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Superbollo, in Senato un disegno di legge per l'abolizione

Un disegno di legge potrebbe finalmente abolire il "dannoso" Superbollo.

Superbollo, in Senato un disegno di legge per l'abolizione
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 13 nov 2018

Si torna a parlare di Superbollo ma stavolta non per l'ennesimo aumento, bensì per una sua abolizione. Infatti, attraverso un documento portato in Senato, viene chiesta la sua abrogazione come indicato dal seguente comunicato: "Abolire superbollo introdotto dal governo Monti per i veicoli di potenza superiore ai 185 kW”.

Si tratta di un disegno di legge avanzato che porta la firma di Andrea de Bertoldi, senatore di Fratelli d'Italia e Segretario della Commissione Finanze, deciso ad abolire una tassa che in questi anni ha contribuito ad impoverire il parco auto di vetture con potenza superiore ai 185 kW (250 CV), che hanno trovato acquirenti al di fuori dei nostri confini. Senza dimenticare il duro colpo per tutto l’indotto (calo occupazionale per le officine specializzate e numerosi veicoli usati in cerca di nuovi proprietari).

La tassa più odiata dagli automobilisti italiani ammontava fino al 2011 a 10 euro per ogni kW in eccesso dopo i 225 kW di potenza massima. Cifre che sono aumentate a partire dal 2012 quando il Governo Monti ha inasprito la sovrattassa incrementandola a 20 euro e abbassando la soglia a 185 kW. Dal 2011 a fine 2014, il parco circolante oltre i 185 kW di potenza è sceso da 217.000 a 183.000 auto (dati UNRAE), mentre dei 168 milioni di euro di gettito previsti ne sono stati incassati solo 60. Le esportazioni, come dicevamo, sono invece cresciute del 115% nel primo anno del nuovo Superbollo (il 2012), del 57% nel 2013 e del 14% nel 2014.

Il testo del disegno di legge:

Onorevoli Senatori. – Il presente disegno di legge ha la finalità di abrogare la norma che prevede l’obbligo del pagamento della tassa automobilistica (cosiddetto superbollo) attraverso l’abrogazione del comma 21 dell’articolo 23 del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, che ha introdotto un’addizionale annuale erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 225 kilowattora. Si ricorda al riguardo, come l’addizionale erariale sulla tassa automobilistica era stata introdotta nel 2011, con un importo pari a 10 euro per ogni kW di potenza del veicolo superiore ai 225 kW, con effetto retroattivo e per tutto il parco circolante. Successivamente, dal 1° gennaio 2012, la sovrattassa è stata innalzata a 20 euro ed estesa alle vetture con potenza superiore a 185 kW. Pertanto la presente iniziativa legislativa si rende necessaria, in quanto le finalità iniziali che avevano generato l’introduzione della suddetta tassa, ovvero di incrementare il gettito erariale nelle casse dello Stato stimato all’epoca in 168 milioni di euro, in realtà hanno prodotto l’effetto contrario, penalizzando fortemente il mercato dell’auto e il suo indotto, ed anche le aspettative d’incasso per l’amministrazione tributaria. Le principali associazioni della filiera automotive evidenziano, a tal fine, come dal 2012 si è determinata una perdita complessiva, tra minori entrate fiscali e mancato introito, di circa 140 milioni di euro, così suddivisa: per lo Stato 93 milioni di euro di minori entrate di gettito IVA e 13 milioni di euro di super bollo; per le regioni 19,8 milioni di euro di mancato pagamento del bollo; per le province 5,2 milioni di euro di mancata IPT (imposta provinciale di trascrizione) e circa 9 milioni di euro di addizionale su RCA (responsabilità civile auto). A determinare ciò che può definirsi un danno erariale, derivante dal super bollo, sono stati una serie di fenomeni non previsti e controproducenti, innescati dall’introduzione di tale imposta, in particolare la forte riduzione delle nuove immatricolazioni di vetture con potenza eccedente i 185 kw. In relazione alle predette considerazioni, risulta pertanto necessario, ad avviso del legislatore, intervenire attraverso la presente iniziativa legislativa, nella convinzione che il super bollo ha fallito nella sua missione e solo eliminandolo si può ripristinare una domanda tale da assicurare un ritorno che compensi le sofferenze di un’area industriale d’eccellenza tipicamente italiana, in grado di generare sicuramente nuovi posti di lavoro. In attesa delle decisioni che avverranno in ambito europeo relative alle nuove regole sul bollo, che porteranno all’unificazione del bollo auto europeo per i Paese dell’Unione europea, il disegno di legge, attraverso l’abolizione Superbollo, rappresenta pertanto un primo passo opportuno, dal punto di vista economico e della domanda interna, auspicato fra l’altro da milioni di automobilisti, anche al fine di fornire al mercato dell’auto un primo segnale di rilancio che possa intervenire per ridurre il carico fiscale sul comparto.

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Commenti Regolamento
E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei solo un rosicone poveraccio. Forse sei uno dei tanti milioni di fancazzisti divanari che vuole il reddito di NULLAFACENZA. Chi ha voglia di prendere una supercar, usata o nuova (nuovo non conviene nulla ma lasciamo stare) la prende con i suoi soldi. Chi inquina e fa venire i tumori non è un turbo benzina 2.0 da 310 cavalli euro 6 ma le ciminiere diesel o le vecchie euro 0-1-2-3 che girano a vagonate. Rosicone

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente invidiosa non la sopporto. Se voglio spendere 40 000 euro MIEI, non tuoi, per una M3 (usata) o una S3 nuova sono problemi miei. Quello che inquina sono le ciminiere diesel e le benzina euro 1/2/3/4 che circolano tutti i giorni.
A forza di fare i tuoi ragionamenti è successo che nessuno compra più auto potenti dunque niente IVA per lo stato, né per l'auto in sé, né per la manutenzione in genere, né IPT e tanto meno il bollo (dato che i benestanti non le comprano più). E magari stanno bene e portano i capitali all'estero così i poveracci come te saranno cornuti e maziati. Questo discorso deve essere di monito a tutti. Se appesantisci di tasse un tipo di industria questa semplicemente riduce di molto le vendite e lo Stato non ci guadagna nulla alla fine, se non aver fatto chiudere officine specializzate, rivenditori, ditte di ricambi sportivi, ecc.

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti vorrei vedere mentre compri un'auto da 70 000 euro (non tutte costano 300 000) e vedi che devi pagare 10 000 di bollo, jn 5 anni sono 50k euro). Semplicemente non la compri per gioia dello Stato che non prende un centesimo da IVA, bollo, Superbollo, IPT, tagliandi+IVA, e tutto l'indotto che gira intorno.

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti assicuro che una Panda del 2000 inquina di più di una M3 del 2018. Dunque non è un paragone da fare in genere. E come consumi con le vecchie panda non fai oltre 10 km/l se va bene. Se hai il piede pesante consuma come un V8 con andatura normale

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quellp ci sono le accise sul carburante. Se ho una M3 e giro la domenica e tu hai una panda del 2000 e giri tutti i giorni sicuramente tu inquini 10 volte quello che inquino io.

G
Gianni Mattina 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ti sei reso conto leggendo il testo che ciò ha portato a minori introiti per le casse dello stato ,chiusure di concessionarie e licenziamenti, e quindi ulteriori minori introiti da tassazione sul lavoro ?
E che contemporaneamente multe da infrazioni stradali non vengono incassate grazie al leasing all’estero??
In pratica una legge da cornuti e mazziati!

G
Gianni Mattina 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ti sei reso conto leggendo il testo che ciò ha portato a minori introiti per le casse dello stato ,chiusure di concessionarie e licenziamenti, e quindi ulteriori minori introiti da tassazione sul lavoro ?
E che contemporaneamente il numero di “supercar inquinanti” circolanti sul territorio Italiano è UGUALE A PRIMA se non superiore grazie al leasing all’estero??
In pratica una legge da cornuti e mazziati!
Se la tassazione fosse caricata sui carburanti allora forse queste auto circolerebbero meno con buona salute dei nostri polmoni!

T
Tetsuro P12 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dato a lui dell'invidioso (rosicone) perché non ti fa sgasare con il 3 litri aggratis.

Si confrontano le automobili di oggi, il superbollo penalizza le automobili che in un dato periodo avevano alternative più parche.
Se vuoi aggiungere una tassa legata all'inquinamento specifico di ogni veicolo sta bene (ma avrai ancora meno possibilità di sgasare con il 3 litri).

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Invidia di che scusami?
Tu sei convinto che inquinino più i suv e le ferrari benzina modelli recenti(a patto che le normative “euro” applicate funzionino) piuttosto che tutti i mezzi aziendali e le auto euro 0 diesel che circolano?
Se davvero la legge fosse fatta a dovere ti assicuro che per coerenza dovrebbe pagare un bollo più alto uno con un diesel 2.0 130cv del 1996 di uno con una ferrari 2018. !!
MA LA TASSA DEL SUBERBOLLO non è assolutamente calcolata in base all’inquinamento prodotto dal mezzo in se! ma al reddito di chi compra un mezzo da 400 cavalli e passa...

Io parlo di fatti dimostrabili!tu farnetichi senza argomentare!

T
Tetsuro P12 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha ragione lui. Inquinamento, consumi, rumore. Chi più consuma e inquina più toglie, o contribuisce a togliere, al prossimo, quindi va penalizzato. Semplicemente ti manca il senso della giustizia, l'invidia di cui ti riempi la bocca non ha senso.
Se ricopri maggiori responsabilità puoi guadagnare di più e puoi permetterti più cose, ma questo non significa che ti devi poter permettere di causare (inutile) maggior danno al prossimo.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

non ne hai presa una comunque

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se è per questo nemmeno non averli le rende tali, e tu ne sei la prova.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

I soldi non rendono le persone migliori, e tu ne sei una prova.

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora che la gente si desse una svegliata e si facesse il culo per raggiungere determinati obiettivi e la smettesse di criticare chi sta meglio di loro!

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

oggi dopo i capricci dei ricchi le ho sentite proprio tutte guarda ahahhah ma che te frigni che la gente pagrebbe oro pe potesse alzà la mattina e fasse rode il c*lo dal superbollo ahahah ma viette a fa un giro dove sò cresciuto io che magari te sveji

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

..

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

E piangi piangi...

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si poverino mi fai quasi piangere

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahah un ragazzino di 27 anni, laureato a pieni voti e abilitato alla professione di dottore commercialista... alla faccia del ragazzino! Dovresti avere un po’ più di rispetto per le persone alle quali ti rivolgi! E poi se c’é “qualcosa” o “qualcuno” che devo baciare quello è mio padre che si è fatto il c u l o quadrato per pagarsi gli studi dell’università negli anni ‘70 ed è diventato Notaio e mia madre che mi ha cresciuto. Nessuno ci ha regalato niente nella vita e quello che abbiamo ce lo siamo guadagnato con il sudore della fronte. Quindi se adesso possiamo permetterci “il macchinone” non dobbiamo di certo darne conto a te o “baciare per terra”. E poi cosa c’entra questo che hai scritto con il suoerbollo? Sono libero di ritenerlo una tassa sbagliata o devo chiederti prima il permesso?

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che ca**o dici ragazzino dovresti baciare per terra con la fortuna che ti ritrovi.

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

95.000€ per la precisione! Ovviamente “economica” riferito a chi può permettersi macchine ben più costose! Poi sicuramente sono consapevole della fortuna che ho nel vivere in una famiglia “benestante” ma ciò non toglie che trovi il superbollo un tributo assurdo...

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

annamo bene 70.000€ macchina economica..io mi chiedo se avvolte vi fermate a pensare alla fortuna che avete.

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

eeeehh esagerato addirittura nulla, chi ti dice che se volessi non ti comprerei casa, auto e fidanzata? :)
Mischi spesso e volentieri le cose che leggi con il frutto della tua fantasia..chi ha mai parlato di socialismo e tanto meno di comunismo?! Sei forse preda di qualche vecchio risentimento?
Ti posso assicurare, che se magari esci dalla maison o dal circolo del golf e vieni a conoscere il mondo ti accorgerai che una vettura da 40.000€ giù in borgata non é solo un lusso ma é anche un oggetto abbastanza inutile, perché i problemi della gente so altri. Allarga i tuoi orizzonti e ti accorgerai di come male stiamo messi.

Io nella mia vita ho avuto la grande fortuna di frequentare le borgate (dalle quali provengo) e appartamenti coi rubinetti in oro e ti garantisco che di gente che la pensa come te ne è a pacchi. I discorsi che fai li so a memoria. Ma i soldi non c'entrano, saresti così viscido anche se avessi soltanto 10cent nella tasca destra tranquillo :)

Ah e non c'è l'ho con te ( a differenza tua, che sembri covare un odio patologico), ti garantisco che non avrei nessun problema a pagarmi il superbollo, ma ringrazio Di* di non aver dimenticato da dove vengo, e a mia madre di avermi fatto persona umile, e so riconsocere che le priorità di cui questa nazione sono ben altre e sarei ben felice se questi politicanti si concentrassero su quelle piuttosto di levarmi il superbollo.
I tuoi capricci da pariolino viziato puoi tenerli per te.

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

estera extra-europea? ;-)

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Io un'alfa romeo, ti capisco bene...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sono informato e a quanto pare quel comma non è mai entrato in vigore perchè manca il decreto attuativo, l'omologazione delle telecamere a registrare anche quell'infrazione e i relativi cartelli che avvisino per cosa si può essere multati nel caso si venga fotografati.

