Tesla Semi già in giro per l'America in solitaria

L'intervento dell'uomo ci dovrà sempre essere per programmare le macchine a costruire altre macchine.

Fin qui tutto bene, però in questo modo interrompi l'evoluzione tecnologica che potrebbe migliorare le macchine e renderle più efficienti perchè non ci sarà più nessuno che vorrà lavorare per fare ricerca e sviluppo in nessun campo, visto che si potrà avere ciò che si vuole semplicemente premendo un pulsante.

Normale che sia dovere dell'imprenditore/titolare cercare di far andare le cose nel modo migliore ma dovresti anche sapere che ogni giorno c'è qualcosa che ti mette i bastoni tra le ruote per poter svolgere la tua attività, se io devo preoccuparmi di barcamenarmi tra burocrazie & co, non posso concentrare tutta la mia attenzione sull'azienda.

La tranquillità di arrivare a fine mese non la hai ne in un caso ne nell'altro, sono passato da dipendente a disoccupato in 1h perchè la dittà per cui lavoravo è fallita e ha lasciato a casa 12 persone...
Da imprenditore/titolare invece a parte i "mugugni" classici sullo stato ladro ecc ecc sò che se le cose non vanno bene è in primis colpa mia ed è mio compito/dovere cercare un modo di farle andare meglio.
Dare la colpa a terzi è un bel gioco a scaricabarile che non migliora di certo i tuoi affari.

Ok, quando hai finito di farneticare tutta sta cozzaglia di caxxate filosofiche e torni nel mondo reale ove per avere le patate devi pagare fammi un fischio...

Normale che entrambi le parti hanno pregi e difetti ma in questo momento storico, secondo me, il dipendente è più "tranquillo" (scritto a virgolette) rispetto ad un titolare che non è agevolato in nessun modo a svolgere il suo lavoro.

Ho anche parenti che lavorano da dipendenti e che prima erano datori di lavoro, indubbiamente è difficile ma avere uno stipendio fisso ogni mese ti permette di gestire in un certo modo la vita.

Poi se tu da imprenditore/titolare, riesci ad arrivare a fine mese con tranquillità sono contento per te.

altri robot,è semplice

L'ignoranza che ti affligge è allucinante... Io non ho mai detto che l'imprenditore è privilegiato come non ho detto che il dipendente è privilegiato a differenza tua.. Ho detto chiaramente che sono ruoli diversi con ognuno i propri pro e contro e che non tutte le persone possono stare da tutte e 2 le parti della barricata e tu ne sei l'esempio lampante..
PS: Per tua informazione io ho una P.IVA e prima sono stato 10 anni dipendente quindi conosco sia una che l'altra realtà..

Il camion sta viaggiando con la guida autonoma. Sicuri che non ci sia uno vestito da sedile? https://uploads.disquscdn.c...

siamo li

davvero? non l'ho mai vista questa serie tv... però sembrano messicani :)

E qui casca l'asino....sono tutti cittadini statunitensi, del Texas!

E invece sono tutti Texani.

Mi piacciono i vecchi telai...😂

Stessa cosa dell'iscrizione al forum, da mesi, quasi anni non più possibile

I discorsi vengono compresi se si forniscono delle spiegazioni, tu invece non fai altro che evitare di rispondere alludendo al fatto che sono o a non capire il tuo discorso che di fatto non esiste.

"No non dipende dal tipo di azienda.. al Max dal tipo di titolare ma in tutti i casi il dipendente deve cmq rispondere della sua presenza o del suo rendimento a qualcuno..."

Google adotta proprio il modello che ho descritto, basta che raggiungi l'obiettivo prefissato entro il termine massimo e poi puoi fare quel che vuoi nel tempo che ti rimane a disposizione.

"Si infatti notoriamente gli imprenditori girano in Panda mentre i i dipendenti arrivano in Maserati...
Gli imprenditori rischiano il proprio capitale per averne un tornaconto economico e/o di stile di vita ed è proprio li la differenza tra gli uni e li altri."

Certo che è per un tornaconto personale, altrimenti perchè dovrebbe rischiare il proprio capitale? Per ridistribuirlo agli altri? Tu rischieresti il tuo capitale per poi dividere il guadagno con i dipendenti?

