Una Bugatti Chiron bruciata va all'asta: quanto la paghereste?
Quanto paghereste una Bugatti Chiron bruciata?
Bugatti Chiron è una supercar che ogni appassionato vorrebbe avere nel proprio garage di casa. Per averla, però, non bisogna avere limiti al proprio budget perché il costo supera i 2 milioni di euro. Un'auto per pochi (la produzione è comunque limitata a 500 unità) in grado di offrire grandi emozioni alla guida grazie alle sue prestazioni elevatissime. Inutile guardare al mercato dell'usato. Se anche qualche fortunato acquirente dovesse deciderla di cederla, il prezzo non sarebbe molto diverso da quello del nuovo.
L'esclusività di questa vettura la rende appetibile persino in caso della presenza di danni seri.
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In Florida, il sito di aste online Copart ha deciso di offrire una Bugatti Chiron del 2019 fortemente danneggiata a causa di un incendio. Secondo il canale YouTube di Royalty Exotic Cars (società di noleggio di auto di lusso), la supercar di proprietà di un artista hip-hop, sarebbe stata incendiata volontariamente con una bottiglia Molotov. Come si sia svolto il fatto, poco importa oggi. Quello che è più interessante osservare sono i danni che l'auto ha subito.
Oltre al danneggiamento alla parte anteriore della supercar, l'incendio ha pregiudicato gli interni, i cablaggi ed una parte del telaio in fibra di carbonio. Proprio per questo, la compagnia assicurativa considera la vettura solo come un "insieme di parti", in quanto anche se venisse riparata non potrebbe più circolare su strada. Tuttavia, Royalty Exotic Cars ci ha fatto un pensierino e ha provato ad acquistarla dalla compagnia assicurativa. Il problema è che la valutazione data dalla compagnia assicurativa è stata di 1,2 milioni di dollari. Una cifra notevole visto che si tratta di una vettura che non potrà più circolare su strada. Per questo, non se ne è fatto più nulla.
Le cose sarebbero state differenti se la società avesse potuto rilevare l'auto ad una cifra attorno ai 350 mila dollari. Anche investendo un milione di dollari nelle riparazioni, il potenziale profitto sarebbe elevato. Del resto, i pezzi di ricambio originali hanno prezzi elevatissimi ed un'eventuale riparazione avrebbe costi certamente alla portata di pochi.
Una nuova possibilità potrebbe arrivare proprio dall'asta online organizzata da Copart che ha fissato come prezzo di partenza 345 mila dollari (attualmente siamo a 346 mila dollari). Royalty Exotic Cars ha esperienza nella ricostruzione delle Bugatti e al giusto prezzo, l'acquisto potrebbe rivelarsi un vero affare. Certo, rimane poi il problema del fatto che l'auto oggi viene considerata non più idonea a poter scendere su strada.
Sarà quindi molto interessante scoprire a quanto sarà effettivamente venduta la supercar e chi riuscirà ad aggiudicarsela.
Sei sicuro non si possa riparare? Sai anche i prezzi?
Bisogna capire cosa si è danneggiato ed i prezzi.. così senza sapere nulla non si può dare la ragione a me o a te.. la mia è un'idea
Certo
Questa la noleggi in pista, una volta rimessa a posto e recuperi i soldi con il tempo.
Capace che all'asta, quest'auto, spera il prezzo del nuovo. La gente è strana.
L'ho bruciata in partenza con la mia panda... Ops
Ti do 500 euro se me la porti a casa
Comprerei volentieri una molotov da lanciare all'artista-musicista-influencer
Vai a sostituire il telaio in carbonio... Auguri
Capisco da quanto scritto che é stato danneggiato il telaio in fibra, che quindi non può essere riparato ma andrebbe sostituito in toto
Ero io, l'avvocato... https://uploads.disquscdn.c...
E mio fratel.....il mio assistito ha agito con pieno rispetto delle regole e delle norme di sicurezza legate alla sua onesta professione!!
D'altronde, se nel 2021 giri ancora con una vetusta, seppur splendida, Alfa Romeo 156, che prenda fuoco è da classificarlo come evento altamente plausibile.
Il caso è chiuso, così ha stabilito il giudice Morton.
Approfitto per salutarti, John. Sono David Lo Pan con la... tunica nuova. Ho combinato un sacco di casini con il mio vecchio account, alla fine non ho potuto fare altro che eliminarlo. Io volevo solo cambiare nickname, ma con Disqus è una battaglia persa ancor prima di iniziarla.
D'ora in avanti interagirò qui con questa nuova veste. Era solo per informarti.
Buon proseguimento!
