FCA Bank InstantCar, il finanziamento auto si ottiene online in 3 minuti

Non guardo nessun orticello. Le proposte dei concessionari sul VFG hanno assolutamente senso: risparmi sugli interessi (perché il finanziamento è più breve) ed hai un minimo garantito al momento della restituzione. Nessuno ti obbliga a restituire l'auto in concessionaria, puoi venderla a chi ti pare e rimborsare la concessionaria e nessuno ti obbliga a non contrattare sul valore di restituzione dell'auto.

Nel caso di noleggio a breve termine, si parla di oltre 100€ al giorno per una city car. Paghi un taxi, ti costa un decimo e viene a prenderti sotto casa. Il noleggio di quel tipo ha senso solo ed esclusivamente per scopi spefici, le cifre in ballo lo rendono totalmente insensato come alternativa all'acquisto per un uso occasionale. Se poi hai un caso d'esempio dillo pure, a me non viene niente in mente se non questioni di lavoro, vacanze o eccezionali tipo i traslochi.

Ma non è vero, Maggiore come Herz offrono sia noleggi a breve termine che a medio/lungo termine, che poi la gente li conosca solo per il noleggio del furgone per il trasloco è un'altra questione.
A livello economico il lungo termine ovviamente non ha senso, ma la parte economica è solo una componente. Potremmo dire la stessa cosa delle formule proposte dai concessionari con il "valore garantito", non hanno senso economicamente, se la macchina te la compri e te la rivendi ci guadagni eppure è pieno di gente che lo fa. Quindi a volte bisogna guardare oltre al proprio orticello perchè il mondo è vasto e variegato e non si ferma alla propria porta di casa..

Quelli sono i classici noleggi che esistono da una vita e sono condizionati ad uno scopo ben preciso. Sono noleggi per il breve periodo, tipo vacanze o traslochi. Non sono idonei ad altro tipo di noleggio, anche solo per il fatto che devi sempre e comunque andare a ritirarli in punti specifici (nel caso di Maggiore si parla di stazioni o aeroporti, quindi è evidente che tendano ai turisti).

Arval propone noleggi a lungo termine come te li propongono anche in determinate concessionarie. Quel tipo di noleggio va bene per chi starà fuori sede per un po' o ha esigenze specifiche, per una famiglia non ha assolutamente senso considerato che la rata è paragonabile a quella della stessa auto nuova con polizza inclusa.

Per i cittadini comuni l'unica alternativa al possesso è il car sharing, le altre opzioni vanno per casi specifici, tipo un trasloco o un viaggio.

Tanto per cominciare i concessionari non ti propongono nessun noleggio, Le formule che ti fanno sono in sostanza delle sorte di leasing con riscatto finale (se vuoi). Quando parlo di noleggio io parlo delle soluzione che puoi fare dai vari Maggiore, Herz ecc per il corto/medio periodo e quello che fai con società tipo Arval per quelli più lunghi in tutti i casi sono 2 cose ben diverse.

Decisamente no.
Se vai da un concessionario tradizionale ti propone una formula di noleggio precisa, se vai da un noleggiatore trovato con Expedia te ne proporrà un'altra, perché tempi e fini sono completamente diversi.
Si, sulla carta sempre noleggio è, ma potrei dire che allora acquistare un veicolo nuovo ed uno usato siano la stessa cosa, tanto sempre vendita è, ma non è così nella pratica. Logiche diverse, prezzi diversi, condizioni diverse.

Sempre di noleggio si parla, che poi sia una settimana, un mese o 6 mesi quello che cambia è solo la tariffa a cui ti viene fatto.

Hmm, mi sembra un caso particolarissimo: se ti serve l'auto per le ferie la noleggi normalmente come si è sempre fatto. Un noleggio di tipo diverso mi sembra inutile.

