Tesla domina il mercato elettriche negli USA ed espande la Gigafactory 1
Il grosso del successo è dovuto alla Model 3: è quasi un'auto elettrica su due venduta in USA.
Tesla continua a essere la regina della mobilità elettrica: secondo una recente statistica di Buy Shares, negli Stati Uniti rappresenta addirittura oltre l'80% delle quote di mercato. I dati riguardano i primi sei mesi dell'anno: nel complesso i veicoli 100% elettrici venduti sono stati 87.398, e 71.375 di questi avevano lo stemma a T dell'azienda di Musk sul cofano. Il modello più venduto in assoluto è stato, senza sorprese, il più economico, ovvero la Model 3, seguita a grande distanza dalla Model Y e poi dalla Model X. Non riesce l'impresa del poker S–3–X–Y, perché in quarta posizione troviamo la Chevrolet Bolt; solo dopo si trova la S.
!function(e,i,n,s){var t=”InfogramEmbeds”,d=e.getElementsByTagName(“script”)[0];if(window[t]&&window[t].initialized)window[t].process&&window[t].process();else if(!e.getElementById(n)){var o=e.createElement(“script”);o.async=1,o.id=n,o.src=”https://e.infogram.com/js/dist/embed-loader-min.js”,d.parentNode.insertBefore(o,d)}}(document,0,”infogram-async”);Con oltre 38.000 unità vendute, possiamo dire che quasi un'auto elettrica su due venduta in America è una Model 3. La S è stata ormai marginalizzata – pare che le berline siano preferite da chi non vuole spendere troppo, mentre chi non ha problemi di budget preferisce puntare sul SUV Model X.
Tesla distacca anche tutti i concorrenti per valore di mercato: i dati aggiornati al 19 agosto osservano una capitalizzazione di 350 miliardi di dollari. Toyota è seconda con appena 189,29 miliardi, VW chiude il podio con 89,93. Altrimenti detta: Tesla da sola vale più di Toyota e di Volkswagen (tutto il marchio VAG, beninteso) messe insieme.
!function(e,i,n,s){var t=”InfogramEmbeds”,d=e.getElementsByTagName(“script”)[0];if(window[t]&&window[t].initialized)window[t].process&&window[t].process();else if(!e.getElementById(n)){var o=e.createElement(“script”);o.async=1,o.id=n,o.src=”https://e.infogram.com/js/dist/embed-loader-min.js”,d.parentNode.insertBefore(o,d)}}(document,0,”infogram-async”);E naturalmente Tesla non ha nessuna intenzione di fermarsi: anzi, pensa a come espandersi ulteriormente. Nelle scorse ore il Nikkei ha detto che Panasonic ha investito altri 100 milioni di dollari nella realizzazione di una nuova linea produttiva nella Gigafactory 1, che è quella che si trova nel Nevada e vanta già ben 13 linee di produzione.
Nel complesso la produzione incrementerà del 10% circa, portandosi a 39 GWh l'anno. Si tratta della prima espansione della Gigafactory da quando è stata inaugurata, nel 2017. Contestualmente arriverà anche un piccolo ma tangibile miglioramento della capacità di tutte le batterie prodotte dalla fabbrica, quantificabile in un +5% circa.
E 317 a Giugno (elettrica più venduta).
infatti è solo una pagliacciata per pagliacci europei
In Germania Audi non la tocca nessuno, sono solo inchieste di facciata.
Invece quella sull'Autopilot che non funziona è un inchiesta vera e porterà a multe salate.
Ma infatti Tesla è già stata scalzata da molti mercati europei. Le auto europee sono storicamente superiori a quelle americane, e le elettriche non fanno eccezione. Avrai notato che Elon Musk non parla più di Norvegia...chissà perché!
Negli USA si prevede che nel 2030 le auto elettriche saranno il 10% del totale venduto. Ad oggi gli americani non le vogliono.
