Honda CB125R 2024: la entry-level della gamma Neo Sports Café si aggiorna
Honda ha presentato il nuovo model year 2024 della sua Honda CB125R della gamma Neo Sports Café. Scopriamo insieme le novità introdotte.
Honda ha annunciato una serie di interessanti aggiornamenti per la sua Honda CB125R con l'arrivo del model year 2024. La 125cc, appartenente alla gamma Neo Sports Café, ora propone un nuovo display TFT a colori da 5 pollici e un nuovo blocchetto comandi sul manubrio che permette di gestire le informazioni più importanti sulla guida.
Dalle precedenti versioni eredita il motore bialbero a quattro valvole da 15 CV a 10.000 g/min e 11,6 Nm di coppia massima a 8000 g/min, che però adesso offre l’omologazione Euro 5+ per stare al passo coi tempi in materia di emissioni. Ciò è possibile grazie a un nuovo catalizzatore nel sistema di scarico e a nuove mappature.
Secondo quanto dichiarato da Honda, la velocità massima effettiva è di 105 km/h, con un'accelerazione 0-200 metri in 11,3 secondi. Accanto al propulsore troviamo un cambio a 6 rapporti che permette di sfruttare al meglio la potenza e la coppia. I valori di alesaggio e corsa proposti dalla nuova Honda CB125R sono pari a 57,3 x 48,4 mm, con un rapporto di compressione di 11,3:1.
Anche il comparto ciclistico della Honda CB125R 2024 è rimasto invariato, con la presenza dell’esclusiva forcella Showa SFF-BP da 41 mm. Non manca il sistema ABS con piattaforma inerziale che impedisce il sollevamento della ruota posteriore.
La gamma si compone di quattro nuove colorazioni chiamate Pearl Cool White, Reef Sea Blue Metallic, Pearl Splendor Red e Matt Cynos Gray Metallic. Tutte le nuove tonalità vantano un codino in tinta e il logo CB ben in vista sui convogliatori anteriori. Un'altra cosa rimasta invariata è che la Honda CB125R 2024 continuerà ad essere costruita nello stabilimento Honda di Atessa (in provincia di Chieti).
Una 125 la si usa al massimo 2 anni, cosa vuoi che si rompa su una motozappa 4 tempi, sarà sicuramente scarsa ma a 18 anni già si cambia moto.
La si prende usata a 1500 euro e nn vedo il motivo di farsi tante p1ppe.
di nulla :)
manco queste conosco! ora me le guardo!
grazie
meglio Voge, ma di molto
simpaticissimoooooo, ma non credo con gli scooter che ci sono adesso, eventualmente comprano 125 da enduro con le buche che sono in città 😚
nemmeno (Gilera 125 TG1)
i sedicenni?
Parlavo dei 2 tempi
Mi ricordo che keeway era la vincitrice assoluta di diverse grandezze per componentistica scarsa, mancanza di pezzi di ricambio e per assistenza penosa, è cambiato qualcosa?
non le conoscevo!
sicuro mi sembrano più belle!
ormai i motori termici appartengono al passato, le normative antinquinamento impongono progettazioni irrazionali che spingono il motore a funzionare non al meglio delle loro capacità, per non dire male...aggiungi poi che qui parliamo di un motore anemico già di suo, perchè i 125 4t non hanno mai brillato per prestazioni e la frittata è fatta...
magari avessero messo un motore elettrico limitato tramite centralina per rispettare le normative vigenti.
ahhhh castrano le moto con il motore termico per agevolare i ferri da stiro elettrici..........dovrebbero comunque mettere un serbatoio da 3 litri compresa riserva😚😚😚😚😚
ma chi compra ste caffettiere?🤣🤣
non è tanto la velocità massima, ma il tutto, le 125 dagli anni 80 agli 2000 erano un capolavoro di ciclistica e prestazioni, praticamente erano moto da GP declinate su strada ed erano bellissime da vedere oltre che da guidare, fantastiche erano anche quelle per fuoristrada o per uso turistico, diciamo più tranquillo, ma che più tranquille non erano, visto che montavano sempre il solito 2T pepato.
Le 125 di oggi hanno un'aspetto molto più cheap perchè sono più economiche, con aspetti tecnici inferiori, magari hanno l'ABS perchè il codice lo impone ma tutto il resto lo trovo pietoso.
Le 125 a quattro tempi da strada non hanno mai fatto i 180all'ora, tantissimi anni fa avevo la prima versione di questa 125 Honda e più o meno le prestazioni erano queste
Paragone con le 125 anni 80 che facevano 180 all'ora in 3...2...1...:)
Compratevi una Keeway RKF che tanto va uguale e costa la metà