Mercato auto Italia 2024, le associazioni chiedono al Governo di intervenire

Perché parli solo di me ovunque..., o quasi.
E tanto per:

- essere un fanboy non è non amare qualcosa ma difendere e a tutti i costi l'indifendibile negando..., e qua cito: "la realtà dei fatti".
Anche a me non piace la Juventus ma non nego che sia una squadra forte e non trovo scuse per negarlo.
Ecco la differenza dove sta

E perché mai?

Ti devo aver fatto molto male, mi dispiace, non era mia intenzione

QUANDO LE COSE ACTARUS VE LE DUCE DA ANNI.

PANORAMA

Crisi del mercato, flop delle elettriche, costi alle stelle. L’idea nuova: fare le auto semplici che servono
Perché il paradosso è che la politica europea, che dovrebbe essere espressione della volontà popolare, quindi di avere auto meno inquinanti a costi accettabili, ha invece imposto ai costruttori di realizzare modelli che nessuno vuole. E siccome nell’industria non si butta via nulla, ecco il festival del riciclo delle piattaforme ma anche dei motori e di tanti componenti, ormai identici su troppi modelli. Risultato: vetture troppo uguali, noiose da guidare e costosissime.

molto ma molto gustoso

La vostra spazzatura non la vuole nessuno, questo è il punto. E che sia sempre il Governo (ossia i nostri soldi) a dover salvare questi signori troppo abituati a caviale e champagne a me non sembra giusto. Chi vuole l'auto elettrica non compra certo Stellantis. E se col ricatto dei posti di lavoro pretendono altri soldi io credo che sia anche arrivato il momento di fallire (e nazionalizzare, visto che, a conti fatti, Fiat l'abbiamo già pagata 16 miliardi di euro per lasciarla in mano a questi incompetenti)

Ehehe si, deve essere stato gustoso

l'anno scorso, concessionario Triumph: "lo facciamo un bel finanziamento"?
io: "facciamo che mi date l'IBAN e pago con bonifico"
la faccia del venditore... una goduria vederla crollare (ci fanno dei bei soldi con i finanziamenti)

Sucate sul Mincio

Sisi, devo fargli sistemare qualche segnetto visto che comunque era una aziendale demo, considera che essendo aziendale demo avevo inclusi anche il caricatore shucko (utile nei viaggi), argumented vision (livello2+ specchietto digitale) e pdc insieme, cosa non fattibile da privato per colpa incentivi. Stato un bel catch

25K€ è un affarone. Ho pagato la mia MG4 23900. OK luxury, bianco Dover. Ma con 9000€ di incentivi.
Se le BEV costavano così da nuove non servivano gli incentivi chi caricava a casa se le comprava senza battere ciglio.

Aggiungi che se paghi tutto subito hai anche il prezzo rincarato

Si aveva 6000 km, tasso 0, 3y garanzia e assicurazione… 25k…

Modello techno con pdc e sedili riscsldati, la full in pratica appena prima della iconic.

Io non l'ho presa perché mi costava oltre 10k€ più della MG4.

Ma se sei riuscita a spuntare un buon prezzo. Perché no.

In realtà l’ho pagata abbastanza poco.

Non voglio vivere a scrocco e dipendendo dagli altri, anche perché non è detto che gli altri ci siano per sempre.

Megane e-tech... costosetta ma gran bella macchina.

Solitamente chi usa l'autobus non deve fare nulla di tutto questo, ci pensano gli altri. Al massimo va in ufficio e torna a casa, giornata finita.

Sono d'accordo. A quel prezzo un benzina europeo non ha senso. O uno compra Sandero GPL, con tutti i suoi pro e contro o a quella cifra avere la tranquillità Toyota è preferibile.

Ho letto per questo ti sto dicendo che sono le termiche.
Leggi bene tu e vedrai che ho ragione.

Qua spingono tutti il 3 anni con maxi rata e limite km, però c'è speranza di fare quello classico stando a quello che dici, grazie

Idem!

Leggi bene!

il gpl non è mica il metano, sempre 2 spicci costa, ed è li il risparmio

Si meglio una full-hybrid anche la Nissan e-power potrebbe essere una valida alternativa 😉

Mi posso permettere un'auto che non assolve alle mie esigenze o che mi pone forti dubbi sulle caratteristiche offerte, ergo spero che anche questo inverno non blocchino i Diesel Euro 6b e vado avanti con la mia (che non ha necessità di essere cambiata)

A circa 22k, senza incentivi, ti prendi la Yaris con allestimento trend.
Senza finanziamenti, formule a valore garantito, etc.

