GOVE: l'auto volante di GAC è quasi pronta

Durante la 15° edizione della China International Aviation and Aerospace Exhibition, GAC, ha presentato la sua auto volante autonoma chiamata GOVE, facendo una dimostrazione della fase del decollo.

Dopo il volo inaugurale avvenuto durante il GAC Technology Day nel 2023, GOVE ha eseguito a marzo di quest'anno la sua prima dimostrazione di volo a bassa quota in un contesto urbano, sorvolando il Central Business District di Guangzhou. L'11 settembre, GAC ha ricevuto ufficialmente il certificato speciale di volo per velivoli civili senza pilota, rilasciato dall'Amministrazione dell'Aviazione Civile della Cina per le regioni centrali e meridionali.

DI COSA SI TRATTA?

GOVE è un'auto volante completamente elettrica caratterzzata da una configurazione in cui il telaio e la cabina di volo possono essere separati, o eventualmente combinati per garantire tre modalità: guida terrestre, volo aereo e attracco aria-terra.

SPECIFICHE TECNICHE

Il telaio di GOVE svolge una duplice funzione: agisce sia come piattaforma intelligente per il decollo e l'atterraggio della cabina di volo, sia come stazione di ricarica mobile. Dopo la separazione dalla cabina, il telaio è in grado di localizzare autonomamente una stazione di ricarica vicina per rifornirsi di energia. Al momento dell’atterraggio, stabilisce una connessione con la cabina di volo, facilitando un attracco preciso e sicuro, oltre a provvedere alla ricarica.

La cabina di volo GOVE è dotata di un sistema multi-rotore con 6 assi e 12 eliche, garantendo una spinta per asse superiore a un terzo del peso massimo al decollo. GAC ha inoltre annunciato di essere al lavoro su ulteriori sviluppi per allinearsi ai requisiti di sicurezza previsti dal sistema di certificazione per aeromobili passeggeri dell'aviazione civile cinese. Ad oggi, sono già stati effettuati oltre 400 test di volo per validare le sue prestazioni.

Le previsioni per GAC entro il 2027 sono quelle di avviare un'operazione pilota per le auto volanti in due o tre città nella Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao. 

Secondo quanto riportato dall'Amministrazione dell'Aviazione Civile della Cina, entro il 2025 il mercato dell'economia a bassa quota raggiungerà 1,5 trilioni di yuan (207,6 miliardi di dollari) e si prevede che solo entro il 2035 andrà a superare i 3,5 trilioni di yuan (484,5 miliardi di dollari), motivo per cui molti produttori cinesi, tra cui Xpeng, Chery e Geely, si stanno muovendo per sfruttare al massimo questa opportunità di mercato.