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah si?
Per forza devo farlo? Non è che se sono appassionato di auto allora devo andare come un pazzo per forza, ti posso garantire che alla guida sono una persona tranquillissima. Avere cv sotto al cofano mi piace, ma non significa che devo guidare da scavezzacollo.
Mi spiace che anche tu non ne abbia una, magari più potente, giusto per non sentire queste frasi fatte sul "lo fa chiunque".

PS: l'utilitiaria di mia moglie se schiaccia beve come un drago, dunque non prendiamoci in giro, non è il fatto di avere un motore potente o meno a decretare i consumi, ma chi guida.

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stai dicendo che una persona che può permettersi un auto da €40.000 non è una persona normale? Perché auto alle quali è applicato il superbollo le puoi trovare a questa cifra e inferiori. Se poi tu non hai soldi per fare un cazzo non è un problema mio, ma come ti ripeto socialismo e comunismo non hanno mai funzionato, gente come te dovrebbe smetterla di prendersela con chi si è fatto il culo per una vita intera e iniziare a darsi da fare.
Io sogno e spero, senza sognare non si otterrà mai nulla.
Tu continua a prendertela con gli altri, cosi ti tieni bene impegnato a restare ciò che sei. Nulla

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

hai detto cose verissime (che purtroppo descrivono perfettamente la realtà)

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah bhe scusa 120mln l'anno ok divemteremo sicuramente la nazione piu ricca al mondo.
Invece di aumentare il potere d'aquisto del cottadino normale,.facciamo i ricchi ancora piu ricchi. Sogna e spera ragazzo.

a
a'ndre 'ci 01 Jan 1970 @ 00:00

"ma considerando i trasporti di Mer"

NO, in città non è obbligatorio, anzi...

se vai fuori dalle città, non esiste paese nel mondo dove non sia obbligatorio un mezzo proprio.

M
Maledetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Esempio fatto a caso, gli aerei saranno prodotti in Italia e parte della produzione europea e manutenzione sarà gestita comunque dagli stabilimenti italiani, sono già stati fatti contratti per alcuni di questi

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

devo ammettere che io sono andato sul sito italiano ed ho preso la GOLF più potente tra gli allestimenti sportivi pensando di esagerare, che in Germania ne vendono una ancora più coatta l'ho visto ora. In ogni caso reputo totalmente inutile ancora di più una macchina del genere, per quanto mi riguarda solo per la coattaggine portata in giro sulle strade nazionali farei pagare molto di più di chi acquista un Ferrari che almeno ha un senso. Fai bene non ci parlare con noi Italioti che non acquistiamo (e non pensiamo nemmeno possa esistere ma soprattutto che qualcuno potesse acquistare) un GOLF con 400 Cavalli! Spettacolo... sai che sgommate in città con il limite a 45km/h...

T
Tetsuya Akira 01 Jan 1970 @ 00:00

No basterebbe togliere il bollo una tassa idiota considerato che pago l'Iva quando la compro e tasse per ogni cosa che faccio con l'auto, dal carburante, ai pezzi di ricambio, alle revisioni. Avere un auto oggi è da pazzi ma considerando i trasporti di Mer.. obbligatorio

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Subito dopo introdotto sembrava il far west. Corpi di polizia in ogni dove con i tablet forniti (il controllo avviene tramite questi, le telecamere che controllano gli accessi cittadini, più altre installate appositamente).
Passato il momento dell'istituzione del controllo, passata la necessità del controllo. E non escludo che ci siano delle querelle sulla competenza dei controlli (e, ovviamente, sull'incasso delle sanzioni)

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciò che vi sfugge è che il superbollo non va a colpire solo auto da 200000€.
CI rientrano tantissime autovetture comuni che tanti evitano di acquistare proprio per questa ragione.
Più tutto l'usato fermo.

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Ma proprio tanto no. A parte che correlare i cavalli con l'inquinamento é semplicemente sbagliato, qualunque studente di economia (neanche laureato, basta abbia dato scienza delle finanze, che di solito si fa tra il primo e il secondo anno) ti dirá che é universalmente assodato che l'unico effetto delle tasse sul possesso di beni voluttuari é la riduzione della domanda di tali beni (e di conseguenza la riduzione del gettito fiscale anziché il suo aumento, dato che 1. si riducono i consumi e l'indotto e 2. le tasse si pagano solo su quello che viene venduto) e l'introduzione del supebollo era stata fatta con l'obbiettivo di racimolare 160 mln l'anno, piú o meno. E invece ne ha fatti perdere circa 140. La norma era parecchio campata per aria (se vuoi tassare l'inquinamento agganciala alle emissioni, non ai cv. Se vuoi tassare il "lusso" agganciala al valore, non ai cv. Agganciare ai cv ha lo stesso senso che agganciarla a un numero estratto a caso all'acquisto) e condivisibile solo se sei completamente a digiuno di economia. Ma Monti doveva essere un super tecnico e sapere queste cose da secoli. E invece ci ha fatto perdere 140 mln all'anno.

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema purtroppo fu (ed è ancora) che abbiamo i conti sballati dal passato. Si poteva far meglio? Sicuramente. Era necessaria? Si. Il sistema previdenziale è una barzelletta al momento e non è facendo lavorare la gente, tutta, fino a 70anni che si risolve e nemmeno con quota 100.
Bisognerebbe affrontare il discorso in maniera logica e sensata, intanto evitando in futuro manovre tipo Rumor, poi valutare a seconda del lavoro che si svolge. Un cameriere, un operaio in acciaieria, un meccanico, un muratore, non possono e non devono lavorare fino a 67 anni, al contrario un impiegato in un ufficio potrebbe senza problemi. Certo si creerebbe dello scontento, ma sarebbe momentaneo. Nel giro di una decina di anni le cose dovrebbero sistemarsi e forse si potrebbe tornare ad età più sensate per tutti, o almeno evitare di aumentarle ulteriormente.

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Tragicamente vero. Un ulteriore esempio del fatto che agli Italiani servirebbe inserire l'insegnamento dell'economia politica dalle medie, dopo leggere e scrivere e far di conto. Ma ovviamente si preferisce insegnare la cavallina storna a memoria o quante pippe al giorno si faceva Leopardi.

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Quoto tutto al 200%. La cosa fantastica é che sono riusciti a far passare al pubblico le varie "manovre" del governo Monti come geniali esempi di ingegneria macroeconomica quando un qualunque studente del secondo anno di economia avrebbe fatto uguale. Ma neanche quello piú sveglio del corso eh.

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che argomentazione è mai questa?...allora potrei dire la stessa cosa di chi vive nella povertà assoluta e molto spesso in preda alla disperazione è disposto anche ad uccidere!
Che uno sia ricco o povero se lede a qualcun altro è una merd@ a prescindere!
Il mio ragionamento era solo riferito all’inquinamento!
Pensi inquinino più le macchine di lusso benzina che tutti i mezzi diesel euro 0 scatalizzati(o mezzi catalizzati a cui dopo migliaia di km andava sostituito il fap ma per costi proibitivi non lo cambia nessuno)..
Il mio discorso era riferito a questo!

h
herinanth 01 Jan 1970 @ 00:00

evito il più possibile di usare la macchina, semplicemente.

h
herinanth 01 Jan 1970 @ 00:00

caro figlio del consumismo becero,
capisco che la cultura ecologista degli anni '90 sia ormai fuori di moda, ma prima di dare del rosicone a qualcuno perché sei convinto che tutti la pensino come te ed invidino chi ha soldi e oggetti, dovresti conoscere sia qualcuno che ha parenti con l'asma e vive in città iperinquinate come quelle venete dove vivo io, sia qualcuno a cui dei delinquenti ricchi convinti di essere sopra le leggi dello Stato hanno sterminato un'intera famiglia speronandoli in autostrada con la propria macchina di grossa cilindrata, sparata come un missile diretto.

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

La bruci?

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

La Fornero altro non è che un taglio lineare. Dopo decenni di m1nchiate fatti dai vari governi precedenti (baby pensioni, tanto per citarne una), hanno fatto un taglio solo per coprire un buco.
Stesso problema adesso con quota 100, anzichè guardare caso per caso, perchè sarebbe troppo lungo (anche se molto più conveniente) mettono un limite e tutti contenti.
Il problema come al solito son gli Italiani, la classe dirigente non è altro che il suo riflesso.

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

No, con quello che pagheresti con un bollo normale ti avanzano i soldi per la manutenzione tanto per fare un esempio, e non è poco

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Comprati la Camaro ss 6.2 250cv ...depotenziata a libretto ovviamente😂
la soluzione in alcuni casi per aggirare tale legge esiste(per nn parlare del noleggio a lungo termine ecc)

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

eh ma monti ha salvato l'italia secondo il 99% delle persone

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo penso sia qualcosa che impatta minimamente sulle entrate e se lo fa, lo fa in maniera negativa. Si vendono meno auto. Il limite dei cv è r1dicolo, ormai a quella potenza trovi auto normalissime in versioni sportive che se uno risparmia, potrebbe tranquillamente permettersi se non dovesse spendere migliaia di euro l'anno in una singola tassa.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

"massimo 6 mesi"

quindi di nuovo leggi all'italiana :)

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo spero per i suoi studenti. Anche se comunque il "contentino" è costato 140 mln di euro alle casse dello Stato e chissà quanto ai privati. Peraltro non è che la legge Fornero fosse un capolavoro di Economia Politica manco quella eh.

s
sk0rpi0n 01 Jan 1970 @ 00:00

Che non ci siano fondi è proprio quello che vogliono farci credere: poi però trovano inspiegabilmente i fondi per 90 (NOVANTA) cacciabombardieri F-35 che costano 14 MILIARDI di euro, tanto per fare un esempio (se ne trovano a bizzeffe).

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo non ha mai avuto senso. Se uno magari ha il pallino dell'auto e dopo vari sacrifici potrebbe permettersi di prendere un'auto sportiva non puo per colpa dei costi di gestione. Hanno fatto gli stessi giochini con le barche e zero risultati, se non gli auto leasing con società di comodo nei paradisi fiscali

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

Indubbiamente benzina e assicurazione costano ma sono costi che sono disposto anche a sostenere in quanto finalizzati ad un qualcosa. Per il superbollo invece non trovo la ratio... in generale tutte le tasse patrimoniali per me non hanno senso di esistere... Poi chiaramente sono punti di vista ed io rispetto il tuo! 😊

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe una batosta per chi non può permettersi di cambiare auto e gira con la panda del 98...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo ha dato la mazzata finale alla cosa...rendendola di fatto conveniente...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

no ma 1500/1600 di bollo per una golf sono tantini...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

no, sono un incentivo per prenderle con targa straniera, per chi può, e chi può prendere una macchina da quelle cifre probabilmente è a capo di qualche azienda, che magari ha un ufficio all'estero, ed il gioco è fatto...
oppure ci sono agenzie che pagando pensano a tutto loro...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

non si tratta di consumo, che poi un'auto moderna consuma meno di una vecchia, ma di emissioni, che su un'auto nuova sono secondo la normativa euro6, su una panda del 92 non hanno limitazioni...

sui consumi poi dipende molto, un diesel moderno consuma molto meno di una macchina a carburatori di 30 anni fa, anche se il diesel è montato su una SW e il benzina sulla uno...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

a me sembra che molti stati hanno il bollo, calcolato con parametri diversi, ma lo hanno...

io sarei più per un ricalcolo dello stesso, o in base ai km percorsi o al valore della macchina, essendo una tassa di possesso mi dovrai far pagare in base a quanto realmente posseggo, non in base a quanti cavalli fa...

F
FabioS 01 Jan 1970 @ 00:00

Elencare le coperture ormai non è più di moda, sei rimasto indietro.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora per poco, pare che sia in preparazione una legge che permette ai veicoli con targa estera di circolare per massimo 6 mesi

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo il problema più grande in italia non è il superbollo, ma l'ignoranza. Persone che aprono bocca senza prima informarsi e avere delle basi concrete. Apri questo link e leggi bene, leggi tutto, che ti fa solo bene:

https://www.avvenire.it/eco...

Ps: togliendo il bollo togli 2 miliardi di euro alle regioni 😉
Il socialismo funziona solo come inchiostro su libri di storia

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non possono farlo come in altre nazioni in base all'inquinamento che produce l'auto?
sarebbe anche un buon incentivo per le elettriche/ibride...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre in giro in bici tu?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

sigarette a 10€?

m
medros 01 Jan 1970 @ 00:00

ok, vuoi abolire il bollo. perfetto.
come saprai perfettamente, se elimini una tassa, crei contestualmente un buco nel bilancio dello stato.
come vogliamo coprire questo buco?
lo studente elenchi le soluzioni possibili

M
MacheteKowalski 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tanto è come per le accise sulla benzina, introdotte per terremoti, alluvioni, guerre e poi mai tolti perché sono una fonte certa e costante di introiti.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Possono essere 40,60,80 ma non una cifra che per alcuni è metà stipendio

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

COOOOOOSA?!?
Ho controllato, non è una legge ma una sentenza, ma in ogni caso è qualcosa di ridicolo oltre ogni limite.
Qualsiasi euro immatricolata deve essere sempre e comunque assicurata? Ma che caxxo si fumano?

Sempre più convinto che questa Europa sia gestita da drogati

i
ignorantonesquolastico 01 Jan 1970 @ 00:00

L'abolizione è più che giusta.
L'introduzione ha portato minori entrate rispetto a prima.
Ora chi vuole comprarsi una macchina potente la compra in leasing all'estero.
Solite leggi all'italiana.

T
Tom 01 Jan 1970 @ 00:00

E i 60 euro come li hai pensati? Perché 60 e non 40? O ancora perché 60 e non 80?

