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Clarion al CES 2019: tu chiami l'auto e lei ti raggiunge

Svelata la tecnologia Long-Range Summon per il recupero automatico della vettura dal parcheggio

Clarion al CES 2019: tu chiami l'auto e lei ti raggiunge
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 8 gen 2019

Al CES 2019 Clarion svela un sistema di recupero automatico dell'auto che strizza l'occhio a quelli che abbiamo avuto modo di conoscere a bordo di Tesla (modalità Summon) e altre Case automobilistiche come BMW (quello di Serie 7) e Mercedes-Benz (Valet con Bosch). Il Long-Range Summon (chiamata a lungo raggio) sviluppato da Clarion nasce dalla combinazione di diverse tecnologie, alcune delle quali esclusive: dal sistema di riconoscimento ambientale (esclusivo) alle tecnologie di connessione e di controllo delle informazioni sulla posizione, passando per l'avanzato sistema di navigazione, l'interfaccia HMI e i sistemi di controllo (sviluppati da Hitachi Automotive Systems) di sterzo, freni e altri componenti. 

In sostanza, il sistema Long-Range Summon di Clarion permette di richiamare il proprio veicolo da remoto in maniera totalmente autonoma. Una soluzione che nasce prima di tutto per comodità (permette di evitare freddo, pioggia e altre situazioni atmosferiche avverse) ma anche per una maggiore sicurezza (entrare nel veicolo in luoghi aperti, come gli ingressi degli edifici, è un’ottima soluzione per la prevenzione dei reati). Tutto questo avviene grazie alla fusione di numerosi sensori con le tecnologie integrate al veicolo e soprattutto con il sistema di controllo delle informazioni sulla posizione. Ma come funziona il Long-Range Summon?

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La combinazione dei sistemi di cui sopra consente di registrare, quando il veicolo viene parcheggiato, l'ambiente circostante, il percorso appena effettuato e le informazioni esterne relative all'area parcheggio. Per recuperare il veicolo è necessario utilizzare un'app per smartphone, che invierà all'auto la posizione del telefono. A questo punto, la vettura inizia a uscire dal parcheggio sfruttando la propria sensoristica e il sistema di parcheggio autonomo. 

Due i sistemi di parcheggio sviluppati finora da Clarion e Hitachi Automotive Systems: uno remoto, che consente agli utenti di utilizzare lo smartphone per parcheggiare autonomamente i veicoli; e uno Park by Memory, che parcheggia autonomamente i veicoli dopo aver registrato l'ambiente circostante e il percorso dell'area di parcheggio attraverso la combinazione tra telecamere e GPS. Il riconoscimento degli ostacoli sul percorso per raggiungere il conducente avviene grazie alla tecnologia sensor fusion, che in futuro si integrerà con altre funzioni di gestione, tra cui il monitoraggio degli altri veicoli (verosimilmente tramite V2V). 

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Commenti Regolamento
I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

Emuert

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Inxula 🤣

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

No, appunto... non lo so... :-D

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbe', ma questo vale anche per la tuafidanzata/moglie... che ne sai che non ti faccia le corna? :D :D :D

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende.. anche dell'auto mi fido fino ad un certo punto... 😎😁😁

I
Io sono io 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora posso sbrigare le mie faccende senza cercare il parcheggio, la macchina gira...gira....gira...gira .

S
Salvatore Esposito 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno la nuova versione con la mustang, certo meno signorile ma almeno non ti bestemmiano dietro con il clacson sulla tangenziale

S
Salvatore Esposito 01 Jan 1970 @ 00:00

a Napoli al comando "kit vieni a prendermi" ti risponde "col caxxo che mi muovo con questo str in doppia fila"

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

è poi ce lohacker che chiama la tua autoprima di te

j
johnpetru92 01 Jan 1970 @ 00:00

Gia mi vedo la coda di auto vuote in attesa che arrivi il proprietario, che ha chiamato l'auto 20 minuti prima del necessario

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

se il cane non ti risponde e se ne va per i fatti suoi, tecnicamente parlando, non e' peggio? l'auto se si rompe si ferma e basta.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00
alla peggio l'auto si rompe

Appunto!

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo: alla peggio l'auto si rompe.Il cane invece non ti si fila proprio.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Più facile che giri storta all'auto che al cane, mi sa. :-)

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarebbero anche mitragliatrici a canne rotanti e lancia bombe.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

niente cannone laser?

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora direi una Batmobile, ma voglio anche il camuffamento e gli scudi.

C
Carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... kitt vieni a prendermi

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

il cane, se gli gira storta, non risponde ai tuoi comandi

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che un auto alla fine hai un cane. 🤦‍♂️

M
MarcosMarble 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissimo, ma il test dovrebbero farlo a Roma con le macchine in doppia se non tripla fila e la gente che parcheggia a cavolo o ti attraversa di colpo fregandosene delle vetture in arrivo...comunque davvero un bel sistema che spero venga adottato da tutte le vetture di prossima generazione

I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

Kitt

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

e pensare che un tempo si faceva "Col mio fischio collaudato" https://www.youtube.com/wat...