
03 Agosto 2020
I risultati del mese di giugno per il mercato auto Italia 2020 sono stati ancora molto pesanti con una flessione delle immatricolazioni del 23%. Un dato che evidenzia nuovamente la crisi di questo settore e la necessità che siano posti in essere degli interventi concreti da parte del Governo per tentare di incentivare la domanda di nuove auto. Accanto a numeri decisamente negativi ci sono delle eccezioni che riguardano i veicoli ibridi ed elettrici.
Secondo quanto riporta UNRAE, nel mese di giugno si è assistito ad una forte crescita delle vetture ibride (+84,4% e 17.684 unità) e delle vetture elettriche (+53,2% a 2.228 unità). Andiamo dunque a vedere, nel dettaglio, quali sono stati i modelli più richiesti in Italia in questi due settori.
Al primo posto troviamo la Toyota Yaris, un modello che da tempo ottiene importanti risultati in termine di vendite. Al secondo posto si colloca la Ford Puma. Terzo gradino del podio per un'altra Toyota, la C-HR. Al quarto posto l'italiana Fiat Panda la cui versione Mild Hybrid sembra stia piacendo molto. Per trovare un'altra italiana bisogna scendere all'ottavo posto dove è presente la Fiat 500 Hybrid.
Il resto della classifica Top 10 delle auto ibride è dominata dalle giapponesi. Oltre ai modelli Toyota, si trovano anche auto del marchio Suzuki. Guardando i numeri dall'inizio dell'anno, il podio è composto dalla Puma, dalla Yaris e dalla C-HR.
Guardando alla classifica delle elettriche, la Tesla Model 3 supera davvero di un soffio la Renault Zoe (Qui la nostra prova). Terzo gradino del podio per la Smart ForTwo. Complessivamente, la quota di mercato di questo segmento a giugno, in Italia, è pari all'1,7% (2.228 immatricolazioni). Nello stesso periodo del 2019, la quota era dello 0,9%.
Nei primi 6 mesi dell'anno, l'auto elettrica più venduta è la Renault Zoe. La piccola francese si conferma quindi uno dei modelli a batteria più desiderati. Smart ForTwo al secondo posto e al terzo la Volkswagen e-UP!.
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Commenti
beh il primo numero ci poteva stare :)
Senza sapere la versione? Magari ha preso la "Lounge."
Teniamo duro con le vecchie auto, fino a che non faranno ingenti sconti
Sicuramente se fai tanta autostrada un buon diesel è meglio
Abbassa che vendi!
Solo ibrido vero (full Hybrid come Toyota) o anche quello tarocco (mild Hybrid come fiat)?
Dipende dall'uso. Io che viaggio molto in autostrada super strada me l'hanno tutti sconsigliato
Assolutamente insensato. Tanto valeva andare di usato.
17k cash. Di meno non fanno
Quello vecchio. Il nuovo modello lo puoi solo preordinare ma avevo bisogno subito della macchina
Quale modello quello nuovo in foto o la vecchia serie?
Ho la yaris hybrid da un mese e sono molto soddisfatto dal sistema ibrido. Una volta che si è capito come funziona si ottengono davvero consumi ridicoli
macchè, la formula in voga è "ti diamo la macchina subito e la paghi dal 2021", altro che sconti.
A parte che ormai andare a vedere una macchina mi fa abbastanza schifo, ti mostrano la macchina 5 minuti e poi per mezz'ora si parla di finanziamenti, formule di acquisto a rate o con rientro dopo 3/4 anni. Di pagarla tutta e subito non se ne parla nemmeno, se non fai un finanziamento con loro manco ti considerano.
Perchè alla fine è praticamente un benzina
Credo Dicembre sarà il mese buono per comprare ;-)
Ma se sarà in lockdown o comunque le aziende del terziario avanzato (tutte nelle città, dove si vendono la maggior parte di questo tipo di auto) continueranno col remote working fino al 2021, la vedo dura per i venditori d'auto per il 2020.
no no, "sconti un c4zz0"... in renault mi hanno fatto prezzo pienissimo per la clio gpl...
Esatto.
Sei una garanzia, meglio dei 7 anni di kia
Si ma infatti il discorso è quello, così facendo fanno comprare auto anche a chi non ha i soldi per comprarla ma la paghi di più. Il problema è che la fanno passare per un'offerta anche a chi vuole un semplice sconto e la pagherebbe in contanti
Ahahahah
Allora mi fido
Se ti dico di no fidati!
Ingegneria in?
Ah no?
Edit
Guarda che la Corolla non e' mica inferiore alla Puma/500.
Ma hai tenuto conto pure dell'inflazione vero? :P
Non si puo leggere nella stessa lista Puma/500 ed Corolla quando si parla di ibrido, é ridicolo...
Eheh erano un po' bassini pero' :D
Allora se le terranno tutte loro.
a rate vedi tutti i tassi e puoi farti i calcoli... quando ho preso l'auto nuova ho calcolato quanto mi veniva a rate e mi conveniva rateizzare con la formula usato garantito invece di sborsare subito tutti i soldi
Ormai sono giunto alla conclusione che i concessionari siano solo degli strozzini.
No, mi sembrava proprio che stesse parlando di prezzi
Non e' la dimensione che conta ma la super tecnologia FIAT.
ha la batteria di un telefonino, ne dubito seriamente
Perche' non era una battuta la tua? :)
Conosco un tipo napoletano che la vende a 5700.
Pero' non l'ho vista di persona.
Meno male.
Ormai credevo che solo io l'avessi capito.
Cominciavo a credere di essere pazzo.
ahahaha scusa te :)
Buongiorno. Mi trovo nella stessa situazione. Ormai sono giunto alla conclusione che i concessionari vendano solo finanziamenti. se non sbaglio, sul numero di luglio di quattroruote, si parla anche delle differenze di prezzo (poche) nell'acquisto di auto tra pre e post covid
Sembra anche dalle recensioni fatte che funzioni e che i consumi siano ridotti in città.
Mild hybrid fiat ampiamente criticato ma al prezzo a cui lo propongono a fatica ci compri la versione benzina
Magari! Quelli sono i numeri di esemplari venduti. Scusa se non era chiara la frase.
Ma quali sconti... ormai chi vende le macchine ti dice solo che la devi comprare a rate, ti fanno uno sconto maggiore e poi dopo ti accorgi che la stai pagando molto di più di quanto la pagheresti normalmente. Sinceramente se falliscono è perché se lo meritano.
Ma dove la trovo a quel prezzo?
Stesso pensiero anch'io e anch'io ho constatato quanti dici.
sta per uscire la versione nuova ;-)
In Luglio dovrebbe comparire il configuratore online (in altri Paesi c'è già).
Pensavo anch'io ma i concessionari non vogliono fare sconti.