Occhio alla vanità... 😉
Perché in Inghilterra hanno sempre avuto il Culto di ripararsi in casa la macchina ( per dire: sono anche la patria dove spopolano le kit car) complice anche un sistema normativo molto più flessibile del nostro. Loro sono diventati famosi perché facevano un programma genuino che ti mostrava come si faceva a comprare auto, pezzi ed eventualmente fare le
Riparazioni. Se pensi che sono partiti 20anni fà da una emittente locale... Si sono sciolti pochi anni fa da quando si sono spostati in America e da lì è tutto più "montato"
Certo, ma qui si parla dell'esatto opposto però.
Cioè di un lavoro a scopo di lucro, punto e basta.
Mi sono spiegato male, il senso era che non puoi pretendere che chi fa musica lo faccia solo e unicamente per l'arte e lasci stare la parte economica.
In qualche modo dovrà pur campare.
Ma non è specificato cosa si intende con un "insieme di parti" e quali siano le parti che necessariamente dovrebbero essere cambiate per poterla fare circolare. Se fosse tutta l'auto, tanto vale rottamarla e comprarne una nuova.
bhe ma l'indiano su youtube la ripara subito col flessibile
Il prezzo è diverso dal valore. Questo rottame potrà anche costare un milione e duecentomila dollari, ma in ogni caso un'auto che non cammina non vale un #####
Probabilmente solo officine autorizzate Bugatti possono maneggiare l'installazione di certi componenti, anche se magari molte di più ne avrebbero le capacità.
E altrettanto probabilmente per l'installazione di alcuni componenti (i.e. telaio) gliela devi mandare a Molsheim.
Concordo col pozzo senza fondo, i componenti riutilizzabili, se davvero il telaio è compromesso, si contano sulle dita di una mano
L'investimento sarebbe comprarla, metterla a posto o modificarla pesantemente per farne un oggetto limitato o estremo da poter usare in pista o esporre in una collezione privata. Di sicuro non vai a prenderne una nuova e marciante per fare un progetto simile. Una volta rivisitato l'oggetto, magari all'asta ci puoi guadagnare un sacco di soldi, i ricchi vanno pazzi per oggetti con una storia dietro, per quanto inutile essa sia.
potrebbe comprarla Mike di affari a quattro ruote, poi far ammazzare di lavoro Ed con oltre 2-300 ore di riparazione (usando i ricambi reperiti in qualche officina di terz'ordine) ed infine rivenderla a 1500 sterline da dividere in due. Come non siano finiti a mangiare alla caritas quei due ancora oggi è un mistero :P https://uploads.disquscdn.c...
Alla lunga (dopo moooooolti anni) potrebbe anche essere un buon investimento, del resto anche ora se trovi una Miura bruciacchiata te la pagano a peso d'oro!
Ovviamente tutto dipende da quanto la paghi e da una buona dose di cul0...
Il problema non è quanto vale...ma un ipotetico facoltoso acquirente perché mai dovrebbe acquistare un'auto rappezzata a 1 - 2 mln quando con poco di più l'acquista nuova? Chi può spenderne 2 di milioni di certo non si crea scrupoli a spenderne 4.
Come ti capisco.
+ Di 20 anni fa feci il mio 1* incidente in auto, ragione al 100% (precendza non rispettata, senza patente alla guida di un 125)
Lui fatto niente, auto da buttare (mi ha strappato paraurti e radiatore danneggiando non ricordo che altro)
Morale della favola?
Danni per quasi 3 milioni (al tempo)
Risarcito con 600 mila lire (valore dell' auto)
I santi che non scesero quel giorno.
Assicurazioni e affini son tutte truffe legalizzate
Ovvio che un certo valore lo ha, probabilmente anche più alto di quello che pensiamo... il problema è se ci si riesce poi a ricavare degli utili, per me no, o almeno non prima di un bel po di anni!
Una volta acquistata e contattata la Bugatti, non solo torna nuova ma può circolare eccome. Il problema chiaramente è dover sostituire il telaio (e relativo numero seriale) in carbonio. Se fossi un collezionista chiederei di non cambiare le Parti esterne bruciate per mantenere l'esclusività.
Certo, bisogna vedere cosa si è bruciato...
Si ma fra qualche anno (un bel po di anni!) quando i ricambi saranno introvabili la tua può diventare un'auto donatrice per un'altra Chiron... ;)
Ma credo ci siano delle regole più specifiche perchè la celeberrima F40 andata a fuoco a Monaco qualche tempo fa è ridotta molto peggio di questa Bugatti eppure pare si sia potuto scegliere di restaurarla...
Puoi rimetterla a nuovo e poi farla noleggiare per la pista, dove puoi far circolare auto che non possono circolare in strada.
Anch'io penserei ai pezzi di ricambio ma il tuo ragionamento è logico: un proprietario di una Bugatti va a prendere pezzi di seconda mano e da un'auto cotta? Non è plausibile.
Anche tra qualche anno avrai sempre un'auto inservibile rispetto a tanti altri modelli funzionanti e prestanti...
