SPero che prima o poi permettano alle tesla di cedere corrente alla presa di casa, in modo da sfruttare a chi li abba, l'impianto fotovoltaico o comunque non usare la linea elettrica, eliminando il problema degli accumulatori a parte, cosi' sarebbe un'ulteriore utilizzo del sistema elettrico integrato con la casa. Lo fa se non erro Nissan con una sua auto

Non mi sembra così irrealistica, metti a disposizione le tue tecnologie per gli altri, quando sei così avanti puoi permettertelo

nell'ultima riga c'è la chiave per provare a diminuire l'inquinamento.... forse potrebbe essere un'inizio

ma se stanno già sviluppando tutto in proprio... Mi sembra un'ipotesi irrealistica

Io non ho parlato di questo, ho detto che tesla venderà la propria piattaforma a terzi, motore, batterie e sw. Dato che sono così avanti sugli altri.

Infatti io ho scritto che venderà la propria piattaforma, ossia tesla continuerà a progettare batterie, motore e sw e vende i suoi progetti agli altri

"1 milione si km" a quanti km corrispondono?!

non vedo all'orizzonte nessun costruttore tripla A che ha interesse a prendersi la tesla

Non ho mai avuto una macchina per meno di 15 anni, e presa già usata. Non capisco da quanto in qua l'auto ha scadenza...

Ci arriveranno.... Tempo al tempo.

Guarda, non lo so, sto solo dicendo che l'obiettivo che hai sparato per la Model 3 è irrealistico per un'auto da quella fascia di prezzo

Elon al momento non ci crede tantissimo. Anche a me piacerebbe un bel HUD su tutte le Tesla.

Magari, mi piacerebbe. Non ho le competenze tecniche purtroppo. Sono solo un semplice appassionato :(

Da quanti anni esiste VW? Ricordami poi come hanno cominciato con la ID3,grazie :)

Probabilmente uno dei migliori diesel mai prodotti, se è il 130cv tienitelo stretto

Il motore 1 milione si km

E con quella potenza produttiva hanno fatto solo una golf elettrica che fa pena ai sassi

Trovo assurdo come Tesla si proponga come produttrice di auto futuristiche e non implementa funzioni ormai banali per quella fascia di prezzo. Insomma, un HUD per la Model 3 ci stava tutto, considerando lo schermo in posizione centrale

Magna Carta.

sì ma praticamente nessuno potrebbe permettersi un investimento del genere senza uscirne con le ossa rotte. Apple invece ha talmente tanto cash che non sa dove metterlo, e con l'aria che tira un'acquisizione "ammerigana" sarebbe la ciliegina sulla torta. Vedremo.

No vi prego, il design degli interni della Model 3 no...

10000 auto a settimana non le produce neanche VW con la Golf

incredibile! abbiamo il nuovo CEO di tesla tra noi!

Magna il loppidino!

Per coerenza dovrebbero produrre la model 3 cinese nella sola colorazione gialla!

Penso sia più probabile che decidano di vendere la loro piattaforma e la loro tecnologia agli altri costruttori. Sarebbe più remunerativo, almeno finché la concorrenza non si mette in pari, ma a parte hunday, nel full elettrico le altre sono abbastanza lontane.

Il problema delle auto che durano così tanto sono gli interni (non reggono tutto quel tempo) e la sicurezza (già un'auto di 5 anni fa è molto meno sicura di una uscita quest'anno).

15 senza nemmeno cambiargli una lampadina! i pianali e motori durano 30 anni invece

è plausibile che appena l'outlook sarà decente venga comprata da apple.

VW 1.9 TDI

FCA per una volta è rivolta al futuro per quanto riguarda i modelli che durano 15 anni!

Mi sono fatto lo screenshot al mio stesso commento e ho messo un promemoria su Google Assistant tra un anno esatto, per vedere se effettivamente ci avrò azzeccato...
Lo spero.

Oddio, ho visto il primo e mi sono sbellicato dalle risate!
Grazie!

Prendersi il mercato asiatico è fondamentale per Tesla. Per quanto riguarda la Model S, ci vuole un salto di qualità come interni e come batteria, nient'altro :) Ecco le sfide di Tesla nei prossimi mesi:
-Model 3 (aumento di produzione fino a 10000k a settimana)
-Inizio produzione Semi e Y-Produzione Tesla Roadster

Vai su you tube a vedere i "gatti veterani"

Nostradamus

Oddio, triplicato.. Già un raddoppio non mi sembrerebbe vero

Hai fatto un ottimo investimento... Tesla non fallirà e non avrà bisogno di vendere la propria tecnologia per sopravvivere, secondo me già dall'anno prossimo il valore delle azioni sarà triplicato.

In linea teorica non hai fatto un cattivo investimento, le azioni hanno raggiunto quasi il minimo storico per tesla, quindi nei prossimi 2 anni o si riprende, oppure essendo avanti 10 anni nell'elettrico venderanno la loro piattaform ad altri costruttori, e a quel punto le azioni andranno su di picco.
Un po' come successe con nokia quando vendette la divisione mobile a MS.

Semplice, sblocchi il bootloader e ci flashi la rom .eu

Le basi!

Se gattlo balla gattlo mangia!

Succede che dovresti tenerle almeno 10 anni

Cicli brevi in quale universo?
I cicli brevi arrivano dalla germania, e sovente, a parte dei leggeri facelift non rivoluzionano nulla tecnicamente. Le esigenze non sono tecniche, ma commerciali (e a monte c'è un impoverimento tecnico delle vetture che fa quasi spavento).

Questioni (recenti) concernenti le normative anti inquinamento a parte, i motori presenti in commercio hanno cicli di vita di circa 10 anni (a grandi linee).
Le modifiche fatte non sono, in tantissimi casi, strutturali ma riguarda configurazioni di particolari "di corredo".

Stesso discorso vale per gli organi esterni ("cambi, differenziali ecc").
Non si tratta di vera e propria necessità, ma di incremento (in tanti casi opinabile) graduale.
Paradossalmente negli ultimi dieci anni si è assistito ad una semplificazione meccanica senza pari (per ragioni di costo, soprattutto).

oh beh se ci arriva a settembre ...

no ma riescono ad avere cicli di vita brevi perchè va aggiornato fisicamente il motore, cambio, differenziali etc. in una elettrica pura cambia solo la batteria praticamente quindi potrebbero allungare i tempi ti vendita (utile ad impattare meno nell'ambiente perchè produrre auto nuove costa un sacco in termini di risorse e delle vecchie non si può riciclare tutto)

Ora le fanno con la data di scadenza?

dovresti esser a + 1% circa :D