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Guida autonoma, costruttori tedeschi pensano a una grande alleanza

Nuova alleanza in vista sulla guida autonoma.

Guida autonoma, costruttori tedeschi pensano a una grande alleanza
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 24 gen 2019

I costruttori automobilistici tedeschi sono pronti a collaborare con aziende di componentistica per dare vita a una grande alleanza per lo sviluppo della guida autonoma al fine di svolgere un ruolo chiave nella mobilità futura. Secondo Manager Magazin sarebbero in corso dei colloqui tra Volkswagen, BMW e Daimler insieme ai fornitori Bosch, Continental e ZF.

L'obiettivo, come riportato dalla rivista tedesca, è quello di raggiungere un accordo per sviluppare congiuntamente una piattaforma per le auto senza conducente che potrebbe essere destinata anche ad altri produttori del settore. Il tutto per abbattere i costi, condividere gli investimenti e standardizzare i sistemi. In attesa che gli addetti ai lavori definiscano gli ultimi dettagli, la decisione definitiva potrebbe arrivare il prossimo marzo.

Attualmente i costruttori elencati stanno portando avanti in parallelo i propri progetti. BMW è intenzionata a realizzare una piattaforma non esclusiva per la guida autonoma seguendo le linee guida che finora hanno fatto da base per le collaborazioni con Intel e FCA. L'azienda di Monaco di Baviera starebbe portando avanti anche delle discussioni con Daimler circa la medesima tecnologia. Stesso obiettivo in casa Volkswagen, reduce dall'Alleanza con Ford per i veicoli commerciali, che lo scorso novembre ha raggiunto l'accordo con Baidu per entrare a far parte del consorzio Apollo, la piattaforma open source.

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Commenti Regolamento
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pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

la colpa non è delle aziende (che comunque per la solita struttura di amicocugino non sono il massimo) ma dell'italia che è una strozzina e basta...campa un po solo chi evade anche l'anima

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pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Lamborghini trattori ha già la guida autonoma per abbattere i costi e massimizzare l'efficienza dei mezzi agricoli, tipo i taglia erba "smart" per intenderci :P

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piero 01 Jan 1970 @ 00:00

gas allianz

V
V4N0 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto... hanno già fatto la stessa cosa per le mappe con Here Maps (che è in comproprietà di Daimler, Audi e BMW) questo è il passo successivo!

s
steek 01 Jan 1970 @ 00:00

In italia non ci sta più nulla e quelli che una volta erano italiani hanno venduto magneti marelli e si affidano a google per la guida autonoma.
Semplicemente entro poco vendono tutto o falliscono.

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Duca 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non ci diamo una mossa(FCA) riamaniamo tagliati fuori

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

no con DR auto, Lamborghini trattori e New Holland

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

in italia c'è il gruppo fiat...con chi si allea????... la Piaggio??

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

è la cosa più sensata da fare

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo standard deve essere quantomeno europeo altrimenti le auto sarebbero bloccate ai confini.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia non abbiamo produttori di auto, a parte la ferrari che tanto non farebbe mai grandi numeri.

C
Carl Pei o Carplay? 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi ti esce un Di Maio qualunque a dire che in Italia facciamo le cose fatte bene, è anche vero in effetti ma non abbiamo una visione che superi i due anni.

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

A quando l’alleanza per spingere sull’elettrico?

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco servita la differenza tra Germania e Italia, ma noi a chiacchiere siamo più bravi di tutti

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ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti gli è andata male, la prossima volta meglio soli che mal accompagnati

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

chi lo avrebbe mai detto! :)

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

la guida autonoma è pensata per essere una commodity
uguale per tutti
questo renderla standard ha enormi vantaggi anche per gli aspetti normativi e legali (piu che per l'aspetto tecnico informatico)

O
OlioDiCozza 01 Jan 1970 @ 00:00

Un Patto d'Acciaio