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Volkswagen Golf usata: prezzi in aumento negli ultimi anni

La Volkswagen Golf compie 50 anni e AutoScout24 le dedica un rapporto che analizza l'andamento dei prezzi del nuovo e dell'usato in alcuni mercati europei.

Volkswagen Golf usata: prezzi in aumento negli ultimi anni
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Giuseppe Cutrone
Giuseppe Cutrone
Pubblicato il 16 ott 2024

La Volkswagen Golf compie 50 anni e il portale AutoScout24 ha deciso di celebrare la ricorrenza in modo originale, ovvero confrontando l'andamento dei prezzi del nuovo  e dell'usato dal 2017 al 2023 in alcuni dei principali mercati europei.

Il rapporto ha tenuto conto dei prezzi della Volkswagen Golf in Italia, Germania, Belgio, Austria e Paesi Bassi, un campione da cui emerge che la segmento C tedesca mantiene meglio il suo valore nel corso del tempo nostro Paese e nella confinante Austria. Infatti, in questi due mercati il prezzo della Golf si dimezza rispetto al costo della vettura da nuova solamente tra il quinto e il sesto anno di vita, mentre nei Paesi Bassi il dimezzamento del valore avviene già tra il terzo e il quarto anno. Va un po' meglio invece in Germania e Belgio, dove la tendenza si manifesta tra il quarto e il quinto anno.

Guardando nel lungo periodo si nota invece che in Italia il massimo deprezzamento arriva dopo otto anni, mentre in Germania, Austria e Belgio il picco al ribasso viene toccato dopo soli tre anni.

GLI AUMENTI DEI PREZZI DELLA GOLF USATA

Nel nostro Paese i prezzi di una Volkswagen Golf usata sono aumentati del 38,6% rispetto al 2017, tanto che l'anno scorso servivano in media 18.580 euro per acquistare un esemplare di seconda mano.

La Germania detiene il primo posto per quanto riguarda i prezzi più alti dell'usato, con una media di 20.720 euro, mentre in Austria e in Belgio si può risparmiare acquistando una Golf con qualche anno di servizio sulle spalle rispettivamente a 17.785 e 17.295 euro. Belgio e Paesi Bassi sono comunque i paesi che hanno visto la maggiore crescita delle valutazioni dell'usato, tanto da aver toccato aumenti del 56,8 e 56,9%.

Spiega Sergio Lanfranchi del Centro Studi AutoScout24:

La Volkswagen Golf si conferma da sempre la regina indiscussa delle auto usate più ricercate sul nostro portale. Ogni generazione, dalle otto finora prodotte, ha saputo interpretare e spesso anticipare le preferenze degli automobilisti di tutto il mondo in termini di design, tecnologia e motorizzazioni. Cinquant'anni di evoluzione l'hanno consacrata come un'icona assoluta, capace di continuare a conquistare il cuore degli automobilisti italiani. È un simbolo di innovazione che, in AutoScout24, abbiamo scelto di celebrare con uno studio dedicato.

GLI STIPENDI MEDI NECESSARI PER COMPRARE UNA GOLF

Acquistare una Golf usata in Italia significa dover affrontare uno sforzo economico non indifferente per le famiglie. Secondo i dati di Auto Scout24, per potersi permettere una Golf di seconda mano sono necessari 11,3 stipendi medi netti mensili e questo a causa del salari italiani più bassi rispetto agli altri paesi europei considerati nel rapporto. In Austria, Belgio e Paesi Bassi di stipendi ne bastano invece circa 7.

Questa tendenza è aumentata nel corso degli ultimi anni e non sorprende quindi se le stime indicano che fino a poco tempo fa agli automobilisti italiani sarebbero bastati "solo" 9,7 stipendi netti mensili per portarsi a casa una Volkswagen Golf usata.

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Commenti Regolamento
C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle che ho in mente sono più vicine ai 4,40 e alcune come focus, Civic, Mazda 3. Ho guardato un attimo velocemente e mi sembra che solo i30 e ceed stiano sotto i 435cm.

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

ora non ricordo ma la maggior parte segmento c hatchback hanno una lunghezza da 4,30m millimetro +/-

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Non parlarmi dei suv!!!! Ogni tanto vorrei avere uno di quei Caterpillar americani alti 10 metri…. Farei una strage

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho la stessa percezione per quanto riguarda la maggior parte dei guidatori du suv. Si credono i padroni della strada e tipicamente le precedenze proprio non sanno cosa siano.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Uuuu lascia perdere quelli su Audi…ragazzini figli di papà con a3 nuova di pacca che ti stanno attaccati al culœ mezzi sbronzi…..e sempre liscia la passano

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

i peggiori sono quelli su Audi o BMW

d
darkn3ss1 01 Jan 1970 @ 00:00

E come si mettono le marce?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La golf 4 GT è la migliore

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Io farei un test del Qi a chi la compra e la usa. Non è possibile che chimiche becchi in strada che guida una golf fa il minkione e lo sborone…tutti…

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali? Non me ne vengono molte in mente.

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

Confermo, 3 anni fa cercavo un auto, mi proposero una golf 1.6 tdi base del 2018 con 120mila km a 21mila euro

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Confermo ed è precisamente uno dei motivi principali per cui l’ho acquistata. Così come quando dovetti scegliere uno scooter presi l’SH. Perché nella vita mi sono spostato tante volte ed essendo l’auto il secondo acquisto più impegnativo, la possibilità di liquidarla nel minor tempo possibile è un fattore che in troppi sottovalutano. Oggi come oggi chi vuole comprare una auto e avere ragionevole certezza di vendita in breve e con minor perdite guarda il mercato dell’usato. Le Toyota ibride sono la scelta più sicura, degli assegni circolari.

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono tante altre

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuna novità in quanto parliamo di regina del mercato auto segmento C di sempre

C
Chris 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico pregio della golf è che ormai è l'unica seg c hatchback sotto I 4.30.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Allora attendo le tute bioniche

V
Valentino Rendina 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà gli italiani si stanno spostando sull'usato, ciò dovuto all'aumento del nuovo. L panda costava circa 11.000€ oggi stiamo sui 16.000€ e stiamo parlando della stessa macchina senza alcun tipo di cambio.

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

con le accise in aumento sul disel anche il mangime ti costa

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Può darsi ma ormai la Golf ha perso tantissimo appeal. La gente a parità prezzo prende la t-roc, e infatti in giro di Golf 8 non se ne vedono tante quanto le 7 o le 6.
E in più di alternative valide ce ne sono parecchie.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Pure le bici a pedalata assistita costano più degli scooter a momenti, sto valutando il cavallo.

D
Dante Lanzinetti (*_^) 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo perchè ora sono diventati tutti tirchi.

D
Dante Lanzinetti (*_^) 01 Jan 1970 @ 00:00

Cutrone era meglio se continuava a giocare a calcio.

D
Dante Lanzinetti (*_^) 01 Jan 1970 @ 00:00

Casualmente ho proprio una Golf usata.
Che coolo.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Succede quando alle nuove leve vengono pagati gli articoli un tanto al kg 👀

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè proprio la Golf? È così con qualsiasi auto esistente (ad oggi conviene paradossalmente andare di elettrico per le usate)

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me questi articoli sono scritti solo per fare scatenere l'inferno.

G
Gigino 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti gli Italiani stanno rispondendo non comprano più auto.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

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