L'unica possibilità è che la "Bugatti flambè" non diventi un caso mediatico così popolare da diventare un'opera a se. Rivenderla come se fosse parte di una performance artistica... Ma la vedo complicata.
credici!
non è per fare un investimento ma è un oggetto utile...con questa quale sarebbe l investimento?
E dove li prendi 50 dollari?
Direi di no 😀
Con la Panda che funziona non fai nessun investimento, mi pare ovvio.
Visto che non cammina non vale assolutamente un #####
Non è specificato se ha tirato una molotov così tanto per, durante una performance o perché suo cuggino gli ha detto marrano…
quindi se la rimetto a nuovo non posso farla circolare? che è sta follia?
Capita anche in italia e nel resto del mondo
negli stati uniti, e non so dove altro, veicoli gravemente incidentati vengono "radiati". si ritiene che non possano più essere riportati in condizioni di sicurezza.
Non capisco perché una volta riparata non può più circolare, fermo restando che per me siamo nel regno della follia a quei prezzi
senza contare la complessità del mezzo in questione, la probabile necessità di strumenti appositi, ecc ecc... saranno poche officine al mondo in grado di completare un ripristino del genere
Madò che nervi!!!!!
Anche in queste condizioni vale più di tutte le macchine messe insieme da chi commenta in questo articolo, con buona pace di tutti
L'auto aveva più di 10 anni e sosteneva che non valeva la pena andare in tribunale. Però ho contattato l'Alfa Romeo e gli ho fatto togliere la rappresentanza, era un'autofficina autorizzata.
"altrimenti io tiro fuori che picasso era uno stron o, raffaello era una mer a e i poveri soldati sono degli eroi"
"altrimenti io tiro fuori che picasso era uno stronzo, raffaello era una merda e i poveri soldati sono degli eroi"
Solo 700 euri, di cui 200 dati all'avvocato, avrei voluto bruciargli l'officina, ma mi sono trattenuto.
Il primo istinto mi dice la prendi e rivendi i pezzi "sani"... ma poi penso, chi ha una Bugatti comprerà poi dei pezzi usati?
Va sul mercatino di FB è cerca i pezzi per la sua Chiron?
Secondo me l'unica è prenderla, chiuderla in un garage e tra 20/30 anni sperare di trovare un compratore...
Credo proprio di no e non voleva nemmeno risarcirmi, sosteneva che si è incendiata perchè montavo l'impianto gpl.
se la tenesse l artista...preferisco una panda che funziona
il meccanico ha armeggiato con la pompa della benzina e non ha fatto un giro di test prima di consegnartela ??
Vabbè il meccanico era assicurato immagino, qualcosa avrai preso...
a me preoccupa più questa frase : "
sarebbe stata incendiata volontariamente con una bottiglia Molotov"...uno ha veramente buttato nel cesso 2 milioni di dollari di auto ????
Ho dovuto demolire un'alfa 156 perchè il meccanico non aveva stretto il tubo della pompa di benzina e quando l'ho accesa si è incendiata.
No mi stupisce il fatto che un artista hip pop riesca a fare tanti soldi da comprarsi una Bugatti :)
io la prendere solo per smontare le i pezzi e attaccarli come cimeli in camera ahahahahaha
Per sostituire il telaio, costo del pezzo a parte, devono praticamente smontare la macchina visto che è una monoscocca enorme che tiene insieme tutto.
Rimettere la macchina in condizioni di usarla per me costa ben piu del possibile valore.
Direi che è un po' utopistica una cosa del genere :)
per sparare un numero bisognerebbe prima alzare la cornetta e sentire i prezzi di qualche parte in Bugatti. così, un telaio nuovo, cosa può costare? il cablaggio elettrico completo?
sperando che le fiamme non abbiano raggiunto anche le parti meccaniche. potrebbe essere un pozzo senza fondo, a cui rimane comunque il bollino di auto "radiata"
No, dovrebbe produrre arte, che non è fare le scoregge con le ascelle ma dovrebbe essere un processo creativo indipendente dal business.
Cosa che la musica moderna, in particolare alcuni generi, non lo è ma è solo un modo di generare ricchezza non arte....per quello "artista" virgolettato.
Spero di aver riassunto in modo corretto :D
E quindi? Continuo a non capire il senso, deve vivere una vita di povertà e privazioni per essere considerato un artista? Non mi pare che i vari Michelangelo e simili facessero la fame.
E se i soldi li guadagna in modo legale, artista o meno, può farsene ciò che vuole.
"artista" penso
Cioè un artista non può avere beni materiali di valore elevato? Secondo che logica?
perché i calciatori invece è normale che abbiano macchine del genere :D Dovrebbero andare tutti a zappare :D
Un "artista" artista hip-hop che possiede una Bugatti Chiron, già questo mi basta per capire che il mondo è andato a farsi benedire
Quanto mi devono dare loro casomai