Tesla batte la pandemia: quarto trimestre consecutivo positivo

Esattamente.
Ma la produzione della eventuale Punto non era prevista in Italia neanche prima quindi..... non c'è scandalo.

Infatti lo scandalo è proprio questo, non credi?

Serviva per garantire classe operaia e fornitori italiani di fca.

Che le utilitarie FCA sarebbero nate sulla e-CMP era stato detto fin dall'inizio della trattativa......e si sapeva anche che non sarebbero state costruite in Italia comunque anche senza fusione...... visto che la piattaforma FCA
BWide EV era in sviluppo in Polonia.

Quali erano i vincoli.... perché ci sono.....per la concessione?
Ti ricordo che coloro che devono controllare sono quelli che lo hanno garantito quindi......quelle dita ti stanno ravanando l'ugola

Ecco che fine farà il maxi prestito che serviva per i tuoi amati compatrioti operai, in tasca ai polacchi. Adesso lo senti il dito degli elkann su per il cuxx degli italiani? https://uploads.disquscdn.c...

Beato te!
Laggiù hanno aperto un Luna Park così potremo divertirci insieme.
Ciao cittino

No significa che dopo decine di post ti ho dato per spacciato e ti ho elegantemente mandato aff

Significa che non esistono ......se ritieni debba rivolgermi ad un professionista.
Ciao cittino

Il sarcasmo è tutto per te!
Da populista sei diventato anche amante della dittatura?
È proprio la classe politica la prima causa della situazione odierna.
Detto da un dem3nte incompetente.
Ciao testa ignuda coi baffini

Avrai pure un commercialista, un ragioniere, un avbocato specializzato in affari aziendali, di fiducia. Io mi sono stufato, chiedi a qualcuno competente in materia e fatti spiegare come funzionano queste cose

Vorresti fare l'esperto con queste pseudo battutine che credi sarcastiche ma ancora non hai capito che se fosse per me l'Italia avrebbe solo un unico e vero leader al di sopra di tutto e tutti, com'è giusto che sia. Invece viviamo in democrazia dove anche un dement3 come te può fare la sua meschina parte da incompetente.

Quelli che ci rubano, hanno rubato e ruberanno ancora.....sono seduti sulle poltrone rosse da noi pagate....
Ciao cittino cattocomunista

Descrivi quali siano le enormi forzature...

Esatto, come gli agnelli-elkann hanno sempre fatto in passato. RUBARE

No no ho capito benissimo e sei tu che non capisci niente di questo discorso

Il cane che si morde la coda. Appunto, è stato concesso con enormi forzature, per non dire tangenti e favoritismi, da parte degli elkann

....ma il prestito garantito è stato concesso!

certo, certo. Peccato che ci siano delle regole restrittive dettate dal MES e non da te che sei il padreterno.

400€?

Evidentemente non hai letto o capito (da come ti esprimi direi capito) proprio nulla di quello che ho scritto

Il credit scoring......
Non vale una minchi@ quando a quella azienda sono legate 250.000 persone.

Certo, te lo rispiego ma per l'ultima volta poi vai a quel paese. Fca italy è una azienda di proprietà fca group. Ora, anche se un ignorante potrebbe pensare che queste due si occupano dello stesso mestiere dato che entrambe commerciano veicoli, a livello giuridico e fiscale non è così. Ad es Fca group commercia veicoli mentre fca italy potrebbe anche vendere vibratori. In quanto controllata fca italy, in grave condizione economica, dovrebbe essere sovvenzionata dalla sua controllante ad esempio con la enorme liquidità di cassa posseduta da fca group, invece il governo italiano ha organizzato un teatrino che definire vergognoso è dire poco, dove garantisce un prestito in prima persona con la cassa depositi e prestiti purché banca intesa gli dia i soldi, banca intesa riceve per "lo sforzo" banca imi in cambio con il placido consenso del governo, fca italy si f0tt3 6 miliardi di euro. Tutto questo perché? Perché gli agnrlli, oggi elkann, possano distribuirdi i loro dividendi di fca group IN OLANDA, quindi esentasse, dato che non hanno sborsato un centesimo per salvare LA LORO AZIENDA. Ora, magari sei un ragazzino e non conosci la storia di fca, un tempi fiat, ma gli agnelli sono storicamente famosi per questi stratagemmi di concussione e tangenti ingegnati per f0tt3r3 soldi dalle casse dello stato, purtroppo la massa è talmente ignorante, come te, da non notare l'evidenza di queste schifezze

Sempre più presuntuoso ed ignorante, il credit scoring è un dato pubblico ma dubito tu sappia di cosa si stia parlando vista la minkiat4 che hai risposto

Di quelli casa tua è colma.....basti tu.
È fallimentare? Quindi?
Secondo te lo stato va a garantire una impresa che sicuramente non restituirà un prestito?
Svegliati che siamo in estate....
Ciao cittino cattocomunista

Quante ciance, nel commento al quale ho risposto hai scritto una stupidata, rileggilo:
"FCA per non FALLIRE (come di cosuetudine ogni tot anni) ha rubato il solito obolo, questa volta da 6 miliardi. Quella che fattura è Chrysler, in america"
Ci arrivi da solo o devo farti disegnini?

