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Pal-V Liberty: l'auto volante da 300.000 euro | video anteprima

L'auto volante è arrivata: Pal-V Liberty sarà presto disponibile da 300.000€

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Luigi Melita
Luigi Melita
Pubblicato il 9 mar 2018

L'auto volante è arrivata: diversa da quella dei film di fantascienza ma comunque in grado di spiccare il volo. Si chiama PAL-V Liberty ed è un mezzo che sfrutta la normalissima benzina per permettere ai proprietari di tagliare i tempi degli spostamenti durante i viaggi, partendo da una città, atterrando nell'aeroporto di una destinazione a massimo 500 chilometri di volo e proseguire sulle ruote.

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In strada si comporta come uno scooter a tre ruote grazie al sistema basculante che la mette in piega in maniera simile alle moto, in aria vola come i girocotteri: nel primo caso si raggiungono 100 cavalli e 160 chilometri orari, nel secondo la potenza massima è di 200 CV con una velocità di crociera intorno ai 140 km/h per un'autonomia di 500 chilometri, sebbene sia possibile spingersi fino ai 180 chilometri orari.

Per averla per primi, non appena termineranno le pratiche burocratiche, ci voglio 499.000€ ma, terminati i 90 esemplari dell'edizione speciale di lancio, PAL-V Liberty potrà essere acquistata a 299.000.

https://youtu.be/1KBS1CrTguI

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Commenti Regolamento
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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

200 cv non bastano per decollare verticalmente, e poi ci vorrebbe anche il rotore di coda

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che l'atterraggio in autorotazione lo sappia fare chiunque abbia il brevetto da pilota di elicottero. Gli autogiri come questo, poi, sono sempre in autorotazione, ancora più facile (relativamente...)

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Enrico Dunghi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ........:)

E
Enrico Dunghi 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno verranno utilizzati per qualcosa.....:)

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no, l'inerzia delle pale non dura neanche pochi secondi. Le pale di un autogiro, come anche quelle di un elicottero quando va in avaria il motore, continuano a girare perché vengono orientate in modo che la caduta le spinga, frenando così la velocità di caduta. Qui http://www. helipress. it/schede-1650-come_funziona_l_autorotazione_in_elicottero puoi trovare una spiegazione migliore e vedere un filmato di un atterraggio in autorotazione

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono sempre i campi di calcio. Non vedo un futuro imminente. Sicuramente non in Italia.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh insomma.... senza motore non esattamente, diciamo che deve comunque atterrare prima che finisca l'inerzia del moto delle pale altrimenti sei solo un sasso, le pale ferme fanno una resistenza alla caduta minima dato che la portanza è data dalla velocità del movimento delle stesse.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma in aria puoi pisciare sopra gli automobilisti in coda.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sfigato, ancora ad aspettare il day one quando puoi averlo senza problemi mesi e mesi prima, basta chiamare Cook e ci pensa lui.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro mi pare improbabile che possano essere rilasciati tanti brevetti di volo... e non so quanto interessino piloti amatori/professionisti.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che caxxo centra l'iphone con questa news? Ma sta iphone c'è l'avete sempre in testa?

O
Oliver Cervera ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia ci sono tanti aeroporti sottoutilizzati che vanno benissimo per questo genere di cose :D
(si scherza ovviamente)

S
SuperQuark 01 Jan 1970 @ 00:00

In verità mi son lanciato col paracadute per atterrare direttamente sull'uscio dell'Apple Store e scavalcare i poveretty che erano in fila da 3 giorni!

R
Repox Ray 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco il trucco: gli han tolto una ruota per farlo andare più piano su strada!

G
Guest 01 Jan 1970 @ 00:00

È ovvio che non è pensata per quell'utilizzo...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche atterrare col paracadute in città è molto igienico, almeno in autorotazione un minimo di possibilità di dirigerti ce l'hai. Ovvio che è pur sempre un atterraggio di emergenza

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

160 in strada mi farebbero più paura che i 140 in volo. E' sempre un mezzo a tre ruote che oscilla in curva!

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un autogiro con il vestito della festa. Secondo me troppo pesante per volare in modo economico. e comunque dovranno attrezzare tanti campi di atterraggio se vogliono che si sviluppi l'uso di questi mezzi. Non prevedo tempi brevi . Anzi non funzionerà mai, troppo costosa considerando anche la manutenzione che non potrà essere fai da te.

