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Urban Guard, la risposta IBM e Mercedes ai furti d'auto (che sono in aumento)

Già disponibile in Europa attraverso l'app Mercedes Me

Urban Guard, la risposta IBM e Mercedes ai furti d'auto (che sono in aumento)
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Giuseppe Biondo
Giuseppe Biondo
Pubblicato il 3 set 2021

IBM e Mercedes annunciano il completamento del progetto Urban Guard – Stolen Vehicle Help, notizia che probabilmente sarebbe venuta fuori nel corso del Salone di Monaco che aprirà i battenti lunedì 6 settembre, dove peraltro, tra le altre novità, è atteso il concept della versione SUV dell'elettrica Mercedes EQS. Come suggerisce il nome, si tratta di un servizio progettato per aiutare nella ricerca di quei veicoli che vengono rubati, servizio che fa parte del progetto di collaborazione più ampio tra IBM e Daimler per sviluppare servizi di auto connesse ready to.

La novità arriva in un periodo tristemente azzeccato: secondo i dati del National Insurance Crime Bureau, organizzazione creata in Nord America per affrontare la criminalità assicurativa e che lavora al fianco delle forze dell'ordine, i furti d'auto nel 2020 sono andati su del 9,2% rispetto all'anno precedente.

In questo contesto, difficile, si inserisce Urban Guard – Stolen Vehicle Help di IBM e Mercedes, che raccoglie quei dati dei clienti e del veicolo che possono aiutare le forze dell'ordine a identificarlo e recuperarlo. I dati e le informazioni sulla posizione della vettura vengono di conseguenza inoltrati ai poliziotti tramite un partner di servizio autorizzato a comunicare con le stazioni delle forze dell'ordine di tutto il mondo.

Urban Guard – Stolen Vehicle Help è un servizio inizialmente reso disponibile per i clienti europei nel novembre 2020 attraverso l'app Mercedes Me, e che adesso arriva anche per i clienti idonei di alcuni Stati del Nord America e dell'Asia.

Un numero sempre maggiore di consumatori apprezza i servizi digitali e connessi, e li considera insieme alle prestazioni di guida del veicolo: significa che le esperienze delle auto connesse sono importanti quanto la potenza o la maneggevolezza – ha dichiarato Juergen Braun in una nota, Vice President e Industry Leader Industrial, Automotive Ibm Dach. Sviluppare servizi di auto connesse che aiutino a salvaguardare l’investimento del proprietario è un modo significativo per Mercedes di consolidare la relazione con i propri clienti, oltre che di differenziarsi.

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Commenti Regolamento
n
nowspam 01 Jan 1970 @ 00:00

I russi si appostano, mentre chiudi ti clonano il segnale. Chiaramente hanno attrezzatura e vale solo per macchine di un certo livello. Esperienza personale

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rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

No infatti, è una anziana signora, perché continuare a oggettificare così le donne?
https://uploads.disquscdn.c...

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavoro con le auto anche io, che ti devo dire, da noi so purtroppo più preparati, sta settimana sono due le classe e portate via (paese di 30k), la più vecchia 2018. Purtroppo abito in un trittico di paesi che è una specie di triangolo delle bermuda, ma per le auto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂👍

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Vieni in zona, dove l'impossibile diventa possibile

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, esatto, l'obiettivo è quello di fare perdere tempo. Sembra una sciocchezza, ma l'antifurto sonoro fa il suo, perché a meno di non essere in una zona disabitata, riduce ancora il tempo a disposizione per operare

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok..capito..allora si potrebbe blindare il cofano motore...in modo da far perdere un bel po di tempo ai malintenzionati.

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, vendo auto, e spesso alle auto vendute facciamo installare dei sistemi si sicurezza. Oltre al classico block shaft e simili, da un po' le varie ditte stanno proprio vendendo anche queste cassettine da installare per blindare la centralina.

Il problema è la dissipazione. Spesso sottovalutato, ma le centraline scaldano un botto, specie se il motore è molto compatto soffrono già del calore prodotto dallo stesso, blindarle su alcune auto vuol dire condannarle a morte

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le centraline si potrebbero blindare all interno di una cassetta di sicurezza all interno dell cofano motore, in modo che sia più difficile arrivarci.

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Portane una di queste auto nel nord barese. Lasciala incostudita che metterai alla prova gli hacker.
Spoiler: si portano dietro direttamente le centraline da sostituire a quella dell'auto, mettono in modo e via. 5 minuti quando son lenti.
Purtroppo è una triste realtà. Proprio sti giorni in paese si stanno incul(C)ando un sacco di auto

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

beh essendo un ladro.. vedi come gli si ritorce contro questa voglia di inclusività? :D

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra il nord barese ed il foggiano, Lupin gli fa il baffo

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è poco da capire, più sono commerciali i ricambi dell'auto e più hai possibilità che venga rubata. Vivo in uno di quei luoghi d'Italia (e non è quello che pensate) dove vengono rubate più auto e dove casualmente dagli sfasciacarrozze è più facile trovare ricambi di auto recenti che non vecchie.
Scordatevi che le mettono in moto attaccando i fili come nei film.
I modus operandi in zona sono 3.
1 con un auto potente ti spingono e si portano letteralmente avanti la tua
2 sostituiscono al volo la centralina con una scodificata e la mettono in moto
3 se proprio serve te la rapinano direttamente quando sei alla guida

M
Miserabile 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe in italia i furti sono nella norma, specialmente quello che arriva nella posta

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti dalle mercedes rubano gli interni e basta, porti via la dashboard e ti sei fatto lo stipendio.

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Tiguan

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si lavorava il palo.

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si faceva un palo.

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hanno la 500 gialla.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Marca e modello dell'auto rubata?

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

I Lupin sono gentiluomini.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Saranno in NO-VAX

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

La banda Lupin.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Per le Fiat sono disponibili delle catene in acciaio temprato per legare la ruota in lega al palo della luce.

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, proprio ieri hanno rubato l'auto di un amico, ho il negozio in zona e dalle telecamere si vede arrivare l'auto dei malviventi e poi andare via con l'altra auto. Tempo netto per aprirla, metterla in moto e portarla via? 3 minuti.

GPS buttato via dopo qualche centinaio di metri

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Come per il famoso detto, alla fine l'inganno viene bypassato.
Altrimenti fatti la batmobile. 🤷‍♂️

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

IBM e Mercedes, che accoppiata!