C'è anche il caso opposto chi la macchina la usa pochissimo e magari in tempi concentrati. Esempio tutti quelli che sono imbarcati o quelli con un auto aziendale ma che non gli consente spostamenti per motivi personali tipo le ferie o ancora chi lavora e vive in grandi città e l'auto la usa pochissimo.
Tutti casi in cui il noleggio a breve/medio termine conviene molto di più che l'acquisto.

In realtà è la soluzione conveniente per pochi, al momento. O la macchina la usi tantissimo e allora effettivamente hai un vantaggio oppure l'acquisto tradizionale è preferibile. I più hanno percorrenze basse, quindi un'auto usata rappresenta l'investimento migliore.

Diciamo che anche in questo caso siamo all'inizio, sicuramente è costoso e i prezzi dovranno abbassarsi ma già oggi per molti è una soluzione conveniente sia in termini economici che in termini pratici. Per molti ma non per tutti...

Sarà anche un trend, ma io continuo a vederlo come costosissimo a meno di non essere partite IVA. Imho, nelle grandi città si andrà per lo più di sharing in futuro, anche per l'elevato costo di acquisto e mantenimento di un'auto.

Tesla è così perchè il suo cliente tipo attuale è un early adopters tecnologico che non ha alcun problema a comprare un'auto direttamente Online.
La realtà ovviamente poi starà nel mezzo, ovvero qualche concessionario rimarrà, perchè ovviamente non tutti saranno disposti a comprare solo online e questi insieme a dei showroom aziendali copriranno il territorio. il resto sparirà, anche perchè insieme all'avvento dei canali di vendita diretti delle case madre, l'altro trend in ascesa è quello del non possedere più l'auto ma noleggiarla (in varie forme) quindi i concessionari perdono vendite su molti fronti..

Prendi Tesla, quanti showroom avrà? 10? Forse neanche ci arriva. In genere conviene prima fare il giro delle concessionarie vicino per le prove e se non si è soddisfatti dall'offerta economica iniziare ad allontanarsi. Ma se devi farti 200 km per uno showroom ed in quella zona non c'è altro finisce che quello che puoi risparmiare lo butti in tempo e carburante, perché magari per vedere 10 showroom di altrettante marche ti sei fatto 2000 km. E non risparmi nulla sull'acquisto perché questo avviene online.

Ma metti anche che se abiti in una piccola città devi fare 80/100 km per arrivare allo showroom dove sta il problema? Se questo si traducesse in un risparmio di anche solo 1000€ su 20/25 io lo farei al volo.. Tra l'altro non so dove abiti tu ma io sto in Liguria e qui è praticamente la normalità andare fuori regione a cercare le offerte sulle macchine perchè il risparmio è considerevole.

Bisognerà vedere quanto faranno diffusi gli showroom. Ad oggi trovi concessionari di praticamente tutte le marche in ogni città, anche di medie dimensioni.

Ma non ci vedo nessun problema a dover fare anche qualche km per visitare uno showroom non sotto casa, la scelta di un auto non la fai tutti i giorni e i soldi che si possono risparmiare valgono ampiamente qualche giro in più.
Questa cosa non cambia la situazione ora, ma va vista in prospettiva: è il pezzo di un puzzle che stanno componendo, una volta che i vari servizi sono online e rodati iniziano a tirare il cappio e a quel punto la stragrande maggioranza dei concessionari ci saluterà.. Non che questo sia un problema visto che io uno onesto che aggiunge qualcosa di utile al processo di acquisto di una macchina lo devo ancora trovare.

si, ma ripeto che le case automobilistiche ormai guadagnano coi finanziamenti

Si, diciamo che questa cosa non cambia di una virgola la situazione perché tutte le case si stanno già orientando verso il modello online.

Imho, è una pessima cosa, nel senso che, essendo il mercato già affollato, si avrà un'enorme appiattimento dell'esperienza di acquisto, perché quasi cercamente gli show room saranno centellinati (se no dove sta il vero risparmio?). A me è capitato di vedere auto che dalle foto mi piacevano ma dal vivo no, non acquisterei mai senza aver fatto almeno un giretto.

