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Milano, tronchi d’albero contro la sosta selvaggia

Lotta al parcheggio abusivo utilizzando tronchi di alberi recuperati da abbattimenti. Ecco la curiosa iniziativa del Comune di Milano

Milano, tronchi d’albero contro la sosta selvaggia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 30 lug 2024

Il Comune di Milano sta adottato una strategia molto particolare e curiosa per combattere il fenomeno della sosta selvaggia. Infatti, ha deciso di utilizzare i tronchi d’albero per scongiurare questo fenomeno. Dopo la posa sperimentale sul parterre alberato di via Aselli (Municipio 3), anche in via Cadore (Municipio 4) sono stati collocati come "dissuasori" alcuni tronchi di alberi recuperati da abbattimenti che si sono resi necessari per ragioni di sicurezza.

Nello specifico, nel tratto di via Cadore compreso tra via Anfossi e via Bezzecca, sono stati messi oltre a 14 tronchi, anche dieci paletti dissuasori e sei panchine. Dopo via Aselli e via Cadore, il prossimo analogo intervento riguarderà via Gabriele d’Annunzio.

Oltre a combattere il fenomeno della sosta selvaggia, il Comune di Milano con questa particolare iniziativa punta a voler migliorare la sicurezza degli itinerari scolastici a tutela di studenti e studentesse e la qualità degli spazi pubblici, come i marciapiedi, le aiuole e le fermate dei bus, che tornano così ad essere fruibili da cittadini e cittadine.

Inoltre, l'amministrazione comunale intende anche tutelare le aree verdi e dare una seconda vita ad alcuni dei tronchi recuperati. L’assessora al Verde e all’Ambiente Elena Grandi, ha commentato così questa iniziativa:

Con questi progetti pilota restituiamo alle cittadine e ai cittadini spazi pubblici fino a ora utilizzati in modo improprio e al contempo preserviamo le radici degli alberi dei parterre, troppo spesso sottoposte a stress anche a causa dei parcheggi irregolari. Inoltre ridurremo la costipazione del suolo rendendolo nuovamente drenante. Infine, utilizzando come dissuasori i tronchi dei nostri alberi, diamo loro una nuova vita, alimentando il concetto dell’economia circolare. Dopo questi primi interventi nel Municipio 3 e nel Municipio 4, diffonderemo il progetto anche in altri parterre alberati della città, sempre in collaborazione con i Municipi.

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Commenti Regolamento
p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esageriamo.... comunque non sono comodi e 'pratici' come una macchina personale, milano (e in generale le città) dovrebbero incentivare la micromobilità (microcar monoposto e biposto veramente convenienti sotto tutti i punti di vista) e invece, per assurdo, tutti comprano i suv perché si monta meglio sul marciapiede, la buca si sente meno ecc...ecc....ecc....

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

I paletti sono orribili, ce ne devono essere tanti e servono a poco perché li si sradica con poco. Allora avrei optato per delle piccole siepi. Da amante della narura, i tronchi non disturbano ma usarli per creare "arredo urbano" mi sembra di dubbio giato estetico (a meno di non essere in qualche pesino sui monti). A Milano m'aspetto qualcosa di più curato, studiato e strutturato.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paio d'anni fa hanno inaugurato a Londra The Shard, all'epoca il grattacielo più alto d'Europa, su progetto di Renzo Piano. Sai quanti parcheggi ha questa "casuccia" alta 300 metri che ospita tra residenti, uffici e negozi 7000 persone? A parte quelli riservati per i disabili e per le emergenze ZERO! Che tu ci creda o no queste sono le tendenze dell'urbanistica moderna, e non solo per Londra: Cerca "Milano progetto urbanistica meno parcheggi" e scoprirai che tantissime piazze e strade dove prima c'erano parcheggi si stanno riqualificando con spazi attrezzati e verde pubblico, informati tu invece di far ridere postando ciò che poteva dire tuo nonno ai suoi tempi

A
Alberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Siccome quello dei parcheggi è il vero problema ed essendo, appunto un problema, essi non hanno la capacità di risolverlo sicché è più semplice inventarsi idiozie così da giustificare il proprio lauto ed immeritato stipendio. Se fossero capaci non farebbero i politici, come giustamente disse Briatore…

A
Alberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Suggerisco di usare i tronchi , metterli in mezzo a Viale Biancamaria, ad esempio, così da rallentare le auto e costringerle ad andare alla famigerata velocità di 30 km/ora. Assessore, non ci aveva ancora pensato? Ahi, ahi, ahi, male! E si che di m….ate siete maestri.,Domanda: quando ve ne andate?

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Devono esserci meno parcheggi così diminuisce il traffico
Mi fai morire 😂
E sta c4gata l'hai partorita tu o te l'hanno suggerita i tuoi amici "urbanisti"?
Mi dispiace doverti informare che, visto il costo e la posizione dei silos, la gente parcheggia in divieto volentieri.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... A Monza ci parcheggiano... ma si vede che gli alberi di Milano hanno la puzza sotto al naso (o forse qualcuno ci deve $$$)

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Più parcheggi dove? Non ci sono abbastanza parcheggi nemmeno per i residenti, figuriamoci per tutti i briazoli selvaggi che vengono a farsi quattro selfie in centro. Devono esserci meno parcheggi così diminuisce il traffico, il rumore e l'inquinamento, le grandi città non sono più vivibili. E non lo dico solo io, praticamente tutti gli urbanisti del mondo lo sostengono da anni

T
Tob 01 Jan 1970 @ 00:00

educare la gente a usare i mezzi, e incentivare mezzi 24/7, no mai? Sarebbe rivoluzionario!

