vero fino ad un certo punto. Se ti schianti vince sempre il piu forte. Quindi nello scontro auto-suv vince il suv
ovvio che nello scontro suv-muro in cemento armato.....vinca il muro

Dove si trova un'auto a benzina euro 0?

Ah ecco, quindi se dovessi fare la spesa per i tuoi figli prima prenderesti una laurea in agronomia, poi in chimica (pesticidi, anticriptogamici ecc), in farmacologia (antibiotici a altri farmaci usati regolarmente negli allevamenti), in veterinaria (a meno che tu non sia vegano) e ovviamente in medicina per poter capire gli effetti di quel cibo sui tuoi figli...

No, aspetta, non è così.
Perchè mangiare non è un'attività per cui decido la libertà , o la libertà di fare impresa di altre persone.

Ah ok, quindi immagino che tu non mangi, considerando che non sai come viene preparato/coltivato/allevato quel che mangi.
E forse quel che mangi è più importante di un processo...

Eh no, perchè un magistrato avrà tutti i periti che vuoi, gli esperti ecc .. ma poi è lui a decidere, e senza una preparazione adeguata, anche consigliati non si dovrebbe decidere.

Se pensi che siano i magistrati a dover conoscere chimica e matematica forse è meglio se corri a studiare TU così magari capisci anche come funziona un processo.

Se non ci fosse il magna magna e funzionasse bene aumenterebbero i siti di riciclo rifiuti e diminuire vero i termovalorizzatori.

È brutto leggere in ogni report su ambiente e sanità che Brescia è la città più inquinata d'Europa.

Veramente la nostra vecchia croma in 4,5 metri aveva abitacolo e baule molto più grandi di qualunque berlina moderna lunga uguale

Eccolo quello che invoca il complotto per sorvegliarci tutti. Dai valà....gira a piedi con una maschera allora.

È non è tutto, non so se sai che in Florida hanno talmente tanti problemi con l'innalzamento del livello del mare che che l'acqua salmastra risale dagli impianti idrici e si riversa nelle falde acquifere rendendole inutilizzabili, o allaga la città in alcuni casi eccezionali. Per questo motivo hanno delle enormi pompe che lavorano quasi in perpetuo per tenere l'acqua delle falde acquifere o dei bacini idrici al di sopra del livello del mare e non farle diventare salate.
Quindi l'effetto serra è anche colpa loro, e ora lo stanno pagando a carissimo prezzo....inquinando ancora di più.

Stai scherzando spero? Confort, spazio, e baule non sono neanche comparabili alle auto di "solo" 20 anni fa.

Credo che la chiusura di un impianto non si decida "a tavolino" ma con dei dati tra le mani. E questi dati, che ho avuto il piacere di visionare, parlavano chiaro. Le emissioni dichiarate erano una cosa, quelle prelevate alle ciminiera erano un'altra cosa.

Quindi, per non saper ne leggere ne scrivere, qualcosa che non andava c'era eccome.

Quindi la chiusura era immotivata.

Poi, punto importante, tutta questa importanza alla magistratura non la capirò mai. è gente che ha studiato giurisprudenza , ovvero gente a cui non piacevano la matematica e i numeri. Gente che non ha idea di cosa sia un'equazione e non sa da che parte incominciare per studiare un processo chimico.

Non credo sia opportuno fare affidamento su questa categoria di persone quando si parla di scienza.

Non sono io a doverlo dimostrare, ma la magistratura che l'ha posta sotto sequestro, rilevando enormi incongruenze tra i dati dichiarati e quelli misurati alla sommità della ciminiera.

Comunque mi pare di averlo detto chiaramente: ne hanno chiuso una, ma l'aria resta irrespirabile. E' un problema nazionale, non di una zona specifica.

Green solo a parole, ma poco nei fatti.

Ah quindi non sono vere le rilevazioni che hanno dimostrato che l'inquinamento è rimasto invariato da quando è stata spenta la centrale?

Mangiato pesante ieri eh?

Qui di scalando lo sconto del concessionario più 8000 di incentivo con 10000euro si porta a casa un auto elettrica. Direi non male.

Si si certo. Solo che i morti causati dalla Tirreno Power ve li siete inventati.
Hanno spento la centrale, l'inquinamento non è sceso manco dello 0,1% ... ridicoli

Oh, finalmente.

Era ora che si capisse che un auto Euro0 che fa 1000km l'anno inquina meno di una euro5 che ne fa 40'000.

Nel caso di yaris e 206 nemmeno così tanto

Ci sono 5mila persone che non fanno NULLA (equipaggio a parte, che comunque serve per permettere agli altri 4000 di non fare NULLA).

L'auto la gente la usa per andare a lavorare e per svolgere gli impegni quotidiani, e se non la cambia è perchè NON se la può permettere.

Ecco la differenza.

Non molto tempo fa, comunque, girava tra le solite testate un articolo che spiegava come meno di 200 navi da crociera (ce ne sono ben di più che solcano i mari d'Europa) inquinassero più di TUTTO il parco circolante europeo (pesante e leggero).

In un mondo dove l'emergenza climatica pare essere così estesa, preferirei rinunciare alla crociera piuttosto che all'auto, che non è uno sfizio ma una necessità nel 90% dei casi.

Ci mancherebbe, io non mi lamento della nave in se, ma di come si continuino a tartassare le fasce meno abbienti (chi gira su un'auto di 15 anni non lo fa per piacere) e a favorire quelle benestanti (un poveraccio in crociera non ci va).

e di quanto sono lievitate le dimensioni esterne?