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

2011 vs 2018
PIL +1%
Disoccupazione -2%
Debito -5%

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Napolitano obbligò Berlusconi a dimettersi

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

questo del bollo sarebbe un granello di una riforma economica volta alla crescita (con sgravi fiscali per le assunzioni, incentivi per l'acquisto di nuovi macchinari/mezzi, incentivi per chi inquina meno, innalzamento soglia pensioni minime, reddito minimo per chi è alla fame (5 milioni di italiani) sburocratizzazione, snellimento dei processi etc.)

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

con i maggiori introiti derivanti dall'IVA di più auto potenti/costose vendute, dall'azzeramento dell'evasione del bollo e dal pagamento del bollo anche per gli stranieri (che sono decine di milioni ogni anno) potresti investire proprio in tutte le reti di trasporti

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, anche quello

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

A tutti quelli con un ferrari california, cioé a 4 persone. Ma per favore, ci sono taglia ben piu intelligenti da poter fare. Comprati una ford e vedi che campi meglio (senza bollo però).
Togliere il superbollo ad un paese che sta morendo di fame é una presa per il cu*o bella e buona, scusa il francesismo.

N
Neuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

aggiungo in punto:
-dovrebbe essere in qualche modo anche legato al valore dell'auto.

cioè che a parità di kw e km percorsi una mercedes paghi di più più di una dacia.

R
Raziel_86 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami ma se parli di efficienza e suv, siamo proprio lontano anni luce...
Come può un mezzo che pesa 18 quintali e con una sezione frontale di una parete consumare meno di una utilitaria che pesa la metà ed occupa frontalmente un'area grande la metà?

Poi un'auto con 250cv (io ne ho una da 235 segmento C) se usata normalmente rispettando i limiti ha un consumo poco superiore a quello di un'auto con la metà della potenza... io con la strada che percorro (mix 1/3 1/3 1/3 urbano extraurbano tangenziale) ho un consumo reale calcolato al distributore attorno ai 14km/l, mia moglie con un'utilitaria da 90cv fa i 16km/l percorrendo la stessa strada (lavoriamo vicini con orari differenti)... la differenza non è esagerata se consideri dimensioni e peso...

B
Barx 👨🐼 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto il prossimo governo reintrodurrà tutto e potenziato per riparare ai danni dell'attuale, e il prossimo al 99% sarà un governo tecnico quindi tenetevi forte

g
goghicche 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è stupido o impreparato, in quel momento storico bisognava dare un contentino al popolino a cui avevano appena "somministrato" (nel di dietro) la legge Fornero.

s
sk0rpi0n 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che abolire il superbollo andrebbe abolito il bollo in generale, in quanto era stato introdotto in epoca remota come tassa di lusso per i possessori di automobile, quando ancora erano in pochi a potersene permettere una...vi rendete conto che probabilmente siamo l'unico paese in Europa ad avere ancora attiva una tassa del genere e oltretutto tanto onerosa?

a
andyroid 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la nuova legge europea non si può più sospendere l'assicurazione. Quindi paghi sempre. Il problema si risolve mettendolo sulla pompa di rifornimento, così e più equo sia per chi lo usa raramente (auto depoca), poco o troppo.

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Lascia stare , non perdere tempo a spiegarlo!!già il fatto di aver annunciato che tuo padre ha una macchina “al di sopra della media” ti ha messo nella posizione di renderti antipatico e attaccabile!

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non dire stronz@t€ !!..ti assicuro che inquina più la mia tdi 184cv che un 2000 benzina turbo da 400cv...
Potrei permettermi di comprarla ma purtroppo non sono abbastanza ricco per “mantenerla” dato che mi costerebbe solo di superbollo €2200 euro + €650 euro di associazione(prima classe) , aggiungici il costo della benzina spropositato!
Solo in italia abbiamo tutto che costa di più tra benzina superbollo e assicurazione!
Complimenti a te come a tanti altri che appoggiano questa filosofia..il classico esempio dell’italiano rosicone!
Tieni a mente che se uno è ricco non è detto che abbia rubato o tolto qualcosa dalle tue tasche!

Se fossi più informato sapresti anche che una Yaris 1000 benzina a 130km/h consuma più di una Porsche 718 da 300cv portata alla medesima velocità!
E non ho fatto il paragone con chi purtroppo non può permettersi auto nuove e circola con mezzi aziendali o auto euro -20 che quando sei in scia ad ogni respiro ti tolgono 30 anni di vita!
Il tuo commento davvero racchiude perfettamente l’essenza dell’italiano medio incattivito e mal informato!
Della serie “sei ricco quindi mi stai già antipatico perché te la tiri rubi e inquini!

C
Cico 01 Jan 1970 @ 00:00

Si difatti una civic type r, una golf r, focus rs.. Tutte da 200.000 €..

h
herinanth 01 Jan 1970 @ 00:00

Inquinate di più e pagate di più, la tassa dovrebbe essere ancora più alta e dovreste anche essere obbligati a finanziare i progetti di ricerca sulle malattie respiratorie.

Invece aiutate i ricchi ad esserlo ancora di più.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

E semplicissimo, facciamo finta che il bollo dell'auto x costa 100 euro l'anno.
Se l'auto è assicurata per tutto l'anno si paga 100 euro, se è assicurata per 6 mesi si pagherà 50 euro e così via.
È la cosa più sensata, visto che il bollo in teoria servirebbe a pagare la manutenzione stradale.
Se non hai assicurazione non puoi ovviamente usare la macchina (in teoria) quindi non consumi la strada e non inquini.
È scorretto che automobili ferme da anni e moto ferme 9 mesi su 12 debbano pagare un bollo a prezzo pieno

a
andyroid 01 Jan 1970 @ 00:00

E il peggior metodo mettere il bollo con assicurazione, ma poi come fai a calcolarlo??

a
andyroid 01 Jan 1970 @ 00:00

E più facile applicarlo alla pompa.

a
andyroid 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo sia più equo mettere il bollo sulla benzina/nafta ect cosi pagano tutti in base a quanto lo usano, non in base al portafoglio, cv, kW evitando cosi di creare ingiustizie.

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma capisci bene che una macchina del genere con 240 cv è “castrata”... comunque ne ha 390 e trovo ingiusto dover pagare 2K in più solo perché ha un motore un po’ più performante..

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

Idem con la CLS 450 di mio padre... 2020€ di superbollo per una macchina tutto sommato “economica”...

D
DotCom 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda ti assicuro che il superbollo è un dito al cul*! Non parlo dei super ricchi in quanto come giustamente hai detto per loro 3-4k all’anno in più o in meno non fanno la differenza... Ti riporto ad esempio l’esperienza di mio padre che attualmente ha una Mercedes CLS 450 e pagare oltre 2000€ di superbollo, oltre a quello “standard” è una bella seccature.. quei soldi si potrebbero investire (meglio) altrove...

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahaha beh ci vuole una borsa bella grande... comunque non sono io che lo dico, ma i numeri. Il mio commento è stato scritto in maniera breve e poco approfondita, perché l'articolo parla da se. Milioni e posti di lavoro vaporizzati, con appassionati e non che preferiscono risparmiare e girare con auto tedesche o giapponesi anziché investire in marchi italiani (parliamoci chiaro chi può permettersi una ferrari non va in giro in Fiat)
Riduzione pressione fiscale --> aumento possibilità di spesa --> aumento investimenti --> recupero costo abbassamento tasse e successivo guadagno. E chi non paga le tasse in galera per 30 anni

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Persone che ne sanno molto più di te e me messi insieme stanno catalogando le auto con Euro numero, proprio a seconda dell'impatto ambientale che hanno, dove quelle con il numero più alto sono le meno peggiori e più recenti.

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Però scusa quelle auto lì si comprano in nero e in contanti.. mica vengono pagate tasse dai :) è come se mi dici che quando vanno a fare il pieno alle barche non vanno con i rotoli di contanti per smaltire un po’ di nero!! Comunque non critico questa misura... solo il tuo pensiero un po’ ingenuo..

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti i pomeriggi liberi...
Già basta questo per capire che non sapete un caxxo di quello che fa un insegnante.
Senza contare i tre mesi estivi...
Patetici...

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci credo, i FdI che fanno qualcosa di sensato, potrei piangere

C
Carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

Menomale che c'è questo deterrente altrimenti ci sarebbe anche il rischio di incrociarle per strada

C
Carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta un tale disse che non comprava la barca perché posto e rimessaggio costavano troppo, io tra me e me pensavo che in carburante spendevo almeno il triplo.. Discorsi persi

P
Paul Smart 01 Jan 1970 @ 00:00

Si può essere appassionati quanto si vuole, ma un'auto costosa chi non se la può permettere non la compra, a meno che non faccia un mutuo ventennale 😂

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dico dico... se è un politico o nelle forze dell'ordine magari le evita, altrimenti le pagherà..

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Devi capire che il debito non è tutto una merda. C'è debito e debito. Se si fanno investimenti, alcuni debiti sono necessari e fisiologici per uno Stato, ma anche per le aziende.

Il problema non è quindi il debito o lo spread o i 5⭐, il problema è che tutti i politici italiani non sottoscrivono programmi a lungo termine, che vengano realizzati anche cambio legislatura.

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Italioti siete limoni da spremere

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici?

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

benisssimo, così mi compro una z4 M coupè

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

1300 li prende un insegnante delle superiori😂 Tutti i pomeriggi liberi, ogni (sabato e) domenica libere/i, ogni festività a casa e 3 MESI ESTIVI a casa e ovviamente pagati. Quanta fatica...

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Fidati che prima o poi le paga con gli interessa quando meno se la aspetta..

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i tempi dipende dalla situazione. Un povero cristo che prende 500€ al mese r si trova una multa da 150€ magari, posso capire che ha problemi economici e non ce la possa fare. Ma per i milionari che dichiarano 0 al fisco no cazz..

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i docenti della materna si

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh è quello che dicono i numeri, non quello che dico io. E spendere €1.000 o €2.000 per la manutenzione ha senso, ma spenderne €2.000 per il semplice fatto che la mia auto ha un motore potente non ha nessun senso.
Io in garage ho una ferrari California quindi so in prima persona di cosa sto parlando, e fidati che il superbollo è la più grande cagata del mondo, perché è L'UNICA spesa che fa girare il culo a tutti e non fa comprare auto nuove e più potenti (il superbollo diminuisce ogni tot. anni dall'immatricolazione).

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Per gli autotrasporti sono d'accordo anche se non ne saranno tanto felici le ditte è farebbero di tutto (pure scalare i km ) per pagare poco

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

no, gli evasori totali vanno smascherati per altre vie.
La multa per evasionr andrebbe pagata anche quella in base al reddito evaso

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

..quando c'erano altri al governo ed era arrivato oltre 500 sembrava proprio di si...adesso è diventato di moda

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo é la spesa minima su auto da 500cv. Se lo togli fai felice 13 persone.
Assicurazione, manutenzione, ricambi e benzina dove le metti?
Tu pensi sia il superbollo a far desistere dall'acquisto? Ma per favore!!
Chi compra superauto "per passione" sa già che dovrà buttarci sopra stipendi interi, chi compra superauto per sfizio il superbolla non é un problema!

G
Gianluca 01 Jan 1970 @ 00:00

Se levi il bollo non cambia nulla. Se levi il superbollo molte persone ritornano a spendere più soldi per quelle auto che ora è insensato avere per il loro esorbitante costo. Un bollo costa 200 € un superbollo può arrivare a oltre €8.000...chiaro?

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

... misura fiscale veterocomunista, che ha avuto lo stesso effetto di pari provvidementi mirati a "punire" determinati beni... E sempre con le stesse conseguenze (vedasi per esempio completa distruzione del settore della nautica da diporto, con svuotamente dei porti italiani...)

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti faccio un esempio pratico:
un mio parente è rimasto anni fa disoccupato, con 2 figli a carico, riusciva a trovare solo lavoretti saltuari. Se non ci fosse stato il padre ed il suocero a supportarlo economicamente come avrebbe potuto sperare non di riqualificarsi, ma di sopravvivere!

e
eeeTrismegisto 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché piuttosto che pagare il superbollo brucio la macchina o la svendo... Come hanno infatti fatto in tantissimi...

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

beh certo, è pieno di gente di m3rda in Italia, ecco perché il paese va a ramengo...

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Bello come si scriva "A determinare [...] un danno erariale, derivante dal super bollo, sono stati una serie di fenomeni NON PREVISTI [...]" quando qualunque testo da 10 euro di Microeconomia ripete fino alla nausea che storicamente (e logicamente) l'unico effetto delle tasse sul possesso di beni voluttuari é la riduzione della domanda di tali beni (e di conseguenza la riduzione del gettito fiscale anziché il suo aumento, dato che 1. si riducono i consumi e l'indotto e 2. le tasse si pagano solo su quello che viene venduto). Di cos'era professore Monti? Filosofia?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

1300 euro nei primi 8 anni di insegnamento (+ 13°). Comunque, quanto dici fare un insegnante non mi sembra molto "esoso" (quante sono, 30h a settimana di lavoro totale?)

Vogliamo considerare le ferie di due mesi (+ non so quanti giorni) durante l'anno..?

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Io le pago magari. Ma se guardi le statistiche è pieno di multe non pagate.

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

SE! Ma visto che mi trovo benissimo con un utilitaria non vedo perché dovrei essere invidioso e frustrato. Forse lo sei più tu per essere costretto a pagarlo!

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Levate il bollo piuttosto, la gente normale neanche sa cos'è il superbollo

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché magari non hanno un reddito per mantenersi o qualcuno che li mantiene???