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Al posto di continuare a fare caciara sparando cag4te su neve e alcol, che con i parcheggi non c'entrano niente, perché non ci dite cosa vi da tanto fastidio nell'avere più parcheggi in modo da vedere le auto bwn ordinate al posto di questa situazione dove ognuno la lascia dove capita?

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Per farsi venire queste idee consumano LSD, non c'è altra spiegazione.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ci lavoro e ho parcheggio gratis in ufficio.
Dovessi comprare casa, la prenderei fuori

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

se non trovi 5 metri di spazio dove farcela stare é tutto inutile 😬

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi "in nessun capolinea di metro riesci a lasciare l'auto per utilizzare i mezzi pubblici" In realtà voleva dire: in un capolinea specifico della metro di Milano i posteggi ci sono ma costano e non voglio pagare. Piuttosto mi infilo nel traffico infernale di Milano e mi lamento che non posso posteggiare in divieto (oppure a carissimo prezzo pagando). Chiaro.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto che d'estate i mezzi sono pochi. Allora entra in macchina che i posteggi ci sono.

z
zanshin 01 Jan 1970 @ 00:00

A san donato Milanese non parcheggi neanche se scende la madonna, hanno invaso completamente anche il parcheggio del Mc donald, ma se vuoi parcheggi nel comune di san donato a soli 10,50 al giorno ...... prima si fanno le infrastrutture poi incentivi i mezzi , non il contrario !!!

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

la tesla essendo elettrica è l'ideale per milano dato che non paghi l'area c, le strisce b e puoi parcheggiare pure sulle strisce gialle.

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

ritenta cosa? non mi pare di aver parlato solo dell'estate, ho semmai detto che in estate non è possibile usare i mezzi

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono i posteggi di interscambio. Ce n'è più d'uno.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

L'estate è l'unico periodo dell'anno in cui si riesce a posteggiare praticamente ovunque a Milano. Ritenta.

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

allora vai di scooter ruote alto 150cc o elettrico e lo parcheggi ovunque come una bicicletta... di sicuro la tesla non è l'ideale per parcheggiare in città...

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

i mezzi pubblici? mica tutti hanno la metro sotto casa. e non mi parlare dei pullman perchè in tal caso è evidente che non sai di cosa parli dato che a luglio e agosto fanno gli orari estivi e passa un pullman ogni 30 minuti. e chi abita fuori milano e viene per lavoro cosa fa?

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Una gran bella cacata made in Salah. Far rispettare le leggi con le multe pareva brutto in questo pseudo paese.

S
Sergios 01 Jan 1970 @ 00:00

o ci vai con mezzi pubblici (non so fino a che ora ci siano a milanoo in generale al nord) o ci vai con un amico che non tocca manco una pipetta di alcool
non c'è una terza via, ma non so se uno che scrive che tornare alla guida ubriachi sia meglio che scrivere sul blog da ubriachi, possa capirlo

già ci sono troppe morti per malattie e salute in generale per cui purtroppo si può fare poco e nulla, non aggiungiamo altre morti per comportamenti idioti che possono benissimo essere evitati

S
Saladino 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli dove sono stati appoggiati i tronchi non sono spazi vuoti e facilmente trasformabili in parcheggi.
Sono zone di rispetto e di protezione radicale dell'albero.
Sono essenziali per la vita degli alberi.
Sono zone che non vanno calpestate e costipate con macchine o mezzi vari.

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

che vadano con i mezzi pubblici o un bel scooterino che lo parcheggi ovunque...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che sia assicurato contro le valanghe ed i lupi cattivi

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questo ha il problema che manda la figlia in bici sotto la neve, almeno 6 mesi tutti gli anni con le strade ghiacciate invase dalla neve. Capiscilo anche tu!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari obblighiamo chiunque voglia mettersi alla guida uscendo da un locale a sottoporsi ad alcool e drug test, e insegnamo a questi sconsiderati che ci sono anche mezzi notturni apposta per le discoteche, pubblici o a noleggio

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

/ironia_on
Nella città dove servono certificazioni anche per respirare mettono tronchi d'albero. Sono certificati? E se un bambino ci cade sopra chi ne risponde?
/ironia_off

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia era una risposta, GENIO!

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

La zona Anfossi è piena di aree verdi e parchi, l'idea è buona per il contesto.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

5 linee della metropolitana e 3 linee di passante ferroviario, oltre a tram e autobus.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Trasferitevi o non veniteci, così stiamo più larghi noi, grazie.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Fidati, per creare nuove aree di sosta in zona Anfossi dovresti buttare giù i palazzi o rubare spazio ai parchi del quartiere.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi piantare gli alberi troppo vicini uno all'altro, in mezzo qualche genio ci piazza l'auto. L'idea non è male, esteticamente non disturbano rispetto ai classici paletti (abito in zona).

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè giustamente la gente preferisce parcheggiare sul prato piuttosto che metterla in un parcheggio largo, comodo e libero.

non è che forse a milano non ci sono posti? troppo difficile capire che il problema si risolve mettendo nuovi parcheggi?