Ora, si parla di prezzi comunque alti rispetto a pre pandemia, ma i concorrenti a quella cifra ti offrono mild hybrid e dotazioni non sempre altrettanto ricche.

Beh...
dovendo fare autostrada, a suo tempo, feci un finanziamento.
Finanziamento abbastanza breve da risultare con meno interessi dell'extra sconto, di fatto ho avuto tasso negativo.
Ecco, questo si che non è stato apprezzato dal venditore FCA.

Che belli i tassi dell'epoca!

Ci sto.
ovviamente tale tassa dovrà essere proporzionale a peso ed ingombri dell'auto.
Una utilitaria è meno problematica di un RAM

Strano, tutti i concessionari mi hanno fatto il finanziamento classico senza particolari problemi.
uniche variazioni: Dacia che limitava a soli 7k l'anticipo versabile e Toyota che prevedeva un "maxi anticipo"

No ma come diceva Nanni Moretti "Le parole sono importanti". Anche i dati esatti lo sono.

Quindi dici meglio la full-hybrid normale della Toyota che non ha bisogno di ricarica ? Quella da 29k euro? Puntare completamente sull’elettrico non mi convince ancora molto,se aggiungono molte più collonine e con ricarica fast da 200kw e con prezzi accettabili come i fast charge tesla da 45 cent ci potrebbe stare,anche perché per il momento non ho casa indipendente

E ti sembra poco per mezza auto

Decisamente fuori budget, grazie lo stesso :D

Ho preso una megane etech 100% ev e il conessionario me lo ha proposto visto che faticava a venderla

Dove e come se posso chiedere?

Io hi beccato un tasso 0

più che altro è stato dimostrato un infinità di volte che gli incentivi dati in questo modo drogano il mercato e permettono alle case di vendere a prezzo pieno invece che applicare i loro soliti sconti.

Addirittura ora pare che senza incentivi alcune case non possano vendere (mi riferisco a quel pagliaccio di Tavares) e fanno minacce in stile mafioso al governo Italiano.

Incentivate piuttosto con soldi pubblici la ricerca e tutta la filiera con crediti di imposta e agevolazioni… imponete joint venture per produrre in EU e applicate dazi per costringere i produttori esteri a creare impresa e occupazione da noi.

Non sto dicendo che abbiano senso tutte.. Rimuovere quelle inutili, tipo il bollo, e mettere quelle mirate dove serve avrebbe più senso.

niente di personale Daniele, gli ossessionati da nuove tasse hanno stra-rotto le scatole.

Se la prendi sul personale, perché ti ho rotto le scatole con un commento scritto in un minuto che non valuta 1 milione di cose ed è scritto in una sezione commenti, ci sono grossi problemi.

Nessuna imposizione... Eppure nei paesi nord europei le tasse sono più alte, ma è così che mantengono pulizia, ordine e investimenti nelle infrastrutture.

Ma pure girare concessionari sperando di trovare quello che non ti deve per forza fare il finanziamento 3 anni con limite km e maxi rata aiuterebbe

Praticamente in zona da me CREDO solo ford fa quello "classico" senza maxi rate e limiti km, paghi x al mese e l auto e tua ciao (seppure con interessi belli alti eh)

Commento giusto nelle intenzioni ma sbagliato nei dati. La Panda non costa 25.000€ e non è raddoppiata di prezzo: è aumentata "solo" del 40%. È passata da 9.000€ a 13.000€ circa.

Avere torto anche quando si ha ragione.

le tasse sono proprio un'ossessione per voi... ma smetterla di rompere le scatole al prossimo con le vostre imposizioni ideologiche?

Altro problema: superbollo esagerato per auto con certe potenze. Anche questo ammazza le vendite.

Idea che non piacerà ai cittadini delle metropoli. Ma una bella tassa sulle auto ai cittadini delle città metropolitane per finanziare i trasporti pubblici, ridurre asfalto e aumentare il verde?

Che si fottano queste ONG!
Il denaro pubblico va usato per i trasporti pubblici, non per le automobili.

Sempre meglio che pagarle al prezzo di ora.