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh alcuni non hanno il lavoro perchè non hanno le skill, quindi se dai loro un reddito per il tempo necessario alla formazione magari poi riescono a rendersi indipendenti...

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Mustang V8 5.0. Prezzo di listino 45.000 Euro. 451 cv=330 kw. Superbollo pari a 2.940 cucchi, il 7% del valore all'anno. Praticamente incomprabile. Stesso discorso per Golf R, Audi S3, Classe A AMG, ecc ecc. Tutte auto tra i 40 e i 50k che pagano una cifra esorbitante di superbollo. Supercar un belino.

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Se per "soliti noti" intendi le casse dello Stato senza dubbio. Tra IVA, indotto, IRAP delle concessionarie e (soprattutto) accise sulla benzina perse con questa genialata targata "Professor" Monti negli ultimi 7 anni ci facevamo una manovra abbondante. Ce l'hai presente dove é locato il distretto della velocitá, si?

D
Dema 01 Jan 1970 @ 00:00

Io direi anche in base al reddito, piuttosto.. magari uno fa un sacrificio perché appassionato e si compra un auto costosa.. ma poi in realtà non ha i soldi per pagarsi il superbollo...

M
Maurizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo, non riesco a capire il ragionamento che ti porta a questa conclusione.

M
Matador 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei di un'ignoranza disarmante...

B
Bastia Javi 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, il governo Monti aveva l'obbligo di evitare il peggio.

P
Paul Smart 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo non va eliminato, ma va cambiata la tipologia, anzichè pagare in base ai kw, si dovrebbe pagare in base al valore dell'auto.
Perchè ci sono appassionati che comprano auto a pochissimo prezzo ma che hanno tanti cavalli e sono costretti a pagare un salasso di superbollo ..... anzi ora non possono più comprarla visti i costi ....

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

60 milioni su 168 stimati, come mai??

p
peppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Così mi compro la mustang 5.0

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Le videocamere ci sono già, ci sono quelle dei tutor, degli autovelox e delle zone ZTL. C'è anche un comma (338 bis), approvato l'anno scorso, da aggiungere al CdS e che prevede il loro utilizzo nella verifica dell'assicurazione e della revisione ma è ancora in attesa... Di cosa non lo so

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi negare che negli ultimi 5 anni è successo esattamente questo?

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

"chi è che paga per un auto ferma/inutilizzabile dato che il bollo, a differenza dell'assicurazione, va pagato anche se tieni l'auto (targata) in garage per anni?"

Non dico per anni però ci sono vetture ferme in fase di restauro, elaborazione, vetture da corsa piccole (es. per cronoscalate come peugeot 106, saxo vts ecc.) che pur non circolando quotidianamente per strada devono pagare il bollo oppure moto da strada che d'inverno non usi e che "rispolveri" con l'arrivo della bella stagione per circolare

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti il bollo sulle sportive dovrbbe esserci se è davvero una supercar, se in uso e non ereditata, se il reddito della persona è alto.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

generalmente le 90 cv in base a dove abiti possono variare dai 150 ai 200

io pago 180 circa

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

è eccessivo, le utilitarie che sono per la plebe dovrebbero avere un bollo di massimo 60-70€ l'anno.... le utilitarie prestanti sui 100-150.... le più pompate dai 200 ai 400. palese che se poi uno ha una supercar allora deve sborsare... ma solo se questa non è ereditata, è davvero una supercar odierna e se il reddito della persona lo richiede.

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti invidio per la pazienza che hai avuto ahahahhaa

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione

D
D@vide 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma con dei controlli a campione trovi solo una piccola frazione dei non assicurati, con una telecamera analizzi tutti quelli passano all'istante, praticamente qualsiasi non assicurato che passerebbe sotto l'occhio della telecamera si vedrà recapitare la multa nel giro di una settimana

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

1300 euro al mese per te è un compenso adeguato per insegnare la mattina, fare la riunione per la programmazione ogni settimana e seguire corsi obbligatori?
Solo in Italia l'insegnante guadagna così poco, vista l'importanza del suo lavoro

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che in telecamere quei soldi li utilizzerei per rafforzare l'organico delle forze dell'ordine così da avere più personale in strada che controlla

g
gargamella 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece di incentivare le auto elettriche qui torniamo indietro come i gamberi... No comment..

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Più impegnativi e meno rumunerativi..?
Io dico che per come guadagno e quanto fanno stanno messi bene e molte lamentele (che sentivo) sarebbero state da zittire subito..

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

No, semplicemente sono consapevole che a inseguire spread e mercati il debito è aumentato, i poveri sono aumentati di un paio di milioni, le persone non spendono più, e le tasse sono aumentate.
Oh, però almeno lo spread è basso, caxxo che fortuna!

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutto il rispetto possibile, dovrebbero quindi pagare di più le auto che più inquinano?..

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa se è poco per qualcuno che non guadagna nulla...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Per trovare quelli senza assicurazione non è che ci vorrebbe poi tanto...
Basterebbe spendere magari 100-200 milioni (e sono già tanti) per installare delle videocamere che leggono la targa nelle città più a rischio (Napoli, Roma, Palermo e simili).
In tempo zero trovi tutti quelli senza assicurazione e con i soldi delle multe ed eventuali rinnovi di patente ci ripaghi 5 volte la spesa...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho mai detto che "tutto" il sud sia così. Ho detto che le cose succedono lì, non solo lì.
Di truffe ne è pieno il mondo ma vogliamo negare che siano ordini di grandezza più frequenti al sud?
Il provvedimento è indirizzato al meridione, che ha dato ai 5 stelle consensi. Anche questo è innegabile. Così com'è fatta la proposta è solo un'enorme spreco di soldi ai danni di chi produce ricchezza. Nessun controllo, nessuna organizzazione, nessun piano preciso, nessun investimento da parte dei centri per l'impiego. Niente di niente ma soldi a pioggia in un territorio noto per le truffe.
Che non tutti siano truffatori lo capisce anche un sasso ma se peppiniello inizia a rubare e la fa franca anche tonuzzo inizia a farlo, poi anche carmela e gaetano e così via. Capisci il problema?

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

cosi' gli evasori totali non pagano neppure le multe per divieto di sosta.

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe davvero un ottima cosa, visto i tanti furbetti servirebbero più controlli ma per le moto o auto ferme sarebbe una benedizione

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

e che c'è di sbagliato? il 30% non è poco ? 3 su 10 non è poco?
non è insufficiente a far partire un governo? il centrodestra si è smarcato dalla lega.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

ma tant sanno che non passa, serve solo a farsi "belli" per i (POCHI) elettori di Dx.

Oh, che ti posso dire, se non sai leggere neanche quello che hai scritto io ci rinuncio...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

La disoccupazione non si abbassa dall'oggi al domani, è più urgente dare una vita dignitosa SUBITO.

Oddio, non mi sarei mai aspettato che fra tutti, proprio io avrei difeso il reddito di cittadinanza...

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Nono meglio così, piuttosto la castità

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

magari è il monitor che ti fa difetto, lo riscrivo:
il 30% non è la maggioranza (magari il 70% si ?)
la destra unita non esiste, come elettori non si possono unire, contale come destra e centrodestra.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Un primo passo sarebbe legare il bollo ai periodi di validità dell'assicurazione...
Innanzitutto renderesti le cose più eque per il 99% dei motociclisti, poi non andresti a tassare auto ferme da anni...

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha ucciso il mercato di chi magari voleva passarsi uno sfizio per avere in garage una supercar usata a buon prezzo...i ricconi se pagano 3000euro o 1000euro poco gli cambia.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, se seguire lo spread significa lasciare in mezzo alla strada milioni di persone.
E dire che la sinistra una volta si occupava delle classi più povere, adesso sta dietro ai mercati...
Che fine ignobile

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la scatola nera potrebbero, solo che poi si vedrebbero dei picchi negativi di utilizzo dovuti alla caduta delle auto nelle voragini che ci sono in strada nonostante tutti i soldi che versiamo in bolli

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

VEDIAMO, FORSE SE SCRIVO COSÌ TI ENTRA IN TESTA.
TU HAI SCRITTO CHE LA DESTRA HA POCHI ELETTORI, HAI BISOGNO DI UNA LAUREA IN MATEMATICA PER CAPIRE CHE LA SOLA LEGA HA UN TERZO DEGLI ELETTORI ITALIANI?

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, io ti dico che il 68% di quello che fatturo come libero professionista me lo ciucciano tra azzi e mazzi, capirai che 150 mila all'anno x 0.32 con due figli e genitori "a carico" sono mica tanti eh,
Tenete conto anche dei rischi professionali e le non tutele di cui gode il professionista.
4000 al mese per uno che si fa 13 ore al giorno in studio e ci paga affitto e impiegate ecc... senza contare i sabati e feste tipo I maggio e altre, tante volte senza domeniche, chi ha un'attività in proprio come molti non ha il lusso di farsi il weekend a casa, se facessi un rapporto tra ore lavorate e guadagni (e se non amassi il mio lavoro) troverei più conveniente e meno stressante fare l'impiegato di basso livello in qualche banca retail

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

E continui... Nessuno nega i problemi, ma siete ridicoli quando fate questi attacchi incondizionato a TUTTO il sud.
Io stesso conosco genitori disperati che sono stati licenziati per tagli vari e che hanno figli che studiano, quindi non iniziare con le caxxate che in tutto il sud la gente è criminale e fannulloni perché ti rendi patetico, ridicolo e ignorante, e sono io il primo a dire che il sud ha problemi

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

ah allora male male. Scrivi a Striscia la Notizia, così sei sicuro dello sputtanamento in TV e magari qualcuno fa lo stesso qualcosa.

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

In relazione al carico e al fatto che questo diminuisce con l'aumentare del grado di istruzione a cui si insegna direi proprio di no, gli unici svantaggiati sono gli insegnanti di scuola primaria, già secondaria di secondo grado gli stipendi sono abbastanza più alti (primaria con scatti di contingenza farlocchi partono da 1600€). Unico lato negativo i rapporti con i genitori (a cui alla fine tanti fanno buon viso e cattivo gioco ma li fanno contenti) e l'impegno mentale ad evitare che qualcuno si lanci dalla finestra

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

I ricchi vanno fatti spendere, non scappare, vedi le centinaia di barche che sono andate via dalle coste liguri per andare in Francia.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ma secondo te perchè si sono uniti m5s e lega ? anche m5s ha il 30%... no dico, veramente passo ai disegni? serve il 51%

aggiungo: se salvini avesse la bella idea di tornare tra le braccia di B. sprofonderebbe al 5% da cui proviene, visto che l'aumento dipende dalle sue attuali alleanze.

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

In relazione al carico e al fatto che questo diminuisce con l'aumentare del grado di istruzione a cui si insegna direi proprio di no, gli unici svantaggiati sono gli insegnanti di scuola primaria, già secondaria di secondo grado gli stipendi sono abbastanza più alti (primaria con scatti di contingenza farlocchi partono da 1600€). Unico lato negativo, l'usura mentale

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

è con questa mentalità che non crescerete mai. Se siete i primi a far di tutto per negare i problemi resterete sempre in una condizione di arretratezza. Piangere e fare le vittime è molto facile quando non si fa nulla per meritarsi una sorte diversa.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche il 49,9% non è la maggioranza, ma da qui a dire che è poco ce ne vuole...

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono la maggioranza , se non è chiaro che 2+2 fa 4

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

la finanza mangia lì quasi gratis

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè quindi per te il 30% sarebbero "pochi" elettori?
Vabbè...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche senza queste cose, dover avere a che fare con bambini e genitori moderni è da suicidio, e ne so qualcosa...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

chiama la finanza e mandagli un controllo, poi vedi come piange. Segnalazione anonima e nessuno saprà che sei stato tu.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non hai capito, lega correrebbe da sola, non certo con gli altri due.
Quindi la "destra" unita non c'è, quindi non c'è una maggioranza perchè col 30% non vai da nessuna parte visto che TUTT'ORA FI e Fdi votano contro salvini.

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fatto con impegno, dedizione e corsi di aggiornamento seri.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Quell'auto da 300cv consuma come una petroliera, quindi in carburante spenderà 10 volte tanto...

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Svariati lo fanno, alcuni arrivano con la targa zoll ma l'assicurazione non copre e scatta il sequestro

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

se sono poveri è colpa loro. Lavorassero come al nord le cose sarebbero diverse. Son sempre stati l'ultima carrozza del treno. Di soldi destinati al meridione e alla crescita ne sono stati sprecati a miliardi ma nulla è cambiato perchè non sono in grado di gestirsi e non han voglia di farlo. Vivono sperando che lo stato li mantenga.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai detto che la destra ha pochi elettori, io ti ho detto che ha praticamente la maggioranza e hai iniziato a parlare di alleanze... Mi sa che il disegno serve a te...
Non vuoi considerare forza Italia e fdi, bene, la sola lega ha più del 30%.
Chiamali pochi...

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che siano tutti Balotelli, oltretutto lui avrà la residenza all'estero, quindi può

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

hai letto o passo ai disegni ?

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

no, ad esempio gli autotrasportatori o altre categoria che sicuramente pagherebbero di più delle utilitarie, visti i consumi e i km percorsi, ma con degli sconti in base al fatturato etc. in modo da permettere loro di lavorare senza essere penalizzati o costretti a chiudere

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

eh sono anni che ci provano ma non ne hanno voglia .. il perchè lo sanno solo loro dato che è controproducente ... tanto mi sono portato avanti edho preso il modellino dalla 911 ^_^

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma magari, paghiamo 1.70€ benzina che non arriva manco a 93-94 ottani... per l'acqua che ci rifilano dovrebbero proprio abbassarli i prezzi

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono a favore dell'abolizione, ma della proposta c'è un errore. All'inizio si parla di kilowattora, ma ovviamente sono kW. Fortuna che non parliamo di energia rinnovabile...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo risponderti sensatamente, ma questi attacchi al sud sono patetici, specialmente quando fai capire che per te tutto il sud è così.
Patetico...