R
Ricchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ti serve... bene per te ... ma non rompere le 🏐🏐

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Con mezzi pubblici inefficienti, costosi, pericolosi dal punto di vista stradale (gomme che sembrano quelle di Formula 1) e pericolosi dal punto di vista della sicurezza e della propria incolumità direi che le persone hanno ben ragione ad evitare i mezzi pubblici.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Piantare alberi è un costo, quei tronchi probabilmente sono recuperati da degli abbattimenti e quindi sono gratis.

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto bello, ma la soluzione migliore per evitare le soste selvagge è... creare nuove aree di sosta.

A
Acquariocapri 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che sequestrare l’auto (con annessa multa salatissima e ritiro della patente) sia molto più utile per ripulire le strade e far circolare meno auto.
Non sarebbe male neanche piantare molti più alberi che contrastano lo smog

z
zanshin 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che in nessun capolinea di metro riesci a lasciare l'auto per utilizzare i mezzi pubblici !!!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Io penso, anzi sono sicuro, che tu sia un povero trollino dilettante che non ha mai visto Milano neanche in TV.
- Le ZTL dopo le 19:30 sono aperte.
- I tronchi li metteranno per evitare di far parcheggiare IN DIVIETO, non ci si potrebbe parcheggiare nemmeno adesso
- Io di zone carico-scarico merci ne vedo fin troppe, quali sono le tue fonti per dire "ogni tre strade"? Ovviamente se non ci sono negozi non le mettono!
- Mi riferivo al bere quando dopo devi guidare, furbo! Per il resto fai un po' quel che ti pare quando ti pare e dove ti pare, tanto una pattuglia con l'etilometro prima o poi la trovi.
- Infatti, e c'è tantissima gente che lo fa. Cerca "ATM Milano parcheggi di interscambio".
- Se pensi di farla viaggiare con la guardia del corpo fino al matrimonio hai sbagliato secolo.
- Sei libero di entrare ed uscire dai mezzi pubblici quanto vuoi, di quale "non scelta" stai cianciando? E comunque stiamo sempre parlando di centro storico, non dimenticarlo

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Benissimo contrastare la (mala)sosta sui marciapiedi, ma non si potevano piantare alberi invece di piazzarci dei tronchi tipo "trincea da campo di battaglia"? Senza contare che, in due e con un paio di leve, li si sposta come ridere i tronchi in foto: rischiamo di ritrovarceli sulla sede stradale tra qualche notte.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

- Con l'auto ci metti meno che con metro e autobus? Nei tuoi sogni, forse.
Dipende dove devi andare ed a che ora.
- Se abiti in centro ed hai un parcheggio hai automaticamente il permesso per entrare, altrimenti parcheggi fuori dalla ZTL. Ti rendi conto che non c'è spazio per parcheggiare tutte le auto di tutti i residenti?
Certo perchè dove c'è spazio ci mettono i tronchi.
- Esistono parcheggi per scarico merci ovunque ci sia un negozio o un magazzino.
Uno ogni 3 vie. Ti è mai capitato di trovarlo libero?
- Come te, per esempio?
Non ti dovrebbe importare cosa fa la gente in discoteca o in qualsiasi altro posto vada, perchè la gente dovrebbe essere libera di fare quello che vuole senza chiederti il permesso (ovviamente nella legalità, ma lo sceriffo non sei tu). Oppure vuoi far chiudere tutti i luoghi di divertimento?
- E chi ti vieta di averla? Lo hai capito o no che si sta parlando di parcheggi in centro?
Certo la parcheggi a Sesto e vai a prenderla in metro
- Ripeto, con metro e autobus ci si mette meno che in auto, per il centro città. E non siamo nel Bronx del 1970, in metro ci sono sempre andato a tutte le ore del giorno e della notte.
Pure io, ma persone diverse corrono rischi diversi.
- Il vantaggio di usare i mezzi pubblici è che tra la fermata e casa passi davanti a dozzine di negozi. In ogni modo non esiste un punto di Milano che non abbia un supermercato nel raggio di duecento metri
Questa è una non-scelta

Senti mi sono stufato.
Pensala pure come vuoi.
Ma se ci sono così tante auto non è perchè la gente è pigra, incapace di prendere un autobus o innamorata delle rumore del motore.
Ci sono delle necessità.
Non si può semplicemente far finta che il problema non esista.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Più probabile che il tizio intendesse quella in effetti

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono di Milano e riconosco i finti milanesi che parlano di neve come se non fosse solo un ricordo. Occhio alla nebbia eh!

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

E magari in discoteca ti bevi questo mondo e quell'altro prima di tornare acasa in auto, vero?
Scusa ma ti sembra una domanda degna di risposta?
Quindi chiudiamo tutte le attività dopo l'ultima corsa della metro?
Oppure siccome c'è qualcuno che guida da ubriaco togliamo le auto a tutti?

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so come fate voi ma io prendo la macchina porto chi devo portare dove deve andare, e poi la vado a riprendere.
Semplicemente, puntando il navigatore, senza dovermi preoccupare delle coincidenze dei treni o a che ora smettono il servizio.
Mi volete dire che spesso sono più comodi i mezzi pubblici o che dietro la manopola rossa c'è l'acqua calda?
Lo so benissimo anch'io.
Purtroppo non sempre ci si può fare affidamento.
Ed allora serve un altro mezzo.
Ma dove cavolo lo tengo parcheggiato quando uso i mezzi pubblici?
Io a Milano ci vado ogni singolo giorno per lavoro e spesso un posti differenti, ed il mio capo non si può permettere che io perda tempo a scambiare tra metro e tram e autobus e taxi.
Quando ho un solo cliente e non mi serve attrezzatura particolare uso la metro più che volentieri, ma da qui a dire che si possa rinunciare all'auto ce ne passa...

