Intendevo che se è vietata la vendita l'appeal di rivendita è pari a zero secondo me. Sai che hai in mano una cosa "di un'altra epoca" che oggi si fa in tutt'altro modo. Te la tieni finché marcisce

leggo ora che qui sotto le preferiresti una RS3. Ti prego continua, sei uno spasso come esperto di auto.

Evidentemente intendono coprire diverse tipologie di clienti senza dovere allargare la gamma vetture.

No... non ho reso l'idea!!
A3 30 Sportback->RS3
911T->911GT3RS

Non è superiore, nemmeno si avvicina ad una Porsche 911 ma io intendo dire che come cavalli oggi sono un po' pochi 385 per una Porsche 911.

Si ma allora chiamala con un altro nome e non 911.

Mi risulta che 911 abbia diversi livelli di potenza e di allestimenti....come tutte le auto.
Questa è come se fosse la A3 30 Sportback con il 1.0 tre cilindri da 110 cv.
Ho reso l'idea?

Dai su...
Il fatto che la RS 3 abbia più cavalli non la rende superiore.

Paragonare una berlina 5porte coupé con una gt sportiva non è cosa!!!
Come già scritto nel 2035 (13 anni) sarà vietata la vendita..e non è detto che non siano possibili deroghe o rinvii... ma non la circolazione.

bellissima a dir poco! :)

leggi sopra, e perlomeno la Giulia QF (che adoro) ha ben altra sostanza rispetto alla RS3, imparagonabile. Comunque, purtroppo, se andiamo di pari prezzo fra GT3 e GTAm le busca l'Alfa.

allora il modello t esiste da sempre ed è sempre stata la versione che sta a significare touring, ha la sua fetta di clienti che ricerca nel marchio Porsche determinati canoni, per gli altri c'è perlomeno dalla S in sù, capito questo capisci la logica del posizionamento del modello.

Non era un paragone ma era per dire che nel 2022 una piccola sportiva per ragazzini ha più cavalli e su una Porsche Carrera 385 cv sono davvero pochi.

Ciiiiierto!! Torna a giocare ai video games

Che ne pensi delle Giulia quadrifoglio che le fa il c u l o e costa molto meno?

Dai su che pesa 2 quintali in più per soli 15 CV, infatti il rapporto peso potenza è a favore della Carrera T e non di poco. Già solo che paragoni un RS3 ad un Carrera la dice lunga

Ma ha meno cavalli di un'Audi RS3, di cosa stiamo parlando?! Dai su...

Non siamo più nel 2000, una piccola sportiva ha quella potenza mentre una sportiva di questo calibro dovrebbe avere dai 500 cv in su.

resta il fatto che tu la 911 l'hai vista probabilmente solo a gran turismo, altrimenti non avresti scritto la fesseria sopra.
Se invece per sbaglio l'hai posseduta davvero hai fatto bene a venderla, non te la meritavi e/o non la sapevi guidare.

Curiosità, che auto possiedi? Una 765lt per caso? Hai mai fatto uno 0-100 in 4,5"?

le esigenze cambiano, e una 911 non mi servirebbe a nulla attualmente.

perfetto, grazie. Il fatto che tu sia passato da una 911 a quei 3 cassoni che elenchi la dice lunga su quanto tu capisca di auto.

Lol si certo, proprio la stessa cosa una Panamera.
E nel 2035 veterano la vendita, non la circolazione.

Che tra l'altro mi piace pure di più...sto già cercando un 2.7 usato

Giusto i primi mt dove la trazione Porsche è superiore, ma per capirci una rs3 attuale è superiore

Uhm…ne ho avuto credo 5. Al momento ho:
-panamera hybrid
Rsq3
Tonale

Prezzi difficilmente giustificabili secondo me, hanno rotto le linee premium costose "perché si"

Beh è una Carrera. Se vuoi risparmiare ti prendi una Cayman

Ma gli rispondi? Questi le auto le guidano su Gran Turismo.

Attenzione abbiamo un pilota tra di noi.

Perché quanti ne dovrebbe avere per essere una stradale da 1400kg?

mai salito su una 911 eh?

Oggi questi cavalli sono davvero pochi per una sportiva con un nome così di prestigio.

Lol come no. Forse fino ai 100.

Vista così certamente, ma anche la Golf da 60k non ha più le vendite di una volta, almeno in italia

Sì, forse nello 0-100. Poi in tutto il resto voglio vedere.
Che poi, manco nello sparo credo, basta vedere i video di carwow dove ogni maledetta Porsche dà filo da torcere a tutti nonostante le cavallerie inferiori.

Per una volta mi sento di dire che, gli interni della Maserati granturismo ha interni più pulito, eleganti e probabilmente rifiniti di questa Porche anche se apprezzo la leva del cambio.
(Non arrabbiatevi se faccio questo confronto, è giusto un pensiero)

La forma è normale sia quella, ma il designer è cambiato e si vede

Mica troppo, la hanno resa molto più fresca secondo me. Prima mi sembrava ancora la vecchia auto dei primi anni 2000

Bellissima...l'unico problema è il prezzo secondo me troppo esagerato

Se solo non avesse quel muso agghiacciante...

Forse per gli interni perché, a parte la 996, non è che le linee siano state stravolte a ogni serie.

Però 200€ in più all'anno su auto da >100k non credo facciano la differenza per l'acquirente.
Poi dipende sempre da cosa cerchi, la 718 GTS 4.0 è anche cabrio e per l'obiettivo che questa Carrera T si pone, ossia essere la versione più dedicata al piacere di guida e volendo alla pista, mi sembra più a fuoco una Cayman/Boxster.