L'asfalto del futuro, silenzioso e senza buche: il progetto "LIFE NEREiDE"

basta usare il cemento.come in germania e le strade nn le fai piú

Si ho fatto confusione :)

Ho fatto confusione ahah si.
Ho pensato alle monoposto di formula 1 che puntano tutto sull’aderenza e hanno consumi relativamente bassi. E ho erroneamente collegato i due aspetti.

Nella mia via non asfaltano dal 1996

Tanto per variare:
Ha la capote in grigio perla
tutta in seta Gloria,
ma è molto seria.
Sul radiatore, sopra il tappo,
tu vedrai la statua della vittoria.
Vengo a prenderti stasera,
suono il clacson, scendi giù,
e mi troverai seduto
sulla mia torpedo blu.

ke ne so come si chiama ^.^ me lo ha regalato munsk :P

Si somma a quella che viene rilasciata da questo asfalto e cge per giunta aumenta l'attrito e che quindi ne consuma ancira di più?

Sotto citano un interessante pezzo sulla "fisica delle buche" tratto da SuperQuark (che ai tempi mi persi) e al minuto 6:32" con un mezzo sorriso mi è venuto spontaneo chiedermi se qualcuno dei Grammar Nazi che han spaccato gli zebedei a me e a ironmel sotto il pezzo riguardante le "Michelin Track Connect" si sia premurato di scrivere altrettanto scandalizzato in RAI o a Piero per denunciare l'obbrobrioso uso della forma "dei pneumatici" al posto del grammaticalmente corretto "degli pneumatici" ;)

Secondo te che fine fa la gomma che si consuma dagli pneumatici già oggi?

2400 metri in 3 secondi vuol dire 800 metri al secondo, moltiplicati per 3600 fanno 2.880.000 metri all'ora, equivalenti a 2.880 Km/h... Che macchina hai per andare a Mach 2 (e un po')? :P

Nella mia via almeno una volta l'anno devono ripassare il catrame perché ci sono sempre perdite che rovinano l'asfalto, ma io dico invece di buttare soldi per anni aggiustare le cose per bene no..

2400 metri? e ke kavolo di test ci vuoi fare in 2400 metri? ci metto 3 secondi a farli in macchina ^.^! e ke diamine... almeno na 20 di kilometri chesso' sul lungomare ligure o sulle dolomiti.. quelli si che sarebbero test :P

Almeno la pista sarà già gommata, aiuta tanto al piangina

A Roma c'è la formula E, basta spostarla ogni anno, piano piano fanno tutto

L'altro giorno passando per Cortina mi è venuta la stessa idea visto le riparazioni che si vedevano lungo la statale

Non va bene se è troppo silenzioso !!!!!

molto utile grazie mille

O la velocità, dato che la forza centrifuga ha una dipendenza quadratica da essa, ma lineare dal raggio della curva 👍

Per rifare le strade a Roma devono farle una alla volta e di sana pianta. Quando hanno finito è ora di ricominciare, stile fabbrica del Duomo.

non so se hai notato le "sottili" accuse di fare volutamente lavoro superficiale per poi procurarsi piu' lavoro con le riparazioni alle varie aziende di manutenzione stradale cittadina...

Ci credo. Infatti prima del 2000 si usava dire:
Il motore del duemila sarà bello e lucente, sarà veloce e silenzioso, sarà un motore delicato, avrà lo scarico calibrato e un odore che non inquina, lo potrà respirare un bambino o una bambina.

Siamo nel 2018 inoltrato.

Ma che domanda del cazz.... 🤦🏻‍♂️

non eri a conoscenza dello stato del manto stradale del posto in cui vivi?

Ma magari !
Che mi sto pentendo di aver acquistato una GTI ad ogni buca che trovo 😭

o il Q.I. del passeggero

beccati il Piero nazionale di qualche anno fa:

www .youtube .com/watch?v=-DfoZtxLiUM

https://youtu.be/-DfoZtxLiUM Qui il buon Piero Angela spiega un po’ come vengono a crearsi le buche

E' chiaro che ciò che ho detto, letto al di fuori della provocazione che voleva essere, è una solenne idìozìa.

