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Caterham Seven 310 Encore: serie limitata per celebrare il motore Ford Sigma 1.6

Caterham celebra lo storico motore Ford 1.6 della Seven lanciando un'esclusiva versione in serie limitata della sportiva ultraleggera.

Caterham Seven 310 Encore: serie limitata per celebrare il motore Ford Sigma 1.6
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Giuseppe Cutrone
Giuseppe Cutrone
Pubblicato il 11 giu 2025

Il fascino senza tempo delle sportive britanniche anima la Caterham Seven 310 Encore, versione speciale che la piccola casa automobilistica ha deciso di costruire in edizione limitata, al punto che saranno realizzati solamente 25 esemplari.

La Caterham Seven 310 Encore è anche un modo per celebrare il celebre motore Ford Sigma che ha spinto per oltre dieci anni alcune versioni della vettura. Il propulsore quattro cilindri 1.6 di origine americana fu utilizzato per la prima volta nel 1973, per poi essere portato anche sugli allestimenti di fascia media della Caterham Seven nel 2007.

La casa inglese lo ha in seguito abbandonato per le sue vetture stradali, sostituendolo di recente con un più compatto 1.3 prodotto da Horse Technologies, una joint-venture tra Renault e Geely, anche per i modelli da competizione che prendono parte al Caterham Academy Championship.
Sebbene il sodalizio tecnico con il motore Ford sia ormai esaurito, Caterham non intende dimenticare un propulsore che rimarrà per sempre nella sua storia, tanto da celebrarlo con la nuova Seven 310 Encore che monta proprio la versione più potente del quattro cilindri 1.6 aspirato.

IL MOTORE FORD SIGMA DA 164 CAVALLI

L’unità montata sulla serie speciale eroga infatti una potenza di circa 164 cavalli a 7.000 giri al minuto e riesce a spingere la sportiva inglese da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. Sebbene i numeri in ballo alla voce “potenza erogata" non siano eccezionali, va ricordato che la Caterham Seven 310 Encore vanta un peso complessivo di appena 540 chilogrammi, per un rapporto peso-potenza pari a 286 cavalli per tonnellata.
La scheda tecnica include poi un cambio manuale a cinque rapporti e una serie di modifiche rispetto alle altre Seven derivate dalla 310R da corsa. I tecnici inglesi hanno adottato dischi freno anteriori ventilati da 254 millimetri con pinze a quattro pistoncini e pompa freno da competizione, un volano alleggerito, nuove sospensioni sportive con molle regolabili, una barra antirollio posteriore regolabile e carreggiate allargate.

ESTETICA NEL SEGNO DELLA TRADIZIONE

I cerchi in lega da 13 pollici della Caterham Seven 310 Encore vantano una finitura color canna di fucile realizzata appositamente e calzano pneumatici Toyo R888R progettati per l’uso in pista. L’aspetto estetico è infine completato da elementi aerodinamici in fibra di carbonio, inserti scuri e da una nuova griglia a rete “Cup".
L’interno offre invece sedili in pelle nera con cuciture grigio scuro e logo “Encore", cruscotto in fibra di carbonio con strumentazione Encore Edition realizzata su misura, luci del cambio, volante MOMO rimovibile e cinture di sicurezza a quattro punti.


Ogni esemplare della Caterham Seven 310 Encore è dotato di una targa numerata che identica e certifica ciascuno dei 25 esemplari realizzati. I clienti saranno liberi di scegliere tra sei combinazioni di colori per la carrozzeria e le strisce, ognuna caratterizzata nel nome dai titoli di famose canzoni pop.
Il prezzo di partenza di questa esclusiva Seven da collezione parte da 39.995 sterline, ovvero qualcosa come 47.166 euro.

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