Holo: il triangolo stradale olografico
Holo è il triangolo stradale olografico compatto e impermeabile
Nato nel mondo del crowdfunding con la piattaforma Ulule, Holo è il primo triangolo stradale "olografico" per auto ma soprattutto per le moto, mezzi che non hanno lo spazio per ospitare un triangolo tradizionale e che risultano allo stesso tempo più vulnerabili quando fermi in panne in strada.
Il sistema può essere fissato al retro del veicolo ed è in grado di proiettare un triangolo a 30 metri di distanza, con la luce intermittente così da attirare meglio l'attenzione dei veicoli in arrivo. Il sistema è compatto (5 cm circa), impermeabile e dotato di batteria con 5 ore di autonomia. Già prototipato e brevettato, il sistema è stato presentato al Ministero dei Trasporti come tool da inserire nel kit di sicurezza ed è online su Ulule per la raccolta fondi.
Triangolo stradale: le regole
In attesa di capire se tale sistema sarà utilizzabile anche come sostituto del classico triangolo sulle auto, specie considerando che la legge parla di posizione ad "almeno 50 metri di distanza dal veicolo fermo o dall'ostacolo", facciamo un ripasso delle regole.
Il segnale mobile triangolare di pericolo è obbligatorio per tutti gli autoveicoli e va utilizzato solo fuori dai centri abitati, sia per auto ferme sulla carreggiata, sia per carichi persi che non possono essere subito spostati.
Va utilizzato:
- di notte, in assenza o in caso di non efficienza delle luci posteriori di posizione o di emergenza
- in ogni caso, anche di giorno, quando il veicolo non può essere scorto a sufficiente distanza (almeno 100 metri) da chi sopraggiunge
Il triangolo deve essere posto ad almeno un metro dal bordo esterno della carreggiata e ad almeno 50 metri dal veicolo fermo o ad una distanza anche inferiore qualora prima ci sia un incrocio. Durante le operazioni di posizionamento, il conducente deve rendersi visibile utilizzando il giubbotto ad alta visibilità.
Luce troppo debole.
Quando i fari illuminato il triangolo, non lo si vede piu'.
Se lo installassero di serie su tutte le vetture, magari sul portello del bagagliaio come la telecamera o gli altri sensori, non sarebbe una cattiva idea. Basterebbe premere un pulsante dentro la vettura ed il gioco è fatto. Molto comodo, intuitivo per chi non sa nemmeno cosa sia una vetture e più sicuro e veloce di uno da posizionare a terra dovendosi allontanare dalla propra vettura.
ma tanto se arriva un vecchio rincoj_ionito lo mette sotto uguale
Si ma poi devi sperare che la macchiba incidentata sia perfettamente allibeata con la strada..cosa decisamente improbabile
Non è così stupida come idea, se si arrivasse ad integrarlo nei gruppi ottici o nei portatarga posteriori, attivabile da interruttore sulla plancia o in automatico dopo violenta frenata e arresto del veicolo, allora sarebbe un buon miglooramento della sicurezza attiva.
Perché si chiama holo dai e giusto. Ma se se si fosse chiamato phorn? Era il triangolo?
Forse i cartelloni che dici tu sono i teloni poggiati a terra con i laterali obligui e che guardati dall' alto danno l effetto tridimensionale che tu intendi LOL
Se hai spazio per questo holo, allora hai anche spazio per un triangolo ripiegabile
Sarò limitato ma non riesco proprio a capire perché dovrei preferire questo holo ad un triangolo con un paio di led...
È inutile in caso di curva e 30 metri non sono poi questa grande distanza...
Senza contare che in caso di caduta con la moto non hai neanche modo di posizionarlo, visto che ha bisogno di essere messo sopraelevato
E parlo da motociclista molto attento alla sicurezza, per prendere abbigliamento e airbag da moto ho speso la metà di quanto abbia pagato la mia moto...
ha ovviamente un range limite
Giralo quanto vuoi, ma se hai un impedimento fisico in mezzo non può funzionare, 50 mt dietro una curva hai presente?
Anche solo un mezzo che passa davanti al raggio interrompe il triangolo.
https://uploads.disquscdn.c...
mai visto in autostrada il triangolo prima delle auto in sosta per problemi.
probabilmente girando l'oggetto
Giusto, per me dovrebbe essere integrato di serie, per legge, direttamente dai costruttori, che si accenda assieme alla segnalazione luminosa di pericolo (volgarmente nota come "le 4 frecce"). Ovviamente pagando le royalties brevettuali al tizio.