"Sconti" che le porteranno ai prezzi di prima...

Ci hanno provato, ma il giochino si è rotto, saranno costretti a tornare a praticare sconti.

Oddio, tranne Dacia che imponeva un forte limite alla cifra flat che potevo versare, tutti i concessionari mi permettevano di acquistare l'auto con un finanziamento standard senza formule finto leasing.

Con quale formula di finanziamento?
Valore garantito con maxirata?
perché io di interessi pago poco più di 900€ (ed ho aggiunto il pacchetto assicurativo), ma lo sconto dal listino era di 4700€+incentivo rottamazione.

Quelle che ho visto avevano prezzi folli, a momenti ho speso meno per il nuovo.

ZERO SOLDI PUBBLICI per aiutare questi ladri.

Assurdo...

Una rara volta che farsi sentire ti porta un vantaggio 😂

Sovvenzioni???? E' evidente che si parla di incentivi, che dalla notte dei tempi e cioè decenni, sono andate e vanno a tutti, auto francesi, italiane, tedesche, giapponesi... prodotte ovunque.

Ho visto pubblicità del gruppo Stellantis, con taeg al 11.90%

Piuttosto che cedere e dare il cul0 mi prendo un usato.

Devi anche guadagnare abbastanza per andare a lavorare.

Si ma a 0.9 non a 1,2€!

Quindi, alla fine, con una Yaris a 20/23000€ dipende dalla versione e optional mi pare giusto che le varie utilitarie ICE restino nei concessionari.

Mettessero anche gli altri costruttori l'HEV a quelle cifre.

Son due cose collegate. Si sentivano talmente sicuri che il popolino avrebbe comprato l'elettrica a caro prezzo, che per renderla piu appetibile, hanno aumentato senza motivo le termiche, all'inizio addirittura negandole......mancano i pezzi......mancano i chips.......non sono più a listino......

A parte che i tassi non sono uguali per tutti e Stellantis è una delle peggiori, il problema è che non è un finanziamento, è un leasing, hai l'auto per 3 anni con un limite di km annuale e un costo per km per ogni km che eccede il limite (e anche qui sia come numero di km che come costo per km Stellantis è una delle peggiori), con obbligo ovviamente di riconsegnare l'auto in ottime condizioni pena una decurtazione del valore del minimo garantito, il tutto studiato per farti pagare alla fine ben oltre quello che era il prezzo di listino iniziale, altro che sconti fasulli, e se dopo tre anni scopri che per qualsiasi motivo non hai i soldi per la maxirata finale resti senza auto oppure sei costretto a prenderne un'altra con un nuovo leasing di 3 anni e continuare a pagare interessi per il resto della vita.

Anche, non solo...
Ma poi ci sarebbe pure da aggiungere il discorso:

- vabbè dai, concediamo queste sovvenzioni, almeno diamo del lavoro agli italiani

NEANCHE!!!
Hanno delocalizzato pure il lavoro

Sì, anche senza, ho fatto prendere una Aygo X a un'amica a luglio e lo sconto era senza finanziamento e anche senza rottamazione, cioè sono fra i pochi che se hai da rottamare ti aggiungono effettivamente la rottamazione allo sconto che ti farebbero comunque senza tenersi loro i soldi della rottamazione con uno sconto fasullo come fanno molti altri.

Se prendi a paragone quella nuova elettrica si, quelle “normali classiche” costano ancora intorno 15.000 euro…

Toyota è fra le poche (con anche Suzuki e Kia ad esempio, poi magari anche altri, io so di queste perché ho fatto preventivi recentemente) che fanno un bello sconto sul listino anche non legato al finanziamento e non legato alla rottamazione, e che se hai da rottamare aggiungono effettivamente la rottamazione allo sconto che fanno, perciò ad esempio su Yaris hai 4500 di sconto sul listino che diventano 6000 se hai da rottamare euro 4 e 7500 se hai da rottamare euro 2/3, e questo senza dover fare finanziamento.
Gli altri ti fanno al più uno sconticino fino a 3k solo se hai da rottamare visto che inglobano i 1500 di rottamazione. E alcuni lo legano pure al finanziamento.
Per quanto riguarda il finanziamento, purtroppo quello che hai detto vale per tutti. Anzi, se vai a guardare le condizioni (interessi, limiti sui km e costo per km eccedente) Stellantis è fra le peggiori. Comunque il finanziamento delle case non conviene mai, anche perché è più un leasing che un finanziamento, pensato per farti cambiare auto ogni 3 anni con una valanga di interessi che pagherai per sempre. Quindi uno dovrebbe cercare di comprare sempre senza finanziamento, se non può permetterselo meglio cercare un buon usato a mio avviso. Ma detto questo, Toyota è una di quelle che sconta di più ultimamente e infatti come ha detto ilariovs stanno vendendo.