V
Veyhaywood 01 Jan 1970 @ 00:00

si e chi ha la licenza per volare?? gia ne facciamo cazzate in strada ci manca pure in aria!!! poi vorrei vedere quando piove con i terreni infangati dove vai!!! ma ci prendono per il culo cosi????

T
TeoCrysis 01 Jan 1970 @ 00:00

Incredibile, io pensavo fosse il primo mezzo volante costruito!

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria. Sempre in teoria. Voglio vederti in autorotazione tra i condomini e i cavi del telefono.

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non i vuoti d'aria.

R
Repox Ray 01 Jan 1970 @ 00:00

E' quello che vogliono farti credere i terratondisti

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è in vendita quest'anno, giudico la situazione attuale.
Me la immagino andare in giro per Roma, a meno che non la si usi solo in autostrada, da e per l'aeroporto

i
ironmel 01 Jan 1970 @ 00:00

140 da crociera. 180 massima

i
ironmel 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ti sei trovato con il parcheggio?

H
Honoré de Balzac 01 Jan 1970 @ 00:00

se la facevano di cartone era uguale, un manichino solo per dire "ci abbiamo pensato"

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualunque velivolo ad ala rotante, sia autogiro che elicottero, non ha alcun bisogno di paracadute. Se il motore si ferma il rotore va in autorotazione (per gli autogiri come questo è sempre così anche durante il volo normale) e ti consente una discesa frenata come e meglio di un paracadute

S
SuperQuark 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ce l'ho ed è fantastica!
Pensate che a novembre mi ha permesso di arrivare per primo davanti all'Apple store evitando di fare la fila per prendere l'iPhone X

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente di nuovo... https://www. youtube. com/watch?v=O69qjlsOato

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando gli elicotteri camminano sugli pneumatici?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Le strade non sono tutte dritte, sai...

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Sbagliato, si chiama autogiro
http://www. jefflewis. net/autogyros. html

R
Repox Ray 01 Jan 1970 @ 00:00

160 su strada e 140 in aria? Cioè quando vola va più piano di quando va per strada?

Ma allora a che kzz serve?
Non certo a saltare il traffico, visto che il traffico te lo becchi dall'aeroporto alla città, che è cmq il tratto che devi percorrere per strada...

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E atterra, un autogiro può atterrare come un elicottero senza bisogno del motore

a
aigor1 01 Jan 1970 @ 00:00

simpatica, ma non c'è fretta...

Il veicolo è ancora in fase di test per gli ultimi controlli di certificazione, fase che si concluderà entro il 2019, ed e allora che ci sarà il momento della verità, ovvero la reale messa in produzione in serie e messa in vendita dell'aeromobile

G
Guest 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che ti aspettavi di punto in bianco un auto volante alla Ritorno al Futuro II?

e
eL_JaiK (Ban totali: 1) 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa a Roma vola abbastanza alta per evitare le buche? haha

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

si e poi sembra + un elicottero che cammina..

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momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi uno si perde, finisce il carburante e ...

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno messo un video nemmeno realistico.
E qua dicono: l'auto volante é arrivata.
Ma manco vola!

i
ironmel 01 Jan 1970 @ 00:00

Si devono fare il volo è le certificazioni ma l'auto è pronta

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Lord Cornelius Vortigern 01 Jan 1970 @ 00:00

HAHAHAH ma che porcata :D

Y
Yosemite Sam 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo già di averla una cosa simile... Sì chiama elicottero 🤣

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Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti. Io dare soldi, tu dare cammello, ma fammi vedere prima come vola. Della simulazione video non me ne faccio nulla.

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Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma sbaglio o sono solo immagini rendering quando vola?

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

In strada deve avere l'agilità di un camion. Con quelle ruote spioventi mi immagino già quanti danni, specialmente nelle curve. Poi vorrei sapere al giorno d'oggi dove lo si trova un posto a pochi passi dalle strade abitate che ti consenta di uscire dal tracciato ordinario e poter prendere il volo in sicurezza (forse in America).
Ha almeno un paracadute aeronautico o se si ferma il rotore per un qualsiasi guasto, bisogna rassegnarsi a un'esistenza terrena?