Vi dirò…quando ero giovanissimo, ho acquistato l’auto a rata e quasi l’ho maledetta, proprio per questo fastidio di pagare per anni.
Adesso da professionista e con una famiglia, potrei acquistarla in contanti senza manco accorgermi dell’ ammanco sui conti, eppure preferisco il finanziamento, proprio perché psicologicamente preferisco lasciarli depositati. La psiche…è strana!

Neanche io ho mai acquistato un'auto online ma fino ad oggi non è mai stata una pratica "incentivata" mentre negli ultimi tempi, seguendo il modello Tesla la stanno sviluppando sempre di più, anche perchè parliamoci chiaramente: quale sarebbe il valore aggiunto dal concessionario per il quale si prende minimo qualche migliaio di €??

"Personalmente penso che finirà come hai detto tu,"
E quindi torniamo al punto iniziale...
Un minuto di silenzio per i concessionari...

Mai acquistata online, ma dubito che i fogli si vadano a firmare in concessionaria se si proceda con l'acquisto online.

Non sono andato fino in fondo perché devi inserire un metodo di pagamento, ma sul sito Fiat c'è la possibilità di fare l'acquisto online, c'è la promo se acquisti online e compagnia bella e fra gli step non vedo la scelta del concessionario, solo recapiti del cliente, indirizzo del cliente e metodo di pagamento. Personalmente penso che finirà come hai detto tu, ovvero ci saranno show room normali e poi l'acquisto si farà online, perché la casa madre ci risparmia un sacco.

E però poi chissà perchè i fogli glieli firmi li...
Se la casa madre ti apre uno show room per vedere e provare i modelli e ti fa lo sconto se la compri online direttamente da loro tu la compri ancora in concessionario l'auto?

In caso di problemi fai riferimento alle officine autorizzate dal marchio esattamente come fai oggi se non compri dalla concessionaria sotto casa e trattare sul prezzo sarebbe inutile perchè lo sconto che ti può fare la casa madre vendendo direttamente è maggiore di qualunque sconto ti potrà mai fare un concessionario.

Oddio, per le ultime due auto che ho acquistato non ho nemmeno fatto il test drive.
Peró non passare dalla concessionaria non mi é nemmeno passato per la testa, quando spendi 15000€ vuoi anche qualcuno a cui riferirti in caso di problemi (e magari anche la possibilitá di trattare un po' sul prezzo, senza farselo imporre da un sito)

Già ora puoi farlo online, puoi ordinare anche l'auto online. In concessionaria ci vai perché vuoi vedere e provare le auto, mica perché ti diverti a firmare i fogli.

Non ci arrivate proprio al fatto che sono tutti tasselli che portano il cliente a non andarci proprio in un concessionario se non forse per guardare l'auto?
Il passo successivo è dare un vantaggio economico a chi compra direttamente senza il concessionario intermediario.

No ma se puoi fare anche quello online il passo successivo è quello di non andarci proprio nel concessionario...

Va beh anche io la porto a fine vita.
Ho dato un anticipo, pago 3 anni di rate basse e saldo.

Le formule con maxirata e restituzione non le prendo nemmeno in considerazione
Di solito considerano un numero di Km troppo basso e non ci rientro, inoltre preferisco portare l'auto a fine vita, quindi non sono le formule per me.
Il punto è che se concedono credito a chiunque senza che questi possano sostenerlo è un problema della finanziaria.
Non serve avere il credit score o altre riforme, il modo di fare un check e rifiutare il finanziamento esiste già.
Se lo volessero fare, potrebbero.

Mmmm.. chi ti finanzia in genere è chi ti vende l'auto quindi negarti il finanziamento significa non vendere 2 prodotti.