L'anno scorso un cr3t1n0 di venditore FCA stava per fregarmi con la scusa dello sconto extra che sarebbe convenuto molto di più del pagamento in contanti per via dell sconto extra e dei servizi inclusi. Gli chiesi la prima data utile per estinguere il finanziamento e non pagare i carissimi interessi, mi rispose con tono scherzoso "dopo 6 mesi dalla prima rata". Quasi mi convinco, al momento delle firme mi soffermo sulle solite clausole vessatorie della finanziaria e trovo scritto chiaramente "penale da versare in caso di estinzione anticipata consistente nella perdita dello sconto ricevuto in fase di acquisto".
Allorché mangio la foglia e gli ribadisco con lo stesso tono scherzoso "Lei è sicuro di ciò che sta dicendo?" lui "certamente!".
Divetai un selvaggio, mi infilai come un treno nell'ufficio del direttore vendite per convocarlo ad un confronto a 4 perché c'era anche mia figlia, l'auto era per lei. Infine comprai lo stesso invogliato da un extra - €700 che mi venne proposto come scuse per l'accaduto per un totale di 1700 senza quella rapina di finanziamento FCA bank

Guarda che sono le termiche che hanno generato il -13% NON le elettriche.

Prima della Pandemia, una Panda (l'auto per antonomasia "del popolo", capite a me), la portavi a casa con 12k anche senza incentivi, ora per la stessa ci vogliono 25k senza incentivi, la cosa va da sé (gli stipendi delle persone non sono raddoppiati in pochi anni, quindi ci chiediamo che cosa vogliate, che siamo sempre noi a rimetterci? Non solo avete raddoppiato i prezzi, volete pure le sovvenzioni, una fettina di khulo panata no?)

Personalmente o elettrico o combustibile a seconda delle esigenze i motori misti ecc. di solito hanno più rogne, manutenzione ecc.

Al sindacato non piace, a nessuno piace morire ma finora nessuno ha trovato l'elisir dell'immortalità.

"....il mercato dell’auto italiano che appare penalizzato dai forti aumenti dei prezzi delle auto"

Dovete fallire. Ladri!

A meno che tu abbia necessità di comprarla per lavoro e famiglia e allora sto finanziamento lo fai e amen.

Bella questa tabella. Carino come Ferrari praticamente non ha percepito nessun problema per il Covid.

Rinviare con foraggiamenti facilmente occultabili riempe per proprietà truffaldina le solite tasche.

Con una Toyota chr non accessoriata,te la puoi cavare anche con 35k euro,comunque non credo che bloccheranno plug-in o quelli che usano auto a gpl,anche perché sarebbe impossibile avere tutto elettrico,o almeno nel breve termine con limiti così stretti,per il momento la scelta migliore per me sarebbe di puntare a scooter elettrico + plug-in per stare apposto

Perché i finanziamenti sono una rapina...
Io non ho i soldi per permettermi un'auto ma piuttosto che chiedere un finanziamento vado a lavorare in bicicletta finché non ho i soldi.

Credo che debba andare a gambe all'aria qualcuno di grosso per dare un segnale agli altri della strada sbagliata che si è intrapresa e vorrei scommettere sul primo che sarà...

Come sempre si chiede una soluzione tampone, di emergenza, a un problema che è strutturale. Mai affrontare il problema, sempre rinviarlo

non basta il caro listino (non per affetto), ci guadagnano anche col caro tasso!

scusa non ti seguo, perchè dovrebbe prenderti per il culo? se uno non ha i soldi per pagare o fai una rapina o fai un finanziamento (che i tassi sono uguali ormai per tutti)

Quello che ti squadra dalla testa ai piedi come se fossi un appestato sicuramente va mandato a cag4re senza neanche sentire quanto costano le auto, tutti gli altri (tutti), un attimo dopo. Non so se lo noto solo io ma sembrano tutti impiegati di banca, abito blu cobalto, gamba del pantalone 10 cm sopra la caviglia (nuda anche in inverno) e mocassino da yacht di altura

Al 8/9%, pura follia

Ma perché incentivare una tecnologia vecchia di 10 anni, con una filiera rodata da un secolo che senso ha?