Questa psicosi ce l'hanno solo i politici europei, che subiscono le influenze della lobby del carbone e del nucleare. Queste lobby puntano ad intascarsi un po' dei miliardi che oggi si intascano gli arabi, e per farlo devono eliminare il diritto di scelta dei consumatori e fare leggi coercitive.
Apple è stata fondata negli anni 70.
Google negli anni 80.
Oggi siamo in situazioni completamente differenti.
Ahahaha Madonna quanto ca §§o sei tosto ! Te e la traz post assieme farete 15 anni!!
Se confronti cavoli con patate non andiamo lontano.
Google e Apple lavorano in monopolio o quasi...altra cosa sono gli altri settori a cominciare dall' automotive.
A me risultano numeri più alti:
https://www.carscoops.com/2...
a me piacciono le auto con la traz post, cambio manuale e pochi controlli elettronici. eh si, le tesla sono auto da veri esperti ahahahahahahahhahah
poveri sfigati guida lavatrici automatiche
In pre market quando ho fatto la "battuta" era leggermente negativo, poi sono andato a vedere e ho detto "wow che sorpresa, non me lo sarei proprio mai aspettata un'altra giornata positiva"
Buon per loro per chi ha azioni, ma, per quanto io adori tesla, non capisco la logica di quel titolo che sembra sempre di più una meme stock per FOMO
è falso...ma contento tu
Si vede che non sei un imprenditore.
Ogni azienda ha debiti....non potrebbe essere diversamente.
L'importante è mantenere un giusto equilibrio tra debiti e fatturato/utili
Grazie!
Ahahaha!! Sei un tipo forte te! Tu si che sai guidare!
Oggi il titolo ha sfondato quota 2000$.
Non è un +11%, però... https://uploads.disquscdn.c...
hai scelto il giorno sbagliato per una battuta del genere
povero loser
negli usa gli altri produttori hanno inziato ora a puntare/vendere auto elettriche,come in europa d'altronde; tesla fa solo quello da quando esiste cioè 10nni e in 10nni hanno venduto 1 milione di auto cioè un caxxo.
Si vedrà tra 10nni chi sarà a vendere
povero tardo, sbancano con chi? con gli sfigati come te che non sanno guidare
Non confondere il market cap con i fatturati.
I soldi veri te li danno solo le vendite.
Gli annunci invece danno solo euforia
scusa ma che l'ho fatto a fare questo pippone storico allora? https://www.hdmotori.it/201...
Studia! (con affetto eh). In realtà non hai tutti i torti se modifichi in "iniziato ora a vendere (con discreto successo) elettriche". Nel senso che è da tanto che altri ci provano ma da poco che ci riescono trainati da una serie di fattori, tra cui Tesla stessa
Fonte?
Dopo i problemi di controllo qualità delle tesla model 3 e y ci penserei due volte a comprare una tesla. Lato motore, batterie e software saranno anche le migliori però ora come ora preferisco affidarmi a un marchio consolidato. Magari col tempo acquisiscono più esperienza e migliorano la linea di produzione. Per ora stanno puntando sulla massima produzione a discapito della qualità . I video delle model y uscite di fabbrica e mandate ai vari youtuber per le recensioni fanno rabbrividire . Lo dico da sostenitore tesla
guarda il calo globale dell'automotive
Molti dicono calo delle domanda e soprattutto concorrenza.
Inoltre non ha più lo sconto federale per le ev....
Anche in Europa stessa situazione.
E 52 a luglio.....
Ma l'azienda deve crescere....non può certo fare 360k auto l'anno!!!!!
Il target delle 500k sembra molto lontano.
concordo con te, sicuramente tutti quei soldi ha senso spenderli solo se si ha la casa di proprietà (una casa vera, non un appartamento...), un piccola fonte di entrate passive e poi si pensa all'auto
è che sei ondivago
tu hai scritto:
io valuto le serie i bmw o le etron migliori come auto, non come oggetto tecnologico ma come auto
e se appunto valutiamo per powertrain, batterie e prestazioni generali, qualsiasi elettrica le prende da tesla...