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

edit doppio

B
Bastian 01 Jan 1970 @ 00:00

super bollo? bastava comprare l'auto all'estero e non targarla qui da noi :) vedi Balotelli che gira col macchinone a targa Francese a Brescia.
Di pari passo al super bollo c`é stato il boom delle auto a noleggio. Insomma, solite leggi fatte col fondoschiena che lo mettono in quel posto solo ai poveri.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

La lega ha il 30%, forza Italia (che definire di destra è ridicolo) ha il 6% e fdi ha il 4%.
Dove sarebbero in pochi?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non scherziamo, regali soldi ai nullafacenti che non se li meritano e sei punto e a capo. Hai nullafacenti che non si meritano nulla e restano incapaci come lo erano prima. Un conto è se fossero stati usati per istruire le persone affinchè trovassero un lavoro ma regalare i soldi no.
Tra l'altro posso solo immaginare le truffe messe in atto nel sud, che ha votato quelli che volevano regalare i soldi. Già mi vedo ciro esposito che mette su un negozio falso in cui vende pane e frutta a 50€ al Kg così i suoi soci vanno da lui a "comprare" e siccome son pane e frutta è tutto ok. Oppure caloggero imparato che prende i soldi rifiutando 2 lavori e al 3° va dal suo amico peppiniello, si fa assumere e dopo 1 settimana peppiniello dichiara bancarotta e chiude. caloggero torna disoccupato e via con altri 780 euro al mese.
Ma dai...insegnassero a lavorare a quei fannulloni

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è esattamente quello che è successo

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo lo pagano anche auto da 40000 € (per farti un esempio la Golf R, la Seat Leon Versione cupra e così via).

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ? escludi la lega.. che non ha (più) nulla di un'alleanza farlocca, buona solo per le elezioni e poi ognuno per sè.

Ti resta FI sotto il 10%
Fdi sotto la metropolitana.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

No, fermo, non diciamo boiate, il mestiere di un professore è tra i più impegnativi e meno remunerativi che esistano in Italia... E io non faccio neanche il professore

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

con i maggiori incassi (maggiore vendita di auto potenti, quindi molta più IVA, evasione del bollo abbattuta) potrebbero anche finanziare i trasporti pubblici

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa ma dove li vedi i "pochi" elettori di destra, specialmente considerando che da tutti i sondaggi degli ultimi mesi sono la maggioranza quasi assoluta?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni lavoro ha pregi e difetti, ma quello del professore ha già abbastanza pregi..
Lamentele dei docenti mi han sempre fatto ridere molto (non ti sta bene fare quel lavoro? Vai e trovane un altro..)

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quelli che dicono che così si fa un favore ai ricchi®, l'hanno capito che questo superbollo ha solamente ridotto le entrate allo stato?

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ma tanto sanno che non passa, serve solo a farsi "belli" per i (pochi) elettori di Dx.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo "favore" ha ridotto il mercato delle auto e ridotto gli introiti dello stato

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

finora no, anzi la politica l'ha sostenuta.
Abbiamo più politici in gabbia (dx e sx) che in parlamento.

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

hai ragione ci sono anche loro .. allora riassumiamo in una fascia di reddito dai 30 ai 100

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema è che non si cerca nemmeno di combatterla

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Tsè, i miei professori di Liceo si lamentavano già 20 anni fa del loro stipendio, figuriamoci...

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

non ancora, ma calo di crescita si, ed è solo l'anticamera.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è un altro discorso, ma non possiamo bloccare l'Italia perché da una parte c'è la corruzione, da un altra i mafiosi e dall'altra il lavoro in nero...
Va a finire che il massimo che potremo fare è sederci in cerchio e fare una partita a briscola.
Anzi, neanche questo perché c'è il rischio che qualcuno bari...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

meno male, regalare soldi ai nullafacenti è vergognoso.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

si ovviamente, parlo solo dei bisognosi.

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

certo soprattutto perchè per questo tipo di veicoli, l'auto si svaluta ad una velocità pazzesca solo uscendo dalla conce hai perso il 30% di quello che hai speso (se non di più)

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Finchè è portare il pane a casa ok. Quando cominci a prenderti cellulari da 1000 euro e andare in vacanza spendendo a destra e a manca grazie all'evasione (come fan molti) anche no

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Non stanno mica regredendo

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

il medio attuale (a mio parere) sono le PMI (Piccole Medie Imprese) che partono dai 100k al paio di milioni di fatturato

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora per farti conoscere devi andare all'isola dei famosi! :D

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

4 spiccioli...
Considerato poi che parliamo di auto "alla portata di tutti" son più frenanti quei 1000 euro in più che il prezzo dell'auto in se (inteso come prezzo acquisto e mantenimento)

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli dai 20 a 35-40k di isee

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

e nemmeno 9000€/anno per un'auto sportiva che sta ferma 340 giorni all'anno

dato che il bollo finanzia la manutenzione stradale

motivo per cui quelle auto sono sparite,

se mettono il bollo sui consumi (pochissimi cent in più di adesso per fare anche 500 milioni di €), paghi solo quando ti muovi sul suolo italiano, se hai una utilitaria paghi meno dei 200€ attuali, pagano tutti gli stranieri (che ora distruggono le nostre strade senza lasciarci un centesimo per la manutenzione), aumenti il mercato delle auto sportive italiane incassando molta più IVA rispetto al superbollo attuale italiano, fai girare l'economia dei concessionari, produttori, rivenditori (sia nuovo che usato)

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ma è una minoranza, le statistiche sono chiare, tanti provano, pochi restano fuori.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

ah beh, ovviamente non volevo cifre precise, ma va bene lo stesso! :D
Il discorso comunque è che si parla spesso di ceto medio ma non si riesce mai a capire esattamente a che fascia di reddito ci si riferisca.

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe non mi conosce anima viva ma il favore lo farebbero anche a me

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe meglio essere pagati a nero e prendere direttamente 780 euro

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

Corretto

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo 5 anni il superbollo scende del 60 %. Dopo 10 anni di un altro 30 e dopo 15 di un altro 15% per poi azzerarsi superati i 20 anni

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

quelli sono truffaldini, c'è poco da dire, ma io parlavo più dei veri bisognosi.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

perché molti se li sono messi in banca, mentre se fossero stati incentivi alle imprese sarebbero stati spesi in investimenti, produzione, assunzioni

comunque preferisco il reddito di cittadinanza agli 80€, almeno vanno a chi non ha un lavoro

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

La manovra prevede quei fondi proprio perché sarà un reddito integrativo, non è che danno 800 euro al mese a 5 milioni di persone...
780 euro al mese è la soglia minima per essere definiti poveri, e la teoria è che al di sotto di quella cifra non si può sostenere una vita dignitosa.
Scusa, ma se tu guadagnarsi 500 euro al mese (sufficienti per vivere a malapena) ti farebbero così schifo ricevere altri 280 euro?

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, ridendo e scherzando molti lasciano stare, io in primis ne regalo già abbastanza allo Stato che mi passa la voglia anche solo di pensa ad un'auto "potente"

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

si, sottolineo "in parte".
Con uno stato-padrone, che ti fa chiudere, purtroppo ai figli devi portare il pane a casa. A questo siamo ridotti dopo 30 anni di destre e sinistre.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, conosco parecchi che sono partiti, non è esattamente una passeggiata. Certo se hai (molto) spirito di adattamento e sacrificio eventualmente riesci anche a combinare qualcosa...

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Io con una semplice abarth 165cv pago oltre 300€ di bollo e mi sembra una tassa ridicola, figurati sto super bollo!
Tasse ridicole. Esattamente come il canone Rai.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

0-2%

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Non erano 20 euri per ogni KW eccedente i 185..?
Per una Type R (235KW) parliamo di 50x20 (1000) euro di superbollo+bollo normale

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

io con una fiesta a gpl pago 221 euro. nemmeno uno sconto per il fatto di avere un impianto a gas (campania).

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi sembra corretto snocciolare numeri precisi ma su un fatturato di 1 mil. di € ti restano circa 130k sui quali devi pagare le tasse poi bhe se prendi il 2009 .. anno in cui c'è stato l'inizio della maretta il reddito era in negativo

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

O ancora, megane rs 275cv, 16kw oltre il limite, 320€ in più all'anno, in 5 anni 1600€... non dico molto ma con 1600€ i pistoni stampati ci escono, meglio in tasca a noi consumatori che in bolli per non ottenere quasi nulla indietro

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

a parte che il sistema bancario è diverso, anche in germania e francia l'economia sta regredendo infatti politicamente sono quasi tutti a casa merkel compresa. Sintomi di un paese che non sta benissimo come fai credere.

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

favore ai soliti noti

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

il proprietario del ristorante dove ho lavorato quest'estate per pagarmi di studi dichiara ZERO. Il figlio non paga tasse universitarie e riceve borse di studio e io mi attacco al tram.
ps e quando l'ha detto lo ha fatto ridendo

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica tanto, altri prima di noi ci hanno pensato quindi questo valeva nel 2011 e 12 poi sempre meno

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Però se tutti lo facessero lo stato collasserebbe.
Capisco il sentimento (giusto) di avversione però non si può ragionare cosi :)

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo di 20E/KW si paga solo sui KW che eccedono i 189
sugli altri paghi il bollo normale

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

però in parte è condivisibile.
Specie in un paese dove un misero negoziantucolo deve dare l'80% dei guadagni... in tasse.
Un pizzo legalizzato che alla fine sta facendo chiudere 3/4 d'italia.

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

E come mai il problema banche in germania, francia, spagna, etc etc non c'è?

Non sarà forse che l'Italia si è approcciata un po' male alla crisi?
E si va di male in peggio.

La crescita economica permette di avere un margine di manovra più grande e permette riforme maggiori.
Però bisogna farla ripartire quest'economia. Non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.
O pensiamo all'oggi o al domani, non siamo competitivi

Un bel casino :D

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

io PAGO il super bollo pertanto so cosa pago e si paga con F24 a parte a Gennaio di ogni anno

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Esempio, opel gt 194kw sfora di 9kw il tetto massimo. 20€ per ogni kw fanno 180€ all'anno in più, per 5 anni fanno quasi 1000€. Chi acquista un auto del genere in 5 anni ci fa forse un cambio gomme ed un tagliando visto che non sono auto che si usano tutti i giorni, di conseguenza con il risparmio hai fatto una manutenzione ordinaria abbastanza importante

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

sentiamo un poco...

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

ma chi li vedrà questi 780 euro al mese la manovra prevede 8 miliardi per 5 milioni di poveri fa 1600 euro all'anno fratto 12 133 euro. Inoltre hanno sempre detto che sarà un reddito integrativo quindi se guadagni già 500 euro al mese ad esempio te ne verseranno massimo 250

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

allora dovresti giore perchè il superbollo accelera il deprezzamento di quelle autovetture, quindi l'appasionato dell'usato è capace di rispermiare un buon 2.000E al momento dell'acquisto

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Quotone, io uso spesso la bici in città ma non quella elettrica e sono certo che troveranno il modo di mettercela li comunque

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

quanti ne ho sentiti che poi son tornati dopo 1-2 anni.
hai più soldi, si (non sempre e non di sicuro) ma la vita da emigrato non è acqua e rose.

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Di modi per eludere ne puoi trovare quanti ne vuoi..
Comunque, intestando l'auto ""potente"" ad un prestanome ad oggi non so quanto risolveresti (anzi, se il prestanome è un tizio qualunque attiri controlli).
Con un bollo basato sullo stipendio, avrebbe senso sfruttare un prestanome (ma essendo una elusione facilmente ipotizzabile, la vieteranno da subito)

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhah Lordo ti spaventi ... pulito piangi per mesi

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Per principio anche le case in Italia buttano fuori auto poco sotto soglia super bollo. Per non parlare della Black list all' AE

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo lo paghi solo sui KW che eccedono i 185
quinsi con 300CV, paghi il superbollo "solo" su 36KW

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh certo, alcuni lo fanno, ma mica tutti hanno 'sta gran voglia di emigrare, eh...

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

parlo del 1.2 da 69 cv

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

verissimo che la bce ha salvato, ma non ha risolto, il problema si sta ripresentando e voglio vedere stavolta la toppa chi la mette, come già detto. Il problema sono le banche e il poco controllo.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Prelievo dello 0,6% a causa di una crisi provocata anche da soros (che non si è mai pentito), e non mi pare che gli italiani ne siano stati contenti...
Ecco, pensa ora un prelievo del 20%

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

auto che come scrvi tu sforano di poco il tetto dei 250cv e quindi pagano 70E o poco piu di superbollo
niente rispetto adu un treno di pneumatici

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il ceto medio quanto guadagnerebbe all'anno per curiosità?

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Mercato dell'usato

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo perché toccarli se l'obiettivo è dare quasi 800 euro...

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto, allora detassiamogli anche il carburante....al "povero" appassionato che vuole un auto da 300cv

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa eh ma prima di scrivere "leggo commenti privi di senso" dovresti renderti conto che il mercato dell'auto non è composto solo da vetture con prezzi di listino da 200.000€ in su ma anche da auto sportive economiche quali Focus RS, Clio/Megane RS, Audi S3 ecc., 350z ecc.) auto che sul mercato dell'usato puoi trovare a poco e che sono molto divertenti da guidare e hanno ancora qualcosa da dire...