Se non sono sostenibili dopo 130 anni le ICE qua do lo diventano fra 50 anni quando non avranno più benzina per girare?

Eppure 400 mln buttati dalla finestra a ICE.

Al sindacato piace questo elemento!

Hai ragione ma solo finché non ti propone il finanziamento, lì ti sta prendendo per il cul0.

Non so che tipo di problema abbia ma forse sarebbe da valutare una riparazione, la Punto è una delle auto più comuni di sempre e tantissimi pezzi si trovano anche dallo sfasciacarrozze per due spiccioli

Mercato auto e non mercato auto elettriche...

Il parallelo con Apple non regge primo perché di Apple ce n'è solo una, secondo perché il prodotto Apple, anche se caro, puoi cambiarlo ogni 2 anni (fai rate da 100 e puoi farcela), con il device "automobile" la vedo difficile (fai rate da 500 ma non devi avere altre spese e cmq non credo che ce la puoi fare)

Media e produttori di auto hanno pompato cosi tanto il mercato delle auto elettriche da generare una tale confusione tra i consumatori che ora si sentono sfiduciati nel cambiare la loro vecchia auto. E adesso questi stessi produttori vorrebbero che fosse lo Stato a intervenire acquistando le auto invendute.

Assolutamente d'accordo da ex utilizzatore dei mezzi pubblici per scuola e università.
Adesso il mio comune ha pure aumentato i prezzi dei trasporti. Non posso fare una vita svegliandomi alle 6:30 del mattino per arrivare a lavoro, se mi va bene ed è puntuale, alle 8. E se poi c'è sciopero quel giorno non vado a lavorare. Se il pullman/treno è pieno arrivo in ritardo. Poi magari mi derubano o rischio la mia incolumità. Poi se devo andare a fare la spesa? Devo prendere 6 bottiglie di latte e il resto della spesa cosa faccia, un'intera giornata a fare avanti e indietro dal supermercato? Se devo andare urgentemente all'ospedale o devo accompagnare qualcuno? Se voglio andare a fare una gita devo al lago/montagna o quel che è devo scroccare sempre ad altri? Se hai un appuntamento con una ragazza cosa fai, chiedi all'autista del bus di andare a prenderla sotto casa? Se compro un TV/lavatrice/elettrodomestico ingombrante dove lo metto, in tasca? Si parla senza ragionare un minimo sugli aspetti negativi prima...

Ti sei già informato 🤔 salvo non nasca già con elettronica e varie normative non so quanto sia facile e poi le plug-in costano dai 5k in su della pari solo a combustione

Mai che le associazioni chiedano ai costruttori di intervenire, sempre al governo che poi saremmo sempre noi pantaloni a pagare

La mia PlayStation ne sa qualcosa 😄

Tra un po' cambi anche i giocattoli dei figli ogni 15 anni🤣

Aridatece il metano!

Una macchina dovrebbe durare almeno 15 anni... Non sono mica giocattoli... E per avere i soldi per una macchina nuova ti ci vogliono 15 anni di risparmi ora come ora...

Prova a vedere se trovi una Yaris usata, consuma pochissimo

perchè devi mandare a cagare il venditore, mica è colpa sua se le auto costano tanto, sta lavorando ed è pure a tua disposizione gratuitamente

Perché se includo il discorso economico allora bisogna cambiare la frase anziché "la gente preferisce" a "la gente è obbligata".

Pagliacci... Taglino i prezzi delle auto che ormai hanno raggiunto cifre folli e sicuramente il mercato si riprenderà.

Vanno bene riducendo la produzione, se non riducono la produzione falliscono!

I dati di agosto 2024 dimostrano il momento difficile del mercato... Potrei scrivere la stessa frase per tutti i mesi precedenti fino al 2019, ogni mese comunicati emergenziali per richiedere soldi allo stato. Sarà il caso di rivedere un po' il mercato e smetterla di chiedere soldi allo stato?

Ma non è anche senza finanziamento?

Wah... ma quanti presidenti ci sono in giro.

Ma anche no.