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei uno di quelli che siccome "sei di Milano" tutti gli altri non possono esserlo?
Se fossi veramente di Milano sapresti che non ci si ferma per la neve, neanche per un solo giorno...

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

A milano la tirano 😂 ... non fa in tempo a scendere 😂😂😂😂😂😂😂

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque troveresti quello che prende la macchina per fare 1.5km per andare a prendere il caffè e che non vuole il mezzo pubblico per infiniti motivi (attesa, pioggia, persone, igiene ecc.....)...

Vanno cambiate le persone, oltre che la città....

e
enrico 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo accompagni tua figlia di 15 anni perché è pericoloso poi appena arriva a casa dell amica ci pensa lei a cambiarsi e uscire anche in metropolitana ecc ecc.

Ci sono andato leggero senza offesa sicuramente non sarà il tuo caso ma 15 anni non sono 5 e più che altro i figli per i genitori sono bambini anche a 40 anni, fatti raccontare qualcosa dai coetanei... il problema sono le abitudini e la mentalità, se vivi in centro e ogni giorno devi attraversare la città per perdere un paio di ore nel traffico magari per un lavoro sottopagato ci sono scelte sbagliate di fondo, ripeto la macchina non è un diritto, non ti dico di vivere senza ma usarla meno e fattibile

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo è già?

T
ThomasAnderson 01 Jan 1970 @ 00:00

Madre mia che nervoso, nel quartiere dove lavoro ci sono spesso marciapiedi occupati. E come ciliegina sulla torta la maggior parte sono macchinoni inutili...

Alla vista preferisco i tronchi

B
Belphagor 01 Jan 1970 @ 00:00

ma guarda milano è l'unica città in italia in cui i mezzi sono frequenti diffusi e capillari, se uno vuol impiegare 20 min per fare 1km in macchina sono problemi suoi

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

è già là

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo con te ma sono proposte che competono al ministero.
Il sindaco può fare solo ciò che la legge gli consente: mandare in giro i pochi agenti disponibili a fare multe da 70 Euro.

Forse quando entrerà in vigore l'autonomia differenziata potranno assumere qualcuno in più senza chiedere il permesso al ministero. Ma è un grosso FORSE. Probabilmente l'autonomia che hanno approvato i fratelli fasci d'Italia non è nemmeno parente (nemmeno cognata) di quella che hanno in Germania e in Svizzera.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano ci sono 4 linee di metropolitana e un numero di tram che non sono riuscito a contare.

S
Sergios 01 Jan 1970 @ 00:00

seguivo attentamente sta conversazione fino a che non ha risposto cosi
- E magari in discoteca ti bevi questo mondo e quell'altro prima di tornare acasa in auto, vero?
-Meglio di qualcuno che beve prima di commentare sul blog

avevo dei dubbi, madopo questa risposta ho capito che tipo è subito subito :/

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai sparando un sacco di ca####e, tanto per trollare.
- Con l'auto ci metti meno che con metro e autobus? Nei tuoi sogni, forse.
- Se abiti in centro ed hai un parcheggio hai automaticamente il permesso per entrare, altrimenti parcheggi fuori dalla ZTL. Ti rendi conto che non c'è spazio per parcheggiare tutte le auto di tutti i residenti?
- Esistono parcheggi per scarico merci ovunque ci sia un negozio o un magazzino.
- Come te, per esempio?
- E chi ti vieta di averla? Lo hai capito o no che si sta parlando di parcheggi in centro?
- Ripeto, con metro e autobus ci si mette meno che in auto, per il centro città. E non siamo nel Bronx del 1970, in metro ci sono sempre andato a tutte le ore del giorno e della notte.
- Il vantaggio di usare i mezzi pubblici è che tra la fermata e casa passi davanti a dozzine di negozi. In ogni modo non esiste un punto di Milano che non abbia un supermercato nel raggio di duecento metri

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

No dico che parli per sentito dire.

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol, l'ho spiegato sopra. Non credevo davvero ce ne fosse bisogno.

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Intendo se ci fosse un'auto al posto del tronco, nel caso non si fosse capito il senso della frase.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso non mi verrai a dire che non esistono più le mezze stagioni...