"Cercare altrove ma sempre sotto a un imprenditore che decide durata e stipendio, in tutti i casi non sono loro a decidere possono solo cercare di meglio.."

Sempre di scelta si tratta, ma si è sempre liberi di diventare imprenditori fe are il proprio comodo decidendo gli orari di lavoro ma non la retribuzione che resta incerta in base all'andamento dell'azienda, al contrario del dipendente che può sempre contare su una determinata somma che gli permette di programmarsi la vita in modo migliore.

"Appunto quindi da questo punto di vista il titolare gode di una posizione "privilegiata".."

Senza dipendenti il titolare non esisterebbe.

"13°e 14°(ove presente) non sono altro che modalità che definiscono la retribuzione annua RAL darle spalmate sulle 12 mensilità o su 2 aggiuntive che cambia?? "

A livello economico nulla ma averle spalmate nell'arco di un anno sarebbe meglio per non dover sborsare l'importo tutto insieme.

"a come scrivi si capisce lontano un miglio che non sei dipende e rosichi con queste motivazioni da bar, ti faccio una domanda allora: ma se i dipendenti hanno tutti questi vantaggi perchè non chiudi la partita iva e ti fai assumere da qualcuno?? Tanto è tutto facile, bello e confortevole, con tanto di 2 stipendi in più e 1 per stare in ferie..."

Da come scrivi sembra che tu sia dipendente e rosichi perchè vorresti avere di più, ti faccio anche io la stessa domanda ma inversa: Perchè allora tu non apri una P.IVA e diventi imprenditore, così puoi fare il tuo comodo e girare in Maserati? Tanto l'imprenditore ha la vita più facile, bella, confortevole e guadagna di più.

"Se vuoi pensare che sia sempre tutto rose e fiori"

Aridaje! Ma allora è un vizio modificare le parole e capovolgerne il senso. Bah

Viaggi senza soste, un camionista su quattro non rispetta il riposo
http://www.modenatoday.it/cronaca/multe-camionisti-turni-riposo-modena-agosto-2017.html

p.s.
Cosa ne sai che non conosco nessun camionista? Lo conosco, gli è nata una figlia e tre anni fa ha cambiato lavoro. A quanto ne so la società per cui lavorava, dopo essere stata pizzicata un tot di volte, rispettava i turni senza più sgarrare. Conosco addirittura un titolare di un azienda di trasporti, un mio ex compagno di scuola, e anche in questo caso non mi risulta che commetta illeciti, però non trovo abbia senso dire che fan tutte così.

Parliamo di qualcosa di illegale (nonché di estremamente pericoloso per l'incolumità di chi guida, sia camionista che persona normale in macchina), per cui che dati posso darti io?

Ti ho riferito, ovviamente scherzando, nel primo commento che effettivamente i limiti di tempo solitamente non vengono rispettati, beccandomi del qualunquista,

Siccome ti sto riportando una esperienza personale (o molto vicina ad essa), le tue supposizioni, da persona che non ha mai fatto il camionista (e che non possiede neanche un parente che lo faccia), sono pressoché inutili.

Tu mi riporti la legge, io ti riporto che così spesso e volentieri non funziona. Se vuoi credermi, amen. Se vuoi pensare che sia sempre tutto rose e fiori, credilo pure, ma ti stai solamente illudendo.

Il settore dei trasporti è una brutta bestia. Se tu devi consegnare in un tot giorno a tot ora, non puoi sgarrare. Se sei in ritardo, la pausa non puoi permettertela di fare.

Che analisi devo fare? Le macchine servirebbero a svolgere il lavoro che dovrebbero fare gli umani ma per costruirle serve sempre l'intervento umano, inoltre le macchine e tutte le tecnologie attuali sono rese possibili grazie a persone che hanno lavorato e studiato per renderle sempre migliori.

Se nessuno lavorerà più perchè ha uno "stipendio", anche l'evoluzione tecnologica si fermerà.

Se l'uomo non avesse mai avuto ambizioni, staremmo ancora tutti all'età della pietra.