Ok
al di la del fatto che a me esteticamente piacciono, no le batterie non sono assolutaemente le stesse, e appunto se parliamo puramente del reparto powertrain+batterie, tesla vince a mani basse
Te l'ho detto che è il primo che ho trovato. Cercarne uno più esaustivo se non ti aggrada.
Comunque:
https://www. motorbox .com/auto/magazine/auto-novita/tesla-model-3-record-di-vendite-a-dicembre-terza-in-europa
Terza assoluta in Europa a dicembre 2019 dietro golf e clio che costano la metà e un terzo.
lol
Si anche in Europa.
Primo link che mi è uscito sull'argomento riferito al primo semestre 2019. Non ricordo la fonte originale dove lo lessi la prima volta.
https://www. l'automobile .aci.it/articoli/2019/07/25/tesla-model-3-la-berlina-piu-venduta-in-europa.html
Comunque, al di là di tutto, numeri tutt'altro che "risicati" se confrontati con vetture paragonabili, e ben più blasonate, in commercio.
covid?
Le valuti migliori in base a cosa? il powertrain è peggiore, le batterie pure....hanno migliori rifiniture e un brand più altisonante, per il resto sono peggiori
Tesla fa -40% in Usa rispetto lo scorso anno.
Non direi che sta facendo bene.
Anche in Europa è in forte calo.
Va decisamente meglio in Cina dove piazza 11/12 mila auto al mese.
di sto passo in un paio di anni arriva ai numeri di bmw, ha aumenti di circa il 50% annuo, quest'anno nonostante la pandemia arrivera sulle 500k unità, e sta costruendo fabbriche nuove, quindi è sicuramente un'azienda di successo e ancora con ampi margini di miglioramento che gli altri non hanno
ok:)con tutto il rispetto quella neanche lo considero una macchina.
pensavo ti riferissi a tesla XD
si hai sbagliato ma capita
ok genio
Quando parli con me devi stare molto attento,volare basso e impegnarti:)io ho sempre ragione su quello che scrivo
la cifra era riferita al 2012
Invece solo nel 2015, oltre 780 mila unità acquistate https://uploads.disquscdn.c...
se cerchi quando vende ogni 30 secondi fai prima con google
Tesla (con model 3) ha già venduto più di Audi a3, serie 3 e classe c in Europa. Quelle sono le rivali per segmento ed anzi spesso costano pure meno. Trovi notizie online già del 2019.
Idem in america:
https://www. auto. it/news/news/2020/01/03-2606213/tesla_model_3_in_usa_vende_piu_di_tutte_le_bmw/
Boh, io ho avevo trovato "oltre il milione" come dato sul globale e pensavo stessi parlando del globale. Negli Usa l'hanno scorso è stata sotto i 900.000
no, infatti c'è da vantarsene quando tutti gli altri fanno molto peggio nel settore delle elettriche....
Fa piacere ma lui sta parlando del Nord America, l'articolo parla di Nord America e tu invece di globale
e che vuol dire? anche la golf vende di più in versione termica....sono paragoni campati per aria
eh aster mi sa che ultimamente ti sei dato ai succhi di frutta, sono 367k l'anno scorso...con un 50% in più sull'anno precedente
ricordi male vende 645,319 all'anno,e comunque quelle sono pere e queste mele:)cose diverse
Strano, il titolo non è a +11% in pre-market
buona a sapersi, avvertirò musk, ne sarà addolorato
Tesla per me è come se non esistesse, tanto 60.000 euro anche se potessi disporne non li spenderei mai per un auto
Se portano una vettura full optional intorno ai 35/40k euro sbancano anche in Europa
eh si infatti la leaf esiste solo da poco...idem per la bolt...