Ciò che è scritto leggere si vuole. Anzi te lo ribadisco ignorante, fca italy è una controllata a livello contabile ma operativamente non c'entra uncazz0 con la fca group (che comprende Chrysler). Te capí?

Cret1no. Hai capito il senso. La garanzia per banca intesa da parte di sace è servita perché fca italy è un'impresa fallimentare con un credit scoring dimmerda. Meglio così?

Che c'entra, quello impatta il flusso di cassa. Se hanno venduto prodotti per coprire i costi e oltre sono in una buona posizione. Cosa che non si può dire di tante altre aziende

Dove ti avrei offeso in quest'ultimo post?
Quando ti ho detto di tornare a nanna dopo una bella camomilla?
Cittino....sei spassoso!!

Da Avanzi fanno degli ottimi sconti!!!
La garanzia sul prestito è prestata da SACE!
Hai pure disimparato a leggere?

Quello l'hai scritto nel secondo commento dopo che ti ho fatto notare la str*nzata che hai scritto nel primo, non fare il furbo. Dell'altra questione non mi interessa continua a parlarne col tuo gruppetto di complottisti, tanto le domandine idiote e le risposte ancora più idiote che vi date sono il vostro pane dopotutto

Ancora non sai fare altro che offendere senza argomentare. Mi fai un po' pena sinceramente.

La garanzia di intesa è servita proprio perché fca italy ha un credit scoring di merd4

Con gli insulti gratuiti ti qualifichi immediatamente per quello che sei.

Ancora divaghi senza rispondere ad una semplice domandina. Forse hai proprio ragione una casalinga ne saprebbe molto più ti te in economia, oltre che non essere analfabeta come te. Io non ho mai scritto che Chrysler mantiene la baracca gran cecato che non sei altro, ho scritto che fca italy non vende Chrysler in Italia perché è a sua volta un'azienda controllata da fca group. La verità è che non sai neanche di cosa parli

crescita con 100 auto prodotte al mese

ma stai zitto teslaro di m, che hanno prodotto 1 milione di auto in 10 anni

Beh, sono anni che sta in piedi grazie agli investitori. Pensare che dovesse essere subito in attivo nell'automotive, con gli investimenti necessari, é il problema di queste persone. Ora che ha ingranato, ha economie di scala molto più importanti. Leggevo che la prossima fabbrica gli costerà solo come il deprezzamento di 1 anno di quelle attuali. Anche del deprezzamento spesso ci si dimentica, dove gli altri oem hanno spesso fabbriche già ammortate. Secondo me Tesla ha svoltato l'anno scorso. Il 2021 sarà un anno interessante

Ma tu che problemi hai? Hai detto una scemenza, ovvero hai parlato di FCA e Chrysler come fossero realtà separate e dove Chrysler mantiene la baracca. Non hai capito, Chrysler era GIA' fallita, è l'accordo con Fiat che l'ha salvata ed è il gruppo intero FCA che permette a Chrysler di fatturare. No FCA no Chrysler, capisci? non è difficile. Poi le altre tue questioni da casalinga indignata di facebook non mi interessano, ho solo corretto la cappellata che hai scritto nel commento sopra.

credo che la Tesla sia un'ottima azienda e sinceramente immagino che presto o tardi supererà anche come produzione i colossi del settore, però che abbia un mkt cap così alto e si esulti per un utile 0.50$ su un'azione che ne costa 1600€ mi sembra oltre ogni immaginazione. Vabbè che il mercato finanziario guardi avanti ma così...

Sarà anche che mi sto mordendo le mani ché stavo per comprarne qualcuna a 400€ solo 3 mesi fa...

I tuoi sono argomenti?
Ogni volta che posti vomiti ignoranza e acredine.....
Quando vieni risposto riesci solo a dare del servo del padrone se non la pensa come te.
Come ti ho detto sono pensionato e libero di farti notare particolari che volutamente eludi,
senza entrare in politica.
Ora torna a nanna dopo una calda camomilla.

