Renault amplia la gamma della sua Megane. Per la compatta a 5 porte arriva la nuova versione E-Tech Plug-in Hybrid che adotta il medesimo propulsore Plug-in già presente all'interno della variante Sporter (Qui la nostra prova). Vediamo i dettagli.

Il powertrain è composto da un motore benzina aspirato 4 cilindri di 1,6 litri abbinato a 2 motori elettrici. Complessivamente, a disposizione ci sono 160 CV (118 kW). Grazie alla batteria da 9,8 kWh è possibile percorrere in solo elettrico sino a 50 km secondo il ciclo WLTP (65 km in città). L'auto si avvia sempre in modalità elettrica. Parlando di consumi e di emissioni, il marchio francese dichiara 1,2 l/100 km e 28 g/km di CO2.

Secondo Renault, il sistema ibrido Plug-in E-Tech consente di risparmiare fino al 40% di carburante rispetto ad un propulsore a combustione equivalente. Questo nuovo modello Plug-in rientra nell'ambiziosa strategia di elettrificazione della casa automobilistica francese. Per il momento, questa nuova versione della Megane è stata commercializzata solo in Francia. Dettagli sull'arrivo sul mercato italiano non sono stati comunicati.

Ovviamente, pure i prezzi italiani non sono ancora stati diramati. Tuttavia, dovrebbe costare qualcosa di meno della Sporter Plug-In Hybrid che parte da 37.250 euro. Vista la motorizzazione, questa autovettura, una volta che arriverà sul nostro mercato, sarà compatibile con gli incentivi. Dunque, non rimane che attendere ulteriori comunicazioni da parte del marchio francese.