Detto ciò la rata, se uno finanzia solo l'auto, senza assicurazione strane generalmente è sostenibile e dopo 3 anni puoi ridare l'auto.

Il punto è se ti puoi permettere la maxirata oppure no

Eh infatti. Bisognava puntualizzasse.

Diciamo che in estate, farsi 25km sotto il sole non è proprio salutare via. E in che paesino di Heidi dovrebbe vivere se non ci fossero nemmeno i mezzi pubblici?

se possibile, sempre meglio non acquistare per ora :D

forse per lo stesso motivo per cui FCA ci sta provando in italia?
Crisi del consumo, poco ricambio auto, necessità d'impegnare il consumatore anche con contratti sfavorevoli pur d'intascare qualcosa

Molto è causa della mentalità americana, non hanno l'idea del risparmio, la maggior parte degli americani arrivata fine mese che spende tutto lo stipendio, e non parlo del dipendente del fast-food

Perché ci sono gli imprevisti, ad esempio il licenziamento del lavoratore o la malattia dell'autonomo, inoltre le finanziarie tendono a largheggiare nei finanziamenti perché normalmente i guadagni coprono il rischio.

Si, l'uomo è un animale stupido che impara solo attraverso l'esperienza, basta comunque vedere bruciare gli altri per imparare.

Certo, anche andare a piedi è una soluzione, anche più ecologica della tua, ma è praticabile solo in una piccola parte del campione statistico che citi. Anche qui arriviamo ad un risultato migliore rispetto ad oggi, ma comunque rimangono tante altre realtà che non trovano soluzione. I mezzi pubblici migliorano ancora la situazione. E anche il car sharing. Ma comunque una fetta importante di popolo, non avrà mai alternative all'auto privata.

Non sono un'esperto, ma credo che guardano solo entrate ed uscite medie, calcolando se "secondo loro puoi permettertelo" senza problemi, e non sono mai saltati pagamenti.
Dubito che gli freghi qualcosa se ci siano già altri finanziamenti o invece spendi li stessi soldi ogni mese al bar, basta che le uscite in media siano marginalmente inferiori alle entrate, ma magari mi sbaglio.

per carità, esistono mezzi pubblici e car sharing: ma dal commento iniziale sembra che una bici possa sostituire IN TOTO un'automobile ed è questo ragionamento che contesto

Beh, se guadagni meno di quanto ti costa andare a lavoro, si.
E sono serio.
Poi però vedi gli imprenditori che piangono sui giornali perché non trovano personale.
Che strano...

ah beh... se consideriil carburante, l'assicurazione, il bollo, la manutenzione, le gomme, riparazioni ecc... ecc...

si, meglio stare a casa.

lo faccio per tenermi in forma, e la volta che piove prendo l'auto, ovviamente non tutti possono farlo, ma moltissimi che hanno sempre l'auto sotto il c..o si...dai su, un pò di fantasia.

Beh, l'alternativa è stare a casa con il reddito di divananza, ammesso di avere una casa in cui stare, senza lavoro.

Non c'è niente di strano, il trucco è guadagnare più di quello che spendi per l'auto.

comprano la macchina per andare a lavorare per pagare le rate della macchina che gli serve per andare a lavoro...

poi si rompe la macchina... ciao

Perché l'auto ti serve, non puoi farne a meno.
Potresti non avere la liquidità necessaria in un determinato momento, ma avere introiti ampiamente sufficienti per pagare quel tipo di auto.
Poi è chiaro, se ti prendi la classe A in 240 rate e sei una famiglia monoreddito da 1200€/mese, sei un fesso, ma è un discorso diverso.

altro che 4Kg se non mangi per pagare il finanziamento perdi molto di più.

senza manco pedalare... 😂

Domanda...
Perché le finanziarie hanno approvato i finanziamenti di persone che non avevano le necessarie entrate?
Mi pare che quel tipo di controllo venga già fatto.