Manco sai leggere dei dati o peggio cercarli. Inoltre, breaking news, i tuoi occhi non fanno statistica.
Comunque ho parlato di rispettive categorie.

Fonte: FGW/carindustryanalisis

https://uploads.disquscdn.c...

FCA Italy è una azienda in perdita......quindi?
Dichiarare una perdita non necessariamente significa essere insolvibile perciò non devi presentare niente in tribunale.
La tua acredine verso gli Agnelli Elkann.... FCA non è solo loro.....ti rende così ottusamente ipovedente da non sapere più nemmeno comprendere il significato delle parole.
Dai del sinistroide, del socialista a chi vede le cose diversamente da te e ti inalberi pure
Torna a letto dopo una bella camomilla.
Comunque questo post tratta di Tesla e del suo bilancio positivo...... cittino

Non hai uno straccio di argomento per replicare perché non esiste. Cadi preda della rabbia e non ti resta che offendere come un cane rabbioso, tipico segno distintivo socialista ed incapace. Vergogna vi state sbranando una nazione

Minkiate sopra minkiate sopra minkiate. Un'impresa in perdita, di qualunque natura, se non onorai suoi debiti, finisce con la consegna dei libri contabili in tribunale. Stop. Non ci sono altre solizioni in italia. Tranne se ti chiami elkann e paghi tangenti milionarie per il tuo tornaconto

Non hai risposto alla mia domanda, o non capisci o non sai rispondere. Te la ripeto anche se dubito saprai rispondere: perché pee salvare fca italy il governo ha organizzato quella pagliacciata da 6 miliardi invece che rimandarla alla liquidità (spaventosa) di fca group, quella olandese per intenderci? Non lo sai vero?

Ma che minkia dici rav 4 e tiguan manco se le vedono di striscio. Comunque in America Chrysler è un altro pianeta e di compass non ce n'è neanche l'ombra

C'è quella che dice "il cyber truck non venderà mai". E l'intramontabile "non c'è più domanda per le elettriche di tesla".
Ah e "l'autonomia non è sufficiente"

500k all'anno. A livello di Porsche e con sole 2 fabbriche. La 3a in arrivo, la 4a annunciata. L'anno prossimo dovrebbero vendere circa 750k macchine a conti fatti, per superare il milione nel 2022-23. Pensa se fiat facesse quello che fanno questi...

In ogni caso, i crediti sono un sottoprodotto che hanno potuto vendere, perciò hanno potuto investire di più o più velocemente. Mentre altri pagano, loro incassano

La Compass e la Cherokee sono state rispettivamente la terza e la prima auto piu vendute al mondo nel 2019 nella loro categoria.
Entrambe sono basate su pianali e motori Fiat modificati dai tecnici Jeep per creare questi modelli (ad esclusione del 2.4 e del 3.6)

Il nuovo RAM 1500 ha ottenuto un ottimo consenso, fra premi ed aumento di vendite, superando nuovamente i truck di GM e rimanendo dietro solo al Ford F150.

La parte di Nokia in questo momento la rischiano produttori come Volkswagen.

Lo stesso CEO di Volkswagen ha proprio citato Nokia dicendo che vorrebbe evitare la stessa fine riferendosi alla concorrenza di Tesla.

Poi Nokia esiste ancora, la parte delle antenne è viva e vegeta ed è di fatto l'unico gruppo capace di competere con Huawei.
Recentemente ha anche acquistato Alcatel, la parte rimasta francese che produce antenne.

Ma comunque c'entra Tesla, cribbio!

FCA è un gruppo unico, come lo è PSA per esempio, che racchiude diversi marchi. Le sedi nazionali servono per questioni legali. Sei tu che devi cercare di fare un ragionamento logico.

No, si parla di utili che non necessariamente finiscono nelle tasche degli azionisti

La Porsche taycan la batte una model 3 in pista mi risulta e in termini di tecnologia è lontana anni luce da tesla

Si parla di Tesla che è di Elon Musk e si parla di guadagni.

Ignoranti.....
Il prestito chiesto a BANCA INTESA SAN PAOLO e garantito da SACE non serve per salvare FCA ITALY ma per pagare i fornitori, mantenere in vita la rete di concessionari e restituire le parti di stipendi non erogati ai propri dipendenti.
Come ti ho già detto altre volte CONTROLLA CHE SACE FACCIA IL SUO LAVORO ovvero CONTROLLARE OGNI MOVIMENTO FATTO SULLA LINEA DI CREDITO COME RICHIESTO DAL GOVERNO.

