Giulk since 71'

Ho il 1.6 aspirato GPL, non è un proiettile di motore, ma gira tondo, quattro cilindri buona progressione, sopratutto bassa manutenzione, grazie anche alla catena di distribuzione, insomma un motore collaudato e robusto.

Questo non lo comprerei nemmeno con la pistola puntata alla nuca, sinceramente hanno rotto con sti downsizing estremi, la duster non è una auto piccola, non pesa molto è vero, ma voglio vedere farci un viaggio a pieno carico, magari in cinque con bagagliaio pieno con quel motore se prendi in autostrada una salita.

Doveva adattare il tce 130 cv mettendogli l'iniezione indiretta e l'impianto gpl, hanno fatto lo stesso errore della jeep renegade con il 1.0, dove QR praticamente gli ha dato una stella in ripresa perchè di fatto NON ha ripresa.

Secondo me perderanno quote di mercato