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che la BCE ha salvato il cùlo a tutti finanziando gli stati, le banche e facendo ripartire le economie.

Se noi restiamo indietro qualche motivo ci sarà

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Da solo, fregando la metà della roba che "acquistavi"

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sempre c'è la fascia di persone dette "ceto medio" che vengono spremute ogni giorno fino a quando o si fanno furbi (passando a "ricchi") oppure diventano poveri da aiutare ai quali si promettono soldi gratis ...
Come si fa a non capire che se dai soldi alla gente per starsene a casa (anche solo per l'eco mediatico è un boomerang) non risolvi un razzo ?
E paradossale come idea quella che passa per i telegiornali. Il super bollo ha semplicemente distrutto il mercato dell'auto
La mia ha 100cv e va benissimo ma aspirata a benzina e leggera, mettere sotto ad una famigliare 100 CV aspirati con 400 kg in più della mia non credo sarebbe lo stesso (quando viaggiavo a pieno carico con 4 passeggeri e 100kg nel baule si sentiva )

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

in 10 anni è il 20% del prezzo di acquisto, veda un po' lei

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quella purtroppo!

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

sti 80 euro facevano talmente schifo che non li hanno nemmeno voluti toccare

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

briciole
E quanto si svaluta ogni anno? almeno del 10% = 33.000E

W
Wewe 01 Jan 1970 @ 00:00

20€ x 1Kw
come detto in passato è assurdo che io paghi 900€ di Bollo ed altri 1020.00 di Superbollo (corretto non sono 1200)
Ah 320CV e 42k di valore auto

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

I cervelloni non si accontentano di 780 euro al mese.

Con una laurea prendo e me ne vado in Germania a guadagnare 5 volte tanto

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ricordo che le banche sono già semi fallite, prima tra tutti mps.
E di sicuro i buchi di MILIARDI sono soldi dei contribuenti, soldi NOSTRI che sono "spariti". Ora se sei un bancario posso anche capire che la cosa non ti turba. Ma per tutti gli altri, è una bomba a orologeria. in sostanza non possiamo "nutrire" le banche all'infinito, non è rimasto quasi nulla da dare per aiutare i loro "progetti".

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

? Scherzi?

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

E ricordiamo che secondo qualcuno con 80 euro ci facevi la spesa per due settimane...

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

185KW corrispondono a 250CV
di quanto sforano le auto che dici tu?

50CV = 70E

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, quello potrebbe essere più sensato, ma si può sempre intestare un'auto ad un prestanome, no?

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre meglio che vivere con nulla, o con la metà, non credi?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche con 5-10000 euro..

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

una aventador paga circa 7 mila di superbollo, su 330k

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è basarsi solo sui KW. Un'auto da 300cv non è sempre una supercar da 200k, ma magari il sogno di una vita di un appassionato che usata si prede con 18-20k (esempi ce ne sono a iosa)

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Panca 180 (l'ultima a metano)

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 780 euro vivi una vita dignitosa?
Ma scherziamo?

Accontentiamoci delle briciole oggi, non si può campare di una manovra nata e fatta male

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

già c'è stato in Italia un prelievo forzoso sui conti correnti durante il governo Amato

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

È disincentivamente perché auto di quella potenza le compri a ben meno di 70.000 euro...

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, si parla di tutte quelle auto (segmento C o sportive "economiche" - leggasi Megane RS, civic typer r) che sarebbero alla potenziale portata di tutti.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

se non crei famiglie che "possono" acquistare, i posti di lavoro non si creano, perchè le aziende non hanno clienti.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

E faresti partire una rivolta che a confronto quella in Russia era un battibecco tra chi preferisce pandoro e chi panettone...

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, 80 euro al mese in tutto l'anno comunque fanno quasi 1000 euro in più da spendere, il problema è che non ha dato esattamente i risultati sperati.

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanti tanti evasori e furbi

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ti ha scritto, sarebbe da rapportare a quanto guadagna il "guidatore".
Dubito che uno con uno stipendio elevato ti gira su una S3 da 4000 euro..

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Se le banche falliscono fallisce tutto.

Tutti i soldi che hai in banca ti fanno ciao ciao.
Niente prestiti a famiglie e imprese.

Ma le banche sono cattive.

Non rilanci nessuna economia regalando soldi visto che non si è mai parlato di una buona riforma dei centri del lavoro che almeno per la prima parte dall'avviamento della riforma rimarrebbero scoperti permettendo cosi uno sviluppo del nero e l'inutilità del reddito di cittadinanza ( CHE NON E' UN REDDITO DI CITTADINANZA)

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

leggo commenti privi di senso
Spiegatemi voi quanto puo essere "disincentivante" all'acquisto di una supercar da oltre 200.000E un superbollo da 2000E
considerato che un auto del genere si mangia ogni anno oltre 20.000E solo di svalutazione dell'usato (quindi anche a tenerla ferma in garage) , senza contare il costo di un treno di pneumatici o i consumi (se la usi)

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci stanno provando a sviluppare la crescita economica, ma quale crescita vuoi sviluppare se prima non sistemi 5 MILIONI di persone che vivono a malapena?
E guarda che io sono anche contro il reddito di cittadinanza, però, per quanto la cosa vada perfino contro i miei interessi, preferisco prima eliminare i poveri e solamente poi occuparci della classe media.
La classe media, anche se ha già i suoi problemi riesce a vivere, i poveri hanno una vita lontana da ogni forma di dignità, basta contare tutti quelli che dormono per strada

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

una panda paga sui 130, comunque è una follia considerando quanti non lo pagano

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

più facile una patrimoniale

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Mettili tu all'anno per mantenere un auto visto che la differenza è poca... se la tieni 5 anni da un lato paghi 2500€, dall'altra 4000, dimmelo poco, quella stessa differenza ce la rimetto in manutenzioni, gomme e benzina per un auto da fine settimana o poco più

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

con il 20% di prelievo forzoso elimineremmo il debito pubblico italiano :D

A
AleSuperfly 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi, perché ‘qualcuno’ (che a quanto pare, visto il crollo delle vendite a seguito dell’avvento del superbollo Monti e della quantità irrisoria di entrate rispetto le previsioni, non è poi solo ‘qualcuno’ ma ‘qualche decina di migliaia’) ha interessi e passioni diverse dalle tue, come ad esempio quella di comprarsi una berlina sportiva quale la Golf R (una tra le tante macchine con determinati kw in una fascia di prezzo non per tutti manrelativamente abbordabile), che con ignoranza citi riferendoti alla GTI ‘normale’ in quanto la R i 184kw li supera, in automatico diventa un ignorante coatto cui lo stato dovrebbe spennare fino all’ultimo centesimo in bollo e superbollo.
Addirittura si parla di intossicazione, perché chiaramente le norme anti-inquinamento non vengono rispettate sulle macchine immatricolate al di sopra di una certa potenza, vero?

Quando leggo commenti di un’ignoranza abbacinante come questa, mi vergogno di condividere l’ossigeno con il resto degli italioti.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

tassa demenziale, ma proprio il bollo in toto, non solo questa follia di superbollo

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahah... si, di modi di evadere.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Io infatti non pago 200 euro l'anno...

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono ci sono, anche di più, ma il lavoro nero ha attutito una rivoluzione sicura.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno sparso briciole a caso finora sia di 80€ e reddito di inclusione da una parte che di incentivi fatti male dall'altra, zero politica economica di lungo termine

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol, beh dai, un po' di ricerca si fa anche in Italia...

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo però non rappresenta una tassa sul possesso..?

Perchè così come lo hai pensato te, andrebbe a tangere utenti che non hanno alternative valide. Quanto dici te avrebbe senso e sarebbe attuabile nel caso di coesistenza di alternative valide (aka servizi urbani) e possibilità di usare l'auto. In quel caso sarebbe "equo e giusto"

T
Tom 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non è possibile ?

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

...ricerca di cosa ? dello stipendio ?

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

300 euro, grandissima differenza! :D

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, finora hanno provato la carta dell'austerità e l'intera europa si è ribellata. Questo gioco del debito infinito deve essere cambiato. I soldi ci sono, trovano 60 miliardi in 48h per le banche, annullano 90 mld per il gioco d'azzardo, e non si trovano pochi miliardi per rilanciare l'economia di strada ?
Ma mi facciano il piacere.

M
Maurizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo dovrebbe essere l 1-2% del valore di mercato del mezzo. Una bmw da 400 cavalli ma vecchia di 15 anni dovrebbe pagare il bollo come una panda nuova. Chi invece ha denaro per cambiare auto ogni anno pagherà sempre il bollo in pieno se può permettersi di cambiare auto in continuazione.

Si paga di più quando é nuova e sempre meno negli anni chi vuol e può cambiare auto in continuazione non smetterà certo per cento o duecento euro in più di bollo per i primi due tre anni visto che dopo tre anni quasi tutte le auto hanno perso il 40% del valore.

X
Xpertus 01 Jan 1970 @ 00:00

Tenetele in un museo le auto di 20 anni fa, perchè io non posso rischiare di avere un tumore ai polmoni ogni volta che ne incrocio una per strada.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Io rivedrei il bollo in generale, non lo abolirei ma rivedrei. Non è possibile dover pagare 200€ l’anno per una utilitaria

D
Droid 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dove? E' una manovra che lede il mercato dell'usato di veicoli con una potenza in fin dei conti "normale" che costringe invece a pagare una tassa di possesso esagerata in relazione al bene posseduto. Se si fossero fatti gli affari loro, avrebbero guadagnato molto di più dai vecchi bolli riscossi e dal carburate utilizzato da questi mezzi+ l'iva per i ricambi... Oltretutto l'articolo stesso scrive che la manovra doveva portare introiti per 170 milioni invece ne ha portati 60, più fallimento di così, sempre ricordando che per chi gira con la ferrari, pagare 1000 o 1400 non fa differenza mentre per chi con tanti sacrifici acquista un auto come una 350z o affini dal valore commerciale inferiore a 10.000€, pagare 500 invece di 800 fa differenza eccome

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma su questo sono d'accordo, senza dubbio, però nel frattempo che facciamo, li lasciamo fuggire tutti i cervelloni?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe da usare il pugno di ferro..
Hai X tempo per pagare? Non paghi, ti pignoro l'auto/casa e con quanto ricavo mi risarcisco. Se ti crea problema, la possibilità di pagare "in contanti" l'hai avuta..

Poi, sarebbero da aumentare sensibilmente svariate pene.. finchè c'è un guadagno, per quanto minimo al netto della pena, si infrangerà/eluderà in qualche modo.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

si si hai ragione ho realizzato dopo.. pensavo che fosse qualche miliardo di euro.. quando ho visto che son milioni mi è venuto da ridere (amaramente).

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè non si ha bisogno di quello ma di maggiore competitività, puntare sulla ricerca.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho conosciuto uno che aveva tipo 5000 euro di multe non pagate...un fenomeno (in senso buono ma anche cattivo)!
Adesso se ne sta in Repubblica Ceca mi pare...

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

metti anche 500 milioni, è sempre poca cosa rispetto al parco circolante,

e il bollo/superbollo attuale è una tassa che serve per finanziare la manutenzione stradale, causata da chi fa più strada. Non da chi possiede un'auto più potente/costosa (che probabilmente è spesso in garage)

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

I bei tempi anni '80 sono stati fatti facendo debito, il macigno che ora impedisce allo stato di fare qualunque cosa.

Siamo una grecia che non ha smesso di sognare, vivere oltre le proprie possibilità.

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

È Monti...
Santo subito, dategli una ricompensa esemplare: che so, dategli una rendita a vita ...

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse tu non le paghi... :D

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono un economista eh però da quel poco che ho imparato per avere prestiti a basso tasso di interesse bisogna essere affidabili. Basso interesse significa dover pagare meno (di interessi), poter aver di più (di prestiti) e attrarre soldi stranieri.

Visto che ci ritroviamo in un periodo di crescita economica generale bisogna utilizzare i soldi (quei pochi che possiamo giocarci) per sviluppare la crescita economica. Un domani sennò, visto che il mercato è ciclico e ci sarà un'altra recessione, non avremo i soldi per far nè l'uno nè l'altro e l'unica via sarà il default.

Uh che bello quando verranno prelevati i soldi ai conti correnti (scenario catastrofista ma tutt'altro che impossibile)

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

e perché non anche a loro?

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti io farei una tassa più completa, non escluderei nulla sopra una certa soglia. Puoi permettertelo ? paga, semplice.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti...

s
simosimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, hai colto il punto.
È autolesionismo fiscale puro.
Senza parlare poi del balzello che è illogico colpisca solo i cv. Una Leon cupra da 300 cv e 30.000 euro paga Superbollo e una BMW X5 2.0 da 80.000€ no. Pazzesco.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

l'errore (in buona o cattiva fede che sia) è pensare che la gente camperà 40 anni di reddito... quando invece è solo una spinta politica per risollevare le spese e la stabilità.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Incentivi usati evidentemente male. L'assunzione dovrebbe far riferimento a maggiore produzione o migliore qualità -> vendite (export) -> guadagni -> nuove assunzioni etc.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un punto di partenza, non è che rimani per i 780 euro, rimani per quello e per altre agevolazioni.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

i controlli saranno fatti indubbiamente, ma è normale che ci deve essere un punto di svolta, altrimenti la grecia sarà nulla a confronto. Hanno distrutto le prossime 2 generazioni (oltre la nostra) che non vedranno i bei tempi degli anni '70-'80.
Se non si riparte mai, aspettiamoci 100 anni di miserie.