La realtà è che per guardare il triangolo "olografico" a terra ti alzano in cielo!
il solito titolo clickbait di bassa lega. Niente di nuovo
Si ricarica al sole... ah, no, aspè, lo usiamo di notte...
Ma. Io immaginavo qualcosa tipo quei cartelloni pubblicitari che usano negli stadi che sono orizzontali, ma visti dall'alto sembrano tridimensionali. Questo funzionerebbe solo in assenza di altre luci, altrimenti sarebbe difficile da notare.
i 7000 feriti starebbero bene se imparassero a posizionare correttamente il triangolo.
Almeno 1 metro all'interno della carreggiata e almeno 50 metri prima del veicolo in panne. Sfido chiunque a non rendersi conto che ci sia un veicolo fermo se devi schivare un triangolo catarifrangente perché è in mezzo alla tua carreggiata.
Senza considerare le obiezioni già fatte sulla curva e sulla non visibilità di giorno.
Braccia rubate all'agricoltura.
Posizionare il triangolo è pericoloso sì, bisognerebbe posizionarlo solo dopo aver indossato il giubbettino catarifrangente, e sperare bene.
Questo aggeggio potrebbe essere qualcosa in più certo, ma ha molti limiti: devi verificare che sia sempre carico al massimo (non puoi sapere quanto rimarrai fermo), non puoi sostare dietro il veicolo blocchi la visuale, con la pioggia o neve si vedrà? Vista la potenza potrebbe forse accecare gli automobilisti in arrivo?
Io personalmente non mi porterei dietro uno strumento per la mia sicurezza, del quale non mi posso fidare in tutte le situazioni.
sennò lo rubano xD
Solo alla fragola però.
ahahahahaha no ma era stata un'emergenza!
ovviamente si è rotta dopo una curva cieca e non si riusciva nemmeno a spostare (automatica) quindi la donzella si è messa a sbracciare prima della curva XD
Non solo è olografico ma anche flusbinante e megafotonico
"Olografico"...Di olografico vedo solo il cervello di alcuni di voi della redazione xD
o alla peggio usi la fidanzata se ti si rompe l'auto in affitto (sprovvista di triangolo)
Distanza dove l'automobilista italiano tende a posizionarlo: 5 metri dietro la macchina.
Bisogna vedere quanto corposa sarà la mazzetta ai vari ministri per farlo approvare...
e' un problema, d'altra parte mettere i triangoli puo' essere fottutamente pericoloso e molti non lo fanno proprio, questo almeno in parte aiuterebbe.
diciamo piu' che un sostituitivo del triangolo andrebbe considerato come un qualcosa in piu'.
YOLO
ottima idea almeno gli im becilli la smettono di posizionarlo a 12,5 cm dall'auto -_-
E in curva funziona? (domanda retorica)
Il triangolo fisico lo posizioni anche prima di una curva, per esempio se il veicolo è dopo di essa, con questo Holo non è possibile se non c'è una linea dritta completamente libera.
Perchè olografico fa più figo
Esistono quelli pieghevoli, che forse sono pure meno ingombranti di sto coso
Senza contare che di notte se c'è la neve potrebbe abbagliare chi sta arrivando, con prevedibili conseguenze
Ma di sicuro lo integra solo, anche perché credo che il laser non sia tanto potente, di giorno quindi inutilizzabile, di notte utile ma comunque il triangolo va posizionato comunque per legge
Fattelo spiegare da quel GENIO di "dicolamiasisi"
Una cacata pazzesca........se sei curva o in prossimità di dossi o comunque ostacoli sia morfologici che di altro genere sei fregato.
A no, aspetta come optional ti danno puro lo specchio riflesso....
Su una moto può essere più comodo visti gli spazi risicati
Rispetto a te è molto probabile. Allora, cosa c'entra l'olografia? Secondo te tutto quello che ha un laser è "olografico"?
ma perché olografico? a me pare che abbia un laser che proietta solo l'immagine su una superficie e stop
basta usare un comune powerbank
sei un genio
ha batteria integrata? come si ricarica? mi pare un po' una cosa inutile, al massimo può integrare il classico triangolo che sicuramente non si rompe
E cosa c'entra l'olografia?
prezzo?