perchè sono più belli

Terribili.
Inguardabili. Degli scatoloni zati da terra con un valore di Cx da far ridere alle berline anni 90

Jaguar E-pace?!

Molto curioso di vederla, potrebbe essere intrigante.

Le elettriche per necessità stanno tornando ad essere auto efficienti, nella maggior parte dei casi. Quindi maggior cura sull'aerodinamica e sulla scorrevolezza.

magari ma secondo me si spingerà ancora di più su soluzioni elettrificate

Ma no dai, il suv moderno è mediamente è un 4x2 impacciato e pesante con sbalzi e attacchi ridicoli, gomme e sospensioni e trasmissione da strada che non sono assolutamente adatti ad altro che non sia il vialetto in ghiaia per arrivare a casa.

l'unico vero vantaggio dovrebbe essere l'off road ma (quasi) nessuno usa i SUV per quello...tutti col SUV pulito e solo asfalto

Che il caro carburanti faccia tornare lo sviluppo di auto normali invece di sti panettoni orrendi, pesanti, ingombranti, inutili?
Speriamo proprio ... anche perché spesso il mercato è anche guidato dalle varie marche, se un marchio famoso butta fuori un catorcio lo comprerà comunque la gente, pur di avere quel marchio.

i segmenti C solitamente hanno più bagagliaio di un suv medio piccolo... il SUV per avere la stessa capacità di bagagliaio deve avere almeno 15 cm in più di lunghezza

L'unico pregio reale dei suv è che essendo alti danno la "percezione" di avere maggior controllo su quello che succede attorno, e probabilmente è più semplice salire e scendere per chi ha problemi di mobilità. Per il resto sono un aborto da tutti gli altri punti di vista: spazio/volume occupato, dinamicità, prestazioni, consumi, costi, etc.

i SUV consumano di più....c'è poco da fare...a parità di propulsore sono più pesanti e meno aerodinamici e quindi i consumi aumentano...ma l'acquirente questo non lo sa e continua a comprarli

Ma poi pure questa fantomatica maggiore grandezza, tutta illusione. Ho una Golf, sono andato in vacanza con un amico con un Renegade, entrambe le auto piene, io ho caricato molto di più. Sono più alte, spesso montano pneumatici a spalla bassa quindi neanche da quel punto di vista si hanno concreti vantaggi pensando alle buche per strada. Boh capisco le mode ma a sto punto meglio gli statunitensi coi loro pickup, dove a fronte dei contro guadagni delle doti tecniche oggettive. Qui abbiamo solo auto meno efficienti e con doti meccaniche inferiori.

E che altro dovrebbero avere a catalogo, i SUV sono le vetture che vendono di più.

È così, per quante se ne dicano.

Colpa del mercato non certo dei produttori.

Un altro SUV del ca**o.
Qui finisce che Stellantis e VAG hanno più SUV che altre vetture in catalogo, lol.