...ma se fanno così è perchè in contanti non li hanno.

allora mi dirai: "cosa si comprano a fare la macchina se non hanno i soldi"

eh... quello me lo domando anche io 😂

come funziona:
- non hai soldi sei un poveraccio
- ti inguai con una finanziaria
- prossimo lockdown... in strada a bloccare le macchine e il cartellone "governo ladro"

😂

In america si sta fronteggiando una crisi senza precedenti in merito ai finanziamenti auto.
Milioni di persone che al massimo potrebbero permettersi una ford Ka, se ne vanno in giro con mercedes, audi e bmw.

Si pensa che si andrà verso uno score ranking personale, in modo che tu possa avere chiaro a quale auto ( o quali modelli ) puoi davvero accedere, data la tua condizione finanziaria.

bisogna per forza darsi fuoco prima di capire che ci si brucia?

Vabbè almeno il taeg non è da rapina a mano armata

No, ma ad esempio Fiat ti fa 1000 euro di sconto ulteriore sul prezzo se finanzi.

Se si spara 25km al giorno di bici immagino che i mezzi pubblici siano inesistenti o inefficaci.

Attento, stavo per fare lo stesso commento ma temevo l'alternativo che esclamasse: eh ma esistono i mezzi pubblici, le elettriche a noleggio ecc pheeeegaaa 😂

Giusto, specifico: ok sapere se hai altri finanziamenti, ok gli accrediti di stipendio, ma non capisco se si dà l'accesso a leggere il saldo del conto e altre tipologie di spese. Con gli altri finanziamenti, hanno l'accesso?

"su 41 milioni di italiani che si spostano nei giorni feriali, ben 11,4 milioni di italiani compiono spostamenti quotidiani sotto i 2 km, mentre altri 19 milioni si spostano su scala urbana, ovvero 2-10 km (andata e ritorno). Ovvero su 41 milioni circa metà nei giorni feriali si spostano meno di 10 km complessivi. Gli italiani che percorrono quotidianamente oltre 50 km al giorno sono 1,2 milioni, quindi una piccola minoranza. (Dati a p. 7 del documento Rapporto Censis Michelin sulla mobilità degli italiani 2018)

Credo che con un pò di impegno qualche risultato migliore lo si potrebbe raggiungere, che dici?

Prendila in finanziamento e il giorno dopo il ritiro chiedi l'estinzione anticipata

auguri per pioggia, neve, buche nella strada, automobilisti disattenti, quando dovrai portare pacchi pesanti o fare viaggi più lunghi!

Che non sarebbe male (/sarcarsm), a giudicare dalle auto che vedo in giro, molti finiscono di pagarla poco prima di doverla cambiare.
Nel tuo esempio finisici di pagarla ed ancora nuova.
XD

Come sempre si guarda solo il proprio orticello, siamo tutti uguali. Perché tutti possono andari in bici, tutti sono sani, tutti lavorano a poco più di 10 km da casa ecc.

Grazie al ca :)

Questo però era con i tassi del 2019 (come ha fatto notare qualcuno).
Ora non saprei.

Ormai tutte le auto nuove ma anche usate sono vincolate alle banche per il finanziamento di turno...se non sei interessato al finanziamento il prezzo aumenta notevolmente.

azzz....sara uno boom di finanziamenti......fca non riuscirà a fronteggiare tutto ciò

I soldi puzzano, non si paga in contanti scostumato

Invece si. Parlo per Torino e dintorni, girate varie concessionarie Fiat e Peugeot, mi hanno risposto che le auto che hanno sono pochissime e le vendono solo in finanziamento o con noleggio a lungo termine di 3 anni, noi volevamo pagarle in contanti ma hanno detto che non ci sono con quella formula di pagamento.
Questa è la mia esperienza.

Io sono più di 10 anni che ho rottamato l auto e addirittura vado a piedi e mezzi..faccio una media di 12.000 passi al giorno

Azz ,buono!