Da quello che leggo, gli stipendi dei dirigenti e i dividendi hanno segni +, segnale che le cose vanno bene, o no?!
Il problema vero è che piuttosto che abbassare i prezzi delle auto (e vendere e avere operai che lavorano) tagliano i dipendenti oppure battono cassa verso i governi con la minaccia dei licenziamenti (ma già così la collettività ha in carico i cosiddetti ammortizzatori sociali).

Si parla di tutto il mercato auto, non solo l'elettrico...

questi invasati della transizione pensavano davvero che la gente si indebitasse per auto da 40k 🤣🤣🤣 goduria totale, deve saltare tutto il sistema

Come faccio a preferire qualcosa che è scomodo e non esiste se non in alcune cittadine specifiche? Vedo un autobus ogni tanto, passare ad orari random, pieno di gente poco raccomandabile. Perché dovrei preferirli alla mia auto comoda, pulita, sicura e che mi porta in ufficio puntualmente? Costa? Certo ma nemmeno gli abbonamenti dei mezzi pubblici sono economici. Sempre che fornissero un servizio accettabile e coprissero tutto il territorio e nei tempi utili della vita frenetica che abbiamo ora. Se mi devo svegliare alle 5 per arrivare in ufficio entro le 8.30, beh, fanc! Nel frattempo i miei figli a scuola chi li porta? E chi li prende? Quando?

Aumenti di conseguenza la manutenzione

Ecco come vanno le cose:

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come fai a mettere da parte il discorso economico?

Da me sono già aumentati tra l'altro.

Hanno tolto tutte le utilitarie economiche da 10k sostituendole con auto più grandi sovraprezzate, imbottendole di mille orpelli inutili e pieni di bug, obbligando la gente a spese di manutenzione assurde, cosa potevano pretendere, questo è il risultato

Se aumentano i costi dei mezzi di trasporto va a piedi* ahah

Sono contento non lo facciano, vorrebbe dire regalare soldi alle case automobilistiche che poi non hanno motivo di abbassare i prezzi.

Beh però se vogliono vendere ai ricchi,devono anche aumentare di moltissimo la qualità,anche di tutti i materiali e finiture utilizzate,di certo chi è ricco,non è stupido

Preferire i mezzi pubblici ad una propria macchina, mettendo da parte il discorso economico, è da folli.

Certo non è che basti fare uno sconto per far acquistare un auto da 30k, poi bisogna pure manterla, e i costi di mantenimento sono lievitati, senza contare i costi di riparazione per piccoli incidenti

Si calma. Stavo vedendo per la Yaris, ma poi scopri che con il loro finanziamento la vai a pagare esattamente al prezzo di listino. Bella furbata.

Esattamente, vendo a chi non ha problemi di soldi ed a cui posso applicare un alto margine e non al "povero" con cui ho un margine basso e rischio di andare in perdita con l'assistenza in caso di difetti di fabbrica.

Dove sarebbe la cattiva notizia? La gente forse preferisce usare i mezzi pubblici. Non vedo come questo possa danneggiare l’industria italiana visto che produciamo solo qualche Panda a Pomigliano

Se aumenta la benzina va di GPL e energia elettrica. Se aumenta il GPL va di benzina ed energia elettrica. Se aumenta l'energia elettrica va di benzina e GPL. Se aumenta tutto va in bicicletta.

E' come averli ripresi, avevi messo a bilancio la spesa, ma non l'hai fatta quindi te li ritrovi l'anno dopo.

Okay ma così facendo,a chi vendi? Solo a milionari(che di solito puntano ad auto più prestigiose da almeno 100k) o a benestanti ?

Sempre bello vedere un parco di Octavia! Love love!
Qualcuno ha già detto basta incentivi? Sì? Ok, apposto, al prossimo articolo.

Per fare più chilometri e risparmiare

3 alimentazioni? A che ti servono?

Mah mi sa che non vogliono vendere a questi ritmi,poi uno non cambia l’auto come la carta igienica,e la popolazione non è che cresca più di tanto per vendere più mezzi

Se questi incentivi li spostano sull'elettriche, vengono finiti in 24h:

https://uploads.disquscdn.c...