Questo problema si contrasta aumentando l'inclinazione della curva

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Non hai tutti i torti effettivamente.
Sono troppo ottimista, e la tua visione è molto più plausibile. :P

https://youtu.be/7lMluux9H_U

Così siamo tutti contenti

Non vorrei contraddirti ma i film che trovi con il canone mensile sono visti, rivisti e stravisti.
La musica costa poco perché youtube, pirateria e company hanno disintegrato le case discografiche infatti il livello musicale degli ultimi è precipitato nella mediocrità.
Il petrolio NO, li ci paghiamo le accise ed è per questo che costa tanto. Quando l'elettrico prenderà veramente piede verrà tassato anche il servizio di ricarica pubblico.
Garantito al limone.

Magari, purtroppo ci vanno di mezzo pure innocenti. Qua sta settimana un autista di tir che giocava con il tablet ha tirato dritto al casello e ora sono in ospedale una famiglia che era ferma e il casellante. Non auguro mai male a nessuno, ma l'autista è stato l'unico uscito illeso...

È stata una sorta di esperimento, la strada era lunga 2 km cmq.

fondo "morbido" quindi l asfalto di deforma quindi si infiltra acqua quindi si spacca

punti 2,4,5,6

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Sarò anche ottimista ma ciò che in passato costava tanto col tempo è diventato molto economico o pressochè gratuito.
In passato ogni singolo film in DVD lo pagavi €30, un album musicale idem, ora paghi €10 al mese e hai tutto senza limiti.

Sono dell'idea che col tempo, quando le auto elettriche saranno molto più diffuse (non sto dicendo domani, sto parlando di 15-30 anni nel futuro), anche la corrente ormai o sarà molto economica o pagheremo abbonamenti mensili o annuali per poter ricaricare le nostre auto senza limiti.

Per quanto riguarda la questione dei 15 minuti, già oggi è possibile ricaricarle in 45 minuti (chiaramente non a casa), quindi non possono far altro che migliorare.

Ringrazia che non si è comprato CR7

Considerando che il pianeta su cui ci troviamo si chiama Terra, lo trovo assolutamente normale (in effetti ci sarebbero quei pezzi di asfalto un po' di troppo).

Non serve un articolo:

1) Differenze di temperatura estate/inverno e conseguenti dilatazioni.
2) Sottofondo inadeguato
3) Presenza di acqua (naturale o originata da perdite) nel sottosuolo
4) Materiali scadenti
5) Realizzazione approssimativa
6) Scarsa o inesistente manutenzione

Di tutti motivi citati sopra solo il numero 1 è inevitabile, gli altri sono in un modo o nell'altro imputabili al malaffare e cattiva gestione della pubblica amministrazione.

Hahahahahahahah

Di tanto in tanto la natura sviluppa nuove strategie per difendersi dall'attacco dell'uomo (e della donna) e per riportare l'equilibrio eliminando le anomalie che la minacciano. L'ultimo in ordine di tempo si chiama smartphone. Per suo tramite vengono eliminati gli elementi inutili, sia quelli che attraversano la strada guardandolo che coloro che li investono mentre messaggiano (i quali in ogni caso dal carcere non hanno la possibilità di riprodursi).

La mia via è composta da terra, pezzi di asfalto dissestati e altra terra.

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Renzie si compra la villa a 1,3 milioni alla faccia vostra

Magari le strade fossero come quelle imperiali.

Oddio, dove vivi? Da me solo e unicamente toppe

Comunque sarebbe necessario specificare che non tutte le buche sono attribuibili al solo "asfalto" ovvero conglomerato bituminoso, ma anche ai sottostrati che compongono la massicciata stradale, quali fondazione, strato di base ed il binder...Puoi metterci lo strato di "asfalto" più tecnologico che vuoi, se poi ti cede quello su cui poggia, hai voglia a buche...

Riconosco la mia ignoranza in materia perciò ingenuamente domando: aumentando l'aderenza non aumenta anche la resistenza dello (lo scrivo corretto così nessuno si scandalizza ;]) pneumatico aumentando di conseguenza i consumi?