Ti basta come analisi?

Magari lasciala tu la discussione che ti stai arrampicando sugli specchi pur di non ammettere che la tua "visione" del futuro è utopistica.

Torniamo sempre allo stesso punto di partenza: I Robot chi li costruisce se nessuno lavora più?

Non t'invitavo a non fare supposizioni in assoluto ma a buttarla sul personale. I fatti sono che la legge dispone quanto ho scritto e quello che hai descritto tu si chiama estorsione.

Dopodichè, se vuoi aver ragione cambiando, oltre che il senso, anche le mie parole fai pure ma io non scritto che "TUTTO funziona correttamente e che TUTTO è a norma di legge" ma che "anche se tuo padre non fosse l'unica eccezione, dubito fortemente sia la regola e con il digitale, lo sarà sempre meno."

Non è che mi devo "fidare" di quel che scrivi tu, se hai dei dati che fugano i miei dubbi, condividili. Altrimenti l'esperienza di tuo padre (o degli amici di tuo padre) non fa statistica. Questo è un altro fatto, non una supposizione.

"Dipende dal tipo di azienda: se è un azienda a diretto contatto col pubblico non è possibile, diversamente (ad esempio) per le aziende che creano servizi l'importante è raggiungere l'obiettivo finale e poco importa l'orario purchè si raggiunga."
No non dipende dal tipo di azienda.. al Max dal tipo di titolare ma in tutti i casi il dipendente deve cmq rispondere della sua presenza o del suo rendimento a qualcuno...

"I dipendenti rischiano il proprio capitale? Se i dipendenti volessero dividere gli introiti dovrebbero anche dividere in parti uguali le spese che vengono sostenute per mandare avanti un azienda, stai sicuro che riceverebbero molto meno del loro salario garantito."
Si infatti notoriamente gli imprenditori girano in Panda mentre i i dipendenti arrivano in Maserati...
Gli imprenditori rischiano il proprio capitale per averne un tornaconto economico e/o di stile di vita ed è proprio li la differenza tra gli uni e li altri.

"In teoria si perchè è libero di rifiutare il contratto di lavoro qualora non fosse di suo gradimento e cercare altrove."
Cercare altrove ma sempre sotto a un imprenditore che decide durata e stipendio, in tutti i casi non sono loro a decidere possono solo cercare di meglio..

"Senza il titolare non esisterebbero nemmeno i dipendenti, quindi non è possibile."
Appunto quindi da questo punto di vista il titolare gode di una posizione "privilegiata"..

"I dipendenti al giorno d'oggi hanno fin troppi vantaggi che fino a qualche anno erano impensabili, basta pensare ad esempio a Tredicesima e Quattordicesima (2 stipendi in più GRATIS)"
13°e 14°(ove presente) non sono altro che modalità che definiscono la retribuzione annua RAL darle spalmate sulle 12 mensilità o su 2 aggiuntive che cambia??
Da come scrivi si capisce lontano un miglio che non sei dipende e rosichi con queste motivazioni da bar, ti faccio una domanda allora: ma se i dipendenti hanno tutti questi vantaggi perchè non chiudi la partita iva e ti fai assumere da qualcuno?? Tanto è tutto facile, bello e confortevole, con tanto di 2 stipendi in più e 1 per stare in ferie...

Ti do l'upvote per Claudio il Texano.

Pensa quelli che hanno perso il lavoro per colpa dei trattori. Il mondo cambia e l'unica cosa che può aiutare sempre e comunque sono istruzione e formazione. Puoi riempire di tasse gli imprenditori nella speranza di costringerli ad adottare certi comportamenti, puoi tutelare i lavoratori quanto ti pare, quando arriva una bomba del genere senza istruzione e formazione non vai da nessuna parte.

Se a lavorare sono i robot, non possiamo goderne noi umani dei loro frutti?
A chi venderanno le aziende se il popolo non ha potere d'acquisto visto che sono tutti disoccupati?
Non ti viene spontaneo pensare che la tassazione sarà più alta sul lavoro(dei robot)e la redistribuzione molto maggiore di quanto non sia oggi?

Elon ha scritto che non ha scorta, mica che non ha conducente.