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

export non può crescere all'infinito, inoltre un pese è solido quando lo è il suo mercato interno, avere un economia troppo importata all'export può essere pericoloso

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dico le multe che la gente non paga e che poi arriva Equitalia a pignoragli la casa...e quindi le pagano subito.

Invece i soliti noti tra auto intestate all'estero, amici di amici, avvocati, non pagano mai quanto dovuto...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti si è visto come le politiche dell'ultimo governo hanno abbassato il debito, aumentato la qualità di vita degli italiani e diminuito drasticamente i poveri...

Abbiamo già provato con i metodi di monti, letta e Renzi, metodi che non hanno funzionato per nulla. Adesso proviamo qualcos altro e vediamo che succede, ma non potrai mai migliorare nulla se continui con la stessa politica fallimentare che ti ha portato a questa situazione

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

li hanno fatti gli incentivi per chi assume, ma una volta esauriti si ritorna al punto di partenza. Che facciamo, incentivi all'infinito?

K
Klent 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda/guardate che monti non è mai stato incaricato di rilanciare l'economia. Vorrei ricordare che c'è stato un clamoroso passo indietro della politica (gov. berlusconi) per far spazio ad un governo tecnico che aveva come unico obiettivo far evitare al ns paese un probabile default. Detto ciò, una riforma se si vuole "si riforma" (scusate il gioco di parole); bisogna chiedere a quelli che han ora la maggioranza del parlamento perchè non concretizzano velocemente le cose, comprese quelle di minore importanza come questo superbollo

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai quanti sono 185 kW? tieni conto che un Suv 1.5 Diesel TDi 90CV stiamo soltanto 66KW, 110CV arrivamo ad 80Kw.... il GOLF R SEMPLICE AUTO? che tra l'altro nella sua configurazione più potente nemmeno arriva a 180KW, non parliamo di una Supercar ma di un'allestimento sportivo alquanto inutile quindi SUPERBERLINA da tassare ancora peggio, 180Kw sono gli stessi della motorizzazione base del Porsche Macan (molto più pesante) almeno giustifica un ruolo di rappresentanza.
… A me non sembra ridicola come legge, le andassero a comprare in Romania le macchine da coatti per intossicarci.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

E tutti quelli che hanno la passione e si vogliono prendere una Subaru di 15 anni fa? Oppure una semplice Leon cupra / Focus RS?
Guarda invece i mille suv da poco più di 200 cv che costano 80mila euro e non vengono "colpiti"

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici le multe che la gente non paga?

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

TRIGGERED

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando si deve pagare => "siamo tutti uguali"
Quando si deve intascare => "eh il libero mercato, l'individualità"

H
Hot 01 Jan 1970 @ 00:00

solo perchè ormai chi è povero vede la classe media come "ricca" , purtroppo è una forzatura data dalla situazione attuale. Oggettivamente i ricchi sono altri

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, insomma...
Sono 200 euro ogni 10 kW sopra il limite...
Compri un auto da 250kw e vai a pagare praticamente mille euro solo di bollo...

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che se non ti va bene puoi anche cambiare stato eh, nessuno ti trattiene. Mi dicono che in Ghana si paghino poche tasse...

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Bello dover ripagare 2200 miliardi di euro di debito con tassi di interesse sempre più alti a causa dell'instabilità economica del nostro paese (bassa crescita, riforme inutili,...).

Il debito non è un qualcosa di fittizio eh

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

molte imprese italiane esportano, non esiste solo il mercato interno, e prima di arrivare al surplus tedesco attuale dovrebbero passare 30 anni di sovrapproduzione

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

non ti credere se ci fossero veramente 5 milioni di poveri come dice la statistica già ci sarebbe in atto una rivoluzione

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Se gli da 780€ non è che rimangano eh... Se l'obiettivo è quello devi fiinanziare pesantemente le nuove imprese, non solo le start up, non tutti i giovani hanno idee destinate a cambiare per sempre il mercato, molti però saprebbero fare gli imprenditori meglio di quelli che ci sono adesso.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Competente sulla carta, ma probabilmente con poco "grip" sull'economia reale. Come succede a tanti altri ricercatori

S
Salvo Parisi 01 Jan 1970 @ 00:00

A me per primo non converrebbe, ma condiviso pienamente.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

si, ma per i canoni italiani, vista la povertà dilagante, quell'auto è ricchezza e il superbollo non incide più di tanto. E cmq ripeto, prima togliamolo a chi veramente ne risente.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh certo, ma sanno gestire anche meglio in genere le proprietà immobiliari.

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma che assumi a fare se non c'è il mercato interno che assorbe la produzione?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo facile, troppo equo..
Qua, meglio alzare un qualcosa che tange tutti per abbassare qualcosa che tange pochi

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bello confrontare la salute dello Stato solo dal PIL e non da altro.
Non siamo macchine, siamo cittadini.

Bisognerebbe avere una visione a 360° non monodirezionale.

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè davvero si crede che il reddito di cittadinanza serva ai giovani (specialmente quelli con istruzione più alta, i famosi cervelli in fuga) ?

C
Celestial Knight 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo di auto di vero interesse storico, non di auto semplicemente ventennali. Per me è stata una vera barbarie. Ciao :)

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero. I castelli all'estero sono costosi uguale, al limite ci va più gente, ma alcuni sono in perdita lo stesso.

C
Celestial Knight 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quelle di interesse storico (lista breve) sono vere rarità, potevano lasciarle esentate, io non parlo di tutte le ventennali. Io ho dovuto pagare un IPT salatissima per un'auto che ho ereditato che vale poco più della tassa. Non l'ho rottamata per una questione affettiva, ma ho trovato la cosa veramente crudele. Molta gente non si farà scrupolo a rottamare vere rarità e con questa manovra hanno distrutto un indotto intero. Un saluto :)

H
Hot 01 Jan 1970 @ 00:00

quoto in pieno

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

tassa introdotta da Monti, con pieno avallo di destra e sinistra (come tutto il periodo del resto, compresa la fornero), mettiamo i puntini.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

all'estero pare invece che vadano sempre alla grande...

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tutto per racimolare 168 milioni di euro che poi son stati solo 60. Assurdo, mi sa che ne prendevano di più solo dall'iva dei tagliandi di quelle vetture.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma servono incentivi anche per chi assume, altrimenti il reddito non si traduce in crescita economica (per creare un circolo virtuoso tra disoccupati che usano il reddito per accrescere le competenze e cercare lavoro e imprese/aziende che investono creando nuovi posti di lavoro grazie anche agli incentivi fiscali)

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece di tutte ste cagate che lasciano il tempo che trovano, basterebbe introdurre le sanzioni / multe in base al reddito, oltre ovviamente a prevedere un importo minimo come già presente.

I vari Balotelli, Lapo, etc ci penserebbero 2 volte prima di parcheggiare dove vogliono o sfrecciare come gli pare dopo aver pagato una multa da 100.000 € magari.

Gli introiti si innalzerebbero immediatamente. Tra l'altro spingerebbe TUTTI a guidare in modo civile.

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

i problemi ci sono da nord a sud ma diciamo che in alcune zone alcune fette della popolazione giocano sul fatto che i controlli siano meno restrittivi o perlomeno siano fatti molto alla buona.
Si passa dai grandi evasori del nord ai tanti piccoli evasori del sud.
Facile quindi in una nazione del genere trovare scappatoie visto che qualunque provvedimento fatto in questo governo (specialmente, ma anche gli scorsi non erano perfetti, anzi) sono fatti molto alla carlona

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

I castelli non si riparano/mantengono/puliscono da soli, anche quelli aperti al pubblico sono quasi in perdita.

l
luca 01 Jan 1970 @ 00:00

severo ma giusto

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che può comprare un auto di 60.000 euro appartiene alla classe media, è ben lontano dall'essere ricco...

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

sì costa, ma se non hai soldi per mantenerlo 'azzi tuoi.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

seeeeeeee, aspetta e spera...

l
luca 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo la categoria catastale A1 castelli e immobili storici e' una truffa... hai idea di cosa costa mantenere un castello?!?

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

le leghi?

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello sarebbe ottimo, magari spendono di più per mantenerli e aprirli al pubblico

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa eh, ma parliamo di sfumature. Uno è ricco se può permettersi un'auto che costa quanto un'abitazione del sud.
poi "quanto è ricco" è altro discorso. Non sarà Bill Gates, ma povero non è.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le leghi le caxxate che dici?
Praticamente su ogni cosa che compriamo (con i nostri soldi) dobbiamo pagare le tasse ad uno stato che non ci ha messo nulla e tu sei contento di farlo?

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli evasori totali saranno l'1% del totale degli evasori probabilmente, se non di meno.

l
luca 01 Jan 1970 @ 00:00

alla fine era una tassa che colpiva principalmente la classe media.. che voleva comprarsi la golf R ... non certo la gente che compra super car o berline tedesche top di gamma.. per quello il calo di immatricolazioni cosi' sensibili..

H
Hot 01 Jan 1970 @ 00:00

beh diciamo che definire ricchi quelli che hanno un auto con piu di 250 cv è un esagerato. Per fare un esempio la boxster 718 ne ha 300, costa sui 60 mila euro, non è "un'auto per poveri" ma nemmeno serve essere Briatore, se la può permettere una persona benestante...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Il reddito non sarebbe mai servito a produrre Pil, ma a dare una vita leggermente più dignitosa alle persone, e scusa se lo reputo più importante del Pil...

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa che mi ha sorpreso è che pensavano di raccimolare 170 milioni di euro con il super bollo... ovvero un'inezia . Praticamente hanno disincentivato un mercato potenzialmente enorme per racimolare delle briciole. Complimenti a Monti &Co veramente geniali.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

e diminuiamo le tasse anche ai proprietari di castelli già che ci siamo, perdinci!

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè dove sta la maggioranza di povertà ? apperò non si sapeva.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

mossa politica o meno, assistenzialismo o meno, che facciamo, lasciamo che tutti i giovani partano ed abbandonino il paese?

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

è solo una misura di facciata, in pratica è inutile

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

specie se non sono governi eletti... e la sinistra lo sa bene.
in ogni caso sono processi che innanzitutto bisogna far partire, poi più durano, più si noteranno gli effetti per le generazioni future.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

La destra™ in questo caso vuole abolire una tassa introdotta dalla sinistra™, la stessa sinistra™ che ha governato fino a pochi mesi fa e ha aumentato tasse praticamente su tutto.
Poi, e qua inizio e chiudo il discorso, per quanto io sia contrario al reddito di cittadinanza, è divertente vedere come tutti voi possiate essere contro a qualcosa dalle idee talmente di sinistra™ da sfiorare il comunismo

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Inoltre sarebbe bene diminuire un po' anche il bollo sulle nuove immatricolazioni

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra ragionevole...ce ne sono molte di più in giro! :D

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

effettivamente si sta parlando di 170 milioni di euro da recuperare quindi spalmati sui 43 miliardi di litri di carburante consumati in italia non si arriva neanche a centesimi di euro (0,004€ al litro)...

S
Sungfive52 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma davvero si crede che il reddito possa funzionare qui?

Oltretutto è mera mossa politica destinata al (centro) sud, territori 5 stelle

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente qualcosa di buono da parte della politica!

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

restano cmq ricchi, non sarà certo il superbollo a renderli "borghesi". Al contrario della massa con la panda o la 600 di dieci anni fa.

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

allora secondo il tuo raggionamento sui mezzi piccoli potrebbero abolire (anche se andrebbe bene anche una riduzione dei costi per KW)benissimo il bollo a tutti quelli che posseggono auto di piccola cilndrata ad esempio sotto il 1.6. Andrebbero incontro ad una buona fetta di persone con problemi economici o che hanno uno stipendio inferiore ai 1500euro. Sicuro che con una riduzione si avrebbero più cittadini paganti, "Chi viaggia di più paga di più" eh no che centra mica puoi sapere costantemente se la gete viaggia per esigenze o per puro divertimento una cosa del genere non potrebbe mai funzionare

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

niente, perchè il reddito di cittadinanza alla fine se lo mangeranno gli evasori totali

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo a 10€ sì a 235 kw, l'addizionale 20€ a 185 no.

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Proposta ben fatta e condivisibile.

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse da Roma in su, il resto non c'è il bus nemmeno per andare in provincia.

I mezzi pubblici fanno pena nelle regioni povere che seguendo la tua logica sarebbero anche quelle più bastonate visto che non hanno nessuna alternativa.

Quindi già sono poveri, poi dovrebbero pagare di più per spostarsi
PS. senza contare già il divario sul costo del carburante, assicurazioni e riparazioni visto le strade da 3° mondo...
Si dai, aumentiamo ancora i costi

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

un governo resta in carica ufficialmente 5 anni ma in pratica in Italia ha una media di 2/3 anni che sono relativamente pochi anni

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

sì.

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti in africa...giá si fa per i rimessaggi delle barche non vedo perché rimanere qui. Ahah

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, certo!

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

ed è vero, ma intanto i poveri cristi che non hanno un reddito che fanno?

H
Helix 01 Jan 1970 @ 00:00

Metteranno il super bollo alle panda e simili

H
Hot 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo me è giusto che chi stia piu' in difficoltà sia aiutato, ma non è nemmeno giusto tartassare chi guadagna di piu'. Anche xkè con queste super tasse vengono frenati anche loro dallo spendere. Anche perchè qui non si parla di milionari

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda mi sono fatto scappare un serie 6 cabrio ad un prezzo stracciato proprio per il bollo. Se dovessero toglierlo farei un pensierino alla focus rs, si trova con pochissimi km a 30 mila euro ed è proprio cattiva bella

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai, una delle poche cose buone fatte da Monti...

