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Jaguar F-Type Convertible, due esemplari per quella da rally
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Gazpromneft-Lubricants: dalle competizioni alla strada
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Roborace: nella prima stagione guida autonoma solo per metà gara
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Energica Ego Corsa: le caratteristiche della due ruote elettrica per la MotoE
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Chevrolet Corvette C7.R: livrea Redline per la 6 Ore di Shanghai
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Chevrolet Camaro eCopo, versione elettrica per le drag race
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Deep Orange 9: 600 CV ibridi per la Honda Civic da rallycross
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BMW M4 DTM, completato il primo test col quattro cilindri turbo
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Cupra Ateca: prezzi da 44.000 euro per il SUV da 300 CV
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Audi R8 2019: restyling di potenza per la sportiva
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Al via la costruzione del nuovo Porsche Experience Centre a Hockenheim
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Cupra e-Racer, la prima turismo elettrica per l'ETCR 2020
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FCA: accordo per la cessione di Magneti Marelli a Calsonic Kansei
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Lynk & Co 03 TCR: la berlina cinese nel WTCR con Cyan Racing
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Toyota Supra: la nuova generazione in pista al Nurburgring nel VLN
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Peugeot: dal 2020 anche le sportive saranno elettrificate
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Formula E Mahindra: una nuova squadra per la quinta stagione
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Lynk & Co 03 TCR, la berlina da corsa debutterà il 19 ottobre | TEASER
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Formula E: Nissan pronta per i test ufficiali di Valencia
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Calendario Formula E 2018/2019: l'E-Prix svizzero si correrà a Berna
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Honda NSX GT3, la versione Evo è già pronta per il 2019
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Rally Legend di San Marino in 5G grazie a TIM e Nokia
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W Series: la Formula 1 si tinge di rosa con un campionato per sole donne
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1000 Miglia 2019 abbraccia il digitale con Oculus Go e 3D
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Formula E 2018/2019: Santiago del Cile confermata con un nuovo tracciato
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Formula E: il team NIO svela monoposto e piloti per la quinta stagione
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Formula E: svelato il nuovo team HWA Racelab
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Audi e-tron FE05: svelata la monoposto per la Formula E 2018-2019
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Audi R8 LMS GT3, ecco la versione aggiornata | Salone di Parigi
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Formula E, Mediaset rinnova l'accordo: in esclusiva fino al 2023
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Giovinazzi all'Alfa Romeo Sauber: riecco un italiano in Formula 1
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GreenGT LMPH2G, l'auto a idrogeno in pista a Spa | VIDEO
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