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

dobbiamo tutti rinunciare a qualcosa,specialmente nel paese con piu auto per abitanti,tutto cio non toglie che prima per arrivare in centro a bologna a lavoro o universita ci mettevi 10-15 min in bici o 20 in autobus,ora che hanno tolto pure gli autobus ci metti 45 min 1 ora in auto!contenti loro

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

- I figli li accompagni con l'autobus o in metro.
E quando arrivi al lavoro? Magari se esci alle 6...
- Ho scritto in centro, sai leggere?
E se abiti in centro non puoi avere un lavoro in periferia? O fuori città?
- Chi deve lavorare ha i suoi permessi.
Per parcheggiare in mezzo alla strada?
- Per le merci idem.
Quindi è meglio mettere il furgone in seconda fila?
- E magari in discoteca ti bevi questo mondo e quell'altro prima di tornare acasa in auto, vero?
Meglio di qualcuno che beve prima di commentare sul blog
- Dalle tue parti il lago è in centro? Dove abiti, a Ginevra?
No non è in centro, per questo ho bisogno di una macchina per arrivarci.
- Tua figlia la accompagni tu, ovviamente, vuoi che guidi lei a 15 anni? A quel punto usi la metro.
Così buttiamo via mezza giornata entrambi. O può fare amicizia solo con gente che abita vicino alla fermata della stessa linea della metro. Poi il ritorno in taxi. Tu hai mai preso la metro di notte? O l'autobus?
- Andare al supermercato sotto casa pare brutto?
Certo il pane dal prestinè e il latte dal lattaio. Potresti anche fartela consegnare a casa, però te la devi far lanciare dal finestrino in corsa.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano la neve è oramai un evento e dura 2 giorni quando va bene. Chi parla di neve e nebbia parlando di Milano vive in qualche post su facebook.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto di aver saltato un paio d'anni cancella i 20 cm del 2020?
Oppure il fatto che d'inverno le strade ghiacciano?
Non è che fai parte di quei fenomeni che avevano spedito tutti gli spazzaneve a Roma?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi serve l'auto IN CENTRO, come non serve al 99% dei milanesi per il 99% delle volte.
- I figli li accompagni con l'autobus o in metro.
- Ho scritto in centro, sai leggere?
- Chi deve lavorare ha i suoi permessi.
- Per le merci idem.
- E magari in discoteca ti bevi questo mondo e quell'altro prima di tornare acasa in auto, vero?
- Dalle tue parti il lago è in centro? Dove abiti, a Ginevra?
- Tua figlia la accompagni tu, ovviamente, vuoi che guidi lei a 15 anni? A quel punto usi la metro.
- Andare al supermercato sotto casa pare brutto?

W
WauMau 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare una cosa tanto sicura

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Già che citi la neve si capisce che te Milano la conosci dai giornali.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello succede perché la gente ha necessità di andare lì ma i parcheggi non ci sono.
Proprio quello è il motivo per cui il 100% di auto elettriche è un’utopia. Come discolo le ricarichi quelle? Con quanti km di cavi a terra?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Milano diventerà costosissima e invivibile

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

li hanno da "americanunclepuntoit"

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Solita storia, siccome a te non serve l'auto non devono usarla nemmeno gli altri.
Quindi se hai la madre anziana che deve fare delle visite?
I figli che vanno a scuola?
Per arrivare nella tua ditta in Brianza?
Elettricisti, idraulici, muratori, ecc...?
Le consegne ai negozi?
In discoteca come ci vai?
Il week end lo passi chiuso in casa o oppure ogni tanto puoi andare al lago?

E quando tua figlia di 15 anni vuole andare a trovare le amiche?
A)La mandi da sola in metropolitana alle 10 di sera
B)La mandi in bici sotto la neve
C)La chiudi in casa

Voglio vederti sull'autobus con le buste della spesa in mano. Insieme al gelato ti conviene comprare anche delle cannucce...

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi i tronchi servono a potenziare le linee del tram?
Di solito se vuoi spostare gli afflussi migliori quel servizio, non lo fai peggiorando le alternative...

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

si ecco il problema non sono cento metri ma molti molti molti di più e probabilmente se la gente parcheggiasse perfettamente come vorresti tu per parcheggiare a lambrate dovrebbero andare a sesto

N
Nech76 01 Jan 1970 @ 00:00

Io abito a Bologna e la logica è la stessa PseudoGreen (tolgono parcheggi, 30 orari. autovelox ovunque, ciclabili pericolosissime che io ho vietato categoricamente a mia figlia) ma senza fare nulla per aiutare la gente a muoversi in maniera alternativa (se non forse tra anni quando sarà pronto il Tram). Prima devi creare le infrastrutture poi togli i parcheggi non il contrario. Nella zona in cui abitavo fino a poco tempo fa, alcune sere, giravo anche 20 minuti per trovare parcheggio anche allontanandomi da casa ( ed ho una macchina di neanche 4,3 metri)

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha tracciato quella riga è un genio, non ci sta nemmeno una Isetta

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

"Debba" che? In centro città non ci si va in auto, nessuno ti obbliga e soprattutto a Milano è assolutamente inutile. I mezzi pubblici sono più che soddisfacenti e quando ci giravo in bicicletta ci mettevo di meno che in auto!

z
ziocanaja 01 Jan 1970 @ 00:00

invece di portare via la patenti a tutti gli idioti che parcheggiano dove non si può con multe da utilizzare per finanziare servizi, si spendono ancora soldi della comunità per mettere dei tronchi. RIDICOLI.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

I Tronky da Marte!

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece che creare problemi alla quotidianità delle persone, perché è ovvio che se uno parcheggia in tali spazi (fra l'altro vuoti e tranquillamente trasformabili a tale funzione, quindi non lasciarglielo fare è una doppia cattiveria) è perché debba farlo, l'amministrazione dovrebbe provvedere ad eliminare il problema alla radice, cioè togliere alle persone la necessità di usare la macchina e di doverla quindi parcheggiare, peraltro dove il parcheggio manca. Più smart working, più mezzi pubblici e passa la paura.
Altrimenti, la gente la fai solo inc...re (e a ragione).