Eh sai, quando il corso è ad uscite con la Deagostini, alcuni si fanno ingolosire.

Ma come è possibile dare un livello base di benessere a tutti?
Esiste il ricco perché c'è il poveraccio e il barbone, se tutti fossimo ceto medio il mondo non ci sosterrebbe

"I tuoi dipendenti sono liberi di scegliere l'orario e i giorni lavorativi senza dover rendere conto al titolare?"

Dipende dal tipo di azienda: se è un azienda a diretto contatto col pubblico non è possibile, diversamente (ad esempio) per le aziende che creano servizi l'importante è raggiungere l'obiettivo finale e poco importa l'orario purchè si raggiunga.

"Il titolare a fine mese divide in parti uguali gli introiti della sua impresa tra i dipendenti e se stesso?"

I dipendenti rischiano il proprio capitale? Se i dipendenti volessero dividere gli introiti dovrebbero anche dividere in parti uguali le spese che vengono sostenute per mandare avanti un azienda, stai sicuro che riceverebbero molto meno del loro salario garantito.

"Quando un dipende viene assunto la durata del suo contratto di lavoro e il suo stipendio la sceglie lui?"

In teoria si perchè è libero di rifiutare il contratto di lavoro qualora non fosse di suo gradimento e cercare altrove.

"Quando l'azienda deve fare dei tagli al personale il titolare si lascia a casa e manda avanti i dipendenti?"

Senza il titolare non esisterebbero nemmeno i dipendenti, quindi non è possibile.

I dipendenti al giorno d'oggi hanno fin troppi vantaggi che fino a qualche anno erano impensabili, basta pensare ad esempio a Tredicesima e Quattordicesima (2 stipendi in più GRATIS)

Forse non hai ben presente le distanze in America, prendi il nostro concetto di "lontano", moltiplicalo per 10 e forse ci sei quasi.

I tuoi dipendenti sono liberi di scegliere l'orario e i giorni lavorativi senza dover rendere conto al titolare?
Il titolare a fine mese divide in parti uguali gli introiti della sua impresa tra i dipendenti e se stesso?
Quando un dipende viene assunto la durata del suo contratto di lavoro e il suo stipendio la sceglie lui?
Quando l'azienda deve fare dei tagli al personale il titolare si lascia a casa e manda avanti i dipendenti?
Se fare l'imprenditore fosse kakka e fare il dipendente il fosse il paradiso non esisterebbero gli impresari...
Sono 2 tipologie di lavoro diverse con oneri e onori diversi e non tutte le persone sono disposte/capaci a stare da tutte e 2 le parti della barricata tutto li..

Però non hai risposto alla mia domanda:

Saresti disposto a lavorare per MANTENERE altre persone che non fanno niente tutto il giorno?

Il "capitalista sfruttatore e ricco" è così perchè è riuscito a fare quello che gli altri non hanno fatto o saputo fare.
Da quando l'uomo è sulla terra ha sempre avuto la bramosia di avere di più degli altri individui.
Il tuo discorso è puramente di stampo comunista, persino la Russia e la Cina che erano gli ultimi baluardi del comunismo sono caduti, un motivo ci sarà...

Dimentichi il costo di progettazione e di costruzione dei macchinarei automatizzati, chi ci metti gli schiavi?

Quali sarebbero le "rogne" dei dipendenti?

ehhh ho letto dopo che non è in modalità autonoma.

Non sai dove io sia seduto e nemmeno quale sia il mio lavoro e la mia storia, quindi evita di fare supposizioni e limitati ai fatti.

Perdonami, ma tu non hai fatto supposizioni?
Sai dove ha lavorato mio p4dre? Sai se possiede dati che tu non hai? Non credo.

Tu supponi che tutto funzioni correttamente e che tutto sia a norma di legge, e che il "fuorilegge" sia qualcosa di non comune ma, fidati, così non è, anzi, è molto più probabile che sia il contrario.

L'orario da te è corretto, non ho detto diversamente, solamente che non rispecchia quasi mai la realtà, ecco il perché del mio primo commento.