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

I soliti povery

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, ma non vi aspetterete di abbattere miliardi in pochi anni ?

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai capito questa sproporzione infatti.

VAlle d'Aosta, Liguria, Trentino, Friuli vanno all'estero a fare carburante o addirittura hanno la tessera carburante per avere gli sconti.... Basilicata, Sicilia dove il petrolio viene estratto/raffinato hanno il carburante tra i più costosi in Italia.

Pazzia.
Sud colonia

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

la gente va in auto perché i mezzi pubblici fanno pena, non perché l'auto è vitale

nel 99% dei paesi fuori città c'è l'autobus provinciale, anche in montagna a 2000 metri passa.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

non ammazzi nulla con qualche cent di carburante in più, che per la maggior parte delle persone si tradurrebbe in un aumento inferiore al bollo pagato attualmente

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà il reddito non serve per cifre nell'immediato, ma per smuovere economia e indotti. lo usano un pò ovunque negli altri stati, non hanno inventato l'acqua calda.

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende che parametri hanno usato per avere questo risultato......

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00
i mezzi piccoli costano meno, consumano meno e inquinano meno

forse quelli nuovi, ma chi ha una vecchia auto no.
I vecchi motori consumano di più e inquinano di più soprattutto se diesel €3 / €4

H
Hot 01 Jan 1970 @ 00:00

un po' come con gli aumenti delle tasse in generale: la gente le paga, ma calano i consumi, quindi a conti fatti incassano di piu' da una parte, meno dall'altra

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, perché ammazzare il mercato delle "supercar" quando si più ammazzare tutto il mercato dell'auto in generale.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ed è casualmente il target (rimasto) alla destra berlusconiana.

H
Hot 01 Jan 1970 @ 00:00

chi guadagna di più già viene martoriato dal fisco in misura molto maggiore rispetto a chi guadagna meno...

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

è solo un disegno ...mica è detto che tagliano ...tocca vedere
Logicamente il tipo che sta ben imballato pensa a fare favori a qualche amichetto altolocato

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre al Sud dove gia gli stipendi sono minori ci attacchiamo

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Non scherzo

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

me lo aspetto nella stessa proposta, tu ci scherzi...

R
RaumDerZeit 01 Jan 1970 @ 00:00

Viste le cifre in ballo, tanti lo aggirano, basta una Zoll tedesca, 2/3k€ all’anno, inclusiva di assicurazione e sei pure invisibile al fisco. Tante cose andrebbero cambiate...

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

No, per quelli probabilmente ci sarà un aumento.

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sbagliato spalmare su tutti. Occorre andare a prendere a chi i soldi ce li ha.

- pensa ad una mamma di famiglia che deve andare a prendere i figli a scuola in paesi in cui non ci sono gli autobus urbani: spende di più per cosa? Già non ha un servizio da paese civile, poi andrebbe a spendere di più rispetto a chi ha la scuola sotto casa

-pensa a chi invece si sposta prettamente col servizio urbano : usa comunque le infrastrutture per muoversi, le usura di più (i mezzi sono molto più pesanti) ma spende nettamente meno che fare la strada con la propria auto

Il carburante è come il cibo, andrebbe detassato, visto che è vitale per far girare le persone e le merci. Così aumenterebbero tutti gli altri consumi.

Nessuno potrebbe eluderlo come avviene ora


Da grandi divieti nascono grandi raggiri...leggendo la storia...

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

manco abolire il bollo ai poveri cristi che devono lavorare per 4 spiccioli... no, la destra al solito si fa gli affari suoi per abolirsi le sue spese dei mega suv, pagati con stipendi presi per far nulla.
Sempre meglio, restano "coerenti" con le loro "libertà" decennali di pensare a sè stessi

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

i mezzi piccoli costano meno, consumano meno e inquinano meno

potrebbero scontare alcune categorie troppo colpite, come avviene in tutte le leggi

ma il concetto che deve rimanere è quello,

- tutti devono pagarlo
- più inquini e più percorri km e più paghi per la salute e la manutenzione

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre invece tu, dall'alto dei tuoi profondissimi studi economici, dici che non è così, vero?

B
Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai la gente manco sa guidare più e manco sa più distinguere un'auto dall'altra sotto di vista meccanico. Normale quindi che per loro anche un audi a1 con un 3 cilindri e ponte torcente sia sportiva

E
Enrico Garro 01 Jan 1970 @ 00:00

Falso

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè, come dici tu. Basta così, al contrario di voi io non infilo la politica in qualsiasi discussione.
E sicuramente non mi va di ragionare con qualcuno che adesso pretende in due mesi tutto quello che non è stato fatto in dieci anni

L
Lukinho 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha fatto danni enormi all'economia...doveva essere colui che avrebbe rilanciato l'Italia attraverso riforme drastiche...ed invece è stato uno degli artefici ad affossarla del tutto.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

ha ucciso pure il settore della nautica con il Superbollo sulle barche

migliaia di operai a casa, aziende che chiudevano ogni giorno, pure le rimesse erano in crisi

e Croazia, Francia, Spagna etc. in questi anni hanno festeggiato vedendo arrivare flotte di barche (da 5 metri a 100 metri) nei loro porti (pagando tasse, servizi, stipendi, manutenzioni, vacanze etc.)

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

eravamo messi meglio di adesso come conti pubblici, PIL e disoccupazione

A
AleG 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse si sono resi conto che con questo spettacolare superbollo non hanno aumentato le entrate fiscali, ma hanno semplicemente abbattuto l'acquisto di auto da una certa potenza in poi in Italia... ed alcuni andavano a comprare la "supercar" (non si tratta di super car ma anche di semplici auto Es. Golf R ecc.) all'estero, eludendo pure le tasse (quindi inc****i due volte su IVA e Bollo/Superbollo). In pratica avevano/hanno semplicemente bloccato il mercato di auto con qualche cavallo in più per chi compra nel nostro paese. Ridicoli.

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

1)fino a prova contraria siamo un paese democratico e posso criticare il governo da quando nasce a quando si scioglie
2)non sono stato io che ho promesso mare e monti e venduto aria fritta

E
Enrico Garro 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando sei sull'orlo della bancarotta i soldi li devi tirare su in qualche modo...

A
Artorias 01 Jan 1970 @ 00:00

È una cosa troppo intelligente da fare, per questo non la faranno mai!

P
Pirata 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi qua non sanno neanche quanto costa un litro di benzina o gasolio perché girano solo con l’autista.....
In più, già una auto che consuma di più paga più tasse (accise ed IVA sul carburante), che bisogno c’era di raschiare così a fondo un barile vuoto?
Non dimentichiamoci che Monti era quello che elogiava l’euro dicendo che aveva salvato la Grecia....

B
Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che le auto che hanno tra le 30 e le 20 anni sono veramente tante ( quindi 1988-1998) e il mancato pagamento del bollo su questo gruppo di auto sempre più numerose stava creando troppi mancati introiti...

N
Neuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Umh.. no.. perchè i consumi non sono proporzionali e andare a penalizzare alcune fascie non è corretto.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Finalmenteeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lasciarli fare no? Questo governo ha a malapena 6 mesi, e intanto vi riempite la bocca gridando alle promesse non mantenute, come se per togliere accise decennali ci volesse solo una firma
6 caxxo di mesi.

Lasciateli fare senza rompere per favore, se poi non mantengono le promesse sarò in prima fila per prenderli a calci in qulo

N
Neuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ocio però che tante auto ventennali non sono storiche, sono solo vecchie.
Non bisogna incentivare le uno turbo euro -200 perchè pagano meno bollo di una panda nuova.

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

che le accise non sono inutili e non te toglieranno mai

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa caxxo c'entra salvini adesso?

B
Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Era una soluzione molto poco lungimirante ma che ha portato un po' di soldi nell'immediato. Penso che solo in Italia si possano concepire queste cose...

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Era una battuta

L
Lukinho 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbero anche 25 centesimi per allinearci agli altri paesi europei...non per forza 50 cent.

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

salvini non lo ha ancora fatto? strano, aveva detto che lo avrebbe fatto nel primo consiglio dei ministri

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, le accise dovrebbero essere riformate completamente assieme al bollo

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi mettere un bel diesel con cerchi da 20" definito sportivo dal marketing o un suv bello pesante? Ormai va di moda usare certi termini a caso, piacere di guida ecc attribuiti ad auto lente pensati con telai derivati dalle utilitarie

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

2€ a litro e al nord vanno tutti all'estero per fare benzina..ahah

N
Neuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

La norma non era così capata in aria e in parte condivisibile. Hai un auto che inquina di più paghi di più. Poi che sia stato fatto in modo esagerato è stato il mercato a dirlo.
E bhe ci si poteva anche accorgere di qualcosa in 6 anni e corregger il tiro invece di non fare niente e annullare tutto..

C
Celestial Knight 01 Jan 1970 @ 00:00

E la reintroduzione dell'IPT/bollo per le auto ventennali di interesse storico? Anche lì è stato distrutto tutto un indotto e avremo meno auto storiche di questo periodo; io ne so qualcosa a riguardo. Un saluto :)

B
Bodale 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo sulla soluzione legata all'inquinamento, sarebbe anche un bell'incentivo a far cambiare auto ( e non solo ) che inquinano quanto americane da 7 litri.

A
AndreA 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe una buona idea far pagare la Tassa Automobilistica in egual misura.
€100 per auto posseduta per esempio.
O ancora meglio come per la tassa sugli apparecchi radio televisivi (canone rai).
Ma con la fortuna che abbiamo, ci ritroveremo a pagare la prima citata tassa in base ai pollici dei nostri televisori...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Evitiamo di suggerire ulteriori accise... Sono a favore, ma prima dobbiamo togliere almeno 50 centesimi di accise inutili di un secolo fa

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Il governo Monti è iniziato nel 2011 fino al 2013 eh, non nel 1970. Non è che le auto da 250cv in su le hanno inventate 5 anni fa.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Bollo, Super Bollo, Iper Bollo, Mega Bollo etc. andrebbero inseriti nei carburanti, perché:

1) Lo pagano anche tutti i milioni di mezzi stranieri che transitano sul suolo nazionale
2) Chi viaggia di più paga di più, per il semplice fatto che chi usufruisce maggiormente delle infrastrutture è maggiormente responsabile anche del loro decadimento (e quindi manutenzione maggiore)
3) Se inquini di più paghi di più, se consumi tanto carburante immettendo tanti Ossidi, gas est. paghi in misura maggiore per i progetti di disinquinamento dell'aria e per la sanità (in quanto le persone possono avere più problemi respiratori anche a causa tua)
4) Nessuno potrebbe eluderlo come avviene ora

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe applicarlo sul valore eurotax, che sono dati alla portata di tutti

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

I famosi "bocconiani". La bocca potevano usarla per altro...

N
Neuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Abrogarlo in toto forse non è la Soluzione, ma una rimodulazione forte con una curva più neutra sul gettito, magari legata più all'inquinamento generato rispetto ai cavalli è sicuramente auspicabile.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è quello che succede quando qualcuno si occupa di campi in cui non ne capisce un caxxo...

B
Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti andando all'estero (in uk) si vede benissimo gli effetti di questa assurda tassa: girano molte di queste segmento c sportive mentre in Italia la segmento c sportiva è l'Audi a3 1.6 tdi con l'allestimento s line...

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Focus rs, civic type r, Megane rs ecc costano meno dei vari SUV ma pagano un bollo astronomico

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che forse erano abituati ad auto con 100cv, oggi 250 sono lo standard per molte vetture anche poco costose

B
Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno completamente distrutto il mercato delle auto sportive economiche generando danni sia allo Stato e sia alle persone che posseggono un auto sportiva. Si vergognassero la faccia gli ignoranti e d€fic!nti che hanno creato una sovrattassa su una tassa già di per sè assurda

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ma abolirlo in toto il bollo invece? No eh

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe anche avere un senso per auto sopra i 400cv (volendolo legare ai cv piuttosto che al costo in sé ) ma 250 sono veramente pochi e soprattutto la potenza non è indice di maggior costo. Una focus rs con 350cv si trova a 30mila euro molto meno di un SUV da 200 cv dal costo di 60 70 mila

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente c'è qualcuno che capisce che maggiori tasse spesso significa uccidere il mercato e ridurre le entrate per lo stato.

Senza contare che è ridicolo tassare un oggetto in base alle prestazioni, sarebbe estremamente più saggio introdurre un bollo in base all'inquinamento se proprio vogliono fare qualcosa di sensato.
Bollo che non deve essere retroattivo, ovviamente.

Anzi, ancora meglio un bollo in base all'utilizzo effettivo della macchina, ma qua secondo i nostri standard entriamo nella fantascienza...
Oppure si potrebbe far pagare il bollo solamente per il periodo in cui l'auto è assicurata e quindi può circolare per strada.
Basti pensare a tutti i motociclisti (me compreso) che possono usare la moto praticamente tre mesi l'anno, e intanto si ritrovano a pagare un bollo a prezzo pieno

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

E Monti era un professore universitario di economia, premiato come senatore a vita, pure un neonato senza elementari ci arriva a capire che un rialzo delle tasse importante porta ad una diminuzione ancora più importante del gettito

dovrebbe andare a zappare la terra, anzi no, non saprebbe fare nemmeno quello

S
Sim-1 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente l'hanno capita. Capre.

G
Gunny35 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutte le accise che ci sono sui carburanti dovrebbero abolire proprio il bollo!