F
Filippo Guanti 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente si sta cercando di andare nella direzione opposta di "fare parcheggi". Tipo far usare più mezzi e/o micromobilità

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà appena arrivato a Milano

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

riguardandola: ha pure parcheggiato male parcheggiando male: ce ne sarebbero state 2!

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, per questo ho uno scooter

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiamiamo Cicalone

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando, fino dentro il centro commerciale! Cosi fai prima.......

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

foto fatta da me. milano, viale lombardia angolo via casoretto. tutte le macchine sul marciapiede senza righe, unica riga appena fatta: https://uploads.disquscdn.c...

E
Eragorn87 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensavo gli alberi cadessero sopra spontaneamente, sai che grande aiuto ci darebbero? Visto che li potiamo, gli diamo l'acqua, etc... questa natura vuole tutto e non da mai niente in cambio, ha imparato bene da chi ci vive

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho cercato ci sono

F
Federico Facchinetti 01 Jan 1970 @ 00:00

ehm.. notizia bomba: a Milano c'è anche gente che ci abita.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma fare dei parcheggi invece?
Al posto di marciapiedi da 9 metri con arbusti e sassetti che non possono usare nemmeno i ciclisti?
Così la gente non è costretta ad essere creativa...

F
Federico Facchinetti 01 Jan 1970 @ 00:00

è vero che fai casino, ma basta che ti vesti di arancione e nessuno chiede niente.
Poi, con tutte le cazz*te che devono fare i Vigili urb... ops, pardon, peccato di lesa maestà: la Polizia Locale volevo dire... con tutto quello che hanno da fare (bere il caffè, scaccolarsi, stare al cellulare, guardare dall'altra parte se succede qualcosa di grave...) anche se li chiami da buon cittadino, la Centrale operativa ti risponde che non ci sono pattuglie prima di 4 ore!.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

il milanese ha il "parcheggio creativo" nel sangue, ma anche il comune ci mette il suo... adesso cerco una foto che ho fatto qualche anno fa.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è del genio però https://uploads.disquscdn.c...

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Già cercato, niente

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Una merendina a testa.
altrimemti anche io rilancio con
https://uploads.disquscdn.c...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

si griglia in qualsiasi condizione!

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Cerca su Amazon

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso no perchè fà caldo, ma in autunno gli daranno fuoco per riscaldare "l'ambiente" .

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

sono vietati parcheggi fuori dagli spazi segnalati (le righe blu, a pagamento) quindi sono sanzionabili.

Milano senza quei parcheggi "creativi" imploderebbe in un ammasso di lamiere e fiumi di benzina infuocata.

C
Claude6363 01 Jan 1970 @ 00:00

se non crei parcheggi ovvio che la gente si arrangia....se non sei capace a governare una città questi sono i risultati!!! ovvio se poi la tua priorità è l'idiozia green talebana..bhe i danni si vedono ovunque a milano!!!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, grazie visto!
Anche se sinceramente sembrerebbe che sia una cosa voluta, nel senso che ci sono queste stradine laterali parallele, lungo i muri perimetrali dei vari edifici, e quindi le stradine siano per far scorrere le auto e che il parcheggio sia il terreno sgombro intorno agli alberi. In sostanza sono gli alberi nel posto sbagliato.
Se trovassi una zona così, e qui a Firenze ce ne sono, io parcheggerei alla stessa maniera credendolo un parcheggio "sterrato".
Se mi dici che in quella zona non è così e che ci sono i cartelli di divieto, ok!

C
Claude6363 01 Jan 1970 @ 00:00

quando invece del cervello hai un tronco!!!ecco questa e milano!!sindaco e sostenitori di incapaci che stanno rovinando la citta' ogni giorno di piu'!!!

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei vederli 2 tizi che arrivano con la motosega e tirano via quei tronchi in 15 minuti.

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

@viaggi nel degrado

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...
Questa sarebbe stata una soluzione più economica e almeno più gradevole rispetto a buttare un tronco di 3 metri alla caxxo

A
Alexv 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mancato l'ultima: dopo un anno di intemperie, se non trattati, diventano uno schifo.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non ricordo male, da vecchie letture, una panchina "stile milano" costa sulle 400€ + installazione.
i tronchi letteralmente "cadono dagli alberi" ed inoltre viene puntato il riflettore dell'informazione sull'argomento parcheggi (cosa che 10 panchine non avrebbero fatto)

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Fulvio testi?🤔

A
Alexv 01 Jan 1970 @ 00:00

O metterci direttamente delle panchine...

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vivi in una grande città, vero?

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa vuoi che sia un tronco, segano anche gli autovelox. 😂

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

...in effetti...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

CERCA: milano via cadore 11 e potrai vedere come parcheggiano ora sull'aiuola.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella nelle foto non è la sosta selvaggia, è la dimostrazione di come i tronchi dissuadano dalla sosta selvaggia.

Esempio di sosta selvaggia a Milano: 👇
https://uploads.disquscdn.c...

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

OT per OT mi ci metto anch’io.
Amavo questi ma in Italia ormai sono introvabili 😡
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/3c/Milky-Way-UK-Wrapper-Small.jpg

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano, così come in tantissime cittadine e paesi italiani serve solo una cosa: carroattrezzi che portino via le auto e multe salate. Finchè non tocchi il portafogli, agli italiani la cosa non tange.