Insomma, prova ad entrare in una clio, un 206, una yaris o una polo della generazione precedente. C'è un abisso di confort all'interno e anche più bagagliaio.

sì ma nella nave da crociera ci stanno in 5 mila. Se quelle stesse persone stessero a casa o in vacanza in albergo con aria condizionata, muovendosi in macchina o in aereo ecc. secondo te consumerebbero meno?

Considera che l'efficienza dei motori navali è molto elevata perché fanno cogenerazione, a differenza dei motori automobilistici (dove al max ci mandi il riscaldamento l'inverno)

più grandi esternamente, l'abitacolo è cresciuto poco

Al momento metà dei segmenti B e C è a fine vita. Conviene acquistare solo se si riesce a strappare uno sconto sostanzioso al concessionario.

Sarà, ho amici che ci lavorano e mi hanno detto altro.
Qui in Trentino la differenziata si fa con molta attenzione quindi mi rendo conto di quanto poco impegno ci si metta altrove.

Questo è vero ahah, ma in Russia ci sono temporaneamente per lavoro, anche se non mi dispiace affatto. Nessun Paese è perfetto!

Eheh, questo succede, non posso darti torto. Come ho già detto, non ho intenzione di fermarmi in Russia per ora, ma in ogni caso nessun Paese è perfetto!

Io sono appena tornato da San Pietroburgo, beh le macchine li dovrebbero cambiarle e dovrebbero iniziare a fare la raccolta differenziata.
Ho visto girare macchine dell'anteguerra, completamente arrugginite e che facevano i nuvoloni.

Poi vai in russia e trovi 3 macchina sopra l'euro 4 ogni 1000 auto che incontri.
I paradossi ahaha

OK però se fai un incidente con una panda le conseguenze sono diverse rispetto a farlo con una golf.

Per me dovrebbero vietare le cilindrate dalla 2.0 in su! A malapena tiro i 60 all'ora in città fuori idem. A che servono se non a consumare/inquinare di più?

la Zoe vecchia non è che valga molto la pena, molto meglio la nuova

Ci manca, viva la pluralità di opinione!

Mi sa che hai sbagliato un pochino persona. Ho studiato e lavoro all'estero come tecnico nucleare.

L'Italia è il Paese dei no, ma io non voglio essere un martire, la lascio a chi ha voglia di soffrire gratis.

Piccola parentesi: l'energia nucleare è meno rischiosa rispetto a quella termoelettrica derivante dal carbone.

Parlando di nucleare si pensa subito a Chernobyl e Fukushima, impianti-ferrovecchio senza alcun tipo di contenimento passivo (il cemento, parlando in maniera semplice).

I reattori acqua-grafite non sono MAI stati costruiti in occidente. I reattori BWR, Mark-1 a parte, hanno il contenimento, compresi gli ex impianti italiani, Latina a parte, che utilizza però un reattore gas-grafite: pur condividendo il moderatore con l'RBMK "tipo Chernobyl", l'utilizzo del gas come refrigerante lo rende intrinsecamente più sicuro.

Si può affermare che le centrali nucleari costruite in Italia erano all'avanguardia, compresa Latina, che per l'epoca utilizzava un avanzato reattore MAGNOX di progettazione britannica.

Poi va beh, si sa, in Italia va di moda far votare il popolo su argomenti che non è in grado di comprendere, e sappiamo tutti come andò a finire nel 1987.

Ho amici, messi in galera perchè appartenenti ad una religione diversa da quella che vuole Putin.
No grazie, w le sanzioni alla Russia, spero imploda

Avevamo l'energia pulita, il paese dei no, ha detto no e ci siamo beccati il carbone, quando sui confini francesi usano centrali nucleari. Abbiamo gli stessi rischi, inquiniamo di più (o inquinavamo) e ci tocca pure pagare l'energia più di altri.
E tu vuoi continuare a dire no al progresso? Ok

Top

In realtà i metodi per renderle ecologiche ci sono, basta già usare il gas naturale come combustibile per ridurre (se non annullare) le emissioni cancerogene.

Il punto è che p elettrifichi le banchine, oppure io, povero Cristo di turno, sono autorizzato a sgasare con il mio Euro0 davanti al municipio.

Ci hai vissuto? Quanto a lungo?

hdcihannorottoleballe

russia poca democrazia, ormai è un regime. Fa riflettere

La corrente in Italia è generata per il 35% dalle rinnovabili, il petrolio che metti nei motori termici no, il vantaggio c'è già... senza mettersi a parlare del rendimento di un motore elettrico (90%) contro quello di uno termico (25%) o di una centrale termoelettrica (60%). Le batterie hanno una durata totale di 20-30 anni e sono riciclabili fino al 97%.

perché se non fai lo sconto perdi la vendita sicura e gli incentivi statali e regionali... I venditori mica son cretini lo faranno tutti. E il listino non lo possono certo ritoccare.

Tra l'altro se ricordo bene il solo consumo di acqua pro capite americano è il doppio di quello italiano, e di certo non siamo tra i più parsimoniosi nell'occidente

Concordo sulle navi da crociera andrebbero proprio abolite, sono un'abominio atomico. Elettrificare le banchine è importante ma altrettanto importante che le navi vengano usate il meno possibile, quindi limitatamente al trasporto merci.

I veicoli che escono sono anche molto più grandi mediamente, e soprattutto più sicuri. Comunque sono d'accordo il contenimento del peso è fondamentale, anche per la sicurezza

Ora a Mosca, ma forse è temporanea la cosa, di solito in Canada, a Calgary. Anche se Mosca non mi dispiace affatto, quindi sono combattuto!