i razzi quando tutti lo prendevano per folle, falcon 9 e FH encomiabili ma direi che i capricci ce li ha pure lui leggasi uomo su marte nel 2024. Poi ITS-->MTC--->BFR--->starship rappresentano l'evoluzione di un progetto che inizialmente doveva essere da fantascienza e che con l'ultima versione forse è già più accettabile anche se bisognerà vedere i tempi. Tra un mese altra conferenza e vedremo cosa dirà...imho punta alla Luna per ottenere altri fondi Nasa.
Altro appunto la capsula dragon che è scoppiata durante un test oppure ricordiamoci che doveva atterrare con i superdraco.
Musk punta a sparate per ottenere soldi, Bezos ce li mette di tasca sua.
Branson non lo considero minimamente XD

S
Stefano Bontempi 01 Jan 1970 @ 00:00

ciao SteDS, sì, la tua "analisi" la condivido e ben riassume la situazione attuale, speriamo che i "capricci" si completino trasformandosi davvero in un progetto concreto :)

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la vedo così:

Musk -> progetto bello e concreto, si sono imposti con soluzioni sempre più interessanti
Bezos -> capricci da miliardario
Branson -> capricci da miliardario

poi col tempo magari cambierà qualcosa, non so..