Guarda che mica sta guidando da solo

Speriamo

I tempi cambiano . . Fortunatamente

Troppo divertente leggere i commenti dei CEO-fai-da-te che profetizzano la non sostenibilita' del progetto Semi... siete uno spettacolo!

Nell'anno 1000 il 60% della popolazione lavorava la terra.

Questo è un discorso diverso e pure sbagliato.. Una grossa azienda non ha obblighi uguali ad una piccola.. Pensa soltanto alla struttura che deve avere una SPA con consigli di amministrazione, assemblee dei soci, obblighi di bilanci pubblici, rappresentanti sindacali ecc ecc. In una piccola SAS (per fare un esempio) tutto questo non esiste.
Se poi si parla invece di tassazioni eccessive e metodi "legali" a disposizione delle grandi azienda per pagare meno tasse è un altro discorso ma cmq nulla a che fare con il diritti dei lavoratori..
Alle mille agevolazioni che tu dici hanno i dipendenti corrispondono mille rogne che i dipendenti hanno. Quindi ti ripeto il tuo discorso è quello classico da fare al bar ma non è per niente corretto.

1. Con tutto il rispetto per tuo padre, non mi sembra che ad oggi sia considerato un parametro statistico. Quindi, anche se quel che scrivi potrebbe avere un fondo di verità e anche se tuo padre non fosse l'unica eccezione, dubito fortemente sia la regola e con il digitale, lo sarà sempre meno.

2. Detto ciò, quanto affermi non cambia di una virgola il mio commento. Le ore di guida sono 4 e mezza e il riposo di 45 minuti. Dopodichè, se il datore impone d'infrangere la legge in cambio di lavoro è estorsione.

p.s.
Non sai dove io sia seduto e nemmeno quale sia il mio lavoro e la mia storia, quindi evita di fare supposizioni e limitati ai fatti.

Ripeto... Anche se forse sono byte sprecati perchè proprio non ci arrivi..
Il commento di Tony parla di diritti dei lavoratori mentre il commento originale parla di SISTEMA ECONOMICO!!!! L'evoluzione di uno non implica l'evoluzione dell'altro e viceversa... In cina i diritti dei lavoratori sono fermi a quelli italiani degli anni 40 (forse) ma il sistema economico è lo stesso (come in tutto il mondo).. L'idea di avere macchine che lavorano per al posto tuo e tu usufruisci del loro servizio gratis e senza quindi avere la necessità di un reddito o di un qualche tipo di scambio ad oggi è pura utopia derivante da star track e che nulla ha a che vedere con i progressi tecnologici tra l'altro.

Eh no, ora non puoi dire "esisteranno altri lavori, esisteranno dei redditi fissi"

Ti piacerebbe lavorare per MANTENERE altre persone che non fanno niente ma hanno tutto? Non credo, quindi il sistema che tu pensi possa essere applicato all'economia MONDIALE è più che utopistico.

Allora bisogna anche valutare il tipo d'azienda, eppure le piccole imprese hanno gli stessi (o quasi) obblighi delle aziende più grandi, al giorno d'oggi essere un piccolo imprenditore non sempre paga come pensano in molti, anzi si arranca ad arrivare a fine mese mentre i dipendenti hanno mille agevolazioni che non sono concesse al datore di lavoro.

quindi ha sbagliato elon?

Quindi concordi sul fatto che ci sarà sempre qualcuno più ricco perchè è stato capace di crearsi unasua posizione con un idea geniale o una botta di cul0, ora però spiegami perchè queste persone dovrebbero condividere la loro ricchezza con gli altri.

"quindi non ha senso dire che ci sarà qualcuno che vorrà sempre di più se tuttora non ce l'hanno."

Se fai un sondaggio tra queste persone che hai citato, non troverai quasi nessuno che si accontenta di ciò che ha ora ma tutti aspirano ad avere più degli altri.

Quello che tu auspichi è proprio una "forma di comunismo avanzato" (cit.)

Se vuoi equiparare la posizione del datore di lavoro a quella del dipendente però lo devi fare su tutto non solo su quello che ti viene comodo...

Bisogna dirlo a Elon! Vuoi vedere che non se ne è accorto!!

