Tesla aggiorna la Model 3 2027: scatto record, più km e nuovo schermo

Arriva in sordina, direttamente via web, ma porta in dote modifiche tutt’altro che marginali. Tesla ha silenziosamente aggiornato il configuratore online della Model 3 nel nostro Paese, replicando passo dopo passo le novità già sbarcate sul mercato cinese un paio di settimane fa.

Nessuna rivoluzione estetica radicale, ma tocchi mirati che migliorano l’abitabilità e, in alcuni casi, spingono verso l’alto le prestazioni della berlina elettrica più famosa d’Europa.

Ecco il display da 16 pollici e il cielo nero

Le prime vere novità balzano all’occhio non appena si sale a bordo. A prescindere dalla versione scelta, l’intera gamma della Model 3 commercializzata in Italia accoglie due importanti aggiornamenti interni:

• Il nuovo schermo dell’infotainment: il display centrale cresce ancora, passando dai precedenti 15,4 pollici a ben 16 pollici, una diagonale che i clienti Tesla hanno già imparato a conoscere a bordo della Model Y.
• La tappezzeria del tetto: debutta ufficialmente anche nel Bel Paese il cosiddetto “cielo nero”, un dettaglio cromatico che conferisce all’abitacolo un look complessivamente più sportivo e raccolto.

Scatto bruciante per la Long Range e più autonomia per la Performance

Se l’estetica e la tecnologia interna si uniformano per tutti, è sotto la scocca che si concentrano le variazioni tecniche più succose, capaci di stuzzicare gli appassionati di prestazioni.

Il passo più evidente riguarda la Model 3 Long Range a trazione integrale (la variante a doppio motore): lo scatto fulmineo da 0 a 100 km/h crolla letteralmente, passando da 4,4 a soli 4 secondi netti.

Cambia marcia anche la variante al vertice della gamma, la Model 3 Performance, che guadagna preziosi chilometri di autonomia: l’omologazione WLTP sale infatti da 571 a ben 600 km.

Dietro questi incrementi di efficienza e brio si cela, con ogni probabilità, l’adozione di un nuovo propulsore già rodato in Asia. Nonostante sul configuratore le specifiche tecniche dei motori non siano state ancora modificate (segno di un probabile ritardo nell’aggiornamento della pagina dedicata), l’indizio è forte. A confermare questa pista c’è del resto un analogo “ritocco" cronometrico spuntato sulla Model Y Long Range a trazione integrale, il cui 0-100 è sceso da 4,8 a 4,6 secondi.

I prezzi non cambiano

La vera buona notizia, in mezzo a tanti piccoli upgrade, arriva dal listino. Nonostante l’iniezione di tecnologia e i miglioramenti prestazionali, Tesla ha deciso di congelare i listini: la porta d’accesso al mondo della Model 3 resta saldamente ancorata alla soglia di partenza di 36.990 euro.