Audi Q7, in arrivo la nuova generazione del maxi SUV: e se fosse davvero così?
E se il nuovo SUV tedesco apparisse davvero così?
La nuova Audi Q7 è una delle novità su cui la casa dei 4 anelli sta lavorando. L'attuale generazione del SUV tedesco ha ricevuto già due restyling e l'azienda si sta preparando a lanciare un aggiornamento molto più corposo. Negli ultimi mesi abbiamo visto diverse foto spia della nuova Q7 e partendo da queste immagini Kolesa ha voluto realizzare un render che prova ad immaginarsi come potrebbero essere le forme del modello di serie.
NUOVO LOOK
Il nuovo maxi SUV tedesco presenterà forme massicce e misurerà sempre poco più di 5 metri in lunghezza. Inoltre, dovrebbe essere sempre disponibile la configurazione che permette di ospitare a bordo fino a 7 passeggeri. Con la nuova generazione arriverà un nuovo look. In particolare, il frontale sarà ridisegnato dove troveremo una nuova griglia esagonale con una trama differente ed un paraurti rivisto. Il SUV potrà poi contare su fari sdoppiati.
Le foto spia avevamo permesso di apprezzare anche la presenza delle maniglie delle portiere a filo con la carrozzeria, mentre al posteriore troveremo gruppi ottici a sviluppo orizzontale collegati tra loro da una barra luminosa.
Per quanto riguarda l'abitacolo, l'impostazione non dovrebbe essere troppo differente da quella che troviamo oggi sui più recenti modelli della casa dei 4 anelli. Dunque, gli interni della nuova Audi Q7 si caratterizzeranno per la presenza dell'Audi Digital Stage che è composto dall’Audi virtual cockpit da 11,9 pollici e dal display da 14,5 pollici del sistema MMI oltre che dallo schermo dedicato al passeggero (optional).
Parlando della meccanica, il SUV dovrebbe poggiare sulla piattaforma PPC (Premium Platform Combustion). Sotto il cofano troveremo motorizzazioni aggiornate e si specula anche della disponibilità di un V6 Plug-in. Come abbiamo avuto modo di vedere dalle foto spia ci sarà anche una nuova SQ7 che potrebbe disporre ancora di un motore V8 biturbo.
DEBUTTO
La presentazione del SUV sarebbe attesa entro la fine del 2025 per poi arrivare sul mercato nel 2026. Ne sapremo sicuramente di più nei prossimi mesi man mano che si avvicinerà il debutto del maxi SUV tedesco.
quindi secondo te non e' scopiazzata dalla xpeng g9?
a be certo, cosi e facile discutere x te
io direi di si visto che il gruppo vw sta fallendo
Un diesel per pochi chilometri te lo sconsiglio, più che altro hanno la tendenza ad andare in protezione motore (per via del fap) spesso e volentieri mentre stai facendo un sorpasso, fonte me stesso + conoscenti. Inoltre se fai molta urbano consumano più di un benzina
Stai tranquillo non ne hanno bisogno
MG ZS sotto steroidi? Seri???
Q7, numero dispari, termico... Non è lui.
Che 🚽
Nel 2012 presi una opel astra sw nuova 2.0 diiiiosel... Nonostante la garanzia di 4 anni, mi rigenerarono il fap senza spendere 5 volte (in officine opel) . Oltre avrei dovuto pagare... Ovviamente non aspettai la sesta volta e defappai...Però erano altri tempi. Consiglio full hibrid toyota
No stavo sulla A16 Irpinia Sud se non sbaglio
Brennero?
Perché dovrebbero?
Visto in Autostrada... https://uploads.disquscdn.c...
OT: ho trovato una skoda del 2020 a diesel che mi piace veramente tanto ed è anche full accessoriata, io non faccio tantissimi km (sono intorno ai 15km all'anno). Mi ha detto qualcuno però che c'è il problema del fap, ma un amico ha una officina dove con 30 fanno la pulizia, inoltre la macchina mi viene venduta con garanzia di 6 anni che copre tutta la macchina e di conseguenza anche il fap. Qualcuno che se ne intende, riesci a darmi una dritta e dirmi se mi conviene?
dubito che sarà così bella
scopiazzata dalla Xpeng G9
non sei obbligato a comprarlo eh!
Ma vietare sta roba no ?
il legislatore dorme