A parte a Roma! :D

Mi torna su il pranzo

qui invece è lo schifo...ovvero l'extra non veniva dato perchè lavoravi bene o di piu (che poi deve essere la normalità) ma veniva proprio integrato nello stipendio,fu inizialmente tolto da marino o almeno ci provò provocando la sommossa popolare ...ricordiamo tutti nel capodanno 2015 mi sembra che tutti i vigili di roma di diedero malati per protesta :D
w l'italia

Aspetta le tue scuse per questa frase, poi nel caso farà una storia Instagram se le ha accettate

Bon, vedremo che succede. Da me hanno riparato una strada staccando l'asfalto precedente e lo hanno macinato, miscelato con la resina e riattaccato. Questa mi sembra una cosa intelligente.

Ottimo già i veicoli elettrici non li senti arrivare così, figurati con questo asfalto. Propongo un decreto "scheda telefonica anni 80" per ristabilire il livello di sicurezza uditiva :D

per diminuire i consumi devi ridurre la resistenza al rotolamento. In assenza di dati non si può dire che impatto avrà questo asfalto.

Beh... l'asfalto si consuma ed essendo più morbido (visto che c'è la gomma) si consumerà di più probabilmente. Mi pare il caso: una soluzione ma due nuovi problemi.

'...e senza buche.'
In un campo da golf come Roma, non va bene.

Già, che schifo no?

ma diciamo che come sono state gestite in passato sopratutto dai sindacati è stato sbagliato....premi a fine anno con compiti facili facili tipo "manda 2 email al giorno" quindi stabiliti per pigliare soldi....in altri paesi invece se lavori becchi i soldi altrimenti prendi paga base,in questo modo si stimola a fare bene e meglio

Ehm no. Se aumenta l’aderenza diminuiscono i consumi...

Gratis in 15 minuti? 😂😂😂😂
Come dire tutti gli italiani pagheranno le tasse di spontanea volontà

L'articolo è abbastanza parco di dettagli.
Sul sito non si parla di questioni sul fatto che si smantelli, quindi viene da pensare che la micro gomma non si stacchi perché ben incollata alla pavimentazione.
Inoltre viene posata a temperature più basse, riducendo le emissioni inquinanti in quella fase.

Brutta cosa

Per compensare l'aumento di aderenza e dei consumi si ritornerà alle ruote in pietra. Magari un bel marmo di Carrara lucidato bene bene.

Magari in futuro quando avremo solo auto elettriche (o ibride) che potremo ricaricare gratis quasi ovunque e in soli 15 minuti, il problema del consumo smetterà di essere un problema e i pro saranno più dei contro.

Per quanto riguarda l'aumento dei consumi credo sia inevitabile, per il discorso della gomma non credo sarà un problema o almeno non più grande di quello che già abbiamo visto che l'asfalto comune è composto in buona parte da bitume.

cose che esistono ovunque,nel pubblico queste formule sono sempre esistite non le ha inventate la raggi

Poi fai una curva un pochetto più veloce visto che l'asfalto tiene meglio, per provare le brezza della tenuta di strada, ed il passeggero senza cintura te lo ritrovi così ^^

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Anche dei premi produttività per presentarsi a lavoro. So soddisfazioni.

Se ogni volta lo poseranno sull'asfalto esistente senza averlo rimosso prima... "senza buche" un paio di ciufoli.

A me fa senso. Ma la gomma va a infiltrarsi nel terreno?

dei debiti

No di renzi, sempre

Giusta osservazione, soprattutto per quanto riguarda i consumi.
Per l'altro aspetto se dovesse essere seriamente un problema che mette in pericolo la vita delle persone, difficilmente diventerebbe usato oltre le prove che stanno facendo adesso.

Colpa di Nerone se ci sono le buche a Roma.

Virginia Raggi is shaking

Hamilton si lamenta sempre del blistering, sopratutto sul posteriore chiedi a lui.

Quindi la micro gomma che si staccherà/consumerà da questo asfalto alla prima pioggia/vento entrerà nei nostri polmoni e, soprattutto, nell'acqua?
È una domanda seria.
Inoltre se aumenterà l'aderenza aumenteranno anche i contenuti consumi?