Io penso che tu ti sia dimenticato di metterti in fila quando distribuivano l'intelletto.
Essendo diversamente giovane ho raggiunto l'età per cominciare a riavere indietro i soldi che ho dato allo stato....quindi smetti di dire minchi@te da sinistroide incazzato col padrone.
Sono nato nella culla del comunismo italiano e ho sempre considerato coloro che ragionavano come te dei dem3nti.
Ciao cittino

No caro, fca italiy spa in italia non vende Chrysler come in america. E poi mettiti d'accordo a rigor di logica, se fca è una controllata di nome e di fatto di fca group, perché per salvare quel cancro di fca italy non disponevano della liquidità delle loro casse invece di fare il gioco delle tre carte in italia con intesa, sace e banca imi? Ignoranti

E tu sei un povero operaio al servizio del padrone?

Mefistofele sei un disco rotto.....
Post su trimestrale di Tesla e tu commenti sul prestito fatto da una banca a FCA.....

FCA significa Fiat Chrysler Automobiles e già qui la tua frase perde ogni significato, in ogni caso, Chrysler era in crisi nera e in bancarotta controllata quando Fiat acquistò le quote di maggioranza, da lì è praticamente rinata. Lo stato di salute attuale di "quella che fattura" dipende al 100% dal nuovo gruppo

Nokia era unntempo da sola, ed è tutt'ora con ericsson, legata a quattro mani con le tecnologie di trasmissione dati di qualunque tipologia, in pratica patriarca di una famiglia allargata della tecnologia cellulare, questo ha fatto perdere di vista il pericolo "obsolescenza" ai finlandesi a tal punto di dire "no" a coloro che ritenevano pazzi perché proponevano un nuovo modo di utilizzare il cellulare, tramite l'impiego solo dell'indice della mano grazie ad un sistema operativo disegnato ad hoc per questo utilizzo. Non è proprio lo stesso ambito, l'automobilistico, il tracollo di Nokia è stato molto scontato e prevedibile, i colossi dell'automotive, sostenuti dai propri stati a suon di incentivi e sovvenzioni, sono solo impegnati a rendere profittevole l'ultimo periodo che vede impiegati i motori a combustione, non appena i tempi saranno maturi faranno un vero e definitivo switch sull'elettrico. I governi di tutto il mondo vogliono che l'automotive si sostenga sulle energie rinnovabili, le energie rinnovabili prevedono che sia l'elettricità l'elemento principe, i governi sostengono le proprie industrie automobilistiche. È un'equazione risolta a monte e non c'è spazio per nessu altro, per quanto efficace possa essere la proposta

Vabbe ci rinuncio...

È io ho risposto al tuo commento che hai legato al mio

Riferendosi a FCA il 2021 sarà l'ultimo, secondo i loro piani, in cui acquisteranno crediti quindi questi finiranno di essere messi a bilancio.

Guarda che ho commentato il post del gorilla che con l'articolo non centra una fava

Qui si parla di Tesla magnificandone un trimestrale in attivo grazie ai crediti verdi.
Utile che aiuta la iper sovravalutazione del suo titolo che a sua volta.....
E sempre a Musk si arriva.

Appunto....
Ritorneranno i bilanci rossi consecutivi.....

Ma il giochetto non durerà a lungo, se gli altri costruttori (vedi FCA) cominciano a vendere ibride ed elettriche avranno sempre meno bisogno di comprare i loro crediti

Qui si parla di utili di tesla il patrimonio personale di musk é off topic

L'aumento del patrimonio di Musk è legato alla bolla azionaria.....

Per avere 104 milioni di dollari hanno inserito a bilancio 428 milioni arrivati dai crediti verdi....
Della serie fanno utili grazie agli altri costruttori.....

Beh dai tempo al tempo. I competitor stanno iniziando ad arrivare solo ora.
Per il resto la bolla é evidente

Se da domani arrivasse qualcuno con un prodotto a idrogeno (o qualunque altra tecnologia nuova), forte, a prezzo basso e con le spalle coperte (intendo economicamentw), Musk e la sua Tesla si troverebbero nella stessa situazione di Nokia da lei descritta: ancorati alla loro tecnologia...

Questo la dice lunga sul sistema economico in cui viviamo...

Gli utili di tesla non sono correlati ad un aumento del patrimonio di musk, di cui comunque qui non si parla

Come no. Frase sentita dire milioni di volte... Anche di Nokia si diceva lo stesso.

Ma assolutamente no.

Quindi? Sei comunque off-topic

E l'azienda vive anche grazie al suo patrimonio personale.