E danno una mano al mercato auto

in pochi anni hanno triplicato/quadruplicato i prezzi

Mille milioni

Io andrò di Toyota plug-in con impianto gpl e poi sarò apposto

Ancora con le sovvenzioni ma a che prò? Stellantis non ha alcuna intenzione ne di investire ne di produrre in Italia, l’indotto se ne sta andando a farsi benedire e noi dovremmo sovvenzionare chi? i francesi per produrre in Polonia e poi applicare le bendierine italiane??

Si, ma magari abbasso il mio margine del 30% per vendere solo il 15% in più. Stanno facendo una strategia alla Apple secondo me, ovvero aumentano a dismisura i prezzi per mantenere costanti o in crescita gli utili anche se la gente passa ad altri marchi.

Senza incentivi nulla

Sta accadendo la stessa cosa in Francia e Germania, e li hanno gli stipendi più alti dei nostri

I problemi principali sono 2:

1) Prezzi di acquisto troppo alti
2) Tassi d'interesse folli, che non è possibile bypassare pagando tutto subito, per il primo problema

Comunque si con i prezzi stanno davvero esagerando,in pochi anni hanno triplicato/quadruplicato i prezzi,per della plastica rigida poi

Dalla Russia importavamo materie prime e semi lavorati metallici, oltre a una miriade di altri prodotti destinati ai più svariati settori.
Non solo energia.
Senza quelle forniture tutti i settori industriali ed agricoli hanno visto aumentare a dismisura i costi di produzione.

Ma anche abbassare i listini di 10 mila euro per ogni auto in commercio aiuterebbe a vendere di più,certe auto hanno prezzi troppo esagerati,per della plastica poi,manco fossero fatti d’oro

Questi ogni 3 mesi qua a lagnarsi.... Ma rivedano la catena del valore, i metodi di produzione, i margini loro e dei concessionarie e abbassino i prezzi del 30%. In contemporanea che il governo restituisca 500€ mese netti ai redditi bassi e 400 ai medi. Persi per strada dal 1990 ad oggi. Tagliate bonus e detrazioni, e ridate i soldi ai dipendenti. O fateli pagare irpef al 15% come le partite Iva. Poi vedrete che per magia le auto si vendono.

Io credo di comprare un auto plug-in e poi ci farò un impianto a gpl e credo di essere apposto per i prossimi 20 anni,anche perché le plug-in sono per metà elettriche e quindi non ne possono bloccare la circolazione

e perchè dobbiamo continuare a dare incentivi con i soldi della comunità? Quando ho cambiato auto potevo arrivare a 28-30k in contanti, senza fiannziamento, ho preso cosa potevo permettermi, una Suzuki Vitara AllGrip, bella, brutta che sia, non importa i soldi quelli erano.....Vedo sempre commenti su tutte le auto, sono brutte, pesanti , eccc... ma cosa vi potete permettere?

L'auto è diventano o l'hanno fatto diventare un bene per ricchi o quasi un'auto senza incentivi a meno di 15/17k non la trovi 🤐 l'anno scorso sono stato obbligato a comprarla per mia moglie la sua ormai dopo 17 anni aveva troppe spese per sistemarla, comprare un usato fresco come utilitaria veniva 2k in meno abbiamo preferito prenderla nuova con la rottamazione della vecchia almeno ora ho un'auto decente la mia per fortuna dopo 13 anni gira ancora bene ma se dovessi comprarla mi ci vogliono da 35/40k e chi li ha 😱 con gli stipendi e il caro vita degli ultimi anni...

Qualcuno l'ha gia' detto che il prezzo sale, ma gli stipendi no?

Siamo con le pezze al sedere, probabilmente sono li che sperano non vengano usati tutti cosi rientrano nelle casse due spiccioli e tiriamo avanti un altro pochino...

Ma si regaliamo auto a tutti e senza un centesimo di sconto I MARGINI SONO SACRI.

Gli incentivi per le termiche sono ancora li che marciscono sotto il sole, dissi che arrivavano a Settembre ma qua arrivano a fine anno.

Se manco con gli incentivi le vogliono comprare saranno liberi di tenersi la loro auto? O dobbiamo obbligarli alla fine?

Che ci pensino le aziende, basta tagliare del 10/15% i listini ed il mercato si riprende. Non basta? Basta tagliare del 20%.
Toyota sono mesi che fa -4000€ sulle sue auto e magiaaaaaa vende a mazzi.

Ormai per un auto decente servono tra i 20 e i 30k grazie al piffero che il mercato è in difficoltà