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Il posto mi sembra poco adatto al parcheggio su marciapiedi, se qualcuno riconosce il punto esatto lo cerco su Maps, ma presumo poi che non li mettano nei punti attira balor di (mangiatoie varie tipo bar, ristoranti, pizzerie, locali ecc) altrimenti finiscono male i tronchi e gli ideatori

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

avendo abitato a Milano ti dico che tra traffico, tram e caxxi vari il rumore di una motosega non lo noti nemmeno 😂

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

La peggiore giunta della storia di Milano. Non sanno più cosa inventarsi

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

idea carina

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti nessuna immagine rappresenta la sosta selvaggia.
dovresti immaginarti l'auto al posto del tronco

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00
i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

li potevano "lavorare" almeno ci si poteva sedere sopra,oppure ricavare un vano per dei fiori

🔬
🔬 𝓢𝓬𝓲𝓮𝓷𝓬𝓮𝓯𝓾𝓷 💡 01 Jan 1970 @ 00:00

Paura la metro con i borseggiatori. Non so sui merd@bus lerci ma secondo cmq nkn così sicuri.

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🔬 𝓢𝓬𝓲𝓮𝓷𝓬𝓮𝓯𝓾𝓷 💡 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono anche quelli ma penso che la maggior parte vadano con utilitarie. Anche solo per prendere il pane o qualche servizio a random in quella via qualche minuto di "sosta selvaggia" ci sta.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai, dopo innumerevoli passaggi dal carrozziere causa sportellate, giro con un vecchio dieselone corazzato e se per caso faccio fatica a passare a piedi causa sosta selvaggia, mi trovo casulmente a strusciare con le chiavi in mano

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🔬 𝓢𝓬𝓲𝓮𝓷𝓬𝓮𝓯𝓾𝓷 💡 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ho visto. Poi lo hanno miracolosamente beccato. Io farei sperimentazione scientifica su quella gente 😮‍💨

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🔬 𝓢𝓬𝓲𝓮𝓷𝓬𝓮𝓯𝓾𝓷 💡 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vivo in una cittadina molto turistica di 17000 abitanti e rompono le palle a togliere strade ma senza una politica green utile. Togliendo strade qua stanno intasando strade poco usate di auto. Non oso immaginare Milano.

Va bene meno auto ma allora mi dai servizi migliori.

Se dovessi vivere a Milano con l'inferno che c'è o non avrei la macchina o compro un lanciarazzi e sclero ogni 3 per 2

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

E se fai le multe ci sono le rivolte perche' a quanto pare e' un diritto il rimanere impuniti quando si viola la legge...

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

E per parcheggiare dove vuoi sono giustamente c... tuoi

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00
D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi parcheggi come si deve.
Comunque è assurdo che si pretenda di girare sempre in auto, che ci siano sempre posti liberi a 10 metri da dove si voglia andare e se non ci sono si pretenda di poter parcheggiare dove si vuole.

Siamo nel 2024 e sarebbe ora di iniziare ad essere un po' più umili e meno pigri.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Può darsi che sia come dici tu, ma io vedo quotidianamente gente parcheggiare alla mentula canis solo per non mettere l'auto nei parcheggi vuoti a lisca di pesce 100/200 metri più in là.

M
MeneS 01 Jan 1970 @ 00:00

si certo ma fai un discreto casino di rumore e sei in un centro abitato

per il resto non penso, legalmente non puoi raccogliere legna in generale anche volendo. Al massimo puoi avvisare il comune e farli togliere se pensi siano rifiuti

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vero: quando vado a Milano è sempre e solo per andare in centro, e c'è sempre qualche autosilo o garage coperto a massimo 500 metri di passeggiata dal posto dove devo andare. 🤷‍♂️

e
enrico 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è un diritto aver il posto sotto casa, nessuno obbliga a girare con suv di 5mt per portare il bambino a scuola e lasciarlo in tripla fila a bloccare il traffico perché il parcheggio è 100mt più avanti.
Alla fine la sosta selvaggia viene consentita solo per le grosse carenze del servizio pubblico.

s
sassi 01 Jan 1970 @ 00:00

servono urgentemente suv più grossi per spostarli e poi parcheggiare comodamente

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, e sono sempre a 5-10km in linea d'aria dal centro. se poi devo prendere i mezzi (con un sacco di scioperi, tratte eliminate, corse ridotte nel weekend, inesistenti la sera, ladri, gente che puzza...) e pagari il biglietto, che senso ha

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perché mai? perché lo dici tu? siamo nel 2024, siamo in una città, posso e voglio venirci in auto

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

la cosiddetta sosta selvaggia c'è perché sicuramente ci sono incivili ma soprattutto perché ci sono pochi parcheggi rispetto al parco auto circolante. prima ridurre il parco auto, poi togliere parcheggi. così crei solo nuovi mostri: chissà in che modo la gente troverà il modo di parcheggiare lo stesso o di rovinare i tronchi

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

In molte città non è considerata sosta selvaggia quella delle immagini...

