Audi RS7 Sportback: con i nuovi aggiornamenti ABT conta ben 710 CV
ABT ha portato un nuovo pacchetto di aggiornamenti alla berlina sportiva RS7 che va ad aggiungere elementi accattivanti, oltre che aumentare la potenza.
Come ormai noto a tutti l'Audi RS7 Sportback è una delle ultime, e forse migliori, berline ad alte prestazioni con motore a combustione. Ogni auto però può essere sempre migliorata, quindi ABT non ha perso tempo e si è adoperata per lanciare una serie di nuovi aggiornamenti.
Questi aggiornamenti, oltre che migliorare notevolmente le prestazioni della vettura, la rendono più appariscente con diverse appendici aerodinamiche, senza però risultare eccesssiva.
Partiamo dalle cose fondamentali: il motore V8 biturbo da 4,0 litri è stato potenziato, aumentando la potenza da 621 CV a 710 CV, mentre la coppia è passata da 850 Nm a 949 Nm, incrementi che sono stati ottenuti grazie all'impiego dell'unità di controllo del motore di ABT. Inoltre, a completare il tutto, si trova un sistema di scarico nuovo in acciaio inossidabile con valvole regolabili elettronicamente.
Nonostante si parli di una vettura che si trova sul mercato ormai da un po' di tempo, il suo stile è intramontabile e, con le modifiche di ABT, diventa ancora più accattivante. Le modifiche estetiche iniziano nella parte anteriore, dove è stato montato un splitter in fibra di carbonio, abbinato a nuove prese d'aria nere opzionali, leggermente più grandi rispetto a quelle di serie. Queste prese d'aria sono disponibili esclusivamente per la RS7 Legacy Edition, mentre la RS7-S, anch'essa creata da ABT, ne è priva. Continuando sul lato estetico, ABT ha dotato la vettura di nuove minigonne laterali in fibra di carbonio. La Legacy Edition si distingue ulteriormente grazie a prese d'aria in carbonio sui parafanghi anteriori, una presa d'aria sul cofano e uno spoiler posteriore fisso, sempre in fibra di carbonio.
La RS7-S si distingue per un design più sobrio, optando per un elegante labbro in fibra di carbonio al posto dello spoiler posteriore presente sulla Legacy Edition. A differenza di quest'ultima, inoltre, non dispone delle prese d'aria laterali. ABT ha inoltre sviluppato un esclusivo set di cerchi forgiati da 22 pollici, disponibili in finitura nera lucida o dark smoke, offerti per entrambi i modelli. Per quanto riguarda l'assetto, sia la RS7 Legacy Edition che la RS7-S sono equipaggiate con molle regolabili in altezza, ammortizzatori coilover e barre antirollio rinforzate, con una rigidità superiore fino al 40% rispetto alle versioni standard.
Non potevano mancare interventi sugli interni, dove ABT ha introdotto un nuovo copri pomello del cambio, finiture in fibra di carbonio e nuove palette del cambio, aggiungendo un tocco di raffinatezza e sportività all'abitacolo.
Eheheheh :D
Ovviamente, considerando la fonte il dato è da prendere indossando una tuta anticontaminazione biologica... :D
Se lo dice Bonelli ok! :D
Miliardari sono raddoppiati da 36 a 63
https://youtu.be/2FPygfK7x4...
Onestamente?
Sono tutte favole! :D
Meglio così, ma anche se nella maggioranza dei casi conta il pelo sullo stomaco, non demordere. Si può diventare ricchi anche onestamente.
Sarebbe bello ma temo che non faccia per me.
Mi sono impegnato ma non ne sono proprio capace.
Si, ogni hanno la lista dei ricchi veri aumenta. Se rispetti le regole, ovvero fott1 chiunque e ovunque, anche tu puoi entrare in questa categoria.
per lo stesso motivo per il quale un patek philippe nautilus si vende a 200k quando un casio da 30€ svolge la stessa funzione
Per rompere le palle in autostrada e causare incidenti.
Cioè stanno aumentando di numero?
Sbagli, per fortuna. On line trovi i numeri di quanti entrano nella schiera dei "ricchi" ogni anno.
vorrei avere i soldi per potermela permettere...ma sono poveroh
Questi baracconi inutili da autobahn datemi una yaris gr e tanto mi basta
L'RS7 Legacy Edition comunque arriva a 1000 cavalli.
Per avere più accelerazione e poi eventualmente per usarla in pista.
Dipende quanto sono ricchi e in quanti sono.
A me pare che i ricchi stiano diventando sempre più ricchi e diminuiscano sempre più di numero.
Cioè meno mercato.
Ma a parte questo se avessi l'accortezza di rileggere meglio capiresti che ti stavo spiegando il motivo per cui hanno un pò di mercato.
Cioè ti stavo perfino dando ragione.
Pablo io capisco tu debba premere sulla tastiera per sport e non per dare un senso logico a quello che scrivi ma se qualcuno le compra significa che hanno mercato.
Ecco un altro che tenta di fare il furbo!
Invece a me piace a parte il colore...
Non hanno senso.
No non hanno mercato.
I ricchi se le comprano perchè da qualche parte dovranno pur spenderli.
Credo sia tutta una tecnica per far guadagnare le assicurazioni.
Io adoro il color carne!
Comunque non vedo il prezzo.
EDIT: A partire da € 146.288.
Mi tocca sempre fare tutto da solo.
Vabbè non è che si prende per necessità. Secondo il tuo ragionamento le supercar non avrebbero mercato.
ok...non sono mai stato appassionato di auto e faccio una domanda:
se già con 150hp si superano agevolmente i 200km/h a cosa serve fare motori da 700hp ma soprattutto che se ne fa il som..ro che guida?
senza offesa per nessuno ;)
Con quel colore non la prendo per principio mi spiace, altrimenti...
Imbarazzante anche solo da vedere in foto.
edizione salmone
posso prenderla con gli incentivi? xD