sono interessato all'acquisto della bici elettrica con 120 km di autonomia xiaomi in vendita dal 4 giugno a 399,00 euro chi mi da' informazioni? angelo.pellegrino56@libero.it

Intendi le autovetture a motore a scoppio che funzionano a 12V?

non ci credo :D

Ciao a tutti io volevo sapere un informazione un po particolare se qualcuno se ne intende il casco dell'abus pedelec 2.0 che ha l'omologazione NTA 8776 e omologato anche per le s-pedelec lo si può indossare al posto dell casco normale omologato per i ciclomotori o no. Perché ho letto in vari forum e siti online che l'omologazione NTA 8776 e una nuova omologazione europea valida per i caschi per le bici s-pedelec il mio dubbio è se vale anche per l'Italia visto che con questa nuova omologazione in vari paesi europei non bisogna indossare il casco da ciclomotore ma basta un casco che abbia questa omologazione. Se quando mi può aiutare a capire sta cosa e grazie in anticipo

se vince non si cambia

No, non ci vuole omologazione, . è una bici elettrica

È una bici elettrica.....per ora niente bollo ne assicurazione e non necessita nemmeno di omologazione

Nuovo cds non quello attuale..

quello che ho detto è vero, in quanto se non fossero limitati nella velocità (ammetto che non ricordo il limite), non potrebbero nemmeno circolare su strada pubblica in sperimentazione perchè sarebbero equiparati a dei ciclomotori (quindi obbligo di targa), come lo sarebbe questo mezzo xiaomi che non è una bici a pedalata assistita, ci puoi arrivare senza tanti giri di parole ok? cosa c'entra un ferrari o un qualsivoglia altro autoveicolo di cui la natura e le leggi sono certe? stiamo parlando di mezzi per i quali le leggi sono differenti se non al momento inesistenti, se poi vuoi flammare inutilmente continua pure...

mi fa piacere tu la veda così, ma non stiamo dicendo la stessa cosa, tu avevi detto che i monopattini, ove limitati di velocità, non sono soggetti ad obbligo di targa... che è un po' come dire:

il mio ferrari, ove limitato di velocità, non è soggetto ad obbligo di targa... che è una castroneria.

I monopattini, anche non limitati di velocità, non sono soggetti ad obblighi di targa in uno spazio privato, nulla è soggetto ad obbligo di targa in un'area privata, perché in un'area privata non si applica il codice della strada...
Ci sono Ferrari non immatricolate ad uso stradale (dal costruttore stesso), che possono accedere solo a circuiti, che ovviamente non sono targate, ma dire che non sono soggette ad obbligo di targa è una sciocchezza, perché è ovvio che in questo contesto ci si riferiva alla strada, dato che spesso e volentieri hai citato pure tu il CdS, che non si applica in circuiti automobilistici e spazi privati... Che senso ha fare un'intera discussione (evidentemente sul nulla) sulle norme del CdS per poi dire che tu ti riferivi a spazi privati?

cmq stiamo dicendo la stessa cosa:

1) i monopattini elettrici e simili non devono essere targati
2) possono girare solo in spazi privati
3) possono farlo in spazi pubblici solo se autorizzati da delibera comunale (solo da poco in quanto in sperimentazione)
4) in futuro verranno regolamentati meglio

Guarda che quanto hai detto non ha senso....
1) se il monopattino è elettrico non può viaggiare su strada pubblica, né su pista ciclabile, ma solo in proprietà privata... in proprietà privata non ti serve la targa, anche con una macchina autocostruita posso girare nel mio giardino, se il mio giardino è abbastanza grande... quindi è ovvio che non ci sia obbligo di targa per circolare in spazi privati per monopattini...
2) se invece c'è apposita delibera comunale, si può girare nei contesti previsti dalla delibera senza assicurazione e targa.

in tutti gli altri contesti, utilizzo monopattino elettrico non targato su suolo pubblico, sia pista ciclabile sia strada, è sanzionabile, che a volte non sia sanzionato dipende dal buon cuore dei vigili.
Non sanzionabile e previsto dal codice è l'utilizzo di monopattini NON elettrici su spazi pubblici appositi, un po' come i rollerblade, ma non in strada, dove non puoi andare né con i roller né con i monopattini...

Per carità, ognuno può esprimere le sue opinioni, ma perché insistere se sono contrarie alla realtà e ti è stato spiegato più volte?

piuttosto mi prendo il ninebot z10.

Per il CdS e i regolamenti europei è la potenza massima del motore pari a 1 kW e la velocità massima di 6 km/h!!

p.s.
Anche se quelli in uso a Milano sembrerebbe che abbiano 3 step: 6-10-15 km/h

Allora quale sarebbe la differenza con un monopattino elettrico??

Servizio delle iene in cui genitori andavano a prendere a scuola i figli con lo scooter senza casco,targa, assicurazione. La scusa era che avevano i pedali e quindi erano delle biciclette. Del tipo t max con i pedali

? sono limitati quegli scoterini...in piano forse potrebbero fare qualcosina di più...