Tu hai skippato qualche boccata l'aria di troppo invece se non arrivi a capire che il "sistema economico" citato non ha nulla a che vedere con i diritti dei lavoratori... Il Sistema economico MONDIALE è uguale per tutti ed è regolato dalle leggi di domanda/offerta e si basa sul denaro oggi sull'oro in passato e sul baratto ancor prima.. Le ferie sono diritti acquisiti dai lavoratori e non è un sistema uguale per tutti, cambiano da stato a stato e addirittura da un tipo di contratto ad un altro. Quindi il discorso non ha nulla a che vedere con cambiamenti del sistema economico..

Quei "costi" come verrebbero pagati e da chi?

E credi che la gente si accontenterà di ciò che utopisticamente gli verrà dato sotto forma di "stipendio"? Ci sarà sempre qualcuno (molti) che vorrà avere di più degli altri.

Perchè dietro tutto ciò che hai elencato c'è sempre qualcuno che paga.

Il caos è nel breve periodo, ma nel lungo non ci saranno problemi.

Le ferie non dovrebbero essere pagate, perchè dovrei pagare qualcuno che non lavora e non produce? Se vuoi andare in vacanza e non lavorare per tot giorni l'anno devi pagartele per conto tuo e non deve essere ildatore di lavoro a doverlo fare, anche perchè a lui non vengono pagate.

Non mi meraviglio che tu non lo sappia... Mio p4dre faceva il camionista e le ore di riposo che doveva fare per legge, non le ha mai viste.
Parlare stando seduti ad una scrivania è bello, peccato che fuori le cose funzionino in maniera leggermente diversa.

Come le paghi le tasse per sostenere l'automazione se non hai un lavoro retribuito?
Chi paga l'azienda che produce il macchinario che automatizza tutto e che ti fa arrivare la roba da mangiare sul tuo piatto?

tutti youtuber come il texano

peccato per le persone che in futuro perderanno il lavoro a causa dei veicoli elettrici, e no, non verranno rimpiazzati da chi fa manutenzione ecc perchè se oggi per dire ci sono 10 autisti di veicoli(taxi, camion, pullman ecc) ce ne vorranno si e no 2/3 per fare manutenzione e cose così, quindi non ci sarà nessun rimpiazzo vero e proprio, e la cosa peggiore è che ora nessuno ne parla, aspetteranno 10/15 anni quando succederà prima di pensarci almeno. la cosa positiva, almeno in italia, è che non ci saranno più pazzi che fanno sorpassi tra camion non azzardati, ma peggio.

Guarda che le ferie pagate ti vengono corrisposte per il lavoro svolto esattamente come il denaro contante quindi non c'entra un caxxo...

Scusa ma queste macchine geniali che ti mettono la patata nel piatto chi le inventa/produce/mantiene? Gli unici stronxi al mondo che lavorano per darti le patate a te che cazzeggi??

Lui avrà visto tanti film ma tu conosci poco la storia. L'attuale sistema economico non è l'unico conosciuto dall'uomo. E pensa, le "ferie pagate" sono un diritto costituzionale dal 1948, prima di allora era utopia

p.s.
(E per favore non mi si tiri in ballo il fascismo. Grazie)

Solito articolo italiano scritto con i piedi...
La guida autonoma non c'entra NIENTE! ZERO! Al contrario di quanto lascia alludere chi ha scritto il pezzo..

Non si è neanche mai parlato di guida autonoma per il Semi. Al massimo avrà un'assistenza alla guida che permetterà di ottimizzare la guida in convogli.

Infatti non ho detto che è un male

Si 800 km, come qualsiasi elettrica il dichiarato è ampiamente sovrastimato, poi se si fa autostrada un bel ciaone all'autonomia

uh sono decine i lavori che non esistono più e di cui sinceramente non se ne sente la mancanza...

hai visto troppi film...figurati se ci sarà un tempo che verremo pagati solo incrociando le braccia

Ma se la carica dura 800km non ci sarebbe bisogno del rifornimento, oppure nella pausa obbligata che devono fare per riposarsi, attaccare comunque la ricarica, gli darebbe qualche km di autonomia in più.