Seee, a parte che non è mai stato... in certi settori, ma poi fino a che l'inflazione era attorno all'1% , per altro grazie al costoso futile, non tanto al necessario, potevano spalmare gli interessi sul costo del prodotto finanziato, ma adesso con il 6% è già tanto se oltre al TAEG non ti chiedono il gruppo sanguigno per il rene nel caso tu non pagassi

Ti dico che, finanziando in 42 mesi e dando un certo anticipo, ho speso meno che a prenderla cash, perché di interessi ho pagato meno dell'extra sconto che mi hanno fatto (robetta, tipo 60€ meno, ma alla fine mi è convenuto finanziare, per assurdo).

si ma se non vuoi farti quei 5/6 anni di debito!!!

per fare un esempio , sarebbe meglio pagare la macchina in contanti 20 mila euro subito rispetto i 26 mila euro del finanziamento in un tot di anni, no?

3 minuti per ottenerlo e anni per pagarlo..

Paghi di più, o meglio, hai meno sconto.
Di solito provano a convincerti a finanziarne almeno una parte al fine di accedere alle promozioni.

Non ti sbattono fuori, ma non ti vendono l'auto o te la vendono con meno sconti e alla fine spendi quasi uguale

Non penso che se vuoi prendere la macchina in contanti non ti sbattono fuori perché non aderisci ad uno dei loro finanziamenti a 90 gradi! no?

ormai quasi nessuna casa madre vende in contanti/bonifico..a loro conviene fare i finanziamenti.
Vedi le varie FCABank, VWBank, etc etc

Questi finanziamenti sono sempre delle grandissime incul...te con gli interessi la macchina la paghi sempre molto di più all'incirca sono sempre quei 5 mila euro in più! di soli interessi.
conviene sempre pagarla in contanti senza fare nessun finanziamento, ovviamente per chi può!

Allora si torna alla panda.

O ad altre formule di finanziamento che richiedono i soliti 2-3 giorni di approvazione.
E' una cosa in più, non un limite.

ammesso e non concesso che tu abbi sodi cash da poter dare però

Gli devi fare "giurin giurello" mentre un venditore controlla che tu non abbia le dita incrociate.

Una panda precisa precisa.
O qualcunque altra auto dopo congruo anticipo.
Finanzi il minimo sindacale per beccare gli sconti legati al finanziamento, il resto cash.
Poi se ti gira lo chiudi dopo poco saldando.
Hai lo sconto e FCA ci rimette gli interessi.
Batti il sistema al suo gioco.

con la maggia

Neanche il tempo di renderti conto di cosa stai facendo e sei già fregato

Sono 2 mesi che vado al lavoro in bici (non elettrica) 25 Km al giorno, ho perso 4 Kg e sto divinamente. Che se le tengano le loro auto, la mia ha 10 anni e va benissimo per altri 20.

Come farebbero altrimenti in 3 minuti a sapere se darti il finanziamento o meno, senza sapere quanto prendi, quanto spendi e se hai mancati pagamenti precedenti?

Non sono esperto di finanziamenti ma, da quando si deve dare autorizzazione a leggere il conto corrente? Perché dovrebbe servirgli?

Dovrebbero mettere il taeg a 0.

Il finanziamento mica lo approva il concessionario, eh.

pochini...

15k ? ahahahaah ma che davero davero?

Quando finisci di pagare la Panda, ti arriva nuova.

E perché?
Vai in una concessionaria FCA, quando vai a fare il finanziamento, invece di attendere 2-3 giorni per l'approvazione, la vedi istantaneamente.
Concludi subito il contratto e aspetti solo i tempi per l'immatricolazione.

finalmente posso comprarmi la panda a 99.99 euri al mese

Un minuto di silenzio per i vari concessionari....

Ma con 15000 riesco almeno a comprarmi la cinghia di distribuzione?