è cosi in tutto il mondo per tutto. Altrimenti si chiama dittatura. Non ti piace? chiudi internet.

Tesla NON vende (e non venderà) solo automobili.

Panasonic fa solo una parte del fotovoltaico, stessa cosa per gli accumuli, fornisce solo le batterie

Vero, però in teoria gli shorter dovrebbero tenere sotto controllo il tutto.

Panasonic è il fornitore ma tutto il resto fa tesla, come dire che gli iPhone sono di LG o Samsung perché producono i display 😂😂😂

Veramente non mi sembra, nokia all'epoca era leader di mercato, barricata nel suo mondo a suon di brevetti, peccato che questo suo mondo, con l'avvento di iphone e di android, ebbe un crollo verticale per mancanza di idee ed innovazione. Quando i finlandesi cercarono di correre ai ripari fu ormai troppo tardi semplicemente perché la nuova tecnologia fu brevettata dagli altri. Con le auto è diverso, tutti oggi producono prodotti validi, vorrei sapere ad esempio chi comorerebbe una model S quando esiste la porsche taycan

come tutti... ma non significa che non ci investa nulla tesla

Vale di più perché è una bolla, che presto scoppierà, il loro principale business è la vendita di auto, hanno avuto fortuna per i primi anni, ora che i grandi gruppi si rimettono al passo prenderanno un sacco di legnate.

Ommmioooddd*oo gli eiiterssss

È diverso, Tesla vende meno auto di Land Rover...

FCA per non FALLIRE (come di cosuetudine ogni tot anni) ha rubato il solito obolo, questa volta da 6 miliardi. Quella che fattura è Chrysler, in america

positivo al covid?

non dire kaxxate, personalmente non mi piaccino queste auto, ma al momento fca come fatturato è al 19 posto al mondo, il problema vero sono gli hater e i commenti ad kaxxum

Nokia disse lo stesso con l’avvento di iPhone...

in Italia qualsiasi argomento ha i suoi fanboy e hater, questo è un male, vuol dire che su qualsiasi discussione viene prima la pancia e poi il cervello, pensa che risultati...

oppure per espansione...

Non guadagnano proprio perché i bilanci sono pubblici e basta leggerli

l'unica cosa vera è la bolla, intesa come valore di borsa enormemente spropositato rispetto al valore dell'azienda

E' sempre bello entrare e vedere fanboy e hater di Elon Musk che si scannano. E' un fenomeno che mi affascina, davvero.

Scusate se riassumo

"fallisce domani"

"ora le altre entrano in gioco e vedrai che fine fa"

"bolla"

"la model 3 non verrà mai prodotta"

"Elon Musk sa solo chiacchierare"

Ne ho dimenticato qualcuno?
Più che altro, c'è una percentuale di utenti che dopo anni di quei commenti oggi un po' si vergogna?

Eh no

.... Ma da quando i brand automobilistici e non producono i loro prodotti senza utilizzare la stragrande maggioranza di parti acquistate altrove? 😂

Vale di più perché Tesla è vista per gli investitori come una società tecnologica..come Apple, Amazon,Google,Microsoft ecc.
Il loro punto di forza è proprio il software ed il tutto collegato ad esso.
Il fare auto è solo una conseguenza!!

Più di FCA ci vale pure il mio garage con gli attrezzi a livello automobilistico.

4 automobili, fotovoltaico e accumuli.... se non sai le cose lascia stare

Qui si parla dell'azienda non del suo patrimonio personale

Guadagnano lavorando meno, avendo meno spese. Wow.

E qual è il nesso tra utili ed aumento di capitale?

In realtà tutti i top miliardari nel mondo stanno avendo un incremento notevole grazie alla pandemia.

Quando scoppierà la bolla, perché scoppierà, mi metterò seduto a guardare lo spettacolo.
Un’azienda che vende 4 automobili non può valere più di FCA, Volkswagen, Toyota e via dicendo messe insieme.

Come dice quell'altro

Pochissimo

Guadagnano nonostante stiano investendo in tutto il mondo per nuove fabbriche.
Chapeau.

CHi parla di utile basso, pensi a termini imerese. i nostri "imprenditori" hanno aperto, rubato contributi pubblici senza produrre un singolo pezzo, chiuso per le inchieste delle FDO.

Pianeti diversi.

per dire così, ne capite molto poco di automobili...

...e sono azzi

...ora si sveglia wolkswagen

....domani

Fallirà

E' scandaloso che il loro utile sia cosi basso. Ci siamo troppo abituati a vederli sempre in perdita.