Ferrari SF90 XX: la nuova supercar di Charles Leclerc
La collezione di supercar di Charles Leclerc si arricchisce
Charles Leclerc, pilota Ferrari Formula 1, ha aggiunto un'altra supercar del Cavallino Rampante alla sua collezione privata. Poche settimane fa, il pilota monegasco ha preso in consegna la Ferrari SF90 XX, una vettura da pista altamente personalizzata con una livrea esclusiva.
La nuova acquisizione di Leclerc presenta caratteristiche estremamente simili alla Daytona SP3 di cui era già proprietario. La SF90 XX sfoggia una carrozzeria nera satinata con dettagli rossi che si estendono tra i fari, lo splitter anteriore e le minigonne laterali. I colori della bandiera monegasca, bianco e rosso, sono visibili sugli specchietti retrovisori e sulle piastre terminali delle ali posteriori, mentre il suo numero di gara "16" campeggia sulle portiere.
LE CARATTERISTICHE
Questa supercar da pista è la prima vettura omologata per la strada del marchio a vantare il badge XX. Rispetto alla SF90 Stradale standard, la SF90 XX genera 530 kg di carico aerodinamico a 240 km/h, circa 140 kg in più. Ciò è dovuto a una serie di parti aerodinamiche su misura, tra cui nuovi condotti nel cofano e un massiccio alettone posteriore fisso.
Leclerc, che guadagna 34 milioni di dollari all'anno con il suo contratto Ferrari, ha anche altre supercar del Cavallino nella sua collezione privata, tra cui una Ferrari 488 Pista Spider e una Ferrari 812 Competizione A. Nonostante il prezzo elevato della SF90 XX, stimato in 770.000 euro, per il giovane pilota monegasco si tratta di un piccolo (per lui) investimento.
Beh si. Quello è il suo più grande difetto. Il carattere.
bravo si ma senza il carattere e la stoffa dei campioni al livello di LH
non lo sappiamo se sarà quello il suo obiettivo.. sta storia che deve per forza avere l'8° titolo sa molto di pensiero inflazionato dalla stampa che deve fare sempre i paragoni col passato (schumacher)
LOL
L'aveva chiesta color Papaya.
Si, ovvio, ma un conto andare in giro con una 296 e un conto con una SF90 in serie limitata XX. Lui prima aveva una Sf90 spider e ci sta, poi ha avuto qualche giorno una Purosangue che ha anche sbattuto. Quelle però erano normali senza personalizzazioni, il che mi fa pensare ad auto prestate da Ferrari per farsi vedere in giro come dici te. In questo caso l'auto è personalizzata con nome e cognome, quindi è evidentemente di proprietà. Ed essendo un'auto da 1 milioncino, credo che qualche centinaio di mila euro l'ha sborsato. O quantomeno sconto stipendio. Però lui è cotitolare con il Principe Ranieri (o cmq lì dentro molte auto sono sue) del museo dell'auto di Monaco, quindi immagino che anche questa vada a fare parte della sua collezione privata per in futuro essere venduta.
A Verstappen invece gli hanno dato una fornitura di bibite.
Ma un'altra??
ma gliele danno gratis dai non è possibile, avrà fatto mettere nel contratto la facoltà di prendersi certe Ferrari esclusive gratis
Non lo metto in dubbio, ma ne ha subite così tante poraccio...
Ahahahah guarda che Bottas era bravo ai tempi!
Con chi, Bottas? 🤣🤣🤣
Non era la Mercedes che faceva così? :)
In Ferrari, a torto o ragione, hanno smesso di avere prima/seconda guida
sai... non credo che uno professionista a quei livelli... un campione siano particolarmente felici che un altro li superi nel proprio sport e nella storia...
probabilmente lo otterrà, forse non l'anno prossimo ma la beffa sai qual'è? è che supererà Schumacher proprio sulla sua Ferrari!
Credo sia scontato chi sia la prima guida. O no?
In più si può dire che l'auto è appartenuta a un pilota di F1... Qualche sceicco se la compra ad occhi chiusi.
Hanno accordi contrattuali ed in Ferrari han sempre vincolato i piloti a guidare auto del marchio. Anche i clienti a Maranello non entrano se non con auto del gruppo (in caso vengono fatti arrivare con dei pullmini). Per Ferrari è tutta pubblicità (non che ne abbiano bisogno ma tutto fa brodo) ed un modo per rendere forte il marchio.
dipende da chi sarà scelta come prima guida; se H si farà da parte per il giovane o non mollerà l'osso
Per fortuna l'anno prossimo se ne libera.
Quello nuovo sarà molto meglio.
gli rode che abbia vinto il compagno
Alla fine per loro comprare auto del genere non è nemmeno un costo, ma un guadagno consistente.
Comprano a prezzo scontato (ammesso che non abbiano accordi contrattuali), possono accedere a serie speciali e limitate senza fare la coda o aspettare anni per averle e poi se le fanno personalizzare a gogo.
Un'auto del genere che di listino potrebbe costare 1 milione, se la rivendesse usata tra 10 anni, ce ne farebbe almeno 3-4. Ammesso di averla pagata 1 Milione.
Non capisco perchè all'ultimo GP fosse così incaxxato.
E' una bella auto.