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Ferrari 308 GTS, il kit per trasformarla in elettrica

Un'auto nata dalla passione di fans non si sente spesso. Se a questo aggiungete che si tratta di una Ferrari, la cosa diventa davvero curiosa. E se vi dicessimo che si tratta di una Ferrari... elettrica? Il mix diventa davvero esplosivo. Mentre nel

Ferrari 308 GTS, il kit per trasformarla in elettrica
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Alessio Frassinetti
Alessio Frassinetti
Pubblicato il 5 mag 2016

Un’auto nata dalla passione di fans non si sente spesso. Se a questo aggiungete che si tratta di una Ferrari, la cosa diventa davvero curiosa. E se vi dicessimo che si tratta di una Ferrari… elettrica? Il mix diventa davvero esplosivo. Mentre nel prossimo futuro non vedremo una Ferrari completamente a zero decibel, in California alcuni amici hanno salvato una Ferrari 308 GTS molto danneggiata da un incendio per renderla la prima completamente elettrica del Cavallino rampante.

L’azienda che ha creato questo progetto unico si chiama Electric GT e ha eliminato tutte le parti meccaniche non più necessarie per fare spazio alle nuove componenti elettriche. La Ferrari 308 GTE, così è stata rinominata da Electric GT, è attribuita di 447 Nm di coppia e un´autonomia dichiarata di 160 km con una batteria da 30 kWh. Sono dati non ufficiali e difficili da confermare ma la particolarità del progetto mette in ombra tutto il resto, prestazioni comprese, anche se si parla di una Ferrari.

Marchionne non vuole una elettrica Ferrari anche se, visto che dal 2018 dovrebbe lasciare la carica di CEO, è difficile immaginare quale futuro potrà prendere la Casa di Maranello. Certo il video di Electric GT immortala la GTE correre tra le curve senza emettere il minimo rumore e per chi guarda è decisamente poco coinvolgente. Cosa diversa per chi quell’auto la guida. Il sound per una sportiva è un’aspetto fondamentale tanto che tutte le Case hanno specialisti del suono che mirano al miglior risultato possibile ma per riconsiderare una sportiva forse basta solo cambiare gli occhi con cui le si guardano.

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