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Con una motosega in due persone tempo max 15 min e li carichi tranquillamente a mano su un qualsiasi camioncino…
E aggiungo che se il comune li ha “mollati” li senza alcuna marchiatura particolare uno potrebbe difendersi sostenendo che quei tronchi siano rifiuti vegetali abbandonati…

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

sono decisamente più ecologici i tronchi di un plinto in cemento armato. Oltre al fatto che così evitano lo smaltimento del tronco e si integra bene nella paesaggistica montana meneghina.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Negli autosili trovo sempre posti liberi. 🤷‍♂️

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
Se proprio devo, Metro!

attenzione piiiiickpockettttt

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

mi chiedo come sia sembrata questa dei tronchi una buona idea, piuttosto quella di usare i cari vecchi panettoni di cemento che forse sono un po' più difficili da spostare e meno soggetti alla combustione

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

cerca "palermo ruba panchina" su google... l'umano scende molto in basso.

resta ovviamente l'ipotesi più remota, il tronco di per se ha un valore bassissimo, sono d'accordo.

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

completamente differenti? Tutta questa differenza non l'ho notata (soprattutto dal punto di vista architetturale): Milano é il doppio piú trafficata di Torino ovviamente ma anche il doppio piú grossa probabilmente

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ELIMINATO

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

eliminato

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

in effetti rubarli è l'ipotesi più remota, ma resteresti sorpreso dalla bassezza umana.

https://www.palermotoday.it/cronaca/panchina-rubata-trasporto-scooter-via-juvara-zisa.html

M
MeneS 01 Jan 1970 @ 00:00

mi rendo conto che sarebbe stato un lavoro in più ma se le avessero sagomati un minimo rendendoli piatti su due lati, avrebbero limitato i potenziali problemi
Non che siamo facilmente spostabili (non sono cilindri e pesano....molto) e anche rubarli/segarli la vedo impossibile
Per prenderli ci vuole un braccio e segarli una motosega (nemmeno piccola)...cose che si notano..

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende cosa intendi per centro. Già zona viale monza /lambrate non è che sia facile trovarlo

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo che stai paragonando due città completamente differenti. a milano attorno a dove si vive è impossibile trovare parcheggio e per attorno parlo di centinaia e centinaia di metri. ovvio che poi cerca cerca uno si stufa e la molla dove riesce

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

non vai in macchina, semplice!
Io sono di Milano, e non ci vado da anni in centro. Se proprio devo, Metro!

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

essendo di milano, posso darti varie possibiltà:
- se li rubano (camino o salcazz)
- vandalizzati bruciandoli
- fatti rotolare in carreggiata
- diventano bivacco notturno (con tutto il lerciume di bottiglie e schifo che può portare)
- qualche "artista" comincia a farci opere (che non sarebbe male, alla fine)
- spinti sul marciapiede da "tronco-man" ed i suoi emuli (nascerà questo nuovo "eroe", sicuro)
- stimoleranno la produzione di video su tiktok di personaggetti
- Striscia la notizia ci farà un video a riguardo
- Salvini ci farà campagna elettorale (1000€ li ho gia scommessi, vittoria assicurata)
- varie ed eventuali

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

dicci la verità volevi vincere il trofeo
"denigrerò tutto a prescindere"

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che si vede a Milano non l'ho mai visto altrove, forse perché i marciapiedi sono mediamente piú ampi delle altre cittá: a Torino (altra cittá con grossi problemi di parcheggio) mai viste auto completamente parcheggiate all'interno del marciapiede.

i
il | CerchioCiano 01 Jan 1970 @ 00:00

Un ape sul tronco e TAAAC

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima o poi passerà qualcuno con una motosega e se li porterà a casa per bruciarli nel camino 😂
Questa soluzione mi sa tanto di poverata… potevano almeno tagliare una sezione del tronco per trasformarla in una panchina

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

Nelle grandi città senza sosta selvaggia vorrei capire dove la gente potrebbe parcheggiare

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace: qualsiasi cosa è meglio di un'auto parcheggiata.
Questi tronchi, pur non perfetti, secondo me hanno già migliorato l'estetica del viale.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano c'è una regola non scritta: il posteggio sul marciapiede è vietato, se è "sotto gli alberi" (cioè se non c'è asfalto) è consentito. Di fatto se non mettono sti affari la gente posteggia appena vede lo sterrato. Poi i posteggi sotto gli alberi sono "striscie bianche" quindi non hanno vincoli di tagliando residenti o pagamento del posteggio.

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo certo.

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio un'auto parcheggiata che un tronco!

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe fare le multe per evitare il parcheggio selvaggio, ma ormai hanno sempre meno gente che le fa.
Vicino a casa mia c'è gente che parcheggia nel verde pubblico, una multa da 180 euro, ma anche se chiami i vigili dicono che fanno solo le urgenze, eppure 180 euro di multa per una uscita non mi sembra sconveniente.
Una legge per la quale non ci sono controlli è come se non ci fosse.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

In sto kazzo di paese, per consuetudine, si tollera tutto e difatti siamo tra le fogne d'Europa.....perchè lu sole e lu mare non è merito nostro, ma per il resto una certa dose di colpa si.

i
ilfab 01 Jan 1970 @ 00:00

A Milano da sempre la sosta sui marciapiedi è tollerata, ed anche così non si trova mai parcheggio.
Curioso di sapere come andrà a finire..

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che in qualche modo siano fissati al terreno e non solo appoggiati.
In caso contrario a breve prevedo alberi in strada.
Ormai Milano è il Bronx😢

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

il fenomeno è la mancanza di zone adatte al parcheggio... bisognerebbe agire alla radice del problema e non alle conseguenze.