Si chiama realtà, quella che dici tu è il mondo come DOVREBBE essere.

E sarebbe un risparmio economico non indifferente sui prodotti che vengono trasportati, pensa solo agli alimentari.

Vero, certa gente resta ancorata al passato, ma come si evolve qualsiasi cosa, si evolve anche il lavoro...

E perchè? Finchè ci sarà bisogno di un autista che differenza fa il mezzo? Se ci fossilizzassimo sul mantenere i vecchi lavori, ancora avremmo i telai manuali per fare le stoffe... La tecnologia va avanti, i lavori devono evolversi.

Toh..un altro lavoro che sparirà nel medio periodo...

Solito qualunquismo che come al solito attrae consensi. Quello a cui ti riferisci è un reato, si chiama estorsione.

Cosi arriva anche homer simpson!

Non importa più chi siano tanto sono già in messico ;)

chi sono questi messicani?

Poi dovranno pure fare una centrale atomica in fianco l'autogril :D

però sarebbe da vedere in US come funziona, se anche i loro camionisti son costretti a fermarsi ogni 4 ore

Menomale, fuori dalle palle i camionisti

non con i megacharger, li dicono che bastano 40 min per 640 km. non male anche perchè i camion hanno tutto ben pianificato a differenza dei viaggi in auto

Infatti dicono che servirebbero 40 minuti per ricaricare totalmente la batteria ma in 4 ore e mezza, un camion di quella stazza, non fa tutti i 555 km (300 miglia) di autonomia dello short range, quindi ne basterebbero meno.

Ciao:)
scusate ma questo articolo, tra i miei feed RSS ha come titolo " La guida autonoma sarà una vera rivoluzione per il mondo delle auto, ma lo sarà ancora di più per quello dei trasporti ..." ovvero sembra proprio la prima frase dell'articolo.

Sia questo che tanti altri articoli hanno questi titoli sui feed RSS... forse dovete sistemare qualcosina :)

Grazie e scusate il disturbo

In generale sono piu' i vantaggi per l'autorasporto pesante,

ah ah ah

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Da quel che ho capito non si parla di guida autonoma. Viaggia da solo per dimostrare di essere un camion autonomo, quindi senza altri mezzi di supporto. La guida dovrebbe essere quella tradizionale.

considera che ci sarebbe una sola fila di camion lanciati in autostrada, quindi basta camion che si superano perchè vanno 1 km/h più veloce e soprattutto dato che sarebbero automatici probabilmente andranno anche più velocemente. Non saranno inoltre soggetti alla pausa ogni 4 ore etc etc. Inoltre ridurrebbe drasticamente il numero di incidenti fatti per colpa dei camion

Questi qui non credo siano proprio d'accordo....
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😂

Il che non è per forza un male

Sbagli anche tu. Sono "fatti tutta una tirata o ti licenzio".

Basta una persona che su queste pagine usi a sproposito il verbo "inficiare" e non sei tu. Dubito che ne serva un'altra ;)

Si ed io ho risposto che non farebbero mai soste pari al tempo di lavoro per ricaricare

A questo punto togliete la cabina come nel T-pod concept dell'Einride.

Sbagli. Sono 4 ore e mezza di guida e 45 di riposo

Non intende la sosta della durata di 4 ore, ma la sosta da fare ogni 4 ore

Se non sbaglio sono 8 le ore, così mi ricordo da un viaggio in pullman

Fico, anche se questo porterà a far sparire diversi lavori, con la guida autonoma, ciao ciao ad autisti di ogni genere, dai camion, ai taxi, agli ncc e via dicendo, del resto il progresso porta anche questo

Mai nessun camionista farebbe una sosta di 3 /4 ore per far rifornimento, i viaggi durerebbero il doppio e loro guadagnerebbero la metà

Bella bomba sto semi. Performance al top.

paradossalmente sui camion è più fattibile la conversione in elettrico perchè non andrebbe ad inficiare le tempistiche di viaggio visto che ogni tot ore (4 se non sbaglio) sono obbligati a fermarsi. certo serve una bella rete capillare

Mi sembra in camion di Robocop direttamente dagli anni 80