Immagino di si anche se bisogna vedere la potenza del motore perchè il peso da muovere non è poco

Va più forte il mio Ciao elettrico

Forse non mi sono spiegato ma se circolano con targa e assicurazione sono già legali. Teoricamente anche 'sti cosi dovrebbero essere oggetto di discussione del nuovo CdS, se non altro perchè (come mi faceva notare proprio stamani checo79) il nostro codice parla ancora di una potenza pari a 250W, invece il limite riconosciuto dalla Comunità Europea è di 1000W, una potenza a cui pensavo ci fossimo adeguati anche noi, quindi tutto ciò che sta nel mezzo è in un limbo e andrebbe regolamentato.

Ma qui il problema sta che si muove anche senza azionare i pedali e già solo questo fatto lo fa rientrare nella categoria dei ciclomotori.

Molto bello....ma c'è qualche concessionario in Italia? Mi sembra un'idea molto interessante con batteria estraibile (che non sacrifica neppure vano sotto sella)

arrivato e ripartito ma senza bisogno di targare monopattini e hooverboard

Io ho la certezza di aver capito chiaramente una sola cosa, quanto tu sia già bello che arrivato. Salùt ;)

ci puoi arrivare tony, i monopattini, hoverboard e simili non devono essere targati, ok? il problema stava nella circolazione su strada pubblica, che al momento è stato bypassato dalla sperimentazione e che un domani sarà risolto con leggi ad hoc capito?

perchè per i monopattini non è vero quello che dici, se sono limitati di velocità non devono essere omologati, ma non possono viaggiare su strada pubblica, se non come a milano con delle concessioni particolari per la sperimentazione

Quello che mi interessa sapere è se dopo l’appr del nuovo codice della strada saranno legali

Come ti hanno già detto, questo può essere omologato come bicicletta solo nel caso serva sempre pedalare per farlo muovere, abbia una potenza limitata e 25 km/h di velocità massima...
I monopattini, salvo dove diversamente disposto con delibera comunale, invece, non essendo necessario pedalare, è considerato un ciclomotore... e soggetto a tutti gli obblighi previsti dal CdS (casco, assicurazione...)
Non capisco bene questa ostinazione a sostenere normative inventate.

I monopattini 'rispettano le regole per non essere omologati come ciclomotori'? WTF!?

un ciao rivisto un po in chiave moderna è efficientissimo......con un litro potresti fare ben più di 50km, cifra raggiunta già da molti scooter 4t....

lo so, ho ben detto, revisionato in chiave moderna

https://uploads.disquscdn.c...

Il limite lo puoi alterare con un magheggio software

si perchè rispettano le regole per non essere omologati come ciclomotori, come detto in un post precedente, ma non potrebbero autorizzare alla circolazione questa pseudo bici della xiaomi perchè non rispetta il cds

Il Comune di Milano lo ha appena fatto, autorizzando il noleggio e la circolazione ai monopattini elettrici.

Se si parla di "bici elettrica" o detto piú propriamente "bicicletta a pedalata assistita", non si puó muovere autonomamente.

Altrimenti si becca omologazione, targa, assicurazione e si parlerá di scooter con pedali per dare una estetica hipster.

Ora, nel video promo non pedalano mai, (farebbe propendere per la teoria dello scooter cammuffato da bici per attirare gli ecologisti dell'ultimo secondo) ieri non potevo guardare il video e mi sono "fidato" delle parole del recensore, che ha scritto una marea di bojate.

A guardare il video, hai piena ragione tu!

Ottimo prezzo, anche se ho la sensazione che sia tutta plastica altrimenti il prezzo sarebbe ben diverso, però è abbastanza inutile essendo omologabile solo come ciclomotore tra l'altro limitato a 25kmh, non ha senso

se l'ho detto sono fuso, ma i monopattini non sono in regola per viaggiare sulle strade pubbliche, sono in regola con il fatto che non debbano essere immatricolati

si ma ovviamente il sindaco non può decidere se un veicolo è omologabile o meno, o se è idoneo alla circolazione anche se non immatricolato o immatricolabile

Nel CdS esiste un articolo, il 7, il cui titolo è: Regolamentazione della circolazione nei centri abitati. La quale è demandata al Sindaco... #sapevatelo ;)

No, non stiamo dicendo la stesa cosa. Tu scrivi: "quindi i monopattini sono in regola" e io ti sto dicendo che ancora non lo sono.

Sarebbe interessante un articolo in merito. O forse già fu fatto, non ricordo.

Sarebbe interessante un articolo in merito.

Me sembra uno di quei macchinini che utilizzano i vecchi, ma a due ruote.

Si ok, ma è enorme hahaha

Tanto valeva puntare su uno scooter vero e poterlo offrire per i giovani, così da ridurre l'inquinamento e il fastidiosissimo rumore delle marmitte malossi hahahah

infatti in italia sono 250W continui i picchi sono anche oltre i 500W nei motori in vendita

Negli stati Europei ma in effetti il codice della strada italiano limita la potenza a 250W

un batteria 45ah è più piccola di un a4 si se ti riferisci a quella di un auto, che appunto non è 36 ma 12v mettine 3 insieme sotto na sella.....

informati anzichè rimanere fermo sulle tue convinzioni ;)
cercati su google bosch ebike battery label 500wh e clicca immagini

2 tempi euro 0 immatricolato prima del 2000....in città dove ci sono i blocchi nn si potrebbe usare il ciao